Edisi Akhir Penuh Gaya
Bila sebut tentang Toyota Supra sudah pasti kita akan membayangkan sebuah kereta yang berkuasa dengan bunyi enjin yang begitu syahdu.
Namun ada berita yang tidak menggembirakan buat peminat Supra, Toyota GR Supra generasi A90 kini melangkah ke penghujung produksi kenderaan berkuasa ini.
Untuk memberi penghormatan terakhir kepada model ikonik ini, Toyota memperkenalkan A90 Final Edition, edisi khas yang dihadkan kepada hanya 300 unit di seluruh dunia.
Dengan kuasa 429hp dan tork 420lb ft, edisi ini bukan sahaja menandingi Porsche 911 Carrera, malah menjadikannya salah satu kereta Toyota paling berkuasa yang pernah dicipta.
Lebih menarik, model ini disertakan dengan pelbagai naik taraf mekanikal yang memastikan setiap pemanduan terasa seperti di litar perlumbaan.
Kembalinya Lagenda Supra
Dilancarkan pada 2019, Toyota GR Supra generasi A90 adalah perwujudan semangat sejati Akio Toyota, pengerusi Toyota yang juga seorang peminat kereta tegar.
Supra ini bukan sekadar coupe sports biasa, ia adalah simbol dedikasi dan keinginan untuk menghidupkan kembali kegemilangan model legenda yang hampir dua dekad ‘berehat’.
Dibangunkan dengan kerjasama BMW, Supra berkongsi platform dan enjin dengan BMW Z4, namun kekal mengekalkan identitinya yang tersendiri.
Model ini ditawarkan dalam pilihan enjin 2.0 liter empat silinder dan 3.0 liter enam silinder, dengan transmisi manual atau automatik.
Prestasi Memukau A90 Final Edition
A90 Final Edition adalah penghormatan terakhir kepada model ini, dengan pelbagai penambahbaikan untuk menjadikannya kereta jalanan yang hampir sempurna.
Toyota memperhebat kuasanya melalui sistem aliran udara yang diperbaharui, katalis ekzos bertekanan rendah, dan penalaan semula ECU.
Gabungan ini membawa pecutan yang lebih pantas, dengan 0-100km/j di bawah 4 saat, menjadikan ia salah satu kereta jalanan Toyota terpantas pernah dihasilkan.
Untuk memastikan ia dapat bertahan di litar, Toyota menambah baffle plate baharu pada tangki minyak, sistem penyejukan tambahan, dan ekzos belakang Akrapovič untuk menghasilkan bunyi enjin yang lebih ‘menggerunkan’.
Teknologi Litar untuk Jalanan
Bukan itu sahaja, A90 Final Edition turut mendapat manfaat daripada teknologi litar.
Brek baharu dengan cakera yang ditebuk, sistem peredam boleh laras KW dari Supra GT4, serta subframe belakang yang diperkuatkan membolehkan pemandu menolak had kereta ini di selekoh dengan penuh keyakinan.
Untuk cengkaman maksimum, Toyota memasang tayar Michelin PS 2 yang 10% lebih lebar berbanding model asal, manakala sudut camber hadapan dan belakang turut diubahsuai untuk prestasi lebih tajam.
Stereng kuasa juga ditala semula agar lebih responsif memberikan pengalaman pemanduan yang benar-benar memuaskan.
Rekaan Gaya Agresif
Model ini bukan sahaja berkuasa, tetapi juga berani menonjolkan gaya yang agresif.
Spoiler belakang serat karbon, canard aerodinamik, dan lubang ventilasi besar di bonet menambah elemen dramatik yang sesuai dengan peningkatan kuasa.
Bahagian dalamannya juga tidak kurang hebat, dilengkapi kerusi bucket Recaro dengan kemasan Alcantara merah untuk pemandu serta tali pinggang keledar merah dan trim serat karbon, menjadikannya unik dan penuh gaya.
Penghujung Era, Warisan Terus Hidup
Walaupun ini adalah versi jalan raya terakhir Supra, Toyota menegaskan bahawa mereka akan terus memperhalusi model ini melalui sukan permotoran.
Supra kini melepaskan takhta coupe sports Toyota kepada model lain seperti GR Yaris, namun warisannya tidak akan dilupakan.
Harga untuk A90 Final Edition belum diumumkan, tetapi sudah pasti akan lebih tinggi daripada model standard yang berharga sekitar £50,000.
Dengan hanya 300 unit ditawarkan, ia pasti menjadi buruan pengumpul dan peminat setia Supra di seluruh dunia.
Legenda Berakhir dengan Keunggulan
Toyota GR Supra A90 Final Edition adalah perpisahan yang penuh dengan keunggulan dan inovasi.
Ia bukan sekadar penamat kepada sebuah legenda, tetapi juga simbol dedikasi Toyota terhadap dunia automotif.
Toyota GR Supra – hidup sebagai legenda, bersara sebagai ikon.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Promosi Akhir Tahun Audi Malaysia – 10 Model Elektrik dan ICE
Audi Malaysia, di bawah pengedar rasmi PHS Automotive Malaysia (PHSAM). Mengumumkan promosi akhir tahun bagi sepuluh model Audi yang merangkumi kenderaan elektrik (EV) dan enjin pembakaran dalaman (ICE).
Promosi ini berlangsung dari 1 Oktober hingga penghujung tahun 2024, dengan tawaran menarik untuk mereka yang ingin melabur dalam kenderaan mewah dan berteknologi tinggi.
Dengan harga bermula dari RM378,990, ini adalah peluang terbaik bagi mereka yang ingin memiliki model premium Audi seperti Audi e-tron. Model yang dilengkapi dengan ciri-ciri teknologi canggih, keselesaan yang luar biasa, dan prestasi menakjubkan.
1. Audi e-tron GT Dynamic Package
Model ini ditawarkan pada harga RM399,990, menampilkan prestasi yang mengagumkan dengan kuasa 476 PS dan bateri 93 kWj. Ia memberi jarak pemanduan sehingga 502 km. Pakej dinamik ini turut menyertakan roda aerodinamik 5 jejari hitam 20 inci. Lampu hadapan LED Matrix dengan lampu laser, serta lampu belakang LED yang menambahkan elemen estetik yang menawan.
Colour: Bedford green metallic
2. Audi RS e-tron GT
Model ini mewakili aras tertinggi dalam kategori EV prestasi, dengan 646 PS (mod boost) dan 830 Nm tork. Ia mampu memecut dari 0-100 km/j dalam 3.3 saat dan menawarkan jarak gerak sehingga 496 km. Ciri-ciri tambahan seperti bumbung karbon dan roda aloi cekung hitam 21 inci menambah keistimewaan pada model ini. Harga bermula dari RM499,990.
3. Audi Q8 e-tron 50 (Sportback)
Model ini menggabungkan keanggunan coupé dengan praktikaliti SUV. Ia menghasilkan 340 PS dengan jarak gerak sehingga 594 km dan pecutan dari 0-100 km/j dalam 6.0 saat. Suspensi udara adaptif serta dalaman mewah dengan upholsteri kulit turut menjadi sebahagian daripada tawaran pada harga RM384,990.
4. Audi Q8 e-tron 50 (SUV)
Model SUV ini hadir dengan kuasa 340 PS, jarak gerak 571 km, dan pecutan 0-100 km/j dalam 6.0 saat. Seperti model Sportback, ia juga menampilkan suspensi udara adaptif dan ruang dalaman yang luas dan mewah. Harga bermula dari RM378,990.
5. Audi Q8 e-tron 55 (Sportback)
Dengan 408 PS dan 664 Nm tork, model ini menawarkan jarak pemanduan 594 km serta pecutan 0-100 km/j dalam 5.6 saat. Ia juga dilengkapi dengan bateri 114 kWj yang lebih besar serta cermin sisi maya yang termaju. Harga bermula dari RM429,990.
6. Audi Q8 e-tron 55 (SUV)
Model SUV ini turut memberikan 408 PS dan jarak gerak 594 km dengan masa pecutan 5.6 saat. Seperti versi Sportback, ia mempunyai suspensi udara adaptif dan cermin sisi maya. Harga bermula dari RM419,990.
7. Audi Q5 Sportback S Line (ICE)
Model ini menampilkan enjin quattro 2.0 TFSI yang menghasilkan pemanduan dinamik dengan pacuan semua roda quattro. Reka bentuk coupé SUV ini turut dilengkapi dengan lampu depan LED dan roda aloi 20 inci. Harga bermula dari RM413,990.
8. Audi RS 3 Sedan
Model kompak berprestasi tinggi ini menggunakan enjin TFSI 2.5 liter yang menghasilkan 400 PS dan 500 Nm tork. Ia menawarkan pemanduan yang responsif dan reka bentuk khusus RS dengan teknologi terkini. Harga bermula dari RM499,990.
9. Audi RS 4 Avant
Menggabungkan prestasi tinggi dengan praktikaliti, model ini dilengkapi enjin 2.9 liter V6 TFSI yang menghasilkan 450 PS. Ia sesuai untuk keluarga yang mahukan kenderaan yang berprestasi tinggi. Harga bermula dari RM699,990.
10. Audi RSQ8 S Line
SUV coupé paling berkuasa daripada Audi, dengan 600 PS dan pecutan 0-100 km/j dalam 3.8 saat. Model ini menawarkan gabungan reka bentuk sporty dan prestasi luar biasa pada harga RM1,400,000.
Pakej Jaminan Audi
Semua model Audi ini hadir dengan Pakej Jaminan Audi (AAP) yang menawarkan jaminan selama 5 tahun, penyelenggaraan percuma selama 3 tahun pertama, dan bantuan tepi jalan percuma selama 5 tahun. Bagi model e-tron, sistem bateri dilindungi oleh waranti 8 tahun atau 160,000 km.
Untuk maklumat lanjut, layari www.audi.com.my atau kunjungi pusat Audi terdekat untuk memanfaatkan promosi hebat ini!
Dari Careta
Baca Juga Audi Bina Kereta 1930’an Pada Tahun 2024
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Elon Musk Memperkenalkan Robovan: Revolusi Pengangkutan Masa Depan Tesla
Pada malam itu, Musk berkata, “Kami akan buat ini, dan ia akan kelihatan seperti ini,” sambil Robovan bergerak ke tengah pentas.
Namun, seperti biasa, Musk kekal misteri mengenai butiran penting seperti harga, proses pengeluaran, dan tarikh pelancaran kenderaan ini.
Walaupun begitu, satu perkara yang jelas—Robovan tampil dengan reka bentuk futuristik yang memukau.
Reka Bentuk Retro-Futuristik Robovan
Sekilas pandang, Robovan menampilkan estetik retro-futuristik, seakan menggabungkan bas dari zaman Jetsons dan peralatan rumah dari tahun 1950-an.
Bahagian luarnya disaluti dengan warna perak metalik yang diiringi aksen hitam, serta jalur lampu yang memanjang sejajar dengan tanah di sisi kenderaan.
Pintu tengah Robovan akan terbuka secara automatik, memberikan kemudahan kepada penumpang untuk masuk dan keluar dengan mudah.
Di bahagian dalamnya, terdapat susunan tempat duduk dan ruang berdiri yang luas, sesuai untuk penumpang yang bergerak di kawasan bandar yang sibuk.
Uniknya, tiada stereng dalam Robovan, menunjukkan kenderaan ini sepenuhnya autonomi.
Selain itu, tingkap yang digelapkan memberikan privasi dan rasa eksklusif kepada penumpang.
Musk juga menegaskan bahawa salah satu objektif utama Tesla dengan kenderaan seperti Robovan, sama seperti Cybertruck, adalah untuk mengubah rupa jalan raya.
“Masa depan sepatutnya kelihatan seperti masa depan,” katanya, mengulang kenyataan yang sering diucapkannya.
Berbanding dengan Robotaxi Lain
Walaupun Robovan masih dalam bentuk prototaip, rekaannya tidak jauh berbeza dengan robotaxi lain yang sedang dibangunkan, seperti yang dihasilkan oleh Zoox dan Cruise.
Namun, perbezaan utama adalah saiz—Robovan jauh lebih besar, mirip dengan Robobus yang dibangunkan oleh WeRide di China.
Tesla kekal unggul dari segi skala dan visi masa depan mobiliti autonomi.
Cabaran dan Aspirasi Tesla
Walaupun reka bentuk Robovan ini mengagumkan, masih banyak butiran yang belum diketahui.
Tesla tidak memberikan penjelasan terperinci mengenai kapasiti pengeluaran atau kemudahan yang akan digunakan untuk membina Robovan.
Pada Investor Day 2023, Tesla ada memberikan petunjuk tentang beberapa kenderaan baharu yang akan dibangunkan untuk pengeluaran dalam jumlah besar, dan Robovan mungkin salah satu daripadanya.
Sasaran Tesla untuk menghasilkan 20 juta kenderaan setiap tahun menjelang 2030 adalah suatu impian yang besar.
Untuk mencapai matlamat ini, Tesla perlu meningkatkan pengeluaran dan penjualan sehingga 15 kali ganda berbanding tahun 2022.
Namun, setakat ini, tiada rancangan konkrit untuk membina kilang baru atau menukar kilang sedia ada untuk menghasilkan Robovan atau Cybercab, kenderaan autonomi lain yang dijangka akan memulakan pengeluaran sekitar tahun 2026 atau 2027.
Dengan pelancaran Robovan, Elon Musk sekali lagi menunjukkan komitmennya terhadap masa depan mobiliti, sambil terus mendorong sempadan teknologi automotif.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Aspark Owl SP600 – Kereta EV Terpantas di Dunia
Aspark Owl SP600 baru-baru ini mencatat kelajuan tertinggi 272.6mph (438.73km/j) di sebatang jalan yang sangat panjang di Jerman. Siapa Owl ? Jika pembaca pernah terdengar ia adalah supercar elektrik Jepun yang agak luar biasa.
Mula muncul di khalayak ramai pada pertengahan dekad lalu dan telah membuat beberapa penampilan sporadik sejak itu, terutamanya dengan pecutan 0-100km/j yang sangat mengagumkan tidak lama dahulu.
Kereta ini nampaknya telah diubahsuai menjadi SP600. Pembinaan dan pembangunan telah dikendalikan oleh Manifattura Automobili Torino (MAT). Syarikat sama yang bertanggungjawab untuk SCG003, Apollo Intensa Emozione, dan Stratos baharu.
Menurut Top Gear, SP600 telah menjalani “satu set ujian maya dan fizikal penuh”, termasuk pengesahan terowong angin dan “beberapa hari ujian trek”, yang kedengaran sangat mencabar.
Kemudian pada 8 Jun, ia dihantar ke kemudahan Automotive Testing Papenburg di Jerman di mana pemandu profesional Marc Basseng diberi arahan ketat untuk memecut, dan memecut dia, dengan Racelogic V-Box mencatat 438.73km/j.
Ini jauh lebih pantas daripada Rimac Nevera, yang pada tahun 2022 mencapai kelajuan tertinggi 411.92km/j, hasil daripada enjin kuad-motor, 1,888bhp. Owl mendapat sesuatu yang serupa: empat motor, bateri 64 kWh, 2,012bhp dan 2,000Nm tork.
Menurut pemilik syarikat Aspark, Masanori Yoshida, “Sudah kira-kira 10 tahun sejak kami mulakan projek hypercar Owl. Kami bercita-cita untuk menghasilkan kereta yang memecut terpantas di dunia.
“Kemudian mencuba dan mencapai rekod kelajuan tertinggi dunia hari ini dengan hypercar baharu kami, Owl SP600″.
Baca – Rimac Nevera EV Terpantas Di Dunia! Mampu Pecut Sehingga 300km/j Bawah 10 Saat
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
