Toyota FJ Cruiser 2026, Rekaan Klasik & Jiwa Baharu
Toyota akhirnya memperkenalkan model serba baharu FJ Cruiser 2026 menandakan kebangkitan semula nama ikonik yang pernah menjadi lambang ketahanan dan gaya dalam dunia 4×4. Selepas bertahun-tahun hanya dalam bentuk konsep, model ini kini tampil dalam versi produksi penuh, bersedia untuk dilancarkan di Jepun pada tahun hadapan.
Model baharu ini mengekalkan DNA Land Cruiser yang menjadi kebanggaan Toyota selama beberapa dekad dan dibina untuk ketahanan, kebolehan off-road yang tinggi dan kepraktisan harian. Namun, pendekatan kali ini lebih moden dan mesra pengguna baharu, seiring matlamat Toyota untuk memperluaskan pasaran kepada generasi muda.
Platform Kukuh, Saiz Lebih Kompak
FJ Cruiser 2026 dibangunkan berasaskan platform sama seperti Land Cruiser 250 Series, tetapi dengan jarak roda lebih pendek sebanyak 270 mm. Ini menjadikan dimensinya 4,575 mm panjang, 1,855 mm lebar dan 1,960 mm tinggi cukup padat untuk pengendalian di kawasan bandar.
Toyota menyatakan bahawa FJ mengekalkan jarak kelegaan tanah dan sudut mendaki hampir sama seperti Land Cruiser 250, dengan sekitar 215 mm dan sudut mendekati 31 darjah, serta pusingan stereng hanya 5.5 meter, memberikan tahap ketangkasan yang luar biasa untuk SUV berasaskan ladder frame.
Kuasa Petrol Tulen
Menariknya, Toyota memilih enjin 2.7 liter petrol empat silinder untuk versi awal ini, menghasilkan 161 hp dan 245 Nm tork, dipadankan dengan transmisi automatik 6-kelajuan serta sistem pacuan semua roda (4WD).
Toyota menjelaskan FJ dibina dengan falsafah “lean but strong” kukuh, berotot, namun tanpa elemen berlebihan. Reka bentuk luaran menampilkan bampar dan fender berlekuk lebar, menyerlahkan kestabilan dan keyakinan.
Antara tarikan utama ialah tahap kebolehsuaian tinggi, di mana pemilik boleh menukar sendiri bampar depan dan belakang, memudahkan kerja pembaikan atau ubah suai. Toyota turut menawarkan pelbagai aksesori seperti lampu bulat retro, panel kargo, dan snorkel pengambilan udara untuk mereka yang ingin menonjolkan identiti tersendiri.
Kabin Dengan Sentuhan Moden
Ruang dalaman FJ Cruiser direka berasaskan prinsip praktikal, seiring dengan gaya Land Cruiser 250. Bahagian tengah papan pemuka dihuni oleh skrin infotainmen 12.5 inci, disertakan juga deretan butang dan suis fizikal bagi kawalan utama kombinasi ideal antara fungsi moden dan kebolehgunaan klasik.
Keluarga Land Cruiser Semakin Besar
Menurut Ketua Penjenamaan Global Toyota, Simon Humphries, pelancaran FJ menandakan fasa baharu dalam evolusi keluarga Land Cruiser.
“Dua tahun lalu kami memperkenalkan Land Cruiser 250 dengan semangat asalnya. Hari ini, FJ menjadi tambahan penting simbol kesinambungan antara tradisi dan masa depan,” katanya.
Toyota turut menegaskan bahawa keluarga Land Cruiser kini merangkumi pelbagai keperluan dari model kerja berat, mewah hingga ke SUV kompak seperti FJ ini.
FJ Cruiser 2026 bakal dipertontonkan buat kali pertama kepada umum di Japan Mobility Show di Tokyo minggu depan, sebelum dijual secara rasmi di Jepun pertengahan tahun depan.
Walaupun belum diumumkan secara rasmi untuk pasaran antarabangsa, Toyota memberi bayangan bahawa versi eksport mungkin akan hadir dengan varian hibrid atau diesel ringan, selaras dengan keperluan pasaran global dan peraturan emisi semasa.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Bidaan Nombor Plat Eksklusif ‘EV’ Kini Dibuka: Hanya Untuk Kenderaan Elektrik
Bermula 9 September 2024 hingga 13 September 2024, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) melancarkan siri Nombor Pendaftaran Istimewa (NPI) dengan tanda “EV”, dikhaskan untuk kenderaan elektrik sepenuhnya (Zero Emission Vehicle – ZEV).
Langkah ini menjadi sebahagian daripada usaha JPJePlate untuk memperkenalkan plat nombor khas yang mencerminkan status kenderaan mesra alam.
Sistem Bidaan Untuk Nombor Plat “EV”
Peluang kini terbuka kepada orang ramai untuk membida nombor plat eksklusif siri “EV”.
Namun, satu nombor istimewa, “EV1”, telahpun dimiliki oleh seorang individu kenamaan (VVIP) yang bakal diumumkan kelak, menurut Menteri Pengangkutan, Anthony Loke.
Selain “EV1”, semua nombor dalam siri ini tersedia untuk bidaan sehingga tarikh akhir yang ditetapkan.
Yang membezakan siri “EV” daripada plat pendaftaran biasa adalah ia hanya boleh digunakan oleh kenderaan elektrik.
Dengan pengenalan siri ini, JPJ turut merancang untuk meneruskan dengan siri sambungan seperti “EVA” dan “EVB” setelah semua nombor “EV” terjual.
Peraturan Ketat Bidaan dan Penggunaan Nombor “EV”
Dalam usaha memastikan ketelusan proses, JPJ menegaskan bahawa bidaan yang berjaya adalah muktamad.
Tiada permohonan rayuan atau pembatalan bidaan akan dipertimbangkan.
Lebih penting lagi, nombor “EV” tidak boleh dipindahkan atau digunakan pada kenderaan bukan elektrik.
Segala yuran dan caj bidaan juga tidak akan dikembalikan, menjadikannya satu komitmen serius bagi mereka yang ingin menyertainya.
Membezakan Plat Nombor dan Rekaan Fizikal JPJePlate
Ramai mungkin keliru dengan JPJePlate, tetapi penting untuk difahami bahawa nombor plat “EV” bukanlah rekaan fizikal baharu.
Sebaliknya, ia merupakan siri nombor eksklusif yang menunjukkan bahawa kenderaan tersebut adalah elektrik.
Rekaan fizikal JPJePlate pula melibatkan ciri plat khas yang turut diberikan kepada kenderaan EV, menjadikan identiti kenderaan tersebut lebih menonjol di jalan raya.
Sokongan Terhadap Inisiatif Keselamatan
Menariknya, sebahagian daripada hasil bidaan akan disalurkan kepada pelbagai program kebajikan rakyat, seperti pemberian topi keledar percuma dan latihan lesen motosikal B2 untuk golongan B40.
Inisiatif ini menegaskan komitmen kerajaan dalam memastikan keselamatan dan kebajikan pengguna jalan raya, khususnya untuk mereka yang kurang berkemampuan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
297 Unit Ferrari Menggegarkan Resort World Genting
297 Unit Ferrari telah menggegarkan Resort World Genting dan mencatatkan nama dalam Malaysia Book of Records sebagai himpunan Ferrari terbesar di Malaysia.
Acara yang menghimpunkan pemilik-pemilik Ferrari di Malaysia ini bukan pertama kali diadakan di Genting Highlands malah, acara tersebut pernah berlangsung pada tahun 2020 dengan penyertaan sebanyak 100 unit Ferrari.
Penganjuran acara pada tahun ini sedikit berbeza kerana bukan sahaja pemilik Ferrari dari Semenanjung Malaysia yang mengambil bahagian, bahkan pemilik Ferrari dari Singapura juga turut serta menyertai acara ini.
Antara kereta berprestasi tinggi yang mencuri tumpuan adalah model Ferrari 430 Scuderia, 458 Speciale, F12 N-Largo, F8 Tributo, dan 488 Pista, yang dianggarkan mempunyai harga melebihi RM 1,000,000 seunit.
Ahli-ahli Ferrari Owners Club Malaysia (FOCM) memulakan konvoi sejauh 4 kilometer dari Kuil Gua Chin Swee hingga ke puncak Resorts World Genting, sebelum berkumpul di hadapan Hotel Genting Grand.
Baca juga artikel berkenaan : Ferrari Roma Spider
“Kami sangat teruja kerana berjaya menambah satu lagi pencapaian luar biasa dengan mengumpulkan 297 Ferrari pada ketinggian 6,000 kaki di atas paras laut!
Kejayaan ini amat membanggakan bagi semua pemilik dan peminat kereta super terkenal di dunia,” kata Winnie Lim, Presiden Resorts World Genting, ketika menerima pengiktirafan daripada Malaysia Book of Records.
Tambahnya lagi, “Sebagai ikon riadah dan hospitaliti yang progresif, kami mencerminkan semangat kecemerlangan dan kegembiraan bersama rakan kongsi.”
Acara ini diakhiri dengan makan malam istimewa di Pusat Konvensyen Antarabangsa Genting untuk 420 tetamu yang hadir. Acara tersebut dimeriahkan dengan tarian, persembahan muzik secara langsung, dan pesta di Genting Rouge.
Pelaksanaan acara yang berprestij ini bukan sahaja menjadi penanda aras bagi pemilik Ferrari di Malaysia, tetapi juga mempamerkan keindahan dan keunikan Resorts World Genting sebagai destinasi utama pusat pelancongan tanah tinggi di Malaysia.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Ferrari Menang Lagi Di Le Mans – 499P (50) Juara 24 Jam 2024
Genap Setahun Ferrari Menang…
Setahun selepas memenangi edisi Ke-100, Ferrari sekali lagi meraih kemenangan di 24 Jam Le Mans 2024, perlumbaan ketahanan yang paling terkenal dan berprestij di dunia, mencapai tahap yang pasti akan tercatat dalam sejarah sukan permotoran selamanya.
Pasukan rasmi Ferrari – AF Corse dengan 499P nombor 50 melintasi garisan penamat terlebih dahulu selepas 311 pusingan. Ia disambut dengan tepukan 329,000 penonton yang hadir (rekod untuk 24 Jam Le Mans). Nicklas Nielsen, yang berkongsi kokpit dengan Miguel Molina dan Antonio Fuoco, memandu kereta tersebut ke garisan penamat.
Walaupun nombor 50 menjadi bintang 24 Jam, mendahului selama 72 pusingan, kedudukan ketiga yang dicapai oleh Le Mans Hypercar “adik” mereka. Nombor 51 yang dipandu oleh Alessandro Pier Guidi, James Calado, dan Antonio Giovinazzi. Pemenang tahun lalu di litar La Sarthe, hanya 36 saat di belakang rakan sepasukan mereka, menutup hari yang tidak dapat dilupakan bagi para peminat.
Strategi yang berkesan
Keputusan ini adalah hasil daripada kerja berpasukan yang sempurna yang memastikan 499P rasmi Prancing Horse kekal dalam persaingan untuk kedudukan utama sepanjang perlumbaan.
Pasukan tersebut mengoptimumkan prestasi Hypercar dan mempelbagaikan strategi, terutamanya dalam pilihan tayar, semasa perlumbaan yang ditandai oleh hujan yang menyebabkan hampir tujuh jam tempoh Safety Car, terutamanya pada waktu malam.
Ini merupakan kemenangan keseluruhan ke-11 Prancing Horse dalam maraton ketahanan klasik Perancis ini dan kemenangan berturut-turut kedua selepas kejayaan pada 11 Jun 2023 dengan 499P nombor 51.
Pencapaian Tahap Baru
Kemenangan terdahulu adalah pada tahun 1949, 1954, 1958, dan 1960 hingga 1965. Rekod pengeluar Maranello di Le Mans juga termasuk 29 kemenangan kelas, dengan jumlah keseluruhan 40 kemenangan.
Dengan kemenangan di 24 Jam Le Mans ke-92 dan GP Formula 1 Monaco, Ferrari adalah pengeluar pertama yang menduduki tempat teratas di dua perlumbaan paling berprestij di dunia dalam tahun yang sama sejak 1934.
Bersama dengan Indianapolis 500, kedua-dua acara sukan ini membentuk “Triple Crown of Motorsport”.
Para Pemandu Ferrari Hypercar
Perlumbaan yang merupakan pusingan keempat FIA WEC 2024 ini menampilkan 499P nombor 83 dari pasukan AF Corse. Mereka membuat debut Kejohanan Ketahanan Dunia musim ini.
Hypercar berwarna Giallo Modena ini, dipandu oleh pemandu rasmi Maranello Yifei Ye (yang menyambut ulang tahun ke-24 hari ini). Serta Robert Shwartzman, bersama Robert Kubica, menjadi tumpuan untuk jangka masa yang lama.
Ia menduduki tempat pertama selama 83 pusingan, tetapi terpaksa menarik diri selepas 248 pusingan.
Dengan 50 mata untuk kemenangan ini, Ferrari kini di tempat kedua dalam kedudukan, sembilan mata di belakang Porsche. Fuoco, Molina, dan Nielsen berada di tempat kedua dalam kedudukan Pemandu (sembilan mata di belakang pemimpin). Manakala Pier Guidi, Calado, dan Giovinazzi di tempat keenam.
Baca – 297 Unit Ferrari Menggegarkan Resort World Genting
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
