Pertengahan tahun lalu, Mercedes-AMG telah memperkenalkan SUV GLC berprestasi tinggi dalam barisan GLC 43 dan GLC 63 S E Performance. Namun, mungkin terdapat reaksi peminat AMG yang mahukan sebuah model berprestasi sama dengan casis yang lebih besar.
Justeru itu, lahirlah sebuah model AMG dalam versi SUV Coupe yang digelar GLC 43 dan GLC 63 S E Performance. Secara dasarnya, spesifikasi masih sama dengan model badan standard, cuma sedikit penalaan telah dilakukan untuk menyesuaikan prestasi dan casis kereta yang baharu ini.
GLC 43 membawakan nadi 2.0 liter turbo berkuasa 416 HP dengan kuasa motor elektrik kecil setinggi 13 HP. Manakala, GLC 63 S E Performance pula mempunyai spesifikasi yang lebih tinggi sedikit iaitu enjin 2.0 liter turbo dengan hamburan kuasa 469 HP yang turut digandingkan dengan motor elektrik berkuasa 201 HP.
Ini menjadikan model GLC 63 S E Performance berkuasa setinggi 671 HP dan daya kilas 1,020 Nm. Selain itu, sistem pacuan semua roda 4MATIC dengan transmisi AMG Speedshift sembilan nisbah kelajuan turut tersedia untuk kedua-dua model tersebut.
Dari segi prestasi, pecutan 0-96km/j adalah sekitar 4.7 saat untuk GLC 43 manakala GLC 63 hanya mengambil masa selama 3.4 saat sahaja. Kelajuan maksimum bagi model GLC 43 adalah setinggi 250 km/j dan untuk GLC 63 adalah sekitar 275 km/j.
Perbezaan antara dua model ini terletak pada bahagian ruang kargo yang mana GLC 63 S E menawarkan ruang sebesar 391 liter atau sehingga 1,334 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat.
Untuk GLC 43 pula, ia lebih besar dengan kapasiti muatan 544 liter yang turut mempunyai perincian sama seperti GLC 63. Jika dilipat kerusi baris kedua, ia mampu menambah ruang kargo sehingga 1,489 liter.
Harga jualan bagi kedua-dua model ini masih tidak didedahkan lagi, namun Mercedes-AMG bakal mengeluarkan model GLC 43 terlebih dahulu untuk tahun 2024, manakala model GLC 63 S E Performance akan dipasarkan pada tahun 2025.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Volkswagen Gegarkan CES dengan Golf GTI 2025 Baharu
Volkswagen telah mencuri perhatian di CES Las Vegas bulan ini dengan memperkenalkan Golf GTI 2025 yang telah menjalani penambahbaikan dan didatangkan dengan teknologi info-hibur baharu yang mengagumkan.
Yang paling menonjol pada model ini adalah perubahan signifikan pada sistem info hibur. Imej dalaman menunjukkan peralihan yang menarik dari suis Golf yang kecil kepada paparan gaya tablet yang lebih besar, menyerupai ciri-ciri yang ditemui pada model VW terkini seperti ID.7 dan ID.4 yang telah diperbaharui. Perubahan ini dijangka membawa pengalaman memandu Golf ke tahap yang lebih tinggi.
Salah satu perubahan yang paling dinantikan oleh peminat Golf adalah pada paparan stereng. Sebelum ini, butang stereng sentuhan sensitif di MK8 Golf menerima respon yang kurang memberangsangkan kerana ianya mudah diaktifkan secara tidak sengaja. Tetapi kini, VW telah mengambil kira maklum balas pengguna dan memperbaharui paparan dengan kawalan yang lebih logik, berserta pengembalian butang fizikal pada stereng untuk keselesaan tambahan.
Dari segi luaran, Golf GTI facelift ini turut menerima sentuhan segar. Bampar hadapan yang lebih agresif dan sporty memberikan kereta ini penampilan yang lebih menarik. Bampar tersebut, dengan reka bentuk yang menyerupai kayu hoki kecil yang menyerong ke atas, memberikan kesan ketara yang penuh gaya.
Spoiler belakang yang dipinjam dari konsep Clubsport pasaran Euro dan rim Estoril 19 inci yang didatangkan sebagai standard di Amerika Utara, memberikan sentuhan keseluruhan yang lebih sporty dan dinamik.
Dalam hal kuasa, Golf GTI 2025 dijangka mengekalkan kuasa yang memukau dengan mesin 2.0 liter turbo yang telah terbukti. Dengan kuasa 261hp, ia menjanjikan prestasi pemanduan yang memuaskan yang sepadan dengan model Tiguan 2.0 liter.
Perubahan menarik pada Golf GTI ini juga termasuk transmisi automatik, dengan pilihan stick-shift yang ditarik balik di Eropah selepas model tahun 2024. Meskipun begitu, Golf GTI 2025 masih mengekalkan daya tarikan yang membuatnya menjadi pilihan utama dalam pasaran kereta yang pesat berkembang.
Baca: Kemaskini Terbaru Dari Volkswagen Golf GTI 2024 Yang Penuh Dengan Ciri-Ciri Canggih!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Land Rover Range Rover Sport SV Edition One 2024, Gabungan Utiliti dan Kuasa
Land Rover Range Rover Sport SV Edition One 2024 telah muncul sebagai pilihan baharu dalam pasaran kenderaan mewah. Dengan rekaan yang menawan dan prestasi yang hebat, ia menarik perhatian peminat kenderaan untuk menghargai keanggunan dan kuasanya.
Berikut adalah beberapa ciri utama dan spesifikasi teknikal yang menjadikan Range Rover Sport SV Edition One sebuah pilihan yang menarik:
Rekaan Luar
- Land Rover Range Rover Sport SV Edition One menampilkan rekaan luar yang memikat dengan penekanan pada keanggunan dan kehalusan.
- Bentuk wagon empat pintu ini memberikan keselesaan dan ruang yang luas kepada lima penumpang.
- Dimensi yang besar memberikan kestabilan semasa memandu dan ruang yang mencukupi untuk penumpang dan barang bawaan.
Kuasa yang Mengagumkan
- Ditenagakan oleh enjin twin-turbocharged dan intercooled DOHC 32-valve V-8, dengan aluminium block dan heads, serta direct fuel injection.
- Enjin ini mampu menghasilkan kuasa sebanyak 626 hp @ 7,000 rpm dan tork sebanyak 750 Nm @ 1,800 rpm.
- Dikendalikan melalui transmisi automatik 8-kelajuan yang memberikan peralihan gerigi gear yang lancar dan responsif.
Prestasi
- Prestasi luar biasa dicapai oleh Range Rover Sport SV Edition One, dengan pecutan dari 0 hingga 0-96 km/j dalam masa hanya 3.4 hingga 3.6 saat.
- Mampu mencapai kelajuan 161 km/j dalam tempoh 10 hingga 10.2 saat, serta melalui suku batu 1/4 dalam masa 11.8 hingga 12.0 saat.
- Kelajuan tertinggi yang dapat dicapai adalah 290 km/j, memberikan pengalaman memandu yang mengasyikkan kepada pemiliknya.
Penggunaan Bahan Bakar
- Meskipun menghasilkan kuasa yang besar, Land Rover Range Rover Sport SV Edition One juga memberikan tahap penggunaan bahan bakar yang munasabah.
- Prestasi bahan bakar sebanyak 7.65 liter per 100 km, dengan pecahan 14.7 liter per 100 km untuk bandar dan 10.7 liter per 100 km untuk lebuh raya, menjadikannya kenderaan yang efisyen dari segi penggunaan bahan bakar.
Harga asas bagi keluaran ini adalah sekitar RM 761,432 dan Land Rover Range Rover Sport SV Edition One 2024 adalah pilihan yang menarik bagi mereka yang menghargai gabungan antara keanggunan, prestasi, dan keselesaan dalam sebuah kenderaan.
Baca: Range Rover Sport 2023 Definisi Gabungan Kuasa, Elegan & Keselesaan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Wiper Kereta, Apa Yang Perlu Kita Tahu ?
Wiper atau pengelap kereta layak diklasifikasikan sebagai komponen penting dalam kereta. Ini kerana, tanpa wiper yang berfungsi dengan baik, jarak penglihatan pemandu menjadi terhad sekaligus boleh membahayakan pengguna jalan raya yang lain.
Berdasarkan kajian yang dibuat Bosch Automotive Aftermarket Malaysia (Bosch AA), 94 peratus pemandu di Malaysia menganggap wiper merupakan komponen yang penting, satu peningkatan yang baik berbanding 70 peratus pada 2018.
Selain mengelap air pada cermin hadapan, tujuan wiper dicipta adalah untuk meningkatkan kadar penglihatan, menghilangkan debu/pasir dan bendasing lain yang mengganggu pemandu. Namun, berapa lama jangka hayat wiper sebelum perlu ditukar?
Sebenarnya ia bergantung kepada cara penggunaan, kualiti dan jenis wiper. Secara dasarnya, kita perlu membiasakan diri periksa wiper kereta setiap enam bulan. Perkara yang perlu diberi perhatian ketika memeriksa wiper adalah kesan merekah, lusuh dan koyak.
Jika terdapat bunyi bising ketika menggunakan wiper serta jaluran air yang tidak sekata, itu tandanya untuk kita menukar wiper dengan serta-merta kerana ia boleh berkait dengan perkara yang lebih kritikal pada masa akan datang.
Tambahan lagi, terdapat tiga jenis wiper kereta di pasaran iaitu wiper konvensional, wiper jenis rata dan wiper hibrid. Kebanyakkan kereta menggunakan wiper jenis konvensional kerana ia lenih tahan lama dan berkualiti.
Namun, kereta-kereta terkini telah mula beralih ke wiper jenis rata kerana ia menggunakan tekanan yang dihasilkan oleh aliran udara sekaligus menghasilkan bentuk aerodinamik yang lebih rata dan dapat mengurangkan bunyi.
Wiper jenis hibrid pula adalah gabungan jenis konvensional dan rata dimana ia menampilkan ciri aerodinamik dengan fungsi wiper jenis konvensional. Wiper hibrid juga dikatakan lebih lancar dan senyap berbanding jenis rata terutama pada kelajuan tinggi.
Sementara itu, bahan wiper kereta terbahagi kepada dua iaitu silikon dan getah. Sekali imbas, bahan silikon lebih berkualiti dan tahan lama, namun ini tidak bermakna wiper getah tidak berkualiti dan bagus. Semuanya bergantung kepada cara penggunaan dan penjagaan wiper.
Perbezaan paling ketara bagi kedua-dua bahan terbabit adalah bahan silikon lebih mesra alam dan tidak mudah rosak, manakala wiper getah lebih murah dan fleksibel untuk menyapu air.
Antara tip penjagaan hayat wiper kereta adalah dengan memilih jenama yang dipercayai seperti Bosch, Michelin dan PIAA. Selain itu, pastikan cermin hadapan kereta sentiasa bersih, ini mampu mengelakkan cermin menjadi calar dan penglihatan kurang jelas.
Akhir sekali, angkat bilah wiper kereta sekiranya kereta diletakkan di kawasan terbuka tanpa bumbung dan guna bahan pencuci cermin yang selamat.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
