Isi Kandungan
ToggleTransformasi Dinamik untuk Pengalaman Menunggang Terunggul
Yamaha TMAX Tech MAX 2025 hadir dengan reka bentuk baharu yang lebih tajam dan agresif, menonjolkan identiti sport premium yang lebih menarik.
Dengan peningkatan pada sistem bantuan elektronik dan panel meter yang lebih canggih, model ini mengukuhkan kedudukannya sebagai skuter sport terunggul daripada Yamaha.

Enjin 560cc dengan Low Emission
Dikuasakan oleh enjin 560cc, TMAX menawarkan prestasi yang lebih bertenaga dengan transmisi automatik yang mudah dikendalikan.
Enjin ini menghasilkan kuasa maksimum 47bhp pada 7000 rpm dan tork maksimum 5250 rpm.

Peningkatan pada sistem ekzos memastikan pelepasan emisi lebih rendah, menjadikannya mesra alam tanpa mengorbankan prestasi.
Sistem Bantuan Elektronik Termaju
TMAX Tech MAX kini dilengkapi sistem Brake Control (BC) yang dibangunkan daripada motosikal Supersport Yamaha.
BC berfungsi bersama Sistem Brek Anti-Kunci (ABS) untuk memberikan kawalan optimum semasa membrek, terutama pada permukaan jalan licin atau ketika mengambil selekoh.

Tambahan pula, sistem D-MODE membolehkan penunggang memilih mod kuasa enjin mengikut keadaan jalan.
Traction Control pula memastikan cengkaman yang mantap dalam pelbagai situasi cuaca.

Reka Bentuk Baharu yang Dinamik
Model 2025 mempamerkan wajah baharu dengan lampu depan dwi-mata dan lampu posisi yang memberikan rupa sport yang lebih tajam.
Reka bentuk badan bahagian hadapan yang lebih ringkas menampilkan siluet kompak dan dinamik.

Manakala panel sisi ikonik ‘boomerang’ dan ekzos yang tinggi mengekalkan DNA sport yang menjadi keunikan TMAX sejak dahulu lagi.
Paparan TFT 7-Inci dengan Kesalinghubungan Dipertingkatkan
TMAX Tech MAX 2025 hadir dengan paparan TFT 7-inci yang menawarkan tiga susun atur berbeza untuk memenuhi keperluan informasi penunggang.

Sambungan melalui aplikasi MyRide membolehkan penunggang memainkan muzik, melihat mesej, menerima panggilan, dan notifikasi e-mel.

Lebih menarik, fungsi Garmin Navigation melalui aplikasi Garmin Motorize memudahkan perancangan perjalanan dengan informasi trafik, cuaca, dan lokasi menarik.
Kualiti Tunggangan Bertaraf Pertama
Kerangka aluminium ringan dengan suspensi depan jenis upside-down dan lengan ayun panjang memberikan lebih kestabilan pada motosikal ini.

Reka bentuk kerangka ala motosikal memberikan prestasi pengendalian yang sporty sambil mengekalkan kemudahan skuter.
Dilengkapi dengan tempat duduk ergonomik, badan aerodinamik, dan skrin pelindung angin, TMAX menawarkan keselesaan optimum untuk perjalanan jarak jauh atau harian.
Ciri Eksklusif TMAX Tech MAX
Bagi mereka yang mengutamakan keselesaan, TMAX Tech MAX hadir dengan skrin boleh laras secara elektrik, pemanas tempat duduk, pemanas pemegang, Cruise Control, dan suspensi belakang boleh laras.

Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS) pula memaklumkan sebarang aktiviti abnormal pada tekanan tayar.
Pilihan Warna dan Aksesori
TMAX Tech MAX tersedia dalam dua warna eksklusif: Ceramic Grey dan Dark Magma, menyerlahkan gaya premium yang sofistikated.

Yamaha turut menawarkan rangkaian aksesori tulen untuk penyesuaian prestasi, gaya, dan keselesaan, membolehkan setiap pemilik mencipta skuter unik yang sesuai dengan keperluan dan gaya hidup mereka.
Ciri-Ciri Utama TMAX Tech MAX 2025
- Enjin 560cc 2-silinder, mematuhi standard EURO5+
- Sistem Brake Control (BC) baharu
- Reka bentuk lampu depan dwi-mata yang moden
- Paparan TFT 7-inci dengan Garmin Navigation
- Ergonomi mewah dengan tempat duduk dan skrin boleh laras
- Sistem pemanas pemegang dan tempat duduk
- Rangka aluminium ringan dengan roda SpinForged 15-inci
- Ruang simpanan besar dan sistem kunci pintar
- Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS)
Konklusi
TMAX Tech MAX 2025 adalah gabungan sempurna prestasi, teknologi, dan reka bentuk.

Dengan pelbagai peningkatan dan ciri premium, ia direka untuk mereka yang mencari tunggangan sport yang menyeronokkan, selesa, dan bergaya dalam satu pakej yang luar biasa.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Yamaha RX-Z Twin Boss V2 dari Ipoh Bakal ke Jepun!
12 Kereta Paling Mahal Dilelong pada Tahun 2024

Isi Kandungan
ToggleDi sebalik tahun yang buruk untuk portfolio pelaburan, terdapat kereta yang masih bertukar tangan dengan harga yang mencecah langit.
Ingat lagi bila orang kata beli kereta adalah pelaburan buruk? “Nilainya jatuh sebaik saja anda memandu keluar dari kedai,” kata mereka. Tetapi, cuba cakap itu kepada mereka yang membeli kereta ini semasa baru dulu. Kini, ia bukan sekadar pengangkutan – ia adalah jongkong emas beroda.
Dan kalau bercakap tentang barang bernilai tinggi, Ferrari mendominasi senarai ini. Jelas sekali, Enzo Ferrari tahu apa yang dia buat bila dia kata, “Kami akan buat satu kereta kurang daripada permintaan pasaran.”
Berikut adalah 12 kereta paling mahal yang dijual pada tahun 2024:
Ford GT40 MkI Road Car (1966)
- Harga: $6,930,000 (kira-kira RM32 juta)
- Dibuat: 1966
Antara legenda perlumbaan tahun 1960-an, GT40 ini istimewa kerana ia salah satu daripada 30 kereta jalan raya yang dihasilkan. Setelah dipulihkan oleh RUF Automobiles, ia seperti menemui Picasso asli yang dijaga rapi. Uniknya, kereta ini tidak pernah terlibat dalam kemalangan, sesuatu yang jarang untuk model seperti ini.
Porsche 911 GT1 Rennversion (1997)
- Harga: $7,045,000 (kira-kira RM32.5 juta)
- Dibuat: 1997
Kereta ini adalah salah satu daripada sembilan unit yang dibuat untuk perlumbaan. Dengan sejarah perlumbaan yang hebat di Le Mans. Ia masih mengekalkan livery Rohr Racing yang ikonik. Uniknya, walaupun melalui perlumbaan sengit, kereta ini tidak pernah mengalami kerosakan serius.
Ford GT40 Lightweight (1969)
- Harga: $7,865,000 (kira-kira RM36.5 juta)
- Dibuat: 1969
Hanya 10 versi lightweight ini dibuat, dengan badan yang lebih nipis dan fokus kepada kelajuan. Masih mengekalkan enjin dan komponen asal, ia seperti jam tangan vintaj yang datang lengkap dengan kotak asal.
Ferrari 312 T4 Formula 1 (1979)
- Harga: $8,034,000 (kira-kira RM37 juta)
- Dibuat: 1979
Dikumpulkan dari koleksi peribadi Jody Scheckter, kereta ini adalah kapsul masa dari era Formula 1 yang lebih berani. Ia belum dipulihkan, menjadikannya seperti iPhone pertama yang belum dibuka.
Mercedes-Benz 300SL Alloy Gullwing (1956)
- Harga: $9,355,000 (kira-kira RM43 juta)
- Dibuat: 1956
Satu daripada 29 unit badan aloi yang pernah dibuat. Kereta ini, yang pernah dimiliki Luigi Chinetti, mengekalkan semua komponen asalnya, menjadikannya seperti menemui biola Stradivarius dengan tali asal.
Ferrari 250GT SWB Competizione (1960)
- Harga: $10,661,000 (kira-kira RM49 juta)
- Dibuat: 1960
Dengan enjin “hot rod” khas untuk perlumbaan Sebring 1960, ia masih memegang enjin, gandar, dan casis asal. Malah, ia mendapat pensijilan Ferrari Classiche, bukti asal-usulnya yang istimewa.
Pagani Zonda 760 LM Roadster (2014)
- Harga: $11,086,250 (kira-kira RM51 juta)
- Dibuat: 2014
Satu-satunya Zonda dengan 60 komponen unik, kereta ini adalah mahakarya karbon dengan bunyi V12 yang memukau. Dengan jarak hanya 9,604km, ia hampir seperti kereta baharu.
Mercedes-Simplex 60hp ‘Roi des Belges’ (1903)
- Harga: $12,105,000 (kira-kira RM56 juta)
- Dibuat: 1903
Kereta ini adalah datuk kepada semua kereta mewah. Dimiliki oleh keluarga yang sama selama lebih 120 tahun, ia adalah permata sejarah automotif.
Ferrari 410 Sport Spider (1955)
- Harga: $12,985,000 (kira-kira RM60 juta)
- Dibuat: 1955
Salah satu daripada empat unit yang dibuat, kereta ini mempunyai sejarah dramatik, termasuk perjalanan ke Mexico untuk mengelak cukai. Ia masih mengekalkan enjin asalnya, menjadikannya unik.
Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider (1938)
- Harga: $14,030,000 (kira-kira RM65 juta)
- Dibuat: 1938
Satu daripada lima unit casis panjang, model ini telah memenangi banyak anugerah seperti Best of Show di Villa d’Este. Ia juga datang dengan jemputan ke Mille Miglia 2025.
Ferrari 250GT SWB California Spider (1960)
- Harga: $17,055,000 (kira-kira RM79 juta)
- Dibuat: 1960
Spider ini adalah model pertama yang dibina dengan spesifikasi enjin perlumbaan. Masih mengekalkan cat dan dalaman asal, pemilik sebelumnya juga menggunakan jentera ini secara kerap.
Ferrari 250GT SWB California Spider (1963)
- Harga: $17,875,000 (kira-kira RM83 juta)
- Dibuat: 1963
Model terakhir yang dibuat, jentera ini adalah penutup sempurna untuk salah satu ciptaan terhebat Enzo Ferrari. Dengan semua komponen asal, ia adalah mahakarya automotif.
Kereta-kereta ini bukan sekadar kenderaan – ia adalah pelajaran sejarah, pelaburan, dan seni. Dan kalau anda rasa harga ini gila, tunggu saja tahun depan. Mungkin ini masa untuk mula beli tiket loteri?
Dari F1rst Motors
Baca Juga Supercar Blondie Buka SBX Cars – Platform Lelongan Kereta Eksotik
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Podcast Ekslusif Buat Peminat Dan Pemilik Ford Ranger

Sime Darby Auto ConneXion (SDAC) dan Ford Malaysia mengambil langkah inovatif dalam industri automotif dengan melancarkan siri audio siar (podcast) eksklusif, “Ford Malaysia: Built for Life”. Siri ini, yang akan memulakan siarannya pada 28 Januari 2024 di Spotify, menandakan satu era baru bagi pengalaman automotif di Malaysia.
“Ford Malaysia: Built for Life” adalah hasil kreatif sepenuhnya dari Malaysia yang diterbitkan sepenuhnya oleh SDAC. Siri ini tidak hanya berfokus pada aspek teknikal kendaraan Ford Ranger, tetapi juga mengeksplorasi kisah-kisah di sebaliknya.
Dengan pendekatan bercerita dalam bentuk wawancara dan pengalaman pengguna Ford Ranger itu sendiri, siri ini bakal menceritakan bagaimana Ford Ranger telah menjadi lebih dari sekadar kereta malahan menjadi teman dalam kerja, rekreasi, dan kehidupan keluarga.
Siri ini menarik minat bukan hanya pemilik Ford, tetapi juga pakar dari berbagai bidang yang akan berkongsi tip dan cerita yang belum pernah diceritakan pada umum sebelum ini. JJ Fernandez, personaliti radio terkenal sebagai hos, musim pertama akan memuatkan enam episod yang disiarkan setiap Ahad selama enam minggu.
Setiap episod akan menyelami topik yang berbeza, daripada maklumat mengenai Kelab Ford Ranger Malaysia, pengalaman pemilik Ranger Generasi Baharu, hingga soal jawab dengan pelatih dan pakar sukan permotoran.
Personaliti media sosial dan pakar produk SDAC juga turut terlibat, bersama veteran media automotif yang akan berkongsi pandangan unik mereka. Episod terakhir akan menampilkan pakar daripa Ford Performance yang terlibat dalam rekaan dan pembangunan Ranger Raptor Generasi Baharu.
Selain Spotify, siri ini juga akan tersedia di saluran YouTube Ford Malaysia, ianya dapat memberikan pilihan bagi mereka yang lebih suka isi kandungan dalam bentuk video. Untuk informasi lebih lanjut tentang SDAC dan Ford, kunjungi laman Facebook, Instagram, Twitter, YouTube Ford Malaysia, atau website resmi mereka di www.sdacford.com.my.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
McLaren Artura Spider – Supercar Terbaru Dalam Pasaran Tempatan

Isi Kandungan
ToggleArtura Spider
McLaren Kuala Lumpur mengumumkan pelancaran model terbaharu mereka, McLaren Artura Spider. Model ini merupakan model convertible pertama McLaren yang dilengkapi dengan trenkuasa hibrid berprestasi tinggi.
Artura Spider ini bukan sahaja sekadar versi convertible, tetapi juga dilengkapi dengan peningkatan signifikan dari segi kuasa, prestasi, dan keterlibatan pemandu. Ia menawarkan pengalaman pemanduan yang unik dengan bumbung yang boleh dibuka. Membolehkan pemandu menikmati sensasi memandu yang lebih mendalam dengan udara terbuka.
Selain itu, peningkatan yang diperkenalkan pada Spider turut diaplikasikan pada model Artura Coupe. Kedua-dua model ini menawarkan prestasi dinamik yang luar biasa, termasuk kebolehan untuk memacu di litar. Serta memenuhi keperluan pemanduan harian dengan mod pemanduan elektrik yang hampir senyap, sesuai untuk kawasan bandar.
Artura Spider baharu ini sudah boleh ditempah sekarang dengan harga bermula dari RM 3,400,000 (termasuk cukai) sebelum pilihan tambahan.
Pengalaman Pemanduan Terbuka yang Memukau
Artura Spider direka dengan keutamaan kepada keterlibatan pemandu, prestasi, dan kualiti. Dilengkapi dengan bumbung keras yang boleh dilipat secara elektrik dalam masa 11 saat, ia memberikan pengalaman pemanduan convertible yang penuh dengan adrenalin.
Dengan bumbung terbuka, pemandu dapat merasakan hubungan yang lebih rapat dengan persekitaran mereka, menikmati bauan dan pemandangan dengan lebih jelas.
McLaren terus menekankan kejuruteraan super ringan mereka, dengan Artura Spider hanya seberat 1,457kg (berat kering) dan 1,560kg (berat dengan muatan). Ini menjadikan Spider sebagai model convertible paling ringan dalam kelasnya, dengan kelebihan berat sehingga 83kg berbanding pesaing terdekat.
Dikuasakan oleh trenkuasa hibrid yang menghasilkan 700PS, Artura Spider mampu memecut dari 0-100km/j dalam masa 3.0 saat. Kelajuan maksimum 330km/j. Ia juga dilengkapi dengan ciri-ciri canggih seperti Launch Control dan sistem suspensi Proactive Damping Control yang memberikan kestabilan dan kawalan optimum semasa pemanduan.
Rekaan yang Mempesona dan Teknologi Canggih
Dari segi reka bentuk, Artura Spider mengekalkan siluet yang kemas dan dinamik, dengan rekaan badan ‘shrink-wrapped’ dan pintu dihedral yang memudahkan akses dalam ruang sempit.
Ciri Retractable Hard Top (RHT) menambah keunikan kepada Spider, dengan sistem bumbung yang boleh dikonfigurasi dengan panel kaca Electrochromic untuk mengawal pencahayaan dalam kabin.
Bahagian dalaman Artura Spider direka untuk memberi fokus penuh kepada pemandu. Paparan digital yang mudah dilihat dan stereng tanpa butang untuk meminimumkan gangguan. Tempat duduk McLaren Clubsport yang inovatif dan pelbagai pilihan penyesuaian membolehkan pemandu menikmati pemanduan yang selesa dan penuh prestasi.
Kesimpulannya, McLaren Artura Spider baharu ini adalah gabungan sempurna antara prestasi supercar elektrik yang hebat dengan keindahan rekaan convertible, memberikan pengalaman pemanduan yang tidak dapat dilupakan di jalan raya mahupun di litar.
Baca Juga Mad Mike dan Kereta Drift Rotari RM15.1 Juta McLaren P1 GTR
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.