Larangan pemegang pintu tersembunyi yang diumumkan China bakal mengubah landskap reka bentuk automotif moden apabila peraturan baharu itu akan berkuat kuasa bermula 1 Januari 2027.
Keputusan ini memberi kesan besar terhadap industri kenderaan elektrik (EV), khususnya model yang selama ini menonjolkan rekaan futuristik sebagai identiti utama.
Langkah tersebut dibuat susulan kebimbangan serius terhadap aspek keselamatan, terutama dalam situasi kecemasan seperti kemalangan, kebakaran atau kegagalan sistem elektrik.
Walaupun rekaan ini menawarkan kelebihan aerodinamik, pihak berkuasa China melihat risikonya lebih besar berbanding manfaat.
Di bawah piawaian keselamatan baharu, China menekankan kepentingan akses pintu yang jelas dan mudah dalam keadaan kecemasan.
Pemegang pintu tersembunyi yang bergantung kepada sistem elektronik atau mekanisme pop-out dikenal pasti berisiko gagal berfungsi apabila berlaku gangguan kuasa atau kerosakan serius.
Dalam situasi genting, kelewatan beberapa saat untuk membuka pintu boleh membawa akibat besar. Justeru, larangan pemegang pintu tersembunyi ini bertujuan memastikan akses fizikal kekal boleh digunakan walaupun sistem elektronik gagal sepenuhnya.
Rekaan ini bukan sahaja mencetuskan kebimbangan dari sudut keselamatan, malah menimbulkan pelbagai isu praktikal. Antaranya kesukaran digunakan ketika cuaca sejuk, hujan lebat, atau apabila pintu diselaputi ais dan lumpur.
Selain itu, kegagalan sensor dan mekanisme elektronik turut dilaporkan dalam beberapa kes sebelum ini. Bagi pengguna yang tidak biasa, rekaan sebegini juga boleh mengelirukan, terutama dalam situasi panik.
Bagi pasukan penyelamat, ketiadaan pemegang fizikal yang jelas menyukarkan proses membuka pintu dengan cepat. Dalam keadaan kenderaan remuk atau terbalik, reka bentuk tersembunyi ini boleh melambatkan operasi menyelamat.
Faktor inilah yang menjadi antara justifikasi utama kerajaan China untuk memperkenalkan larangan pemegang pintu tersembunyi secara menyeluruh bagi kenderaan baharu.
Majoriti pengeluar EV menggunakan rekaan pemegang pintu tersembunyi bagi meningkatkan kecekapan aerodinamik dan jarak pemanduan.
Dengan peraturan baharu ini, pengeluar yang menjadikan China sebagai pasaran utama perlu menilai semula strategi reka bentuk mereka.
Pengeluar dari China, Eropah dan Amerika Syarikat berdepan kos pembangunan semula serta keperluan mematuhi piawaian keselamatan yang lebih ketat.
Larangan ini berpotensi menandakan peralihan kembali kepada rekaan yang lebih konvensional tetapi praktikal. Pengeluar kini perlu mencari keseimbangan antara estetika, aerodinamik dan keselamatan sebenar.
Rekaan flush door handle dengan mekanisme mekanikal sepenuhnya dilihat sebagai kompromi yang lebih realistik dan mudah diterima oleh pengawal selia.
Sebagai pasaran automotif terbesar dunia, perubahan peraturan di China sering mencetuskan kesan domino. Pengeluar mungkin memilih untuk menyeragamkan reka bentuk global bagi mengurangkan kos pengeluaran.
Ini bermakna, walaupun peraturan ini bersifat tempatan, kesannya berpotensi dirasai di pasaran lain termasuk Asia Tenggara dan Eropah.
Larangan pemegang pintu tersembunyi yang berkuat kuasa mulai 2027 menandakan perubahan penting dalam falsafah reka bentuk automotif moden.
China menghantar mesej jelas bahawa keselamatan tidak boleh dikompromi demi estetika atau teknologi semata-mata.
Bagi industri automotif, keputusan ini menjadi peringatan bahawa inovasi sebenar perlu sentiasa selari dengan keperluan dunia sebenar dan keselamatan pengguna.
Baca juga: KFC Guna Kenderaan Pandu Sendiri di China
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
