Lambakan motosikal terpakai di pasaran dengan kondisi fizikal yang masih elok dan harga yang berpatutan menjadi faktor ramai pembeli memilih untuk membeli motosikal terpakai.
![](https://cdn.rodapanas.my/2023/08/pexels-min-an-1629180-min-scaled.jpg)
Selepas membeli motosikal terpakai, terdapat beberapa perkara penting yang anda perlu lakukan untuk memastikan motosikal berfungsi dengan baik dan selamat untuk digunakan.
Penulis akan kongsikan beberapa pekara yang perlu anda lakukan sebelum dan selepas membeli motosikal terpakai.
Sebelum membeli motosikal :
1.Pemeriksaan Keselamatan:
Lakukan pemeriksaan keselamatan menyeluruh ke atas motosikal. Periksa sistem brek, tayar, lampu, isyarat, klac, dan segala komponen penting lain untuk memastikan semuanya berfungsi dengan betul.
![](https://cdn.rodapanas.my/2023/08/WhatsApp-Image-2023-08-24-at-11.53.18.jpg)
Pastikan juga tiada kerosakan atau kecacatan yang ketara. Perkara yang paling dirisaukan adalah terbeli motosikal yang yang dibaik pulih semula selepas kemalangan. Bimbang jika terdapat keretakan pada casis motosikal tersebut.
2.Pastikan Motosikal Mempunyai Dokumen Lengkap
Dokumen yang lengkap sangat penting dalam urusan jual beli motosikal terpakai terutamanya Ketika proses penukaran hak milik kenderaan di Jabatan Pengakutan Jalan (JPJ). Isu ini kerap terjadi sekiranya anda membeli motosikal secara terus daripada tangan pemilik atau waris pemilik motosikal tersebut.
3.Periksa Sejarah Motosikal:
Ada boleh memeriksa status motosikal melalui balai polis atau JPJ untuk memastikan motosikal tersebut tiada unsur-unsur jenayah melalui nombor pendaftaran di dalam geran motosikal tersebut.
4.Lakukan Ujian Di Atas Jalan Raya:
Sebelum anda mula menggunakannya secara aktif, lakukan ujian jalan pendek untuk memastikan semua sistem berfungsi dengan baik dan motosikal itu mempunyai prestasi yang baik.
Selepas membeli motosikal :
2.Servis Motosikal:
Walaupun motosikal itu telah diperiksa sebelum pembelian, adalah baik untuk menghantar motosikal kepada bengkel bagi menjalankan servis menyeluruh. Ini akan memastikan semua minyak enjin, minyak brek, dan cecair lain bertukar mengikut jadual yang betul.
Servis juga akan membantu mengesan sebarang masalah tersembunyi yang mungkin tidak terlihat semasa pemeriksaan awal. Maklumlah semua komponen mekanikal berada di dalam enjin yang tidak dapat dilihat dan berkemungkinan terdapat komponan yang telah aus bergantung kepada usia motosikal tersebut.
4.Periksa Pelinciran Rantai:
Semak tahap pelinciran rantai dan tali getah. Jika perlu, lincir rantai dengan minyak rantai yang sesuai. Tidak sabar untuk menunggang motosikal idaman sehingga terlupa untuk memeriksa keadaan rantai boleh membawa keburukan.
![](https://cdn.rodapanas.my/2023/08/3-1.jpg)
5.Periksa Keadaan Bateri:
Periksa keadaan dan tahap cas bateri. Jika bateri kelihatan lemah atau usang, pertimbangkan untuk menggantinya.
![](https://cdn.rodapanas.my/2023/08/R0034652small.jpg)
Pembelian motosikal terpakai juga bergantung kepada nasib pembeli. Adakalanya selepas anda menggunakan selama dua minggu mula muncul tanda-tanda kerosakan pada motosikal tersebut.
Justeru, penulis cadangkan sebelum membeli motosikal terpakai, bawa bersama mekanik yang bertauliah untuk pemeriksaan yang lebih terperinci.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
BMW X5 xDrive50e M Sport, Model Hibrid Dengan Prestasi Tinggi!
![](https://cdn.rodapanas.my/2024/01/2-7.jpg)
BMW Malaysia baru-baru ini memperkenalkan varian terbaharu mereka iaitu model BMW X5 hibrid plug-in premium (PHEV) atau nama rasminya BMW X5 xDrive50e M Sport yang dipasang di Malaysia. Sebelum ini, harga anggaran yang diumumkan oleh BMW adalah sekitar RM530,000 namun mereka baru melancarkan harga rasmi iaitu bermula RM486,800. Justeru itu, mari kita melihat beberapa perincian menarik yang ditawarkan oleh SUV canggih ini dan adakah sesuai dengan harga yang ditawarkan.
Penampilan Luaran
BMW X5 xDrive50e M Sport tiba dengan pakej M Sport sebagai standard, dengan gril depan yang dikemas kini dengan pencahayaan LED BMW Iconic Glow, reka bentuk lampu hadapan baharu yang lebih langsing sebanyak 35mm, dan lampu nyalaan siang (DRL) dengan reka bentuk X yang bergaya.
Rim aloi ringan M berukuran 21 inci V-Spoke 915 M Bi-colour dengan tayar versi dwi campuran menambah elegan moden dengan nuansa atletik pada BMW X5 M Sport ini.
Keselesaan dan Hiburan
Melihat ke bahagian dalam, paparan lengkung BMW Curved Display berukuran 14.9 inci dengan kluster paparan digital sepenuhnya menyambut pemandu di bahagian depan dan tengah, disokong oleh BMW Operating System 8.5 yang terkini. Ini termasuk BMW Live Cockpit Professional dan panel instrumen BMW yang menyokong pelbagai cara interaksi antara pemandu dan penumpang kereta kepada kenderaan itu sendiri, melalui penguasaan iDrive, suara, sentuhan, atau menggunakan pilihan Gesture Control.
Lampu Ambient Light Bar dengan struktur permukaan kristal, dan sistem audio Harman Kardon Surround turut disertakan sebagai standard, meningkatkan lagi pengalaman pemanduan.
![](https://cdn.rodapanas.my/2024/01/WhatsApp-Image-2024-01-22-at-10.27.31-AM-1-1024x683.jpeg)
Kuasa dan Prestasi
Dalam hal pemanduan dinamik, BMW X5 M Sport dilengkapi dengan kuasa PHEV yang lebih hebat sebanyak 489 hp, meningkat sebanyak 96 hp berbanding versi sebelumnya, bersama-sama dengan peningkatan daya kilas sebanyak 700 Nm tork.
Kombinasi kuasa daripada enjin petrol 3.0-liter enam-silinder dan motor elektriknya yang bertenaga membolehkan X5 M Sport ini mencapai pecutan 0-100 km/j dalam 4.8 saat.
Kitaran Elektrik yang Lebih Baik
Julat elektrik PHEV juga menerima peningkatan sehingga 110 km (WLTP), disertakan dengan pengecasan 7.4 kW yang diperbaharui, membenarkannya mencapai pengecasan 0-100% dalam 4.5 jam.
Konsol tengah X5 M Sport menampilkan susun atur dan kekunci sentuh tambahan, dengan perubahan gear kini dilakukan menggunakan suis rocker.
![](https://cdn.rodapanas.my/2024/01/WhatsApp-Image-2024-01-22-at-10.27.30-AM-1-1024x683.jpeg)
Berikut merupakan spesifikasi utama bagi model facelift ini:
– Kuasa Maksimum: 360 kW (489 hp)
– Tork Maksimum: 700 Nm
– Kelajuan Maksimum: 250 km/j
– Penggunaan Tenaga (WLTP): 2.3 l/100 km
– Julat Elektrik (WLTP): Sehingga 110 km
– Sprint 0-100 km/j: 4.8 saat
– Panjang/Lebar/Tinggi: 4,935/2,004/1,755 mm
– Tambahan Berat (dengan pemandu): 2,495 kg
– Kapasiti Bagasi: 500 – 1,720 liter
Pilihan Warna dan Interior
BMW X5 xDrive50e M Sport akan hadir dalam warna Black Sapphire, Manhattan, Mineral White, dan Skyscraper Grey dengan reka bentuk kulit Merino dalam warna Black dan Tartufo. Selain itu ia turut dilengkapi dengan sistem Bantuan Pemandu Professional dan Parking Assistant Professional untuk meningkatkan keselamatan dan keselesaan pemanduan.
Dengan gabungan ciri-ciri mewah, prestasi hebat, dan teknologi canggih, BMW X5 xDrive50e M Sport menawarkan pengalaman pemanduan yang luar biasa untuk pencinta kenderaan premium dengan harga dari RM486,800 sahaja.
Baca: BMW Group Malaysia Di Puncak Perniagaan Premium, Penyerahan 15,000 Unit Pada Tahun 2023
Baca: BMW Gegarkan Pasaran Tempatan Dengan Model Elektrik i5 eDrive40 M Sport
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Teknologi Terkini Ferrari 296 Challenge 2024 Kuasa Trek Perlumbaan, Tanpa Hibrid
![](https://cdn.rodapanas.my/2023/12/2-2.jpg)
Jenama automotif mewah Ferrari telah menggemparkan dunia perlumbaan dengan memperkenalkan model terbaru mereka, Ferrari 296 Challenge (2024).
Mengangkat warisan perlumbaan Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, model ke-9 ini mengekalkan kehebatan dan kecanggihan yang serupa dengan model lumba sebelumnya, 296 GT3.
Menyandarkan diri pada platform yang sama dengan 296 GTB, Ferrari 296 Challenge (2024) telah menjalani peningkatan yang ketara dalam unit tren kuasa, aerodinamik, dan dinamik depan, semuanya direka khas untuk mencapai prestasi optimum di atas trek lumba.
Ciri utama Ferrari 296 Challenge adalah penggunaan platform V6 120º yang dipadankan dengan enjin 2992cc turbo kembar tanpa elemen hibrid, berbeza dengan model asal yang menggunakan teknologi hibrid.
Mesin tanpa hibrid ini mampu menghasilkan kuasa sebesar 690hp dan tork 740Nm. Walaupun berbanding dengan barisan tren kuasa hibrid 296 GTB yang mengeluarkan kuasa 830hp, enjin V6 turbo kembar 3.0L tanpa hibrid pada 296 Challenge telah menghasilkan prestasi lebih baik dengan output kuasa sebesar 654hp.
![](https://cdn.rodapanas.my/2023/12/ferrari_296_challenge_rear_78-1024x576.jpg)
Trek lumba melihat pencapaian dinamik yang luar biasa, dengan berat lebih kurang 870kg, dan mencapai kelajuan sebanyak 250kmj (dengan sudut maksimum spoiler). Sistem ABS EVO Track, yang sebelum ini diperkenalkan pada 296 GTB, turut diaplikasikan pada Ferrari 296 Challenge (2024).
Peningkatan pada cakera brek baharu CCM-R PLUS Brembo yang menggunakan bahan Carbon Ceramic Material R, telah menambah prestasi pembrekan serta konsistensi brek.
Fokus pada pengendalian dan prestasi juga nampak pada pemilihan tayar khas Pirelli 19 inci untuk Ferrari 296 Challenge. Model ini dijangka untuk bersaing hebat dalam siri perlumbaan Eropah dan Amerika Utara pada musim perlumbaan 2024.
Dengan pelbagai penambahbaikan pada tren kuasa, dinamik, dan sistem brek, Ferrari 296 Challenge (2024) menjanjikan pengalaman perlumbaan yang memukau, memacu kecemerlangan di trek, dan mengekalkan kehebatan warisan perlumbaan Ferrari yang kukuh.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Benelli Sei, Keunikan Enjin Enam Silinder Pertama Di Dunia Dari Itali
![](https://cdn.rodapanas.my/2023/09/Untitled-design-37.jpg)
Melihat kepada sejarah penghasilan motosikal, apabila bercakap mengenai enjin enam silinder, ia sering dikaitkan dengan model 1978 Honda CBX, 1047cc 6 Silinder. Namun, karya agung Itali, Benelli Sei, benar-benar layak diberikan tumpuan kerana jenama ini menjadi motosikal enam silinder yang pertama dalam barisan pengeluaran enjin enam silinder.
![](https://cdn.rodapanas.my/2023/09/1309388387.jpg)
Perjalanan Benelli Sei bermula di bawah kepimpinan berwawasan Alejandro de Tomaso. Dia bercita-cita untuk menyegarkan semula jenama Benelli dan strateginya adalah untuk memperkenalkan model yang inovatif dengan pantas.
Idea asal motosikal ini mengambil inspirasi dari motosikal sedia ada dan diberi sentuhan unik. Honda CB500 Four berfungsi sebagai sumber inspirasi, dan seterusnya menghasilkan mesin 750cc enam silinder yang diperbaharui.
Cita-cita de Tomaso bukanlah meniru, tetapi bertujuan untuk mencipta motosikal enam silinder yang pertama di dunia dan dia mahu ia menjadi sebuah model yang menonjolkan kekuatan dan prestasi.
![](https://cdn.rodapanas.my/2023/09/1280px-Benelli.jpg)
Selepas penyelidikan yang teliti, CB500 dipilih sebagai model asas yang diyakini boleh menampung penambahan dua silinder baharu. Benelli Sei 750, bukan hanya replika dengan silinder tambahan tetapi Ia menampilkan motosikal yang menggunakan starter dan alternator yang ditempatkan semula dan menggunakan tiga karburetor.
Diperkenalkan pada tahun 1972, Benelli Sei adalah lebih dari sekadar keunikan kejuruteraan dengan menghasilkan 71 kuasa kuda pada 8,500rpm dan kelajuan maksimum sehingga 190km/j.
Walau diperakui kehebatannya, Benelli Sei menghadapi cabaran di pasaran. Dengan harga yang agak tinggi, motosikal ini mendapat persaingan sengit daripada model lain seperti Kawasaki Z1 900, MV Agusta 750 S, dan Ducati Super Sport sehingga mempengaruhi penjualannya.
![](https://cdn.rodapanas.my/2023/09/OBA31-Benelli-900-7.jpg)
Pada tahun 1978, Benelli Sei ditambah baik menjadi versi 900cc. Dengan enjin yang lebih besar dan panjang, kapasitinya meningkat menjadi 906cc. Walaupun ia menghasilkan kuasa kuda yang lebih tinggi sebanyak 80 kuasa kuda, kelajuan maksimumnya sedikit berkurang daripada model sebelumnya. Walau bagaimanapun, 900 Sei mengekalkan ciri-ciri yang sama dengan model sebelumnya dengan menawarkan kestabilan, ketangkasan, dan kuasa brek yang mengagumkan.
Pada tahun 2023, kedua-dua versi Benelli Sei 750 dan 900 adalah model yang sangat berharga dalam kalangan pengumpul. Statusnya sebagai motosikal pengeluaran enam silinder pertama di dunia dan digabungkan dengan pengeluaran yang terhad menjadikannya ia sebuah motosikal klasik yang dicari oleh para pengumpul.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.