All-New Honda Vario 125 Facelift 2026: Kini Lebih Sporti, Lebih Urban, dan Hadir Dengan Versi Handlebar Terbuka
Honda kembali menggamatkan pasaran skuter kompak dengan pelancaran All-New Honda Vario 125 Facelift 2026 di Indonesia.
Model popular ini bukan sekadar menerima kemas kini kosmetik malah hadir dengan varian baharu berkonsep Street Style yang menggunakan “handlebar” terbuka ala BeAT Street, menjadikannya lebih ekspresif dan sesuai untuk penunggang urban.
Reka Bentuk Lebih Segar & Sporti
Bahagian lampu kini tampil serba baharu. Lampu depan, lampu belakang dan signal menerima rekaan lebih sporti dan futuristik. Identiti “V-shape” pada lampu depan masih dikekalkan namun dipertingkatkan dengan teknologi LED generasi terkini untuk pencahayaan lebih terang dan efisien.
Meter Paparan Corak Baharu
Panel meter turut mendapat corak paparan serba baru yang lebih fresh dan lebih interaktif selari dengan karakter sporti yang ingin dibawa oleh Vario 125 versi 2026. Walaupun mengekalkan paparan asas yang ringkas, ia kini kelihatan lebih moden dan mudah dibaca.
Varian Street Style: Pilihan Baharu Yang Lebih Ekspresif
Inilah pembaharuan paling menarik. Versi Street menjadi varian tambahan dalam keluarga Vario 125 facelift. Direka untuk rider muda yang sukakan gaya agresif dan urban, ia hadir dengan:
Setang terbuka (naked handlebar) untuk rupa lebih “streetfighter”
Panel meter berasingan, tidak lagi terintegrasi seperti versi standard
Warna rim yang lebih atraktif, menaikkan gaya keseluruhan
Hasilnya, Vario 125 2026 versi Street tampil dengan karakter yang lebih kuat dan menarik sesuai untuk mereka yang mahukan skuter dengan identiti tersendiri.
Baca Juga : Boon Siew Honda Perkenal Waranti Lanjutan 3 Tahun Dengan Perlindungan Sehingga RM20,000 Setahun
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Langkah Menuju Persaingan Sihat – Lesen VISP Diperkenalkan
Mulai bulan Jun, pihak yang ingin menyediakan perkhidmatan pemeriksaan kenderaan boleh memohon lesen daripada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), kata Menteri Pengangkutan Anthony Loke.
Beliau menyatakan bahawa ini adalah usaha kementerian untuk menggalakkan persaingan dalam industri ini. “Dengan membuka industri ini, kami berharap untuk menarik minat pelabur tambahan, memacu pembangunan teknologi baru dalam industri dan mencipta persaingan industri yang sihat yang akan memberi manfaat kepada semua,” katanya.
Berucap dalam satu sidang media, Loke kemudian berkongsi garis panduan terkini dan keperluan untuk penyedia perkhidmatan pemeriksaan kenderaan (VISP). Antara garis panduan tersebut adalah sekatan lokasi VISP, yang ditetapkan oleh Kementerian.
“VISP akan ditawarkan untuk beroperasi pada dua lokasi, satu untuk menampung kawasan bandar dan satu lagi kawasan luar bandar. VISP kemudiannya dikehendaki untuk membangunkan dan mengendalikan kedua-dua lokasi tersebut secara serentak dengan senarai lokasi akan disediakan semasa sesi konsultasi industri pada 23 April akan datang.”
“Dengan ini, matlamat utama adalah untuk memastikan setiap negeri, dan mungkin kawasan, mempunyai sekurang-kurangnya satu VISP untuk menampung komuniti bandar dan luar bandar,” katanya.
Loke menambah bahawa VISP juga dikehendaki mempunyai sekurang-kurangnya RM10 juta dalam modal berbayar dan RM5 juta dalam modal berkerja untuk memastikan kelestarian perniagaan syarikat.
Setelah diluluskan, VISP yang layak akan diberikan tempoh kelulusan sementara sehingga 24 bulan, di mana syarikat-syarikat tersebut mesti telah sepenuhnya membangunkan dan menubuhkan pusat pemeriksaan kenderaan mereka di kedua-dua lokasi yang diperuntukkan.
“Mana-mana pihak yang gagal menyiapkan semua proses persediaan akan memiliki kelulusan sementara ditarik balik dan tidak akan diberikan lesen. “Mereka yang berjaya akan diberi lesen untuk menjalankan pemeriksaan kenderaan yang diperlukan di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333) untuk tempoh maksimum sehingga 10 tahun dengan keupayaan untuk meneruskan untuk tempoh yang akan ditentukan kemudian,” kata Loke.
Beliau menambah bahawa VISP tidak akan dibenarkan menawarkan perkhidmatan baiki, pengubahsuaian kenderaan, jualan alat ganti, jualan kenderaan dan sebarang transaksi yang berkaitan dengan perkhidmatan tersebut.
“Semua pemegang lesen akan dikehendaki menyediakan perkhidmatan seperti yang ditetapkan di bawah syarat-syarat lesen dan mematuhi arahan yang dikeluarkan oleh kementerian atau JPJ sepanjang tempoh lesen,” kata Loke, menambah bahawa VISP akan dikenakan bayaran bagi setiap lesen yang dikeluarkan.
Katanya sesi penerangan pihak berkepentingan pada 23 April akan menyediakan syarat-syarat lesen tambahan. Sesiapa yang berminat untuk menghadiri boleh mendaftar di https://bit.ly/pemeriksaankenderaan.
“Maklumat lanjut mengenai proses atau prosedur penyerahan permohonan yang bermula pada 1 Jun boleh diperoleh melalui laman web rasmi JPJ dan saluran media atau secara langsung menghubungi Bahagian Kejuruteraan Automotif JPJ selepas sesi penerangan,” kata Loke.
Pada Mac 2023, Loke mengumumkan keputusan kabinet untuk mengakhiri monopoli Puspakom sebagai penyedia perkhidmatan pemeriksaan kenderaan tunggal apabila kontrak mereka berakhir pada 31 Ogos tahun ini. Walau bagaimanapun, Loke menambah bahawa Puspakom akan terus menawarkan perkhidmatan tersebut kerana kontraknya telah dilanjutkan selama 15 tahun bermula dari 1 September 2024.
Baca: Senarai Honda Type R Bermula Daripada Honda NSR-R Sehingga Honda Civic FL5
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Keeway XDV180 EVO Kini Dibuka Untuk Tempahan
Keeway XDV180 EVO Skuter ADV dengan Enjin Lebih Besar, Lebih Berkuasa, dan Teknologi Lebih Canggih
Pasaran skuter kembara terus berkembang dengan kehadiran model baharu dari Keeway, apabila XDV180 EVO versi 2025 kini rasmi dibuka untuk tempahan.
Model ini merupakan satu lagi pilihan menarik dalam segmen skuter “adventure-styled” bersesaran kecil.
Keeway XDV180 EVO membawakan rekaan adventure yang agresif dan maskulin lengkap dengan pelindung badan, jarak ground clearance yang tinggi, serta lampu hadapan bergaya ‘rally’.
Rekaan ‘Adventure’ Moden, Ciri Premium
Skuter ini turut menampilkan papan pemuka digital moden, tempat duduk dua lapis untuk keselesaan tunggangan jauh, serta suspensi panjang yang sesuai untuk permukaan jalan yang tidak rata.
Meskipun hanya 180cc, skuter ini sesuai untuk kegunaan harian mahupun perjalanan jarak jauh, malah penampilannya yang ‘adventure-ready’ menjadikannya unik dalam kelasnya.
Model ini sudah mula dibuka untuk tempahan, Harga untuk motosikal ini masih belum dipastikan tetapi anggaran mungkin dibawah harga RM 10,000.
Sama-sama kita tunggu !
Baca Juga : MForce Perkenalkan Skuter Elektrik Yadea E8S Pro Pada Harga Cukup Menarik!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Dylan Pereira Juara Porsche Carrera Cup Asia di Mandalika
Aksi sulung Porsche Carrera Cup Asia (PCCA) di Litar Antarabangsa Mandalika, Lombok tidak mengecewakan!
Pusingan 10-12 musim 2025 sarat dengan drama di trek, dan akhirnya menyaksikan Dylan Pereira (Team Shanghai Yonda BWT) muncul juara keseluruhan PCCA 2025 serta Endurance Cup.
Amand Bikin Kejutan di Porsche Carrera Cup Asia
Nama Marcus Amand jadi bualan selepas pelumba muda Finland itu, yang masuk menggantikan Li Chao untuk Team Betterlife, terus mencuri perhatian dengan menang dua perlumbaan pertama (Round 10 & 11).
Di Pusingan 10 Porsche Carrera Cup Asia, Amand menahan asakan hebat Enzo Trulli dan Pereira, sekali gus tamatkan rekod kemenangan lapan perlumbaan berturut-turut milik Pereira.
Trulli raih podium keduanya musim ini, sementara Pro-Am pula milik Francis Tjia (OpenRoad Racing) selepas Bao Jinlong dikenakan penalti.
Pereira Sahkan Gelaran
Walaupun hanya menamatkan Pusingan 11 di tempat keenam, itu sudah cukup untuk Pereira mengesahkan dirinya sebagai juara PCCA 2025 lebih awal.
Podium pula menyaksikan Amand sekali lagi di tempat pertama, Trulli kedua, dan Hugo Ellis (Sime Motors Racing) ketiga.
Kelas Am pula diwarnai perebutan adik-beradik Henry & Eric Kwong dengan Henry menang tipis kurang setengah saat.
Masters sekali lagi dimenangi Adrian D’Silva (EBM) selepas aksi sengit menentang Christian Chia.
Round 12: Pereira Bangkit, Bao & Eric Juara Berganda
Perlumbaan terakhir hujung minggu Mandalika jadi milik Pereira.
Peluang hadir selepas Amand dan Trulli masuk selekoh pertama terlalu lewat, memberi ruang kepada Pereira mencuri kedudukan.
Dari situ, dia kekal konsisten hingga tamat, mengesahkan gelaran Endurance Cup.
Di Pro-Am, Bao Jinlong sahkan gelaran berganda selepas menang kelas dan Endurance Cup.
Am pula milik Eric Kwong, cukup dengan tempat ketiga untuk rampas Endurance Cup daripada saudaranya sendiri.
Masters ditutup dengan kemenangan bergaya Jacky Wu (Porsche Own Retail 69 Team).
Kalendar Perlumbaan 2026
Dalam acara Formation Lap pada Jumaat, PCCA turut mengumumkan jadual baharu untuk musim 2026:
13-15 Mac: Shanghai International Circuit
April (TBD): Zhuhai International Circuit
8-10 Mei: Fuji International Speedway, Jepun
3-5 Julai: Bangsaen International Circuit, Thailand
21-23 Ogos: Sepang International Circuit, Malaysia
9-11 Oktober: Marina Bay Circuit, Singapura
Finale di Marina Bay
Musim 2025 bakal menutup tirai di Formula 1 Singapore Grand Prix (3-5 Oktober) di Marina Bay Circuit.
Fokus kini terarah pada perebutan gelaran kelas Am dan Masters dijangka sengit hingga ke garisan penamat.
Baca Juga : Porsche 911 GT3 RS Edisi Khas Milik Dua Lipa – Dihasilkan Bersama Rennstall
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
