Max Verstappen menampilkan aksi cemerlang dalam Grand Prix Qatar yang penuh aksi. Meraih kemenangan selepas melalui pelbagai cabaran dan tiga kali penampilan Safety Car.
Permulaan Perlumbaan
Walaupun kehilangan pole position akibat penalti satu tempat dalam sesi kelayakan. Verstappen memulakan perlumbaan dengan agresif. Beliau berjaya menewaskan George Russell dan Lando Norris dalam perebutan posisi pertama pada selekoh pertama.
Insiden dan Penampilan Safety Car
Perlumbaan memasuki fasa kritikal apabila Safety Car pertama muncul pada pusingan pertama akibat insiden yang melibatkan Franco Colapinto, Esteban Ocon, dan Nico Hulkenberg.
Ini diikuti dengan dua lagi kegunaan Safety Car sepanjang 57 pusingan perlumbaan. Menambah ketegangan dan strategi kepada aksi di litar.
Perkembangan Lando Norris dan Penalti
Lando Norris, yang sebelum ini bersaing rapat dengan Verstappen, menghadapi cabaran besar selepas dikenakan penalti 10 saat. Ini selepas dia gagal memperlahankan kenderaan di bawah bendera kuning.
Akibatnya, beliau terpaksa berjuang untuk mendapatkan mata, namun berjaya menamatkan perlumbaan di tempat kesepuluh.
Keputusan Akhir dan Pencapaian
Verstappen menamatkan perlumbaan dengan masa 1 jam 31 minit 5.323 saat. Diikuti oleh Charles Leclerc di tempat kedua, 6.031 saat di belakang.
Oscar Piastri melengkapkan podium di tempat ketiga. Russell menamatkan perlumbaan di tempat keempat, manakala Pierre Gasly dan Carlos Sainz masing-masing di tempat kelima dan keenam.
Komen Verstappen Selepas Perlumbaan
“Perlumbaan yang sangat baik,” kata Verstappen. “Kereta saya lebih baik berbanding semalam. Pada permulaan, saya dan Lando sentiasa berada dalam jarak 1.8 saat antara satu sama lain. Saling mendesak dan ia sangat menyeronokkan.
Litar ini mempunyai cengkaman yang tinggi dan tayar tahun ini sangat tahan lama, jadi ia sangat menyeronokkan untuk benar-benar mendorong tayar. Kami bertahan lama pada stint pertama.
Selepas itu, terdapat beberapa momen Safety Car yang perlu diambil kira, tetapi saya sangat gembira. Ia telah lama sejak kami begitu kompetitif dalam keadaan kering dan saya sangat bangga dengan semua orang dalam pasukan yang telah mengubah keadaan dalam sehari.
Perlumbaan Seterusnya
Perhentian terakhir dalam kalender F1 2024 adalah Grand Prix Abu Dhabi, dengan paddock bergerak terus ke Litar Yas Marina untuk penamat musim pada 6-8 Disember.
Perlumbaan ini dijangka menjadi penentu dalam perebutan kejuaraan pembina antara McLaren dan Ferrari.
Grand Prix Qatar ini bukan sahaja menyaksikan Verstappen menambah koleksi kemenangannya, tetapi juga menampilkan persaingan sengit dan strategi yang menarik, menjadikan ia salah satu perlumbaan yang paling mendebarkan dalam musim ini.
Dari Formula One
Baca Juga Cadillac Sertai Formula 1 Sebagai Pasukan Ke-11 pada 2026
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Triumph Malaysia Kemaskini Model Motosikal Mereka
Didi Group dengan bangganya mempersembahkan barisan motosikal Triumph 2024 yang dinanti-nantikan di Malaysia Autoshow 2024. Dalam barisan ini termasuklah Daytona 660, Scrambler 1200 siri terbaru, dan model-model Tiger 900. Motosikal-motosikal ini menambah rangkaian produk Triumph Malaysia yang ditawarkan melalui rangkaian pengedar rasminya.
“Kami yakin dengan kehadiran model-model baru ini, kami dapat meningkatkan jualan dalam pasaran. Daytona 660 yang baru ini membolehkan kami secara rasmi memasuki segmen kegemaran rakyat Malaysia, iaitu motosikal dengan fairing penuh, kini dengan nilai yang tidak boleh diabaikan,” kata Rewi Hamid Bugo, Pengerusi Didi Group.
Encik Rewi juga menambah, “Kami bangga telah dianugerahkan di UK sebagai pengedar terbaik global di bawah kategori Highest Parts Clothing and Accessories per Unit, satu pencapaian yang selari dengan matlamat kami untuk menyediakan pengalaman pemilikan terbaik kepada pelanggan kami.”
Harga bagi model-model baru yang diperkenalkan adalah seperti berikut:
– Daytona 660 dari RM 49,500
– Tiger 900 GT dari RM 72,900
– Triumph Tiger 900 GT Pro dari RM 82,100
– Tiger 900 Rally Pro dari RM 85,900
– Scrambler 1200 X dari RM 80,900
– Scrambler 1200 XE dari RM 88,900
Semua motosikal ini didatangkan dengan waranti kilang selama 2 tahun atau 16,000 kilometer.
Mengenai model terkini dari Triumph untuk pasaran Malaysia, Daytona 660 ia dikuasakan oleh enjin triple 660cc yang berkuasa. Model ini menawarkan kuasa puncak 95PS dan tork puncak 69Nm.
Daytona 660 dilengkapi dengan teknologi yang fokus kepada penunggang, termasuk throttle ride-by-wire, tiga mod tunggangan (Sport, Road, dan Rain), dan kawalan cengkaman (traction control).
Pelanggan boleh mendapatkan maklumat lanjut dan membuat pesanan dengan pengedar Triumph tempatan, apabila motosikal tiba di bilik pameran mulai akhir Mei 2024.
Baca: Triumph Memperkenalkan Speed 400 dan Scrambler 400 X di Malaysia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
7 Fakta Menarik dan Jarang Diketahui Tentang Rawang Bypass
Lebuhraya Rawang-Serendah atau lebih dikenali sebagai Rawang Bypass merupakan salah satu projek infrastruktur yang menarik perhatian ramai.
Pembinaan lebuhraya ini mengambil masa 12 tahun dan menelan belanja sebanyak RM628 juta.
Berikut adalah tujuh fakta menarik mengenai Rawang Bypass yang mungkin anda belum tahu:
1. Laluan Tanpa Tol yang Mengurangkan Beban Pengguna Jalan Raya
Bagi penduduk Lembah Klang, kehadiran tol di setiap jalan utama sering menjadi rungutan. Oleh itu, pembukaan Rawang Bypass tanpa tol adalah satu berita gembira.
Jalan ini menyediakan laluan alternatif tanpa bayaran tol, memudahkan perjalanan harian antara Kuala Lumpur dan Rawang.
Tidak mustahil jika lebih banyak jalan tanpa tol diperkenalkan pada masa hadapan.
2. Kisah di Sebalik Projek Pembinaan yang Tergendala Selama Hampir 6 Tahun
Projek pembinaan Rawang Bypass pernah tergendala selama 2132 hari atau hampir enam tahun. Penangguhan ini disebabkan oleh prosedur dan proses-proses daripada pihak ketiga yang berada di luar kawalan Jabatan Kerja Raya (JKR).
3. Transformasi Masa Perjalanan: Dari 2 Jam ke 30 Minit
Sebelum adanya Rawang Bypass, perjalanan dari Bandar Rawang ke Kuala Lumpur pada waktu puncak boleh memakan masa hingga dua jam.
Kini, dengan lebuhraya empat lorong ini, masa perjalanan dapat dipendekkan kepada hanya 30 minit walaupun pada waktu puncak.
4. Menyusuri Keindahan Taman Warisan Negeri Selangor Sepanjang Perjalanan Anda
Lebuhraya ini dibina melalui Taman Warisan Negeri Selangor yang berkeluasan 108,000 hektar, taman warisan ketiga terbesar di Semenanjung Malaysia.
Pemandu akan disajikan dengan pemandangan alam semula jadi yang menenangkan sepanjang perjalanan.
5. Rekaan Mesra Alam: Melindungi Ekosistem dengan Pembinaan yang Inovatif
Rawang Bypass dibina dengan ketinggian yang luar biasa dan jalan yang bengkang-bengkok bagi mengelakkan penebangan pokok yang berlebihan dan menjejaskan ekosistem.
Jalan yang beralun ini membantu mengekalkan sebahagian besar pokok di bawah binaan lebuhraya.
6. Perlindungan Khazanah Alam: Rumah kepada Spesies Unik Giam Kanching
Giam Kanching adalah spesies pokok yang hanya terdapat di Malaysia dan hanya di Taman Warisan Negeri Selangor.
Disebabkan nilai ekologinya yang tinggi dan statusnya sebagai spesies terancam, langkah-langkah telah diambil untuk melindungi pokok ini semasa pembinaan lebuhraya.
7. Pengalaman Memandu di Jalan Bertingkat Tertinggi Sepanjang 2.6km dengan Ketinggian 60 Meter
Fakta yang paling menarik adalah Rawang Bypass memiliki jalan bertingkat sepanjang 2.6 kilometer dan setinggi 60 meter.
Ini menjadikannya antara jalan bertingkat tertinggi di Malaysia.
Bayangkan anda memandu kereta convertible di sini, dengan pemandangan hutan dan angin sepoi-sepoi bahasa. Memang pengalaman yang menakjubkan!
Rawang Bypass bukan sekadar jalan raya biasa. Ia merupakan contoh bagaimana pembangunan infrastruktur boleh selaras dengan pemeliharaan alam sekitar.
Sumber Artikel : Facebook Isu Semasa Online
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Malaysia Airlines Terima Pesawat A330neo Pertama dari Airbus
Penerimaan Pesawat Pertama A330neo oleh Malaysia Aviation Group
Malaysia Aviation Group (MAG), syarikat induk Malaysia Airlines, telah menerima pesawat A330neo pertama mereka.
Penerimaan pesawat ini menandakan langkah penting dalam usaha memperbaharui kumpulan pesawatnya.
Menurut kenyataan Airbus pada Jumaat, pesawat model A330-900 ini adalah yang pertama daripada 20 unit yang disewa daripada Avolon.
Sekali gus menetapkan piawaian baharu bagi kecekapan bahan api dan meningkatkan pengalaman penumpang.
Penggunaan Pesawat A330neo oleh Malaysia Airlines
Malaysia Airlines merancang untuk menggunakan pesawat A330neo ini bagi laluan di seluruh Asia dan Pasifik serta laluan terpilih ke Asia Barat.
Pesawat ini dikonfigurasikan dalam susun atur premium dua kelas.
Ianya menawarkan 297 tempat duduk yang merangkumi 28 suite kelas perniagaan yang boleh dibaringkan sepenuhnya dan kabin kelas ekonomi baharu yang mampu memuatkan 269 penumpang.
Menurut Airbus, MAG merupakan syarikat penerbangan ke-20 yang menyertai kumpulan operator global pesawat A330neo yang moden dan cekap bahan api.
Setakat ini, Airbus telah menyerahkan lebih daripada 140 pesawat A330neo kepada pelbagai syarikat penerbangan di seluruh dunia.
Penyertaan MAG dalam Kumpulan Operator Global A330neo
MAG memilih pesawat A330neo sebagai sebahagian daripada inisiatif pembaharuan kumpulan pesawat pada tahun 2022 kerana badan pesawat yang lebar serta keupayaan bahan api yang lebih efisien.
Namun, penyerahan pertama pesawat ini yang pada awalnya dijadualkan pada September 2024.
Penyerahan ini tertangguh akibat penemuan teknikal yang dikesan oleh Airbus ketika peringkat barisan penerbangan.
Inisiatif Pembaharuan Kumpulan Pesawat oleh MAG
Dalam kenyataan berasingan, MAG memaklumkan bahawa pesawat yang bernombor pendaftaran 9M-MNG telah berlepas dari Pusat Penyerahan Airbus di Toulouse, Perancis pada 28 November jam 8.52 malam waktu tempatan dan tiba di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) pada 4.52 petang keesokan harinya.
Penerbangan dari Toulouse ke Kuala Lumpur
Sebelum tiba di KLIA, pesawat tersebut telah melakukan lintas hormat di ruang udara Kuala Lumpur.
Lintas hormat ini disertai oleh jet pejuang Sukhoi Su-30MKM milik Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM), memberikan pemandangan yang mengagumkan kepada orang ramai.
Setibanya di KLIA, pesawat ini disambut dengan sambutan tradisi semburan air sebagai simbolik penerimaan rasmi.
Lintas Hormat dan Sambutan di KLIA
Penerbangan MH5039 itu dikendalikan oleh Kapten Khairul Syukri Khalid, Kapten Azim Sham Che Din, Kapten Zainuddin Hussein, dan Kapten Najwan Reshan Nahdan Rengganathan, dengan tempoh perjalanan selama 13 jam.
Pesawat ini dikuasakan oleh enjin Rolls-Royce Trent 7000 yang terbaru.
Ia juga akan menyertai barisan tujuh pesawat pengangkut A350 jarak jauh yang sedia ada, menggantikan 21 pesawat A330ceo secara berperingkat.
Krew Penerbangan dan Spesifikasi Pesawat
Pada Ogos 2022, MAG telah menandatangani memorandum persefahaman (MoU) bersama Airbus, Rolls-Royce, dan Avolon untuk pemerolehan 20 pesawat A330neo yang dijadualkan untuk penyerahan sehingga tahun 2028.
Memorandum Persefahaman antara MAG dan Airbus
Penyerahan pesawat ini merupakan sebahagian daripada usaha berterusan MAG untuk memperkukuhkan armadanya.
Hal ini juga bagi memastikan pengalaman penumpang yang lebih baik serta kecekapan operasi yang lebih tinggi.
Sumber Artikel : Sinar Harian
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
