MotoGP telah memperkenalkan logo baharu yang menjadi tonggak kepada penyegaran semula identiti jenamanya untuk 2025 dan masa depan. Logo baharu ini menggantikan logo bendera berkotak ikonik yang digunakan sejak 2002 dan diubah suai pada 2007.
Diperkenalkan di Muzium Seni Nasional Catalonia, Barcelona, selepas perlumbaan akhir musim di mana Jorge Martin dinobatkan sebagai juara kelas perdana, logo ini adalah hasil rekaan Pentagram, studio reka bentuk bebas terbesar di dunia.
Inspirasi Rekaan Logo Baharu
MotoGP menjelaskan bahawa elemen logo baharu ini membawa maksud tersirat yang berkait dengan dunia perlumbaan. Huruf ‘M’ melambangkan dua motosikal yang berlumba rapat di selekoh, manakala huruf ‘O’ mewakili geometri roda.
Huruf ‘t’ pula menggambarkan penunggang di atas motosikal, dan bahagian ‘GP’ menyerupai susun atur sebuah litar perlumbaan.
Selain logo MotoGP, logo untuk kategori Moto2 dan Moto3 turut diubah suai menggunakan bahasa reka bentuk yang sama.
Penyegaran Identiti Jenama
Logo baharu ini adalah sebahagian daripada pembaharuan yang lebih besar, termasuk rekaan seni visual, gerakan grafik, jenis huruf, identiti visual, dan identiti verbal.
Menurut Carmelo Ezpeleta, Ketua Pegawai Eksekutif MotoGP, penyegaran ini bukan sekadar perubahan kosmetik tetapi satu usaha untuk menjelaskan apa yang MotoGP wakili kini dan di masa depan.
“Kami sangat teruja untuk memperkenalkan identiti baharu ini dan mengajak peminat seluruh dunia mengenali MotoGP yang baru,” kata Ezpeleta.
“Bekerja dengan Pentagram adalah pengalaman luar biasa yang menghasilkan sesuatu yang kami harap dapat diterima baik oleh peminat. MotoGP bukan sekadar sukan, dan jenama ini lebih daripada sekadar logo. Proses ini mengajar kami banyak perkara tentang siapa kami sekarang dan apa yang ingin kami capai di masa hadapan.”
Beliau menambah bahawa elemen utama dalam reka bentuk baharu ini adalah untuk menggambarkan kepantasan, semangat, dan segala aspek lain yang menjadikan MotoGP unik.
Masa Depan MotoGP
Perubahan ini hadir pada saat MotoGP sedang melalui transformasi besar dengan kemungkinan pengambilalihan oleh Liberty Media, pemilik Formula 1. Liberty Media dijangka menerima kelulusan peraturan sepenuhnya menjelang akhir tahun.
Langkah ini menyerupai pendekatan Formula 1, yang turut memperkenalkan logo dan identiti jenama baharu pada 2017. Dengan identiti baharu yang lebih moden, MotoGP berharap dapat terus memikat hati peminat sedia ada sambil menarik lebih ramai penonton baharu ke sukan motosikal yang penuh aksi ini.
Dari Motorsport.com
Baca Juga Jorge Martin Juara Dunia MotoGP™ – Pasukan ‘Independent’ Pertama Dalam Sejarah!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
MINI Countryman S 2024 Dilancarkan di Malaysia – Model Hibrid Bermula RM349k
BMW Group Malaysia memperkenalkan model baharu MINI Countryman S All4 U25 di acara Sime Darby Motor Automania. Model hibrid ini merupakan tambahan terbaru kepada barisan Countryman yang sudah merangkumi model elektrik SE dan John Cooper Works (JCW).
Walaupun prestasinya sedikit kurang berbanding JCW, Countryman S ini masih menawarkan prestasi yang mengagumkan dan dilengkapi dengan teknologi terkini.
Harga
Dengan harga jualan RM348,888 tidak termasuk insurans, Countryman S ini dijual pada harga yang hanya sedikit lebih rendah berbanding JCW yang berharga RM389,888.
Bagi mereka yang memilih pakej waranti dan servis empat tahun, harganya akan meningkat kepada RM359,288. Model ini diimport sepenuhnya dari Leipzig, Jerman, namun pemasangan tempatan dijangka akan dilakukan tidak lama lagi untuk mengurangkan kos.
Prestasi Enjin
Countryman S All4 ini dikuasakan oleh enjin petrol empat silinder 2.0 liter turbo B48 yang menghasilkan 204 PS dan tork 320 Nm. Selain itu, motor elektrik yang disertakan memberikan tambahan 20 PS dan 55 Nm.
Ini menjadikan jumlah kuasa keseluruhannya 218 PS dan 360 Nm. Enjin ini dipadankan dengan transmisi automatik lapan kelajuan dan sistem pacuan semua roda.
Membolehkan kereta ini memecut dari 0-100 km/j dalam masa 7.1 saat dan mencapai kelajuan maksimum 228 km/j. Penggunaan bahan api pula dicatatkan pada 6.8 liter per 100 km mengikut kitaran WLTP.
Rekaan
Walaupun secara luaran Countryman S ini kelihatan serupa dengan model SE, terdapat beberapa perbezaan kecil yang membezakan kedua-duanya. Lencana “S” pada model ini diwarnakan merah, bukan hijau seperti SE.
Selain itu, Countryman S hadir dengan pakej Favoured yang menawarkan kemasan Vibrant Silver, skid plate, dan pilihan warna bumbung serta cermin sisi sama ada Piano Black atau Vibrant Silver.
Kereta ini juga dilengkapi dengan rim bersaiz 20 inci yang memberikan penampilan yang lebih sporty.
Bahagian dalam Countryman S ini menggunakan fabrik 3D pada papan pemuka dan panel pintu hadapan, sementara di bahagian belakang, ia dilengkapi dengan warna Vintage Brown.
Melalui pakej Favoured, tempat duduk JCW dalam kereta ini dibalut dengan kulit tiruan Vescin Beading yang tersedia dalam dua pilihan warna iaitu Vintage Brown atau Dark Petrol.
Teknologi
Dari segi teknologi, MINI Countryman S 2024 menawarkan skrin sesentuh OLED bulat berukuran 9.4 inci yang berfungsi untuk mengawal sistem pendingin hawa serta memaparkan kelajuan.
Skrin ini beroperasi menggunakan MINI Operating System 9 berasaskan Android, serta menyokong kawalan suara “Hey MINI”. Di hadapan pemandu terdapat panel head-up display yang memberikan maklumat secara langsung.
Ciri Keselamatan
Tambahan lagi, MINI ini dilengkapi dengan pelbagai ciri keselamatan canggih seperti Autonomous Emergency Braking, Lane Keeping Assist, Blind Spot Monitoring, Rear Collision Warning, dan Parking Assistant Plus.
Ia juga dilengkapi dengan ciri Driving Assistant Plus yang menawarkan Adaptive Cruise Control, Lane Centring Assist, dan Traffic Sign Recognition.
Walau bagaimanapun, untuk mengaktifkan ciri-ciri ini, pelanggan perlu membayar yuran langganan RM202 sebulan atau RM4,481 untuk seumur hidup kenderaan.
Secara keseluruhan, MINI Countryman S 2024 ini bukan sahaja menawarkan gabungan prestasi, teknologi, dan keselamatan yang unggul, tetapi juga penampilan yang memikat dengan harga yang kompetitif di pasaran Malaysia.
Dari PaulTan
Baca Juga Empat Model Terbaharu MINI Malaysia
+Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok
Cara Dapatkan Towing Percuma Untuk Kereta Rosak
Kenderaan rosak ketika sedang melakukan pemanduan atau dalam perjalanan boleh menjadi sesuatu perkara yang cukup meremehkan dan mencabar. Mahu atau tidak kita terpaksa menggunakan khidmat towing jika kereta tidak dapat berfungsi atau bergerak.
Tetapi mengetahui cara mendapatkan perkhidmatan towing secara percuma boleh membantu meringankan kesulitan anda.
Untuk pengguna kereta yang ingin tahu bagaimana mendapatkan towing percuma, berikut adalah panduan yang berguna.
- Semak Polisi Insurans Anda
Periksa polisi insurans kenderaan anda. Beberapa syarikat insurans menyediakan perkhidmatan bantuan jalan raya percuma sebagai sebahagian daripada polisi mereka.
Cari maklumat ini dalam buku polisi atau akaun insurans online anda.
- Hubungi Syarikat Towing Tempatan
Hubungi beberapa syarikat towing tempatan atau bengkel. Adakalanya mungkin mereka menawarkan perkhidmatan towing percuma sebagai sebahagian daripada promosi atau pakej penyelenggaraan.
Jangan ragu untuk bertanya dan mencari syarat-syarat yang berkaitan.
- Ahli Kelab Automotif
Ahli kelab automotif atau persatuan automobil mungkin menikmati kelebihan berupa perkhidmatan bantuan jalan raya yang termasuk towing percuma.
Periksa keahlian anda dan manfaatkan perkhidmatan ini apabila diperlukan. Ini Cuma cadangan daripada penulis tetapi tidak salah jika kita bertanya kerana ada kelab-kelab kereta yang menyediakan pelbagai kemudahan kepada ahli berdaftar.
- Insurans Penyelenggaraan atau Jaminan Kenderaan
Jika kereta masih di bawah jaminan atau program penyelenggaraan, perkhidmatan towing mungkin termasuk di dalam jaminan tersebut.
Berhubung dengan pengeluar kenderaan atau pengedar kereta tempatan untuk mendapatkan maklumat lanjut.
- Hubungi Pusat Panggilan Bantuan Jalan Raya
Pusat panggilan bantuan jalan raya adalah sumber potensi untuk perkhidmatan towing percuma. Pastikan untuk menyediakan butiran lokasi yang tepat dan menjelaskan situasi anda.
Mengenali cara mendapatkan towing percuma bukan sahaja membantu anda menjimatkan kos, tetapi juga memberikan ketenangan fikiran ketika berhadapan dengan masalah kenderaan.
Sediakan nombor telefon dan butiran yang diperlukan dengan baik untuk memastikan proses perkhidmatan berjalan dengan lancar.
Ingat, syarat dan terma mungkin berbeza bergantung kepada tempat tinggal anda, jadi pastikan untuk memeriksa dengan teliti. Dengan pengetahuan ini, anda dapat bersedia untuk menangani sebarang kecemasan kenderaan dengan lebih yakin.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Benelli Sei, Keunikan Enjin Enam Silinder Pertama Di Dunia Dari Itali
Melihat kepada sejarah penghasilan motosikal, apabila bercakap mengenai enjin enam silinder, ia sering dikaitkan dengan model 1978 Honda CBX, 1047cc 6 Silinder. Namun, karya agung Itali, Benelli Sei, benar-benar layak diberikan tumpuan kerana jenama ini menjadi motosikal enam silinder yang pertama dalam barisan pengeluaran enjin enam silinder.
Perjalanan Benelli Sei bermula di bawah kepimpinan berwawasan Alejandro de Tomaso. Dia bercita-cita untuk menyegarkan semula jenama Benelli dan strateginya adalah untuk memperkenalkan model yang inovatif dengan pantas.
Idea asal motosikal ini mengambil inspirasi dari motosikal sedia ada dan diberi sentuhan unik. Honda CB500 Four berfungsi sebagai sumber inspirasi, dan seterusnya menghasilkan mesin 750cc enam silinder yang diperbaharui.
Cita-cita de Tomaso bukanlah meniru, tetapi bertujuan untuk mencipta motosikal enam silinder yang pertama di dunia dan dia mahu ia menjadi sebuah model yang menonjolkan kekuatan dan prestasi.
Selepas penyelidikan yang teliti, CB500 dipilih sebagai model asas yang diyakini boleh menampung penambahan dua silinder baharu. Benelli Sei 750, bukan hanya replika dengan silinder tambahan tetapi Ia menampilkan motosikal yang menggunakan starter dan alternator yang ditempatkan semula dan menggunakan tiga karburetor.
Diperkenalkan pada tahun 1972, Benelli Sei adalah lebih dari sekadar keunikan kejuruteraan dengan menghasilkan 71 kuasa kuda pada 8,500rpm dan kelajuan maksimum sehingga 190km/j.
Walau diperakui kehebatannya, Benelli Sei menghadapi cabaran di pasaran. Dengan harga yang agak tinggi, motosikal ini mendapat persaingan sengit daripada model lain seperti Kawasaki Z1 900, MV Agusta 750 S, dan Ducati Super Sport sehingga mempengaruhi penjualannya.
Pada tahun 1978, Benelli Sei ditambah baik menjadi versi 900cc. Dengan enjin yang lebih besar dan panjang, kapasitinya meningkat menjadi 906cc. Walaupun ia menghasilkan kuasa kuda yang lebih tinggi sebanyak 80 kuasa kuda, kelajuan maksimumnya sedikit berkurang daripada model sebelumnya. Walau bagaimanapun, 900 Sei mengekalkan ciri-ciri yang sama dengan model sebelumnya dengan menawarkan kestabilan, ketangkasan, dan kuasa brek yang mengagumkan.
Pada tahun 2023, kedua-dua versi Benelli Sei 750 dan 900 adalah model yang sangat berharga dalam kalangan pengumpul. Statusnya sebagai motosikal pengeluaran enam silinder pertama di dunia dan digabungkan dengan pengeluaran yang terhad menjadikannya ia sebuah motosikal klasik yang dicari oleh para pengumpul.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
