Honda 2025: Strategi Baharu Elektrifikasi dan Teknologi Pintar Untuk Masa Depan Mobiliti
Honda Motor Co., Ltd. menerajui transformasi perniagaannya dengan pengumuman strategi baharu yang menumpukan kepada elektrifikasi kenderaan, keselamatan, dan teknologi pintar bagi menyesuaikan diri dengan persekitaran perniagaan yang berubah-ubah.
Presiden dan CEO global Honda, Toshihiro Mibe, mengadakan sidang media bagi menjelaskan hala tuju terkini Honda dalam memastikan pertumbuhan mampan dan relevan dalam era mobiliti moden.
Realign Strategi Elektrifikasi Automotif Honda
Honda menegaskan komitmennya untuk mencapai neutral karbon sepenuhnya dan mengurangkan kes kematian akibat kemalangan jalan raya menjelang tahun 2050.
Dalam usaha ini, Honda menganggap kenderaan elektrik (EV) sebagai penyelesaian terbaik untuk mencapai sasaran tersebut bagi produk mobiliti kecil seperti kenderaan penumpang.
Namun, keadaan pasaran EV kini menunjukkan ketidakpastian.
Perkembangan peraturan alam sekitar yang berubah-ubah dan polisi perdagangan antarabangsa telah memperlahankan pertumbuhan pasaran EV global.
Justeru itu, Honda menyesuaikan semula strategi automotifnya dengan fokus kepada dua arah utama:
Memperkukuh daya saing model EV dan hybrid elektrik (HEV) melalui teknologi pintar terkini.
Menilai semula portfolio enjin dengan menyeimbangkan antara EV dan HEV sebagai penjana kuasa.
Teknologi Pintar & ADAS Generasi Baharu
Honda kini sedang membangunkan sistem bantuan pemanduan lanjutan (ADAS) generasi baharu.
Sistem ini mampu membantu pemandu mengawal kenderaan dari segi pecutan dan stereng, sama ada di lebuh raya atau jalan biasa.
Teknologi ini akan diaplikasikan pada model EV dan HEV utama yang akan dilancarkan di Amerika Utara dan Jepun mulai tahun 2027.
Sistem ADAS ini unik kerana mampu mengatasi cabaran teknikal untuk model bersaiz kecil dengan mengoptimumkan ruang kabin dan reka bentuk.
Sistem ini selari dengan konsep “Man Maximum, Machine Minimum” Honda yang memaksimumkan ruang untuk manusia dan meminimumkan ruang bagi komponen mekanikal.
Kerjasama juga dijalin dengan syarikat teknologi pemanduan automatik China, Momenta Global Limited, bagi membangunkan ADAS yang dioptimumkan khusus untuk jalan raya di China.
Strategi HEV dan EV Honda
Walaupun jualan EV dijangka kurang daripada sasaran 30% menjelang 2030 akibat kelembapan pasaran, permintaan untuk model HEV tetap tinggi.
Oleh itu, Honda akan menjadikan HEV generasi baharu sebagai tonggak peralihan kepada elektrifikasi penuh.
Dijangkakan Honda akan lancar 13 model HEV baru di peringkat global antara 2027 hingga 2030.
Sistem hibrid e:HEV Honda akan terus dipertingkatkan bagi mencapai kecekapan bahan api yang lebih tinggi dan pengalaman memandu yang unik.
Honda juga menumpukan usaha untuk mengurangkan kos komponen seperti bateri dan motor, agar model HEV dapat ditawarkan pada harga lebih mampu milik.
Untuk pasaran Amerika Utara, Honda merancang sistem hibrid berprestasi tinggi untuk kenderaan bersaiz besar yang mempunyai kapasiti muatan tinggi, yang akan diperkenalkan pada separuh kedua dekad ini.
Inisiatif Menyokong Popularisasi EV
Honda akan melancarkan siri model EV 0 Series generasi pertama tahun depan yang menawarkan pengoptimuman peribadi ultra melalui sistem ASIMO OS dan AD/ADAS canggih.
Model generasi seterusnya akan dilengkapi dengan seni bina elektrik dan elektronik (E&E) terpusat serta cip pemprosesan berprestasi tinggi hasil kerjasama dengan Renesas Electronics.
Walaupun penyesuaian pelan pelaburan dibuat susulan kelembapan pasaran, Honda tetap bertekad memperkukuh jenama dan asas perniagaan EV secara berperingkat.
Sistem Pengeluaran & Rantaian Bekalan
Honda akan menerapkan sistem pengeluaran fleksibel dengan talian pengeluaran campuran.
Sistem ini mampu menghasilkan EV dan HEV dalam kapasiti yang boleh diubah mengikut permintaan pasaran.
Strategi “pengeluaran tempatan untuk penggunaan tempatan” akan terus diperkukuh.
Strategi ini bagi mengurangkan risiko gangguan akibat perubahan dasar kerajaan atau faktor tidak dijangka lain.
Perniagaan Motosikal Honda – Rekod Jualan dan Elektrifikasi
Pada tahun kewangan berakhir Mac 2025, jualan motosikal Honda mencapai rekod 20.57 juta unit, merangkumi kira-kira 40% pasaran motosikal global.
Dengan pertumbuhan populasi dan pendapatan di negara-negara seperti India, Honda menjangkakan permintaan akan terus meningkat hingga 60 juta unit menjelang 2030.
Honda akan memperluas rangkaian motosikal elektrik dan mempertingkatkan kecekapan bahan api model enjin pembakaran dalaman (ICE).
Model elektrik Active e: dan QC1 telah dilancarkan di India manakala model CUV e: dan ICON e: mula dijual di beberapa negara Asia Tenggara.
Model ini juga akan memasuki pasaran Eropah dan Jepun.
Sebuah kilang motosikal elektrik khusus akan mula beroperasi di India pada 2028.
Honda bakal menawarkan motosikal elektrik dengan kos lebih rendah dan meningkatkan penguasaan pasaran motosikal elektrik global.
Strategi Kewangan – Fokus Kepada Keuntungan dan Pelaburan
Honda merancang untuk mengurangkan pelaburan daripada 10 trilion yen kepada 7 trilion yen sehingga tahun kewangan 2031.
Hal ini demikian kerana selaras dengan penangguhan projek pembangunan rantaian nilai EV di Kanada.
Walaupun pelaburan untuk EV dikurangkan, pelaburan dalam HEV dijangka meningkat sedikit.
Honda menyasarkan untuk menjana lebih 12 trilion yen daripada aliran tunai, terutamanya melalui pertumbuhan jualan motosikal dan HEV.
Komitmen kepada pemegang saham juga akan dikekalkan dengan sasaran dividen melebihi 1.6 trilion yen.
Konklusi
Strategi baharu Honda adalah melangkah ke fasa baru dengan menyeimbangkan antara elektrifikasi penuh dan teknologi hybrid.
Strategi ini lebih praktikal untuk menghadapi ketidaktentuan pasaran global.
Fokus juga diberikan kepada pembangunan teknologi pintar dan keselamatan yang memperkukuh nilai kenderaan.
Di samping itu, Honda mengekalkan penguasaan kukuh dalam pasaran motosikal global dengan pelan elektrifikasi yang agresif, sambil memastikan keuntungan dan aliran tunai syarikat tetap kukuh untuk pertumbuhan masa depan.
Baca Juga : Honda e:N1 Tiba di Malaysia dengan Harga RM149,900
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Volvo EX30 Kini di Malaysia, Teknologi dan Keselamatan Maksimum untuk Setiap Pemanduan
Ia juga dilengkapi surrounding awareness 360° yang dikuasakan oleh kamera, sensor, dan radar, memberikan keyakinan dalam setiap perjalanan.
Tiga Varian Elektrik untuk Pasaran Malaysia
Volvo EX30 hadir dalam tiga varian berbeza untuk pasaran Malaysia.
Varian Plus dijual pada harga RM188,888, dengan kuasa sebanyak 272 PS dan tork 343 Nm.
Ia mampu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam masa 5.3 saat, dan menawarkan jarak pemanduan sejauh 476 kilometer.
Varian Ultra pula berharga RM208,888, dengan kuasa dan tork yang sama seperti varian Plus, iaitu 272 PS dan 343 Nm, serta pecutan 0 hingga 100 km/j dalam 5.3 saat.
Jarak pemanduan yang ditawarkan juga sama, iaitu 476 kilometer.
Bagi varian tertinggi, Ultra Twin Performance, harga yang ditawarkan ialah RM228,888.
Ia mempunyai kuasa yang lebih tinggi, iaitu 428 PS dan tork sebanyak 543 Nm.
Varian ini mampu mencapai kelajuan 0 hingga 100 km/j hanya dalam masa 3.6 saat, dengan jarak pemanduan sehingga 450 kilometer.
Baca Juga : Volvo XC90 & XC90 Recharge Plug-in Hybrid Diangkat Pemenang Anugerah IIHS TOP SAFTEY PICK+ 2023
Ciri-ciri Terkini yang Memukau
Volvo EX30 dilengkapi dengan bateri NMC 69 kWh, memberikan jarak pemanduan sehingga 476 km untuk varian motor tunggal dan 450 km bagi Ultra Twin Performance.
Bateri ini menyokong pengecasan pantas DC 175 kW yang mampu mengisi semula dari 10 hingga 80 peratus dalam hanya 28 minit.
Beberapa ciri standard yang ditawarkan termasuk lampu depan LED, roda aloi Diamond Cut 19-inci, sistem audio premium Harman Kardon, tailgate kuasa, serta sistem bantuan pemandu canggih seperti Pilot Assist.
Varian Ultra pula menawarkan ciri tambahan seperti Park Pilot Assist, kamera 360°, tempat duduk hadapan kuasa, dan bumbung panoramik.
Pilihan Warna Eksklusif dan Reka Bentuk Elegan
Volvo EX30 hadir dalam lima pilihan warna, termasuk Moss Yellow, warna unik yang diilhamkan oleh lumut di pantai barat Sweden, eksklusif untuk varian Ultra.
Warna lain yang tersedia ialah Cloud Blue, Vapour Grey, Crystal White, dan Onyx Black.
Keselamatan Pintar untuk Setiap Penumpang
Volvo EX30 dilengkapi teknologi Safe Space yang memberi tumpuan kepada keselamatan pemandu dan penumpang.
Antara ciri keselamatan baharu ialah Amaran Pembukaan Pintu yang membantu mengesan penunggang basikal atau kenderaan lain dari belakang.
Turut disertakan adalah sistem Pembrekan Automatik untuk trafik lintasan hadapan dan penunggang motorsikal.
Park Pilot Assist baharu Volvo EX30 juga memberi keupayaan untuk mengendalikan pelbagai jenis parkir secara automatik, termasuk parkir selari, melengkung, dan serong.
Kemewahan dan Fungsionaliti Dalaman yang Diilhamkan oleh Alam Semula Jadi
Kabin Volvo EX30 direka dengan konsep minimalis Scandinavia, menggabungkan elemen yang diinspirasikan oleh alam semula jadi di Sweden.
Pengguna boleh memilih lima tema cahaya ambien dalaman yang berbeza, sesuai untuk pelbagai suasana.
Bar bunyi Harman Kardon Premium Sound yang disepadukan di papan pemuka meningkatkan kualiti audio sambil mengurangkan penggunaan ruang.
EX30 juga menawarkan penyelesaian storan pintar, seperti slot pengecasan telefon tanpa wayar dan ruang storan pusat yang fleksibel.
Ruang bagasi belakang yang luas mampu memuatkan pelbagai barang termasuk beg golf, perabot flat-pack, atau kereta sorong bayi, menjadikannya sesuai untuk gaya hidup bandar yang sibuk.
Elektrik dengan Jejak Karbon Rendah
Sebagai sebahagian daripada komitmen kelestarian Volvo, EX30 direka dengan penggunaan bahan kitar semula yang tinggi.
Ianya termasuk upholsteri daripada poliester kitar semula dan plastik yang terdiri daripada 30 peratus bahan kitar semula.
Dengan jejak karbon kurang daripada 30 tan sepanjang 200,000 km pemanduan, EX30 adalah salah satu kereta Volvo paling lestari dalam sejarahnya.
Tempahan Dibuka Sekarang!
Pelanggan di Malaysia boleh menempah Volvo EX30 secara dalam talian melalui laman rasmi Volvo atau melawat bilik pameran terdekat.
Volvo Car Malaysia juga menawarkan pelbagai terma pembiayaan menarik, termasuk pembiayaan kadar tetap serendah RM1,588 sebulan.
Jangan lepaskan peluang untuk memandu uji Volvo EX30 di pameran pelancaran pada 26 hingga 29 September di KL Base, Sungai Besi.
Untuk maklumat lanjut, layari laman rasmi Volvo di www.volvocars.com/my atau ikuti Volvo Car Malaysia di media sosial.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Remaja Ketiga Maut dalam Nahas Motosikal Dirempuh Honda Jazz
Kesedihan terus menyelubungi keluarga dan rakan-rakan mangsa. Ini apabila seorang lagi remaja yang terlibat dalam kemalangan di persimpangan lampu isyarat Matahari Heights, Persiaran Senawang 1, meninggal dunia malam tadi.
Ketua Polis Daerah Seremban, Asisten Komisioner Mohamad Hatta Che Din mengesahkan bahawa mangsa berusia 17 tahun itu menghembuskan nafas terakhir pada jam 7.23 malam ketika menerima rawatan di Hospital Tuanku Jaafar (HTJ), Seremban.
“Dengan pemergian mangsa ini, jumlah keseluruhan korban akibat kemalangan ini meningkat kepada tiga orang.” katanya ketika dihubungi hari ini.
Mangsa merupakan penunggang motosikal Honda Vario yang ketika kejadian dinaiki bersama seorang rakan lelaki berusia 13 tahun. Kini, masih terdapat tiga mangsa lain yang mengalami kecederaan parah dan sedang dirawat di hospital sama. Mereka terdiri daripada rakan kepada Aisar Azim, pemandu Honda Jazz yang berusia 18 tahun, serta seorang lagi penumpang kenderaan itu yang berumur 17 tahun.
Jenazah Selamat Dikebumikan
Jenazah remaja tersebut telah dikebumikan di Tanah Perkuburan Islam Taman Maqbarak Salimah, Taman Zaitun Indah, Sikamat, malam tadi.
Terdahulu, insiden yang berlaku pada Khamis lalu ini telah mengorbankan dua remaja berusia 15 dan 16 tahun selepas motosikal yang mereka naiki dirempuh oleh sebuah kereta Honda Jazz.
Menurut laporan sebelum ini, kenderaan tersebut dipandu oleh seorang lelaki berusia 18 tahun yang tidak memiliki lesen memandu.
Berdasarkan siasatan awal, pemandu berkenaan dipercayai gagal berhenti ketika lampu isyarat bertukar merah. Sebelum melanggar dua buah motosikal yang berada di persimpangan tersebut.
Kemalangan ini sekali lagi menjadi peringatan kepada semua pengguna jalan raya agar sentiasa mematuhi peraturan dan berhati-hati ketika memandu. Khususnya di kawasan persimpangan lampu isyarat. Kecuaian sekecil mana pun boleh membawa akibat yang sangat tragis, lebih-lebih lagi apabila nyawa menjadi pertaruhan.
Pihak berkuasa kini masih meneruskan siasatan lanjut bagi mengenal pasti punca sebenar kemalangan. Tindakan sewajarnya akan diambil terhadap individu yang bertanggungjawab.
Dari Harian Metro
Baca Juga Tragedi Pesawat Azerbaijan Airlines, Kronologi Nahas di Aktau, Kazakhstan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Perjalanan ETS Kuala Lumpur – Ipoh akan Disingkatkan Mulai Ogos
Pengguna Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) dari Kuala Lumpur ke Ipoh bakal menikmati perjalanan yang lebih singkat bermula Ogos ini dengan pengenalan perkhidmatan ETS Ekspres.
Ketua Pegawai Operasi KTMB, Mohd Zain Mat Taha, memaklumkan bahawa masa perjalanan untuk sektor KL Sentral-Ipoh akan dikurangkan kepada dua jam berbanding dengan kira-kira 2 jam 40 minit sebelum ini.
Penambahbaikan ini adalah sebahagian daripada projek menaik taraf sistem. Serta infrastruktur Landasan Berkembar Lembah Klang (KDVT) Fasa 1 yang sedang disiapkan secara berperingkat.
Perkhidmatan ETS Ekspres Baru
Mohd Zain menyatakan, “Ini adalah penambahbaikan yang kita buat untuk penumpang dari KL ke Ipoh selaras dengan projek menaik taraf sistem dan infrastruktur Landasan Berkembar Lembah Klang (KDVT) Fasa 1 yang siap secara berperingkat.”
Beliau menyampaikan perkara ini kepada pemberita semasa Majlis Pelancaran Pakej Promosi Maklumat Produk dan Tempat Pelancongan di Bandaraya Ipoh melalui ETS. Majlis tersebut turut dihadiri oleh Datuk Bandar Ipoh, Datuk Rumaizi Baharin.
Jadual dan Stesen Utama
KTMB juga akan memperkenalkan enam perkhidmatan ETS Ekspres daripada 32 perkhidmatan sedia ada bagi beberapa sektor. Ini termasuk sektor KL Sentral-Ipoh-KL Sentral, KL Sentral-Butterworth-KL Sentral, dan KL Sentral-Padang Besar-KL Sentral.
Tren ekspres ini hanya akan berhenti di stesen-stesen utama, dengan masa perjalanan yang dianggarkan dua jam untuk sektor KL Sentral-Ipoh. Tiga jam 30 minit untuk sektor KL Sentral-Butterworth, dan empat jam 50 minit untuk sektor KL Sentral-Padang Besar.
Promosi Pelancongan Ipoh
Dalam usaha mempromosikan bandar Ipoh sebagai destinasi pelancongan, Datuk Rumaizi Baharin berkata bahawa pengiklanan melalui ETS adalah inisiatif terbaharu Majlis Bandaraya Ipoh (MBI) dengan kerjasama KTMB.
Ini bertujuan untuk menarik lebih ramai pelancong ke Ipoh. Perjalanan ETS yang merangkumi laluan dari Kuala Lumpur hingga Padang Besar di sebelah utara dan dari Kuala Lumpur hingga Gemas di sebelah selatan.
Pada Disember tahun lalu, MBI melancarkan Tahun Melawat Ipoh 2023 sebagai showcase kepada Tahun Melawat Perak 2024. Ini adalah langkah persediaan untuk meletakkan Ipoh dalam peta pelancongan sebelum Tahun Melawat Malaysia 2026.
Segmen 3H: Hipster, Heritage, and Health
Produk pelancongan Ipoh telah disegmenkan kepada 3H (Hipster, Heritage and Health). Ini meliputi pertumbuhan kafe-kafe hipster. 27 bangunan bersejarah yang dibina sejak zaman British. Fasiliti hospital yang canggih yang sedia menerima pesakit luar negara untuk mendapatkan rawatan.
Dengan segala inisiatif ini, diharapkan lebih ramai pelancong akan datang untuk menikmati keindahan dan keunikan bandaraya Ipoh.
Dari Astro Awani
Baca Verne Teksi Pandu Sendiri Daripada Rimac
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
