Dalam keadaan standard, Toyota GR Corolla 2024 memiliki ketinggian kemasukan bumi dianggarkan sebanyak 5.3 inci. Jika anda mahu penampilan yang lebih rendah, Toyota GAZOO Racing (TGR) menyediakan pelbagai aksesori di pasaran Amerika Syarikat, termasuk pegas gegelung rendah dan penyerap hentak yang berprestasi.
TGR belum mengumumkan perubahan dalam ukuran, tetapi penampilan yang lebih rendah biasanya akan mempengaruhi jarak lepasan bumi dan memberikan pengalaman pemanduan yang lebih stabil.
TGR juga menawarkan pilihan lain seperti sayap belakang untuk model GR Corolla Core dan Premium. Selain pengenalan aksesori ini, TGR juga telah melakukan pembaharuan pada GR Corolla untuk model tahun 2024.
GR Circuit Edition kini kembali ditawarkan dalam warna Blue Flame dan Ice Cap. Ia hadir dengan rim aluminium bersaiz 18 inci dari BBS sebagai ciri asas iaitu sama seperti MORIZO Edition 2023.
Satu berita besar adalah pengenalan GR Corolla Premium Grade. Varian ini dilengkapi dengan Performance Package yang mencakupkan perbezaan gelinciran terhad (LSD) Torsen® di gandar hadapan dan belakang untuk meningkatkan kawalan.
LSD memainkan peranan penting dengan membahagikan kuasa di antara gandar kanan dan kiri. Ia membolehkan kenderaan mengekalkan cengkaman maksimum pada roda luar semasa membelok.
Selain itu, GR Corolla Premium turut dilengkapi dengan saluran penyejukan brek sebagai ciri standard untuk mengurangkan masalah pudar brek. Tidak hanya pada aspek mekanikal, TGR juga telah memperbaharui varian ini dengan balutan Brin Naub®, pemanasan pada kerusi dan stereng, serta sistem bunyi audio JBL Premium Audio dengan lapan pembesar suara, pengecas tanpa wayar, dan sensor parkir depan dan belakang.
Terdapat tiga pilihan warna yang ditawarkan, iaitu Ice Cap, Heavy Metal, Black, dan Supersonic Red, yang kesemuanya menonjol dengan caliper brek GR yang berwarna merah.
Perlu diingat, GR Corolla 2024 berbeza dari model sebelumnya, termasuk beberapa perubahan pada bolt pengikat. Bolt kepala anggota silang depan (cross member) dan kotak gear stereng kini mempunyai corak baharu.
Kepala bolt suspensi belakang juga telah diperbesarkan sebanyak 2 milimeter (mm) daripada 22 mm. Ini memberikan perasaan yang berbeza dalam tindak balas stereng dan pemanduan di laluan lurus.
Terdapat juga penambahan kepingan aluminium pada bampar depan dan belakang, serta beberapa penyesuaian pada saluran udara depan.
Semua varian GR Corolla dikuasakan oleh enjin G16E-GTS 1.6 liter turbo tiga silinder dengan transmisi enam kelajuan dan sistem pacuan semua roda GR FOUR.
Enjin ini menghasilkan kuasa sebanyak 300 kuasa kuda (hp) pada 6,500 rpm dan tork sebanyak 370Nm dari 3,000 hingga 5,500 rpm. Dengan kadar galak (boost) maksimum 25.2 PSI, kenderaan ini mampu mencapai 0 hingga 97 kilometer sejam dalam 4.99 saat. Kelajuan maksimum adalah 230 kilometer sejam.
Terdapat tiga varian yang ditawarkan kepada pelanggan di AS, dengan GR Corolla Core berharga USD36,100 (RM169,965) dan Premium berharga USD39,920.00 (RM187,945). Manakala, Varian Circuit Edition berharga AS$44,740 (RM210,637).
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
