Bagi para pengikut automotif dan peminat kereta laju, pasti tidak asing lagi dengan figura yang popular dari rancangan YouTube, Supercar Blondie. Alex Hirschi, hos di sebalik jenama Supercar Blondie, kini bakal mengorak langkah lebih jauh dengan pelancaran SBX Cars, sebuah platform lelongan dalam talian yang menawarkan pelbagai jenis kereta eksotik dan unik.
Alex Hirschi berkata, “Kami menerima banyak permintaan dari orang yang ingin menjual kereta unik mereka, dan ada juga yang mencari kereta yang spesifik.” Sebelum pelancaran, SBX Cars telah mengesahkan lebih daripada AS$100 juta dalam konsainan.
Menurut Alex, SBX Cars akan beroperasi terutamanya dari Los Angeles dan Dubai, dengan pasukan yang berada di London. “Kami ingin membina platform yang benar-benar memberikan rasa premium kepada pengguna. Kami tidak mahu kereta mewah dijual bersama kereta biasa dengan harga rendah,” katanya.
SBX Cars bukanlah satu-satunya platform lelongan kereta dalam talian. Youtuber terkenal Doug DeMuro juga telah melancarkan Cars & Bids di Amerika Syarikat pada tahun 2020. Di Eropah, Collecting Cars, yang diasaskan oleh Edward Lovett pada 2019, melaporkan penjualan melebihi £130 juta pada tahun lalu.
Trend ini juga diteruskan oleh rumah lelong terkenal seperti RM Sotheby’s, Barrett-Jackson, dan Gooding & Co yang kini mengadakan jualan dalam talian. Dengan pengalaman bertahun-tahun dalam dunia kereta mewah, Supercar Blondie bersedia untuk menempuh cabaran dalam pasaran lelongan dalam talian yang semakin pesat ini, menurut Lance Butler, Pengasas Stratas Auctions.
Baca: Projek Istimewa Ferrari SP-8, Roadster Tanpa Bumbung, Satu Dari Satu
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Aveta Vanguard 250 Dilancarkan Secara Rasmi – Bermula RM14,488
Aveta Malaysia kini mengorak langkah ke hadapan dengan memperkenalkan skuter gaya crossover adventure-touring terbaru mereka, Aveta Vanguard 250, ke pasaran tempatan.
Direka untuk memenuhi keperluan penggemar pengembaraan dan touring. Skuter ini menawarkan pelbagai ciri menarik yang memukau.
Ketahanan Terbukti
Sebelum dilancarkan, Aveta Vanguard 250 telah menjalani ujian intensif sejauh 20,000 kilometer merentasi pelbagai jenis permukaan jalan di Semenanjung Malaysia.
Ujian ini memastikan kestabilan, ketahanan, dan keselesaan maksimum, menjadikan skuter ini pilihan ideal bagi mereka yang gemar mengembara.
Enjin dan Prestasi
Dibina berasaskan platform Piaggio Nexus 250 yang terkenal dengan ketahanannya, Vanguard 250 dilengkapi enjin satu silinder 244cc SOHC dengan sistem penyejukan cecair.
Enjin ini menghasilkan kuasa 24.8HP pada 8,500RPM dan tork 22.5Nm pada 6,500RPM. Dipadankan dengan transmisi automatik CVT dan sistem belt drive, skuter ini menawarkan pengalaman tunggangan yang lancar dan bertenaga.
Reka Bentuk Adventure-Touring
Aveta Vanguard 250 membawa dimensi baru dalam segmen Adventure-Touring-Crossover (ATC) dengan reka bentuk yang mengutamakan kelegaan tanah tinggi, sistem brek cekap, dan suspensi tahan lasak untuk prestasi unggul di jalan off-road.
Dimensinya yang berukuran 2,120mm panjang, 790mm lebar, dan 1,345mm tinggi dengan ketinggian tempat duduk 780mm serta kelegaan tanah 160mm memberikan keseimbangan yang sempurna untuk pemanduan pelbagai rupa bumi.
Keselesaan dan Praktikaliti
Untuk perjalanan jarak jauh, Vanguard 250 hadir dengan tempat duduk ergonomik berserta sokongan lumbar, tangki bahan api berkapasiti 13 liter, dan jarak roda yang panjang untuk kestabilan tambahan.
Ruang simpanan bawah pelana menawarkan kapasiti 23.5 liter, cukup untuk satu topi keledar, manakala dua ruang simpanan kecil di hadapan menambah praktikaliti.
Ciri-Ciri Premium
Vanguard 250 hadir dalam dua varian: Standard dan SE (Special Edition). Varian Standard menawarkan pengalaman asas dengan tayar hadapan bersaiz 120/70-14 dan belakang 140/60-13.
Varian SE pula dilengkapi tayar hadapan 15 inci dan belakang 14 inci, fork hadapan 37mm, brek caliper 4-piston, skrin TFT 7 inci dengan sambungan pintar. Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS), dashcam, serta suspensi berkembar dengan tangki gas untuk keselesaan maksimum.
Harga dan Promosi
Varian Standard ditawarkan pada harga RM14,888 dengan warna Nano Grey, manakala varian SE tersedia pada harga RM16,388 dalam warna Majestic Green dan Titanium Grey.
Sebagai promosi pengenalan, 200 unit pertama akan dijual pada harga istimewa – RM14,488 untuk Standard dan RM15,988 untuk SE. Harga ini tidak termasuk insurans dan cukai jalan.
Jaminan dan Sokongan Selepas Jualan
Aveta Malaysia menawarkan jaminan dua tahun atau 20,000 kilometer, bergantung kepada mana yang tiba dahulu. Selain itu, rangkaian pengedar dan pusat servis yang semakin meluas memastikan pemilik Vanguard 250 mendapat sokongan selepas jualan yang terbaik.
Pandu Uji dan Roadshow
Sesi pandu uji dan roadshow untuk Aveta Vanguard 250 akan bermula Mac 2025, memberikan peluang kepada pelanggan untuk merasai sendiri keupayaan skuter ini. Lokasi roadshow akan diumumkan melalui platform media sosial rasmi Aveta Malaysia. Skuter ini boleh didapati di semua pengedar sah Aveta bermula Februari 2025.
Untuk maklumat lanjut, layari laman web rasmi Aveta di www.aveta.com.my.
Dari Aveta Motor Malaysia
Baca Juga Aveta Perkasakan Pasaran Adventure – Perkenal VTM 250 Enduro dan Supermoto
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Triumph Tiger Sport 660 – Lebih Canggih dengan Peningkatan Teknologi
Triumph Tiger Sport 660 terus mencuri perhatian meskipun Triumph telah melancarkan model yang lebih besar, Tiger Sport 800. Untuk tahun 2025, motosikal adventure kelas pertengahan ini menerima beberapa peningkatan menarik. Terutamanya dari segi teknologi dan kelengkapan, menjadikannya pilihan yang lebih versatile bagi penunggang.
Teknologi Baharu untuk Pengalaman Lebih Pintar
Peningkatan utama pada Tiger Sport 660 ialah sistem sambungan telefon pintar. Kini membolehkan navigasi dipaparkan secara terus pada skrin. Bukan itu sahaja, model ini juga dilengkapi dengan ciri cruise control untuk keselesaan semasa perjalanan jauh, dan quickshifter dua hala yang membolehkan pertukaran gear lebih lancar, baik semasa menaikkan atau menurunkan gear.
Selain dua mod tunggangan asal, iaitu Road dan Rain, Triumph turut memperkenalkan mod Sport, memberikan respons enjin yang lebih agresif untuk pengalaman tunggangan yang menyeronokkan.
Tidak ketinggalan, ciri keselamatan seperti Optimised Cornering ABS dan kawalan cengkaman kini menjadi standard. Fungsi kawalan cengkaman boleh ditutup mengikut keperluan penunggang.
Prestasi Tetap Berkuasa
Dari segi prestasi, Tiger Sport 660 masih menggunakan enjin tiga silinder DOHC berkapasiti sederhana dengan transmisi enam kelajuan dan klac slip and assist. Enjin ini menghasilkan kuasa maksimum 81 PS pada 10,250 rpm dan 64 Nm tork pada 6,250 rpm. Cukup untuk memberikan keseimbangan antara prestasi dan kecekapan bahan api.
Ciri-Ciri Rekaan yang Praktikal
Tiger Sport 660 direka untuk pelbagai kegunaan, sama ada untuk perjalanan jauh atau tunggangan harian. Ia dilengkapi dengan penghadang angin hadapan yang boleh dilaras secara manual dan tangki bahan api berkapasiti 17.2 liter. Membolehkan perjalanan lebih jauh tanpa perlu kerap mengisi minyak.
Suspensi Showa pula terdiri daripada fork USD 41 mm di hadapan dan monoshock dengan pelarasan pra beban di belakang. Memberikan keselesaan walaupun pada permukaan jalan yang tidak rata.
Sebagai motosikal yang lebih fokus kepada jalan raya, ia dipasang dengan rim aluminium 17 inci dan sistem brek cakera berkembar 310 mm di hadapan serta cakera 255 mm di belakang.
Reka Bentuk Kompak dan Ringkas
Keseluruhan rekaan Tiger Sport 660 mengekalkan identiti sporty dan praktikal. Semua lampu kini menggunakan teknologi LED. Berat keseluruhan motosikal ini adalah 207 kg dengan ketinggian tempat duduk 835 mm. Sesuai untuk pelbagai ketinggian penunggang.
Dengan peningkatan ini, Triumph Tiger Sport 660 terus menawarkan keseimbangan yang sempurna antara teknologi, prestasi, dan keselesaan. Untuk penunggang yang mencari motosikal adventure dengan keupayaan serba boleh, model ini kekal sebagai pilihan unggul.
Dari PaulTan
Baca Juga Triumph Tiger 900 2024 – Tetapan Standard Baharu!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bugatti Tourbillon, Hyper-Hybrid V16 Dengan Kelajuan Maksimum 400KM/J!
Dunia automotif menyaksikan era baharu dengan pelancaran Bugatti Tourbillon, hyper-GT yang telah lama dinantikan, menggantikan Chiron dengan enjin hibrid V16. Tepat 20 tahun selepas pelancaran Veyron, Tourbillon berhasrat untuk menjadi kereta jalanan terpantas di dunia.
Inspirasi Jam Tangan Mewah
Dinamakan sempena mekanisme halus dalam jam tangan mewah yang memastikan ketepatan, Tourbillon adalah satu penghormatan kepada legasi Bugatti. Ia menggantikan Chiron yang telah memulakan pengeluaran pada tahun 2016 dan kini telah mengakhiri produksinya di kilang Molsheim Bugatti di Perancis.
Tourbillon akan memulakan pengeluaran pada tahun 2026 dengan hanya 250 unit yang akan dihasilkan, setiap satu bernilai £3.2 juta, menjadikannya kereta termahal dalam produksi bugatti.
Baca Juga : Bugatti Chiron Super Sport Golden Era, Projek Tempahan Paling Mencabar Pernah Dihasilkan
Kereta Hibrid Terpantas Di Dunia
Meninggalkan enjin W16 pendahulunya, ia dilengkapi dengan sistem hibrid plug-in 1775bhp yang berpusatkan enjin V16. Enjin 8.3 liter ini, dibangunkan bersama Cosworth, hanya seberat 252kg dan menghasilkan 986bhp.
Dengan tambahan tiga motor elektrik daripada Rimac, jumlah output meningkat kepada 1775bhp, menjadikannya kereta enjin pembakaran paling berkuasa di pasaran.
Motor elektrik meningkatkan tindak balas pendikit dan tork semasa penukaran gear, disokong oleh bateri 25kWh yang menawarkan jarak elektrik lebih dari 37 batu. Dengan keupayaan pengecasan 800V, bateri boleh dicas dari 0 hingga 80% dalam masa hanya 12 minit. Tourbillon mensasarkan kelajuan tertinggi 276mph dan masa 0-62mph dalam 2.0 saat, menyaingi kereta dengan pecutan terpantas di dunia.
Kehebatan Aerodinamik
Reka bentuk Tourbillon kekal setia kepada estetika Bugatti tetapi tampil dengan enjin baharu yang berkuasa. Garis ‘C’ ikonik, gril depan berbentuk tapal kuda, dan cat 2 tone dikekalkan.
Walau bagaimanapun, siluet kereta ini dioptimumkan untuk kelajuan melebihi 250mph. Ciri aerodinamik termasuk sayap belakang yang tenggelam dan terowong diffuser belakang yang diperluaskan untuk meningkatkan aliran udara dan penyejukan enjin.
Kluster Istrumen Lebih Daripada 600 Komponen
Bugatti menekankan daya tarikan abadi Tourbillon melalui interior yang berfokuskan analog, menampilkan mekanisme yang dapat dilihat dan kawalan fizikal. Kluster instrumen yang rumit, direka oleh pembuat jam tangan Swiss, terdiri daripada lebih 600 komponen, menggunakan bahan seperti titanium, nilam, dan ruby. Hub tetap roda stereng memastikan meter sentiasa kelihatan.
Kawalan konsol tengah yang terdedah, manakala skrin sentuh kecil yang boleh ditarik dengan fungsi Apple CarPlay tersembunyi sehingga diperlukan. Menurut presiden Bugatti, Christophe Piochon, reka bentuk interior mencerminkan visi Ettore Bugatti bahawa setiap komponen adalah karya seni, mewujudkan intipati firma hypercar.
Sumber Artikel : Bugatti Tourbillon revealed as £3.2m, 276mph, V16 hyper-hybrid
