Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, mengumumkan bahawa mulai bulan hadapan (Mac 2024), lebih daripada 35,000 pemandu teksi dan 18,000 pemandu bas sekolah di seluruh negara akan menikmati caruman Pertubuhan Keselamatan Sosial (Perkeso) yang ditanggung sepenuhnya oleh kerajaan.
Dalam sidang media selepas Majlis Sua Kasih MADANI Kementerian Pengangkutan (MOT), Loke menjelaskan bahawa 90 peratus daripada caruman tersebut akan ditanggung melalui peruntukan Kementerian Kewangan, manakala baki 10 peratus akan dibayar oleh MOT untuk tempoh setahun.
“Kita difahamkan Kementerian Kewangan ada memberikan satu dana kepada Perkeso sebanyak RM100 juta untuk mencarum sehingga 90 peratus bagi pemandu teksi, e-hailing, p-hailing dan sebagainya. Walaupun 90 peratus, tetapi 10 peratus perlu dicarum sendiri oleh pemandu sendiri, jadi untuk golongan ini, kita akan membuat caruman tambahan 10 peratus itu,” katanya.
Loke menegaskan bahawa usaha ini adalah untuk memberikan perlindungan sosial kepada golongan pemandu, di mana caruman tersebut akan memberi bantuan kepada mereka dan keluarga sekiranya berlaku kemalangan.
Ads
Beliau turut menyatakan bahawa beliau telah berbincang dengan Perkeso mengenai pelaksanaan inisiatif ini, selain meminta Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) untuk menyediakan senarai pemandu dalam pangkalan data mereka kepada Perkeso untuk disemak.
“Kita jangka Mac ini dapat melancarkan inisiatif ini, maksudnya pemandu teksi dan pemandu bas sekolah tidak perlu mencarum satu sen pun untuk setahun, mereka cuma perlu daftar nama mereka. Jika sudah daftar sebelum itu, kita akan bagi slip caruman mereka,” akhirinya.
Nabil dan Naquib Azlan kuasai Pro Class, Taj Izrin Aiman pertahan gelaran GT & Toyota buka pendaftaran Program Bakat Muda 2026
Kejohanan Toyota GR Malaysia eRacing Championship Grand Finals 2025 yang berlangsung di Sunway University menyaksikan aksi sengit apabila pelumba simulator terbaik Malaysia berentap bagi merebut kejuaraan dan sebahagian daripada hadiah wang tunai berjumlah RM123,000.
Dianjurkan oleh UMW Toyota Motor (UMWT), kejohanan ini menjadi pentas dalam pencarian generasi baharu pelumba negara. Ia menampilkan dua kategori utama Pro Championship, khusus buat pelumba sim elit Malaysia, serta Campus Tour, inisiatif yang membawa simulator profesional ke universiti seluruh negara untuk mencari bakat baharu.
Selepas tiga perlumbaan yang juga merupakan pusingan keempat dan terakhir musim ini, dua beradik Nabil dan Naquib Azlan mengungguli kedudukan keseluruhan Pro Class, masing-masing di tempat pertama dan kedua, manakala Taj Izrin Aiman menamatkan saingan di tempat ketiga selepas berjaya mempertahankan gelaran GT miliknya.
Taj, yang kini berusia 26 tahun, akan mengetuai cabaran Malaysia bersama naib juara Iqbal Suji dan Chong Kai Chang untuk ke Toyota GR Asia eSports GT Championship di Bangkok, November ini.
“Kejohanan tahun ini benar-benar menguji strategi dan pelaksanaan. Persaingan sangat sengit dari awal hingga akhir,” kata Taj.
“Kami akan berjuang di Bangkok bagi mempertahankan kejuaraan Asia yang Malaysia menangi tahun lalu.”
Tahun 2024 menjadi detik bersejarah apabila Taj muncul sebagai juara Asia pertama Malaysia dalam dunia eRacing, membuka laluan buat lebih ramai bakat tempatan ke arena serantau.
Toyota GR Malaysia eRacing Championship : Format Baharu, Cabaran Baharu, Bakat Baharu
Untuk 2025, kejohanan ini memperkenalkan format pelbagai platform yang merangkumi Assetto Corsa, RaceRoom, iRacing dan Gran Turismo 7 satu pendekatan profesional yang mencerminkan standard liga antarabangsa. Setiap platform menampilkan dinamik pengendalian berbeza, memaksa peserta menyesuaikan diri dengan pelbagai gaya pemanduan dan keadaan perlumbaan.
Menariknya, 35% peserta separuh akhir tahun ini merupakan wajah baharu, ramai antara mereka sudahpun aktif dalam komuniti sim racing tempatan.
“Format baharu ini memang luar biasa mencabar dan mendidik kami untuk belajar serta mempertingkatkan diri,” kata juara Pro Class, Nabil Azlan, yang membawa pulang hadiah RM25,000.
“Sim racing mengubah hidup saya. Ia menjadi asas kepada karier sebenar saya di litar sebenar.”
Campus Tour & Media Race – E-Racing Untuk Semua
Selain aksi utama, Toyota Campus Tour turut menjelajah ke lapan universiti di seluruh negara, memperkukuh komitmen Toyota terhadap pembangunan bakat akar umbi. Sepuluh peserta terpantas dari setiap universiti mara ke Grand Finals, dan Randy Goh dari INTI Subang muncul sebagai juara kategori pelajar.
Menambah warna pada acara, Media Exhibition Race turut dianjurkan, melibatkan sepuluh peserta media yang buat pertama kali merasai pengalaman memandu simulator profesional. Perlumbaan santai tetapi mencabar ini bukan sahaja dipenuhi gelak tawa, malah meningkatkan penghargaan terhadap kemahiran dan ketepatan yang dimiliki pelumba sebenar.
Pendaftaran Program Bakat Muda 2026 Kini Dibuka
Toyota GR Malaysia eRacing Championship Grand Finals 2025 turut menandakan pembukaan pendaftaran bagi Program Bakat Muda Toyota GAZOO Racing 2026, khas untuk mereka berumur 16 hingga 22 tahun yang bercita-cita menjadi pelumba profesional.
Peserta berpeluang menyertai Rookie Class Toyota GAZOO Racing Vios Challenge 2026 dan menjalani latihan intensif bersama jurulatih profesional dan ini merupakan platform yang telah melahirkan ramai pelumba ternama Malaysia.
Pendaftaran dibuka sekarang di laman sesawang Toyota GAZOO Racing Malaysia dan juga melalui saluran media sosial rasmi Toyota. Tarikh tutup penyertaan ialah 26 Oktober 2025.
Di Bike Shed Moto Show tahun ini di London, BMW memukau ribuan peminat motosikal kustom dengan pelancaran ciptaan unik berasaskan cruiser R12.
Dinamakan ‘Street Ride’, motosikal unik ini merupakan custom R12 pertama di dunia. Ia adalah hasil tangan Pier City Custom (PCC), pembina motosikal yang berpangkalan di West Sussex yang terkenal dengan kepakaran mereka dalam pengubahsuaian BMW.
PCC sebelum ini telah menghasilkan binaan khas untuk jenama Bavaria ini, mengukuhkan reputasi mereka dalam komuniti motosikal kustom.
Hasil Kerja Tangan Terbaik
Asas kepada ‘Street Ride’ adalah roadster 1270cc standard, yang diubah suai dengan teliti oleh PCC. Pengubahsuaian termasuk sistem ekzos G&G khas dan penyerap hentak belakang Öhlins khas. Kotak udara telah dibuang dan digantikan dengan penapis gaya pod yang terdedah, meningkatkan estetika ganas dan agresif motosikal ini.
Kredit Foto : Website motorcyclenews
Binaan khas tidak lengkap tanpa “body” yang unik. PCC menambah pelindung lumpur depan dan belakang yang istimewa, cowl lampu depan, dan mengecat semula tangki dengan warna oren serpihan logam yang menarik, yang mereka gambarkan sebagai menambah “getaran Seventies yang sebenar.” Perhatian terhadap perincian dan penghormatan kepada masa lalu ini membezakan ‘Street Ride’ daripada binaan khas lain.
Kredit Foto : Website motorcyclenews
Penghargaan dari BMW Motorrad
Pengurus Produk BMW Motorrad Carina Hoefler memuji potensi pengubahsuaian R12 dan menyatakan kekagumannya terhadap kerja PCC pada ‘Street Ride.’ “Kemungkinan pengubahsuaian R12 adalah tanpa had, dan saya rasa R12 kustom Pier City Cycles, ‘Street Ride’, benar-benar menunjukkan potensinya,” katanya. Hoefler amat menghargai penyingkiran kotak udara, dengan menyatakan bahawa ia melengkapi reka bentuk motosikal dengan cantik.
Dengan pertumbuhan populariti pengubahsuaian, BMW dan pembina seperti Pier City Custom berada di barisan hadapan, menolak sempadan tentang apa yang mungkin dan mencipta mesin yang seunik pemiliknya.
‘Street Ride’ adalah bukti kepada semangat inovasi dan kreativiti ini, dan ia pasti meninggalkan kesan mendalam kepada semua yang menyaksikan debutnya.
MODENAS mengumumkan harga model terbaharu yang menjadi perbualan hangat peminat motosikal sport tempatan – Kawasaki Ninja ZX-6R.
Dipasang sepenuhnya di kilang MODENAS di Gurun, Kawasaki Ninja ZX-6R ini ditawarkan pada harga RM59,900 (tidak termasuk insurans dan cukai jalan).
Terdapat 2 pilihan warna eksklusif, Metallic Flat Spark Black / Ebony dan Lime Green / Ebony.
Tempoh pra-tempahan akan bermula dari 1 Disember 2024 hingga 31 Januari 2025 dengan bayaran pendahuluan sebanyak RM500.
Lebih menarik, 50 pembeli terawal akan dijemput untuk menghadiri acara penyerahan eksklusif di Sepang pada Februari 2025.
Motosikal yang Mendefinisikan Semula Tahap Sukan dan Prestasi Tinggi
Diilhamkan daripada reka bentuk agresif Kawasaki ZX-10R, Ninja ZX-6R menampilkan ciri-ciri terkini yang direka untuk prestasi unggul.
Dengan penambahbaikan pada bahagian hadapan dan sisi, lampu LED baharu, serta skrin yang diperbaharui, model ini memberikan kesan visual yang mendalam.
Selain itu, enjin Ninja ZX-6R telah dioptimumkan mengikut piawaian pelepasan Euro 5 melalui pemasangan paip pengepala baharu dan profil sesondol yang dikemaskini.
Antara ciri utama yang menonjol:
Paparan TFT berwarna penuh 4.3 inci dengan tiga mod tunggangan (Sukan, Jalan, dan Hujan), sesuai untuk pelbagai keadaan jalan.
Tetapan kawalan cengkaman dan kuasa yang boleh disesuaikan, memastikan kawalan optimum untuk keselamatan dan keseronokan.
Kenyataan CEO MODENAS, Roslan Roskan
Roslan Roskan, CEO MODENAS, turut berkongsi keterujaannya dalam pelancaran ini: “Kami berbangga melancarkan Modenas Eliminator dan Kawasaki ZX-6R di acara berprestij seperti MotoGP 2024. Model-model ini mencerminkan komitmen kami terhadap inovasi dan kualiti, direka untuk memenuhi keperluan semua pencinta motosikal.
Kami percaya bahawa Eliminator akan menarik minat penunggang baharu yang mencari motor permulaan yang unik, manakala ZX-6R menawarkan prestasi dan keseronokan yang diinginkan oleh penunggang berpengalaman. Kami berbangga untuk menyokong komuniti motosikal Malaysia dan berharap dapat terus meningkatkan penawaran produk kami.”
Untuk maklumat lanjut mengenai model ini dan tawaran menarik yang lain, layari laman web rasmi MODENAS dan Kawasaki Malaysia.
Kempen Akhir Tahun "GO ELECTRIC NOW" Dengan Tawaran Eksklusif Untuk Model BMW i Terpilih
BMW Malaysia menutup tirai tahun ini melalui pelancaran kempen “GO ELECTRIC...