Transformasi Dinamik untuk Pengalaman Menunggang Terunggul
Yamaha TMAX Tech MAX 2025 hadir dengan reka bentuk baharu yang lebih tajam dan agresif, menonjolkan identiti sport premium yang lebih menarik.
Dengan peningkatan pada sistem bantuan elektronik dan panel meter yang lebih canggih, model ini mengukuhkan kedudukannya sebagai skuter sport terunggul daripada Yamaha.
Enjin 560cc dengan Low Emission
Dikuasakan oleh enjin 560cc, TMAX menawarkan prestasi yang lebih bertenaga dengan transmisi automatik yang mudah dikendalikan.
Enjin ini menghasilkan kuasa maksimum 47bhp pada 7000 rpm dan tork maksimum 5250 rpm.
Peningkatan pada sistem ekzos memastikan pelepasan emisi lebih rendah, menjadikannya mesra alam tanpa mengorbankan prestasi.
Sistem Bantuan Elektronik Termaju
TMAX Tech MAX kini dilengkapi sistem Brake Control (BC) yang dibangunkan daripada motosikal Supersport Yamaha.
BC berfungsi bersama Sistem Brek Anti-Kunci (ABS) untuk memberikan kawalan optimum semasa membrek, terutama pada permukaan jalan licin atau ketika mengambil selekoh.
Tambahan pula, sistem D-MODE membolehkan penunggang memilih mod kuasa enjin mengikut keadaan jalan.
Traction Control pula memastikan cengkaman yang mantap dalam pelbagai situasi cuaca.
Reka Bentuk Baharu yang Dinamik
Model 2025 mempamerkan wajah baharu dengan lampu depan dwi-mata dan lampu posisi yang memberikan rupa sport yang lebih tajam.
Reka bentuk badan bahagian hadapan yang lebih ringkas menampilkan siluet kompak dan dinamik.
Manakala panel sisi ikonik ‘boomerang’ dan ekzos yang tinggi mengekalkan DNA sport yang menjadi keunikan TMAX sejak dahulu lagi.
Paparan TFT 7-Inci dengan Kesalinghubungan Dipertingkatkan
TMAX Tech MAX 2025 hadir dengan paparan TFT 7-inci yang menawarkan tiga susun atur berbeza untuk memenuhi keperluan informasi penunggang.
Sambungan melalui aplikasi MyRide membolehkan penunggang memainkan muzik, melihat mesej, menerima panggilan, dan notifikasi e-mel.
Lebih menarik, fungsi Garmin Navigation melalui aplikasi Garmin Motorize memudahkan perancangan perjalanan dengan informasi trafik, cuaca, dan lokasi menarik.
Kualiti Tunggangan Bertaraf Pertama
Kerangka aluminium ringan dengan suspensi depan jenis upside-down dan lengan ayun panjang memberikan lebih kestabilan pada motosikal ini.
Reka bentuk kerangka ala motosikal memberikan prestasi pengendalian yang sporty sambil mengekalkan kemudahan skuter.
Dilengkapi dengan tempat duduk ergonomik, badan aerodinamik, dan skrin pelindung angin, TMAX menawarkan keselesaan optimum untuk perjalanan jarak jauh atau harian.
Ciri Eksklusif TMAX Tech MAX
Bagi mereka yang mengutamakan keselesaan, TMAX Tech MAX hadir dengan skrin boleh laras secara elektrik, pemanas tempat duduk, pemanas pemegang, Cruise Control, dan suspensi belakang boleh laras.
Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS) pula memaklumkan sebarang aktiviti abnormal pada tekanan tayar.
Pilihan Warna dan Aksesori
TMAX Tech MAX tersedia dalam dua warna eksklusif: Ceramic Grey dan Dark Magma, menyerlahkan gaya premium yang sofistikated.
Yamaha turut menawarkan rangkaian aksesori tulen untuk penyesuaian prestasi, gaya, dan keselesaan, membolehkan setiap pemilik mencipta skuter unik yang sesuai dengan keperluan dan gaya hidup mereka.
Ciri-Ciri Utama TMAX Tech MAX 2025
- Enjin 560cc 2-silinder, mematuhi standard EURO5+
- Sistem Brake Control (BC) baharu
- Reka bentuk lampu depan dwi-mata yang moden
- Paparan TFT 7-inci dengan Garmin Navigation
- Ergonomi mewah dengan tempat duduk dan skrin boleh laras
- Sistem pemanas pemegang dan tempat duduk
- Rangka aluminium ringan dengan roda SpinForged 15-inci
- Ruang simpanan besar dan sistem kunci pintar
- Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS)
Konklusi
TMAX Tech MAX 2025 adalah gabungan sempurna prestasi, teknologi, dan reka bentuk.
Dengan pelbagai peningkatan dan ciri premium, ia direka untuk mereka yang mencari tunggangan sport yang menyeronokkan, selesa, dan bergaya dalam satu pakej yang luar biasa.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Yamaha RX-Z Twin Boss V2 dari Ipoh Bakal ke Jepun!
Honda CBR250RR 2025 – Warna Baharu, Gaya Retro dengan Harga Bawah RM30K!
Honda kembali menggamit nostalgia dengan pelancaran model CBR250RR 2025 yang kini hadir dengan pilihan warna baharu yang diinspirasikan daripada reka bentuk era 90-an.
Model ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 2016 dan memasuki pasaran Malaysia pada 2020 dengan peningkatan ketara dari segi prestasi enjin. Kini, versi terbaharu ini tampil lebih segar walaupun hanya melibatkan perubahan pada skema warna.
Reka Bentuk Klasik dengan Sentuhan Moden
CBR250RR 2025 mengekalkan reka bentuk agresif dan aerodinamik yang telah menjadi identitinya. Namun dengan penampilan warna baharu yang lebih ikonik. Warna Pearl Glare White menyerlahkan gaya klasik seperti model CBR250RR tahun 1994. Manakala Matte Bullet Silver menampilkan karakter lebih moden dan eksklusif. Grand Prix Red pula terus menjadi simbol ketahanan jenama Honda di arena perlumbaan.
Selain rekaan yang menawan, motosikal ini masih menawarkan elemen ergonomik terbaik dengan ketinggian pelana 790mm dan jarak kelegaan bumi 148mm. Menjadikannya sesuai untuk pelbagai jenis penunggang. Tangki minyak berkapasiti 14 liter memastikan perjalanan lebih jauh tanpa kerap mengisi bahan api.
Prestasi Mantap untuk Pengalaman Tunggangan Terbaik
Honda CBR250RR 2025 dikuasakan oleh enjin 249cc. DOHC. Dua silinder sebaris yang mampu menjana 42PS pada 13,500RPM dan tork maksimum 25Nm pada 10,750RPM.
Dengan sistem transmisi enam kelajuan, model ini menawarkan pecutan lancar dan responsif yang sesuai untuk pelbagai gaya tunggangan.
Bagi meningkatkan kawalan dan keselamatan, motosikal ini turut dilengkapi dengan sistem klac Assist & Slipper yang mengurangkan beban tuil klac serta mengelakkan loncatan roda belakang akibat pembrekan enjin secara mendadak.
Selain itu, penukar gear cepat (quick shifter) juga ditawarkan sebagai pilihan tambahan untuk kelancaran pertukaran gear tanpa perlu menggunakan klac.
Teknologi Terkini untuk Keselesaan dan Keselamatan
CBR250RR 2025 hadir dengan tiga mod tunggangan yang boleh dipilih mengikut keperluan:
- Sport+ – Untuk pecutan yang lebih agresif dan prestasi maksimum.
- Sport – Sesuai untuk tunggangan harian dengan keseimbangan antara kuasa dan kawalan.
- Comfort – Pilihan terbaik untuk perjalanan santai dan lebih menjimatkan bahan api.
Salah satu ciri keselamatan penting yang turut disertakan adalah Sistem Isyarat Berhenti Kecemasan (ESS). Ia secara automatik menghidupkan lampu isyarat kecemasan apabila membrek secara mengejut, membantu memberi amaran kepada pengguna jalan raya lain.
Harga dan Ketersediaan
Honda CBR250RR 2025 akan ditawarkan untuk pasaran Jepun terlebih dahulu dengan harga bermula 902,000 yen (RM26,721) untuk warna Grand Prix Red dan 940,500 yen (RM27,853) bagi warna Pearl Glare White.
Walaupun tiada perubahan dari segi prestasi dan teknologi, pilihan warna baharu ini pastinya akan menarik perhatian peminat jentera dua roda yang mahukan gaya klasik dengan teknologi moden.
Dari Careta
Baca Juga 5 Pilihan Sportrim Terbaik untuk Pemilik Honda
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Zontes Umumkan Motosikal ‘Adventure’ ZT-703F
Sebagai usaha memperluaskan rangkaian produknya dalam segmen motosikal adventure, Zontes Motorcycles kini memperkenalkan prototaip motosikal ‘adventure’ ZT-703F.
Dijangka akan muncul di pasaran menjelang penghujung tahun 2024, ZT-703F dilihat cukup menonjol dengan enjin 699cc. Ia sekali gus menandakan Zontes kini mula menghasilkan motosikal yang lebih berkuasa daripada kategori sedia ada iaitu 125 sehingga 350cc.
Enjin tiga silinder ‘liquid coolent’ sepenuhnya baru ini telah dikaji sejak 2021 dan bakal menjanjikan pengalaman pemanduan yang pastinya berbeza. ZT-703F adalah sebahagian daripada sepasang motosikal bersama dengan saudara kandungnya, ZT-703RR. Kedua-dua prototaip ini dipamerkan pada akhir 2023, menandakan hasrat Zontes untuk bersaing dalam kategori berkuasa tinggi.
Walaupun butiran khusus mengenai kedua-dua model masih agak terhad, Zontes mendakwa enjin 699cc memberikan kuasa puncak 100bhp pada 9000rpm dan tork puncak 63lbft pada 7200rpm. Secara perbandingan, ini menempatkan Zontes sebagai pesaing langsung kepada jentera Tiger 900 terkini daripada Triumph, walaupun Zontes mungkin tidak mencapai tahap kualiti dan teknologi yang sama.
ZT-703RR, dengan kelajuan yang sedikit lebih tinggi, mempunyai kuasa puncak sebanyak 110 kuasa kuda pada 11,000rpm tetapi dengan tork puncak yang sedikit berkurang sebanyak 55lbft pada 8600rpm. Kedua-duanya dilaporkan sepenuhnya mematuhi piawaian Euro5+, memenuhi piawaian emisi terkini.
Rangka diperbuat daripada cast alloy twin-spar frame dengan cast alloy swingarm yang sepadan, memastikan keseimbangan pada kekuatan dan kecekapan. Suspensi hadapan menggunakan fork terbalik yang kukuh dan monoshock yang boleh dilaras di bahagian belakang.
Sistem brek terdiri daripada cakera berkembar dipegang oleh caliper empat-piston Brembo. Roda, dihiasi dengan alloy-rimmed cross-spoke wires yang menggunakan tayar tanpa tiub dan hadir dalam diameter 19inci/17inci.
Di dalam kemasan badan yang pintar dan bergaya, pemandu akan menemui paparan TFT yang besar. Prototaip yang dipamerkan ini termasuk ciri-ciri praktikal seperti centerstand, crashbar, dan peti pannier.
BACA: AVETA Malaysia Perkenalkan Aveta Service Corner, Inisiatif Buat Pemilik Motosikal
Honda RS-X Winner Baharu – Pengalaman Tunggangan Dipertingkat
Boon Siew Honda Sdn. Bhd. dengan bangganya memperkenalkan Honda RS-X Winner Serba Baharu, sebuah motosikal moped direka khas untuk meningkatkan pengalaman tunggangan.
Menawarkan gabungan reka bentuk sporty, teknologi terkini, dan prestasi yang mantap, motosikal ini sesuai untuk kegunaan harian di bandar mahupun tunggangan santai hujung minggu.
Prestasi yang Dipertingkatkan
Honda RS-X Winner kini dilengkapi enjin baharu 150cc DOHC dengan penyejukan cecair dan gear 6 kelajuan. Dengan output maksimum 11.8 kW dan tork 13.6 Nm, motosikal ini menawarkan kuasa pecutan yang mengagumkan merentasi pelbagai kelajuan.
Selain itu, model ini juga telah diiktiraf sebagai kenderaan EEV (Energy Efficient Vehicle) iaitu penggunaan bahan api yang sangat cekap, iaitu sekitar 50 km/liter.
Salah satu ciri baharu yang diperkenalkan ialah klac Assist and Slipper. Rekaan untuk menambah kawalan ketika menurunkan gear secara mendadak dan mencegah roda belakang daripada tergelincir. Ini bukan sahaja meningkatkan keselamatan, tetapi juga memastikan pengalaman tunggangan lebih lancar.
Ciri-Ciri Teknologi Moden
Honda RS-X Winner Serba Baharu turut menampilkan teknologi terkini seperti:
- Sistem Kunci Pintar Honda, yang membolehkan penunggang menghidupkan enjin dan mengunci bar hendal dengan mudah tanpa mengeluarkan kunci dari poket. Sistem ini juga dilengkapi dengan penggera anti-kecurian dan sistem panggilan balik untuk keselamatan tambahan.
- Port Pengecas USB dengan penutup kalis air, memastikan penunggang sentiasa boleh mengecas peranti mereka semasa dalam perjalanan jauh.
Reka Bentuk yang Mengagumkan
Reka bentuk sporty dan maskulin Honda RS-X Winner Serba Baharu menyerlah dengan garis badan aerodinamik yang agresif. Rim aloi 17 inci pula direka untuk kestabilan yang lebih baik ketika menunggang pada kelajuan tinggi. Selain itu, suis hendal berasingan memberikan kawalan lebih intuitif untuk fungsi seperti lampu depan, signal belok, dan hon.
Pilihan Warna dan Harga
Honda RS-X Winner Serba Baharu ditawarkan dalam tiga pilihan warna standard – Biru, Hijau, dan Kelabu Matte – dengan harga runcit RM9,998. Untuk warna Kuning Khas, harganya ialah RM10,298. Semua harga ini tidak termasuk cukai jalan, insurans, dan pendaftaran.
Motosikal ini disertakan dengan waranti dua tahun atau 20,000 km, mana-mana yang tiba dahulu, sebagai jaminan kepada kebolehpercayaan dan kualiti Honda.
Harapan Boon Siew Honda
Menurut Mitsuharu Funase, Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Boon Siew Honda, pelancaran Honda RS-X Winner Serba Baharu ini adalah satu langkah penting untuk memenuhi keperluan penunggang Malaysia.
“Kami berusaha untuk menawarkan motosikal yang bukan sahaja canggih dari segi teknologi, tetapi juga dipercayai dan mampu dimiliki. Dengan penambahbaikan menyeluruh, saya yakin Honda RS-X Winner akan terus menjadi pilihan utama rakyat Malaysia.”
Untuk maklumat lanjut, lawati www.boonsiewhonda.com.my. Motosikal ini bukan sekadar kenderaan, tetapi simbol kebebasan dan gaya hidup moden yang pasti menarik perhatian.
Dari Boon Siew Honda Malaysia
Baca Juga Honda Wave Alpha 2025 Kini dengan Warna Baharu, Dari RM5,259
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
