Tesla Malaysia telah memperkenalkan program rujukan “Refer and Earn” yang bertujuan untuk mendorong pemilikan kereta elektrik di pasaran Malaysia. Langkah inovatif ini memberikan peluang kepada pelanggan untuk menikmati manfaat eksklusif melalui rujukan kepada individu yang pertama kali memesan dan membeli produk Tesla melalui Akaun Tesla mereka.
Dalam program ini, terdapat dua jenis manfaat yang ditawarkan kepada peserta iaitu Referral Credits dan Loyalty Benefits.
Referral Credits:
Pelanggan yang mengajak rakan atau ahli keluarga menggunakan pautan rujukan untuk membeli produk Tesla pertama kali akan menerima kredit sebanyak 5,000. Langkah ini tidak hanya memberi insentif kepada pelanggan, tetapi juga menyumbang kepada peningkatan penjualan produk Tesla.
Kredit Foto: Malay Mail
Loyalty Benefits:
Manfaat Loyalty pula memberikan peluang kepada pelanggan untuk mendapatkan kredit sehingga 10,000 apabila mereka membeli produk Tesla yang sah menggunakan Akaun Tesla. Ini adalah cara Tesla memberi penghargaan kepada pelanggan yang setia kepada jenama mereka.
Ads
Proses penyertaan dalam program ini sangat mudah, pemilik Tesla hanya perlu berkongsi mesej rujukan atau pautan dari seksyen “Refer and Earn” di dalam profil aplikasi Tesla. Ini membuka peluang kepada pemilik Tesla untuk mendapatkan manfaat tambahan melalui rujukan produk kepada rakan-rakan mereka.
Peserta program juga berpeluang untuk menebus kredit yang diperoleh untuk manfaat melalui aplikasi Tesla. Ini termasuklah kredit untuk penggunaan Supercharger, pembelian pakaian dan barangan Tesla, serta pelbagai manfaat lain.
Ads
Maklumat lanjut mengenai program “Refer and Earn” boleh diperolehi melalui aplikasi Tesla atau melalui laman web rasmi Tesla di www.tesla.com/en_my/event/tesla-referandearn-malaysia. Jom sertai program ini dan rasakan pengalaman memandu kereta elektrik Tesla yang futuristik!
Suzuki Malaysia secara rasmi memperkenalkan Suzuki Swift Sport Final Edition, sebuah model edisi terhad yang hanya hadir 30 unit sahaja untuk pasaran tempatan.
Model ini tampil dengan warna istimewa Black Pearl, memberikan karakter lebih agresif dan eksklusif berbanding versi standard yang sudah dikenali peminat.
Swift Sport Final Edition ditawarkan pada harga RM137,900 atas jalan tanpa insurans, iaitu sekitar RM7,000 lebih tinggi berbanding model asas Swift Sport (RM130,900).
Bezanya? Bukan pada enjin, tetapi pada sentuhan estetik serta kelengkapan tambahan yang menjadikannya lebih premium dan sesuai untuk dijadikan koleksi.
Dari aspek mekanikal, tiada perubahan dilakukan.
Swift Sport Final Edition masih mengekalkan nadi 1.4L BOOSTERJET turbo, berkuasa 140PS dan tork maksimum 230Nm, digandingkan bersama transmisi automatik 6-kelajuan.
Ia masih sebuah jentera yang lincah yang sinonim dengan DNA sporty Suzuki.
Perbezaan terbesar antara model biasa dan Final Edition terletak pada sentuhan kosmetik luaran serta dalaman:
Logo Final Edition di bahagian sisi dan belakang.
Jalur emas pada bonet sebagai penegasan eksklusif.
Kemasan gentian karbon pada lower spoiler depan, belakang dan sisi.
Door visor untuk penampilan lebih sporty.
Sistem audio Soundstream lengkap dengan keseluruhan speaker.
Panel pintu, konsol gear, dan papan pemuka dengan corak gentian karbon yang menambah aura prestij.
Menurut pengedar rasmi, Naza Eastern Motors, pada hari pelancaran sahaja sudah ada dua unit ditempah awal, menjadikan baki hanya 28 unit yang masih boleh dimiliki.
Dengan jumlah produksi terhad ini, ia bukan sekadar kereta, tetapi juga boleh dianggap sebagai koleksi eksklusif.
Pelancaran edisi ini juga menandakan penghujung produksi bagi generasi Swift Sport ZC33S yang mula diperkenalkan sejak 2017.
Dengan ansuran bulanan sekitar RM1,400, ia menjadi pilihan ideal buat peminat jentera Jepun yang inginkan sesuatu yang unik, kompak dan bernilai koleksi.
BMW Group Malaysia terus mengukuhkan kedudukannya sebagai peneraju kenderaan elektrik (EV) premium di pasaran tempatan dengan pelancaran dua model baharu iaitu BMW i5 eDrive40 M Sport Pro pemasangan tempatan serta BMW iX1 eDrive20L M Sport.
Pengenalan kedua-dua model ini bukan sekadar memperluas portfolio EV BMW di Malaysia, malah menandakan satu pencapaian bersejarah apabila BMW i5 menjadi model BMW elektrik pertama yang dipasang secara tempatan (CKD) dan yang pertama seumpamanya di rantau Asia-Pasifik.
BMW i5 eDrive40 M Sport Pro pemasangan tempatan tampil sebagai interpretasi moden sedan eksekutif berprestasi tinggi. Harga yang ditawarkan adalah RM 368,800.
Ia menggunakan teknologi BMW eDrive generasi kelima yang dipertingkatkan, membolehkan jarak pemanduan elektrik sehingga 627 km (WLTP). Ini menjadikannya antara sedan elektrik paling praktikal dalam kelasnya, sesuai untuk kegunaan harian dan perjalanan jarak jauh.
Dari segi rekaan, i5 menampilkan karakter yang sporty, hadir dengan gril BMW Shadowline Iconic Glow, lampu hadapan LED Adaptif serta siluet badan yang memanjang dan kemasan Shadowline di bahagian belakang.
Rim Aerodinamik M 20 inci, brek M Sport dan spoiler belakang M melengkapkan penampilan agresif yang seimbang dengan imej premium.
Ruang kabin pula menekankan pengalaman digital dan keselesaan yang tinggi. BMW Curved Display bersama BMW Operating System 8.5 menjadi pusat kawalan utama, disokong BMW Interaction Bar dan pencahayaan ambien dinamik.
Upholsteri kulit Merino BMW Individual, bumbung kaca panorama, sistem audio Bowers & Wilkins serta pelbagai ciri keselesaan seperti pendingin hawa empat zon dan tempat duduk sport elektrik memastikan pengalaman setaraf limosin moden.
Model ini menggunakan motor elektrik pacuan belakang yang menjana 250 kW (340 hp) dan 430 Nm, membolehkan pecutan 0–100 km/j dalam 6.0 saat.
Suspensi Adaptif Profesional dan Stereng Aktif Integral meningkatkan kestabilan serta ketangkasan, manakala sistem pengurusan haba pintar dan penggunaan silikon karbida (SiC) menyumbang kepada kecekapan tenaga yang lebih baik.
Sokongan pengecasan pantas DC sehingga 205 kW membolehkan bateri dicas 10–80 peratus dalam 34 minit, menjadikan i5 benar-benar praktikal.
Melengkapkan pelancaran ini ialah BMW iX1 eDrive20L M Sport, versi jarak roda panjang yang direka khusus untuk pasaran yang mengutamakan ruang dan keselesaan. Harga yang ditawarkan adalah RM 255,000.
Dengan jarak roda dipanjangkan 110 mm, ruang kaki dan lutut penumpang belakang menjadi lebih luas dan lebih sesuai untuk kegunaan keluarga atau pemanduan harian di bandar.
Reka bentuk luaran mengekalkan identiti SAV BMW yang sporty, dengan gril tertutup bercorak X, lampu LED Adaptif dan rim M 19 inci.
Di bahagian dalam, model ini hadir dengan BMW Curved Display dengan Operating System 9, bumbung panorama tanpa tiang tengah serta sistem audio Harman Kardon menyerlahkan fokus terhadap keselesaan dan teknologi.
BMW iX1 eDrive20L M Sport digerakkan oleh motor elektrik 150 kW (204 hp) dengan tork 250 Nm, mencukupi untuk pecutan 0–100 km/j dalam 8.6 saat.
Bateri 66.5 kWh membolehkan jarak pemanduan sehingga 433 km (WLTP), dengan sokongan pengecasan pantas DC 130 kW yang mampu menambah jarak perjalanan dalam masa yang singkat.
Seperti model BMW lain di Malaysia, kedua-dua EV ini disokong oleh pakej pemilikan komprehensif termasuk BMW Proactive Care, BSRI dengan perlindungan servis dan waranti jangka panjang, serta jaminan bateri berkampasiti tinggi.
Kesemua ini mengukuhkan komitmen BMW Group Malaysia dalam menawarkan pengalaman pemilikan EV premium yang benar-benar menyeluruh.
Secara keseluruhan, pelancaran BMW i5 CKD dan BMW iX1 LWB bukan sahaja memperluas pilihan EV premium di Malaysia, malah menandakan fasa baharu industri automotif tempatan dalam era elektrifikasi.
Motor Morini meneruskan kebangkitannya sebagai jenama motosikal Eropah yang kembali digeruni apabila memperkenalkan tiga model baharu dalam segmen pengembaraan dan touring iaitu ALLTRHIKE 450, X-CAPE 700, dan X-CAPE 1200.
Pelancaran rasmi ini berlangsung di White Swan Hotel, China, bersempena dengan Mforce Top 68 Media Trip dan perasmian ini menjadi kebangkitan semula Moto Morini untuk mengembangkan semula pengaruhnya di pasaran global, termasuk Malaysia.
Moto Morini merupakan jenama motosikal Itali yang diasaskan oleh Alfonso Morini di Bologna pada tahun 1937, dan sejak era pascaperang lagi telah dikenali sebagai pengeluar yang mengutamakan inovasi kejuruteraan.
Bermula dengan enjin satu silinder dua-lejang pada model T125 pada 1946, Moto Morini terus berkembang dengan menghasilkan enjin empat-lejang seperti Corsaro Gran Turismo yang menjadi mercu tanda kemajuan mereka.
Sepanjang era 1950-an hingga 1960-an, jenama ini turut mencipta reputasi kukuh melalui kemenangan dalam beberapa kejuaraan Itali dan Grand Prix. Hari ini, Moto Morini kekal sebagai salah satu daripada 10 jenama motosikal Eropah paling berpengaruh, dengan rangkaian pengedar global yang terus memperkukuh kedudukannya sebagai pilihan utama peminat motosikal di seluruh dunia.
Sebagai model paling ringan dalam barisan ini, ALLTRHIKE 450 direka khusus untuk penunggang yang mahukan motosikal touring yang mudah dikawal tetapi masih menawarkan prestasi yang meyakinkan di pelbagai jenis permukaan jalan.
Model ini menggunakan enjin 449.5 cc dua silinder DOHC 8-injap, menghasilkan 33 kW (44.3 hp) pada 8,000 rpm dan 42 Nm pada 6,500 rpm.
Suspensi merupakan antara fokus utamanya, motosikal ini menggunakan fork depan daripada jenama KYB yang boleh dilaras sepenuhnya dan penyerap hentak di bahagian belakang pula juga menggunakan jenama KYB dengan “pre-load” dan “rebound” boleh laras.
Hadir dengan tayar 21 inci di bahagian hadapan dan 18 inci di bahagian belakang menonjolkan lagi model ini sebagai sebuah motosikal adventure sebenar.
Komponen mekanikal lain termasuk “Slipper Clutch” F.C.C, ABS dua saluran, dan paparan TFT 6 inci.
Dengan tangki 18.5 liter serta berat kendalian 190 kg, ALLTRHIKE 450 sesuai digunakan sebagai motosikal “adventure” yang mampu untuk menempuh laluan off-road sederhana tetapi masih selesa ditunggang dan mudah untuk dikendalikan.
Harga motosikal ini untuk pasaran Malaysia bermula pada RM28,888 (tidak termasuk insurans dan cukai jalan), dan ditawarkan dalam 3 pilihan warna iaitu Grey, Green dan White.
Motosikal yang berada di kedudukan tengah barisan motosikal “adventure” Motor Morini ialah model X-CAPE 700. Motosikal ini menggabungkan ciri-ciri motosikal touring jarak jauh dengan tahap keupayaan off-road yang lebih mantap.
Dikuasakan enjin 693 cc dua silinder, ia menghasilkan 55 kW (73.7 hp) dan 68 Nm, sesuai untuk perjalanan jauh dan tunggangan yang lasak.
Model ini hadir dengan suspensi Marzocchi di bahagian hadapan dan suspensi daripada jenama KYB di bahagian belakang, kedua-duanya boleh laras untuk menyesuaikan gaya tunggangan.
Bahagian brek hadapan pula dilengkapi dengan cakera berkembar depan dengan angkup 4-piston serta bahgian brek belakang cakera 2-piston. Padanan tayar 110/80-19 di depan dan 150/70-17 di belakang, bersama jarak gerak suspensi 165 mm depan dan 160 mm belakang.
Selain itu, X-CAPE 700 mempunyai berat kering 213 kg, tangki 18 liter, jarak roda 1,490 mm, serta ketinggian tempat duduk 810–835 mm mengikut konfigurasi.
Di Malaysia, motosikal ini ditawarkan pada harga RM33,888 dengan 2 pilihan warna iaitu Black atau Red, lengkap dengan kotak travel yang hadir sebagai standard.
Model paling besar dalam acara pelancaran ini adalah model X-CAPE 1200. Motosikal ini menggunakan enjin V-twin 1,187 cc menghasilkan 95 kW (127 hp) pada 8,750 rpm dan 106 Nm pada 7,000 rpm.
Ia hadir dengan ciri elektronik lebih lengkap termasuk Cornering ABS Bosch 9.3MP, Quickshifter, paparan TFT 7 inci, Bluetooth, serta pelindung angin boleh laras.
Suspensi hadapan motosikal ini menggunakan fork USD KYB 48 mm dengan jarak gerak 192.4 mm dan penyerap hentak di bahagian belakang pula menggunakan jenama KYB yang boleh dilaras.
Dengan tangki 24.5 liter, berat 283 kg, serta padanan tayar 19 inci depan dan 19 inci belakang, X-CAPE 1200 direka sebagai sebuah motosikal “touring” jarak jauh yang stabil dan selesa untuk perjalanan yang mengambil masa berjam-jam.
Harga rasmi untuk pasaran Malaysia bagi model ini ialah RM49,888 dan hadir dalam dua pilihan warna iaitu Black dan Red.
Ketiga-tiga model ini akan dipasarkan secara rasmi di Malaysia melalui rangkaian pengedar sah MForce Bike Holdings. Pemilik turut menikmati waranti dua tahun tanpa had perbatuan, selain akses pembelian alat ganti tulen secara atas talian.
Moto Morini menegaskan bahawa spesifikasi boleh berubah mengikut keperluan homologasi tempatan apabila model ini memasuki pasaran.
HAVAL H6 HEV menjadi antara fokus utama apabila GWM Malaysia memperkenalkan kempen khas sempena Hari Raya Aidilfitri 2026 dengan tema Raikan Perjalanan Menuju Keredaan.Kempen...
sekarang!
