Bagi para pengikut automotif dan peminat kereta laju, pasti tidak asing lagi dengan figura yang popular dari rancangan YouTube, Supercar Blondie. Alex Hirschi, hos di sebalik jenama Supercar Blondie, kini bakal mengorak langkah lebih jauh dengan pelancaran SBX Cars, sebuah platform lelongan dalam talian yang menawarkan pelbagai jenis kereta eksotik dan unik.
Alex Hirschi berkata, “Kami menerima banyak permintaan dari orang yang ingin menjual kereta unik mereka, dan ada juga yang mencari kereta yang spesifik.” Sebelum pelancaran, SBX Cars telah mengesahkan lebih daripada AS$100 juta dalam konsainan.
Menurut Alex, SBX Cars akan beroperasi terutamanya dari Los Angeles dan Dubai, dengan pasukan yang berada di London. “Kami ingin membina platform yang benar-benar memberikan rasa premium kepada pengguna. Kami tidak mahu kereta mewah dijual bersama kereta biasa dengan harga rendah,” katanya.
Ads
Kredit: South China Post
SBX Cars bukanlah satu-satunya platform lelongan kereta dalam talian. Youtuber terkenal Doug DeMuro juga telah melancarkan Cars & Bids di Amerika Syarikat pada tahun 2020. Di Eropah, Collecting Cars, yang diasaskan oleh Edward Lovett pada 2019, melaporkan penjualan melebihi £130 juta pada tahun lalu.
Trend ini juga diteruskan oleh rumah lelong terkenal seperti RM Sotheby’s, Barrett-Jackson, dan Gooding & Co yang kini mengadakan jualan dalam talian. Dengan pengalaman bertahun-tahun dalam dunia kereta mewah, Supercar Blondie bersedia untuk menempuh cabaran dalam pasaran lelongan dalam talian yang semakin pesat ini, menurut Lance Butler, Pengasas Stratas Auctions.
Naza Italia memperkenalkan Maserati GranTurismo, yang menandakan kembalinya ikon Maserati.
Maserati GranTurismo menggabungkan prestasi tinggi yang biasa ada pada sebuah kereta sukan dengan keselesaan yang sesuai untuk perjalanan jauh. Ia dikatakan mewakili tonggak gambaran konsep “The Others Just Travel”.
Coupé ikonik Maserati tersedia dalam dua varian dengan enjin petrol:
Seni bina GranTurismo baru mewakili keseimbangan ideal antara kecantikan dan keberkesanan. Garis-garisnya yang unik dan segera dikenali mempersembahkan bentuk yang murni sesuai untuk mekanik terbaik dalam kelasnya.
Dibangunkan di Maserati Innovation Lab dan dihasilkan di pusat pengeluaran Mirafiori di Turin, GranTurismo adalah 100% buatan Itali dan melambangkan “prestasi mewah Itali”, konsep yang lazim bagi semua model Maserati.
Berucap semasa perasmian, Encik Azwan Yahaya, Ketua Pegawai Operasi, untuk Maserati di Malaysia berkata: “Selepas pelancaran global yang berjaya bagi GranTurismo pada Oktober 2022, kami sangat gembira untuk memperkenalkannya di Malaysia.
Kami gembira dan bersemangat untuk melihat bahawa GranTurismo adalah coupe mewah yang sangat dinanti dan diingini di sini juga. Ia akan tersedia dalam kuasa bateri elektrik 100% dalam GranTurismo Folgore pada penghujung tahun ini. Kami percaya ini akan menjadi kereta sukan yang semua orang cari,” katanya.
Dari segi seni bina teknikal, model baru ini adalah hasil daripada projek inovatif yang menggunakan bahan ringan seperti aluminium dan magnesium, bersama dengan keluli bermutu tinggi. Pendekatan pelbagai bahan ini memerlukan proses pengeluaran baru dicipta, menghasilkan tahap berat terbaik dalam kelasnya.
Pendekatan ini disertakan dengan seni bina elektrik/elektronik Atlantis High baru, berdasarkan mesej canFD yang dihantar pada kelajuan sehingga 2 ms. Sistem ini juga dilengkapi dengan keselamatan siber tahap 5 yang canggih dan ciri flash-over-the-air.
Di dalam, kabin moden Maserati GranTurismo dilengkapi dengan sistem Inovatif, termasuk sistem Multimedia Maserati Intelligent Assistant (MIA), sistem infotainment terkini, paparan keselesaan yang mengumpulkan fungsi utama dalam antara muka skrin sentuh yang bersepadu, jam digital, Paparan Heads-up (tersedia sebagai pilihan) dan sistem Audio Sonus faber yang luar biasa.
Kelebihan prestasi, kemewahan, dan keselesaan dengan menumpukan kepada permintaan pelanggan dari peringkat awal pembangunan hingga sekarang, GranTurismo baru membolehkan Maserati menyelesaikan persamaan yang mustahil dengan menggabungkan prestasi sukan dengan keselesaan yang sesuai untuk perjalanan jauh, sama ada dengan enjin pembakaran dalaman yang kuat atau dengan penyelesaian elektrik 100% yang paling inovatif, oleh itu mewakili tonggak dalam segmen ini.
Maserati GranTurismo Trofeo dijual pada harga RM 878,800 & Modena adalah RM738,800 sebelum cukai dan duti tempatan, pilihan penyesuaian, dan insurans. Harga termasuk liputan Jaminan Standard selama 3 tahun tanpa batasan jarak.
Hubungi bilik pameran Naza Italia di 03-7956 8599 atau 1700 81 5051 di Petaling Jaya, Selangor jika anda berminat dengan Maserati GranTurismo. Ikuti www.facebook/maserati.malaysia dan @maserati.malaysia (Instagram) untuk kemas kini terkini dari mereka.
Berikut adalah spesifikasi teknikal untuk Maserati GranTurismo Modena dan GranTurismo Trofeo:
Honda sekali lagi mencuri perhatian dunia dua roda apabila Boon Siew Honda secara rasmi melancarkan Honda CB1000 SP 2025. Jentera naked yang tampil agresif, bertenaga dan penuh gaya.
Dikenali dengan konsep “AGGRESSIVE & PURE”, model ini adalah satu kemunculan yang bakal menggoda hati peminat motosikal naked yang inginkan gabungan kuasa Fireblade dan teknologi pintar dalam satu pakej yang memukau.
Di sebalik reka bentuk berotot dan minimalis CB1000 SP ini, tersembunyi enjin 999cc empat silinder sebaris DOHC yang diinspirasikan daripada CBR1000RR Fireblade.
Enjin ini mampu menjana 115.6kW pada 11,000rpm dan 107Nm tork pada 9,000rpm. Kekuatan ini turut dipertingkatkan dengan sistem RC Valve dalam ekzos 7.1L. Menjadikan ia lebih responsif dan bertenaga di pertengahan hingga ke hujung pecutan.
Bagi memastikan penyaluran kuasa yang lancar, ia dilengkapi dengan klac assist & slipper. Transmisi 6-kelajuan. Quickshifter boleh laras yang membolehkan penukaran gear tanpa guna klac – naik atau turun, semuanya mudah dan lancar.
CB1000 SP tampil dengan rangka twin-spar keluli baharu yang meningkatkan ketegaran dan kestabilan dan mengurangkan berat keseluruhan. Suspensi hadapan Showa SFF-BP 41mm yang boleh laras sepenuhnya digandingkan dengan penyerap hentak belakang Öhlins TTX36. Menjadikan tunggangan lebih padu dan selesa – dari selekoh ke lebuh raya, semuanya dalam kawalan.
Bahagian brek juga tidak main-main. Brek hadapan menggunakan kaliper Brembo Stylema dengan cakera terapung 310mm. Manakala di belakang pula cakera 240mm dengan kaliper Nissin. Kuasa henti yang mantap ini memang sesuai dengan prestasi yang ditawarkan.
Rekaan CB1000 SP ini memang buat orang berpaling – dengan lampu depan LED berkembar, tangki berotot seperti “sayap lipat”, dan profil belakang yang tajam.
Gaya streetfighter disempurnakan dengan handlebar tirus dan posisi menunggang tegak yang beri kawalan penuh dan keyakinan kepada penunggang.
Panel meter TFT 5 inci berwarna penuh membawa pengalaman menunggang ke tahap baharu. Dengan sokongan Honda RoadSync, anda boleh akses muzik, panggilan, navigasi, dan notifikasi secara terus melalui Bluetooth.
Antaramuka boleh diubah mengikut pilihan (BAR, CIRCLE, SIMPLE), dan juga tema latar seperti putih, hitam atau automatik.
CB1000 SP turut dilengkapi dengan sistem Emergency Stop Signal (ESS) yang akan menghidupkan lampu isyarat kecemasan semasa brek mengejut – sangat berguna di lebuh raya atau ketika cuaca tak menentu.
Bagi kesesuaian dalam pelbagai situasi, CB1000 SP menawarkan tiga mod tunggangan iaitu Rain, Standard, dan Sport. Dua mod tambahan boleh dikustom mengikut keselesaan penunggang, termasuk tahap kuasa, brek enjin, dan sistem kawalan cengkaman (HSTC) serta wheelie control.
CB1000 SP hadir dalam warna Matte Ballistic Black Metallic dan ditawarkan pada harga RM69,999.00 (harga cadangan, tidak termasuk cukai jalan, insurans dan pendaftaran). Ia juga didatangkan dengan waranti dua tahun atau 20,000km – yang mana dahulu.
Untuk maklumat lanjut, layari hondabigbike.com.my atau kunjungi Honda BigWing berdekatan.
Volkswagen telah menggegar pasaran dengan pengemaskinian terkini pada model Golf GTI menerusi facelift 2024. Ini bukan sekadar pembaharuan kosmetik, tetapi juga pembaharuan pada bahagian mekanikal hatchback yang dinamakan ‘hot hatch’ ini.
Golf GTI 2024 tetap setia dengan enjin empat silinder sebaris 2.0 liter turbo EA888, tetapi kini dengan kuasa yang lebih mengagumkan. Dengan standard 261 hp, ini menandakan peningkatan sebanyak 20 hp yang memacu roda hadapan.
Sebagaimana yang diumumkan sebelum ini, varian manual bagi Volkswagen Golf GTI kini menjadi kenangan. Kini, ia hadir dengan versi automatik DSG tujuh nisbah kelajuan yang eksklusif.
Perubahan pada rupa luaran hot hatch ini begitu ketara. Rekaan semula lampu utama dan lampu belakang yang menampilkan grafik baharu memberikan nafas segar. Inspirasi dari rekaan rim Golf terdahulu juga dapat dilihat pada rekaan rim yang baru.
Sebagai yang pertama dalam sejarah, Volkswagen menawarkan varian GTI dengan trim gentian karbon asli dalam kabin. Kini, GTI turut dilengkapi dengan skrin info hibur baharu yang dipertingkatkan, berserta butang kawalan fizikal pada roda stereng. Antara lain, susun atur menu pada skrin juga telah disederhanakan untuk kemudahan pengguna.
Golf GTI kini dapat dipersonalisasi dengan pilihan 15 warna luaran empat warna lebih banyak daripada model terdahulu dan juga pilihan bumbung hitam untuk menambah keunikan.
Dengan perubahan ini, Golf GTI 2024 facelift membuktikan bahawa ia bukan sekadar kenderaan, tetapi sebuah karya seni yang menggabungkan prestasi dan gaya dengan penuh kehebatan.
Asia Automotive Award Iktiraf Kepercayaan Mekanik Terhadap Castrol
Dalam ekosistem automotif Malaysia, bengkel memainkan peranan yang jauh lebih signifikan daripada sekadar pusat servis.
Di sinilah keputusan...
sekarang!
