Di sebalik tahun yang buruk untuk portfolio pelaburan, terdapat kereta yang masih bertukar tangan dengan harga yang mencecah langit.
Ingat lagi bila orang kata beli kereta adalah pelaburan buruk? “Nilainya jatuh sebaik saja anda memandu keluar dari kedai,” kata mereka. Tetapi, cuba cakap itu kepada mereka yang membeli kereta ini semasa baru dulu. Kini, ia bukan sekadar pengangkutan – ia adalah jongkong emas beroda.
Dan kalau bercakap tentang barang bernilai tinggi, Ferrari mendominasi senarai ini. Jelas sekali, Enzo Ferrari tahu apa yang dia buat bila dia kata, “Kami akan buat satu kereta kurang daripada permintaan pasaran.”
Berikut adalah 12 kereta paling mahal yang dijual pada tahun 2024:
Ford GT40 MkI Road Car (1966)
- Harga: $6,930,000 (kira-kira RM32 juta)
- Dibuat: 1966
Antara legenda perlumbaan tahun 1960-an, GT40 ini istimewa kerana ia salah satu daripada 30 kereta jalan raya yang dihasilkan. Setelah dipulihkan oleh RUF Automobiles, ia seperti menemui Picasso asli yang dijaga rapi. Uniknya, kereta ini tidak pernah terlibat dalam kemalangan, sesuatu yang jarang untuk model seperti ini.
Porsche 911 GT1 Rennversion (1997)
- Harga: $7,045,000 (kira-kira RM32.5 juta)
- Dibuat: 1997
Kereta ini adalah salah satu daripada sembilan unit yang dibuat untuk perlumbaan. Dengan sejarah perlumbaan yang hebat di Le Mans. Ia masih mengekalkan livery Rohr Racing yang ikonik. Uniknya, walaupun melalui perlumbaan sengit, kereta ini tidak pernah mengalami kerosakan serius.
Ford GT40 Lightweight (1969)
- Harga: $7,865,000 (kira-kira RM36.5 juta)
- Dibuat: 1969
Hanya 10 versi lightweight ini dibuat, dengan badan yang lebih nipis dan fokus kepada kelajuan. Masih mengekalkan enjin dan komponen asal, ia seperti jam tangan vintaj yang datang lengkap dengan kotak asal.
Ferrari 312 T4 Formula 1 (1979)
- Harga: $8,034,000 (kira-kira RM37 juta)
- Dibuat: 1979
Dikumpulkan dari koleksi peribadi Jody Scheckter, kereta ini adalah kapsul masa dari era Formula 1 yang lebih berani. Ia belum dipulihkan, menjadikannya seperti iPhone pertama yang belum dibuka.
Mercedes-Benz 300SL Alloy Gullwing (1956)
- Harga: $9,355,000 (kira-kira RM43 juta)
- Dibuat: 1956
Satu daripada 29 unit badan aloi yang pernah dibuat. Kereta ini, yang pernah dimiliki Luigi Chinetti, mengekalkan semua komponen asalnya, menjadikannya seperti menemui biola Stradivarius dengan tali asal.
Ferrari 250GT SWB Competizione (1960)
- Harga: $10,661,000 (kira-kira RM49 juta)
- Dibuat: 1960
Dengan enjin “hot rod” khas untuk perlumbaan Sebring 1960, ia masih memegang enjin, gandar, dan casis asal. Malah, ia mendapat pensijilan Ferrari Classiche, bukti asal-usulnya yang istimewa.
Pagani Zonda 760 LM Roadster (2014)
- Harga: $11,086,250 (kira-kira RM51 juta)
- Dibuat: 2014
Satu-satunya Zonda dengan 60 komponen unik, kereta ini adalah mahakarya karbon dengan bunyi V12 yang memukau. Dengan jarak hanya 9,604km, ia hampir seperti kereta baharu.
Mercedes-Simplex 60hp ‘Roi des Belges’ (1903)
- Harga: $12,105,000 (kira-kira RM56 juta)
- Dibuat: 1903
Kereta ini adalah datuk kepada semua kereta mewah. Dimiliki oleh keluarga yang sama selama lebih 120 tahun, ia adalah permata sejarah automotif.
Ferrari 410 Sport Spider (1955)
- Harga: $12,985,000 (kira-kira RM60 juta)
- Dibuat: 1955
Salah satu daripada empat unit yang dibuat, kereta ini mempunyai sejarah dramatik, termasuk perjalanan ke Mexico untuk mengelak cukai. Ia masih mengekalkan enjin asalnya, menjadikannya unik.
Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider (1938)
- Harga: $14,030,000 (kira-kira RM65 juta)
- Dibuat: 1938
Satu daripada lima unit casis panjang, model ini telah memenangi banyak anugerah seperti Best of Show di Villa d’Este. Ia juga datang dengan jemputan ke Mille Miglia 2025.
Ferrari 250GT SWB California Spider (1960)
- Harga: $17,055,000 (kira-kira RM79 juta)
- Dibuat: 1960
Spider ini adalah model pertama yang dibina dengan spesifikasi enjin perlumbaan. Masih mengekalkan cat dan dalaman asal, pemilik sebelumnya juga menggunakan jentera ini secara kerap.
Ferrari 250GT SWB California Spider (1963)
- Harga: $17,875,000 (kira-kira RM83 juta)
- Dibuat: 1963
Model terakhir yang dibuat, jentera ini adalah penutup sempurna untuk salah satu ciptaan terhebat Enzo Ferrari. Dengan semua komponen asal, ia adalah mahakarya automotif.
Kereta-kereta ini bukan sekadar kenderaan – ia adalah pelajaran sejarah, pelaburan, dan seni. Dan kalau anda rasa harga ini gila, tunggu saja tahun depan. Mungkin ini masa untuk mula beli tiket loteri?
Dari F1rst Motors
Baca Juga Supercar Blondie Buka SBX Cars – Platform Lelongan Kereta Eksotik
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
KTM Rai Ulang Tahun Ke-30 Duke Dengan Model Baharu, 1390 Super Duke R & Evo 2024
KTM meraikan ulang tahun ke-30 model Duke dengan kemunculan model KTM 1390 Super Duke R & Evo. Untuk tahun 2024, model “The Beast” ini kini lebih bertenaga dengan peningkatan kapasiti enjin 49cc, gaya baharu yang memartabatkan platform Duke, dan penambahbaikan pada sistem suspensi, ergonomik, dan elektronik.
“The Beast” yang bermula daripada KTM 990 Super Duke pada 2007 telah berkembang pesat. Bagi tahun 2024, V-Twin LC8 1,301cc daripada 1290 Super Duke telah diperbesarkan daripada 108mm kepada 110mm, mencapai pembesaran 1,350cc.
Tambahan pula, kotak udara yang direka semula, badan termostat baru dan injap throttle baharu meningkatkan prestasi keseluruhan. Gigi kelima dan keenam turut direka semula bagi penggunaan julat rpm yang lebih baik.
Sistem suspensi baharu model ini memperoleh teknologi terkini WP Semi-Active Technology yang memberikan pelbagai penyesuaian. Unit Kawalan suspensi menyesuaikan kadar hentakan secara real-time berdasarkan maklumat dari IMU, dan pengurusuan semua tetapan suspensi boleh dilakukan melalui paparan TFT 5 inci penuh warna.
Peningkatan ergonomik pada Super Duke 2024 memberikan tumpuan kepada prestasi. Tangki yang direka sedikit terkeluar memberikan sokongan kepada penunggang yang lebih baik semasa membelok.
Komponen-brek Brembo, termasuk caliper depan Stylema 4-piston kiri dan kanan yang mencengkam cakera depan 320mm, dan caliper belakang 2-piston dengan cakera 240mm, memberikan cengkaman yang kuat untuk memperlahankan “The Beast”. Tambahannya, Super Duke kini menggunakan tayar Michelin Power GP untuk cengkaman yang lebih baik dan berat yang lebih ringan.
Dikenali dengan reka bentuk yang agresif, KTM 1390 Super Duke R Evo 2024 menampilkan lampu hadapan LED baharu, penapis tangki dan winglet baharu, serta peningkatan kapasiti tangki bahan api kepada 4.6 gelen.
Peningkatan kepada paparan TFT 5 inci merangkumi grafik baru dan struktur menu yang direka semula untuk akses yang lebih cepat. Sistem Monitor Tekanan Tayar turut diperbaharui, menawarkan keseimbangan tekanan yang lebih tepat dan tetapan tekanan khusus untuk kegunaan litar.
Dikuasakan oleh tiga mod pemanduan standard (Rain, Street, dan Sport), dan dua mod tambahan (Performance dan Track), KTM 1390 Super Duke R Evo 2024 memberikan kuasa yang cukup dan memberi penunggan membuat pilihan dan penyesuaian mengikut cara pemanduan.
Tersedia dengan warna oren dengan livery merah atau hitam dengan livery oren, harga bagi model ini masih belum diumumkan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Motorsport Collectors Edition – dengan Sentuhan Petronas
GT 63 PRO 4MATIC+ Motorsport Collectors Edition
Mercedes-AMG sekali lagi menggamit perhatian dengan edisi khas terbarunya, GT 63 PRO 4MATIC+ Motorsport Collectors Edition. Dihasilkan dalam kuantiti terhad, hanya 200 unit sahaja di dunia. Model ini tampil lebih istimewa dengan sentuhan ikonik warna hijau Petronas, menandakan hubungan erat antara Mercedes-AMG dan pasukan Mercedes-AMG PETRONAS F1 yang telah memenangi lapan kejuaraan pengeluar.
Dari segi rekaan, kereta ini diilhamkan daripada jentera lumba Mercedes-AMG F1. Dengan balutan Obsidian Black Metallic yang memukau. Ciri yang paling menonjol adalah corak bintang yang dicat dengan tangan, memberikan gaya eksklusif kepada kereta ini.
Jaluran hijau Petronas pula membaluti kereta pada sekeliling bingkai cermin, menambahkan elemen sporty dan premium pada latar belakang hitam metaliknya. Gaya ini tidak terlalu berlebihan, malah diselarikan dengan rim AMG 21 inci yang berwarna hitam kesat.
Perincian Teknikal
Tidak hanya gaya, kereta ini turut menampilkan prestasi luar biasa. Di sebalik rimnya, terdapat angkup brek depan enam omboh dengan cakera seramik berukuran 420 mm. Tayar Michelin Pilot Sport Cup 2R Cup yang dibalut pada rim 21 inci memastikan kestabilan dan daya cengkaman maksimum di atas jalan.
Selain itu, kereta ini juga dilengkapi dengan pakej luaran AMG Exterior Carbon Fibre. Ia merangkumi pemisah depan, pendakap sisi, peresap, dan sayap belakang yang diperbuat daripada gentian karbon berkualiti tinggi.
Perincian Aerodinamik
Untuk menambah sentuhan aerodinamik, pakej AMG Aerodynamics dengan sayap belakang kekal hadir, serta bumbung kaca panoramik yang memberikan rasa lapang di dalam kabin.
Perincian Dalaman
Kemewahan bukan sahaja pada bahagian luar, tetapi juga bahagian dalaman kereta ini. Di dalam, elemen Petronas menghiasi papan pemuka, konsol tengah, kerusi, dan stereng AMG Performance.
Pelapik ambang pintu juga diterangi dengan warna hijau Petronas. Di bahagian konsol tengah, plet eksklusif ‘1 out of 200’ menandakan status edisi terhad.
Bukan sekadar penampilan, sistem audio Burmester dengan 15 pembesar suara dan kekuatan 1,170 watt memberi pengalaman audio yang luar biasa.
Perincian Kuasa
Ditambah pula dengan bunyi asli dari enjin AMG 4.0 liter V8 biturbo yang mampu menghasilkan 612 kuasa kuda dan 850 Nm tork. Gabungan ini memberi kereta ini kuasa dan kelajuan yang menakjubkan di atas jalan raya dan litar.
Untuk pengalaman memandu yang lebih baik, kereta ini turut dilengkapi dengan AMG TRACK PACE, yang membolehkan pemandu mengakses pelbagai maklumat berkaitan prestasi di litar. Bagi memastikan keselamatan maksimum, sistem GUARD 360o telah dipasang untuk melindungi kereta daripada sebarang ancaman kecurian.
Kesimpulannya, Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Motorsport Collectors Edition bukan sahaja memukau dari segi reka bentuk, tetapi juga prestasi luar biasa, dengan harga anggaran sekitar $200,000 (RM840,000) bagi pasaran eropah.
Dari Careta
Baca Juga Mercedes-Benz GLC 350 e Plug-in Hybrid
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Strategi Berjaya – Charles Leclerc Menang Di Monza!
Raja Di Monza!
Charles Leclerc cipta kemenangan gemilang di Grand Prix Itali selepas menggunakan strategi hentian pit tunggal. Pelan ini membolehkan beliau kekal di hadapan dan menghiburkan Tifosi (penyokong) dengan meraih P1 di hadapan McLaren.
Selepas permulaan yang baik dari petak pertama, Lando Norris pada mulanya berada di P1 sebelum Oscar Piastri memintasnya di chicane kedua pada lap pertama. Dari situ, pelumba Australia itu kekal di hadapan untuk sebahagian besar perlumbaan.
Namun begitu, ketika kebanyakan pelumba memilih strategi dua henti, Ferrari membuat keputusan berisiko untuk mencuba satu henti bagi Leclerc dan Carlos Sainz. Keputusan ini membuahkan hasil apabila kedua-dua pelumba Ferrari berada di hadapan pada peringkat akhir perlumbaan.
Rakan Sepasukan Leclerc
Sainz, yang menyambut ulang tahunnya pada hari perlumbaan, tidak dapat mengekalkan kedudukannya kerana tayar yang semakin haus, membolehkan Piastri dan Norris memintasnya untuk meraih tempat kedua dan ketiga. Tetapi Leclerc berjaya bertahan untuk meraih kemenangan penuh emosi di tanah air Ferrari. Menamatkan perlumbaan 2.6 saat di hadapan Piastri.
Norris berjaya mencatatkan masa pusingan terpantas untuk meraih satu mata tambahan ketika dia menamatkan perlumbaan di tempat ketiga. Sainz terpaksa berpuas hati dengan tempat keempat, manakala Lewis Hamilton berada di tempat kelima untuk Mercedes.
Max Verstappen menamatkan perlumbaan di tempat keenam, pelumba Belanda itu naik satu kedudukan dari tempat asalnya di grid. Red Bull berjaya mengekalkan kedudukan di hadapan George Russell dari Mercedes di tempat ketujuh, manakala Sergio Perez menambah tiga mata untuk Red Bull di tempat kelapan.
2 Mata Terakhir
Ia adalah hari yang positif untuk Williams apabila Alex Albon meraih dua mata berharga di tempat kesembilan, manakala Kevin Magnussen menduduki tempat kesepuluh untuk Haas dalam hari yang penuh cabaran untuk pasukan itu, dengan kedua-dua pelumbanya menerima penalti masa untuk insiden yang berasingan.
Kelompok Belakang Grid
Fernando Alonso hampir memasuki kelompok 10 teratas, menamatkan perlumbaan di tempat ke-11 untuk Aston Martin, manakala Franco Colapinto menamatkan perlumbaan di tempat ke-12 dalam debut F1 bersama Williams. Daniel Ricciardo dari RB berada di tempat ke-13 selepas menerima dua penalti pada peringkat awal perlumbaan.
Esteban Ocon menjadi pelumba Alpine terbaik di tempat ke-14, di hadapan rakan sepasukannya Pierre Gasly di tempat ke-15. Valtteri Bottas dari Kick Sauber mengikuti di tempat ke-16.
Nico Hulkenberg menamatkan hari di tempat ke-17 untuk Haas. Manakala Zhou Guanyu di tempat ke-18 untuk Kick Sauber. Lance Stroll menjadi pelumba terakhir yang diklasifikasikan di tempat ke-19 untuk Aston Martin. Yuki Tsunoda adalah satu-satunya pelumba yang tidak menamatkan perlumbaan selepas mengalami pelanggaran dengan Hulkenberg.
Perlumbaan seterusnya dalam kalendar F1 2024 ialah Grand Prix Azerbaijan, yang akan berlangsung di Baku pada hujung minggu 13-15 September.
Dari Formula 1
Baca Juga Formula 1 Dutch Grand Prix – Cuti Musim Panas Tamat, Norris Tewaskan Verstappen
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
