Kenapa Banyak Kereta Moden Guna “Shark Fin Antenna”?
Antena Tradisional Semakin Pupus
Jika kita tengok kereta-kereta lama, hampir semuanya menggunakan antena batang panjang sama ada jenis tarik manual atau jenis automatik yang naik turun.
Namun dalam satu dekad terakhir, hampir semua model baharu — daripada Perodua Axia sehinggalah BMW 7 Series — menggunakan antena berbentuk sirip ikan jerung atau lebih dikenali sebagai shark fin antenna.
Perubahan ini bukan sekadar trend kosmetik, tetapi melibatkan faktor teknikal, aerodinamik dan keperluan industri automotif moden. Shark fin kini dianggap penyelesaian antena yang lebih versatil untuk kereta yang semakin canggih dari tahun ke tahun.
Rekaan Lebih Aerodinamik
Perkara paling ketara ialah rekaan shark fin lebih kecil dan lebih efisien dari sudut aerodinamik berbanding antena batang.
Bentuk sirip yang rendah mengurangkan rintangan angin dan mengurangkan bunyi “wind noise”, terutamanya ketika memandu pada kelajuan lebuh raya.
Pada zaman di mana setiap gram drag reduction membolehkan kereta menjimatkan bahan api atau memberi jarak lebih baik untuk EV, rekaan sebegini bukan lagi sekadar gaya.
Antaranya sebab itu model-model prestasi tinggi dan kereta elektrik premium sangat mengutamakan antena jenis ini untuk memastikan aliran udara di atas bumbung lebih smooth.
Satu Modul Untuk Pelbagai Fungsi
Berbanding antena lama yang hanya berfungsi menerima siaran radio FM/AM, shark fin antenna moden direka sebagai multi-band antenna, iaitu satu modul yang menempatkan pelbagai antena kecil di dalamnya. Dalam kebanyakan kereta moden, shark fin biasanya menggabungkan:
- Antena GPS untuk navigasi
- Antena LTE/4G/5G untuk telematik kereta
- Antena radio
- Antena Bluetooth / WiFi (bergantung kepada model)
- Antena keyless entry / passive entry
Dengan semakin banyak kereta mempunyai fungsi connected car, telematik, eCall, sistem navigasi berasaskan satelit dan kemaskini OTA, satu antena universal seperti shark fin sangat memudahkan integrasi teknologi tersebut.
Kurang Risiko Rosak & Kos Penyelenggaraan Lebih Rendah
Antena batang konvensional mudah bengkok, patah, dicuri atau rosak apabila terkena objek luar seperti ranting pokok, kain pengelap atau mesin car wash automatik.
Shark fin antenna pula dipasang rapat pada bumbung, menjadikannya lebih tahan lasak dan mengurangkan risiko kemalangan kecil yang boleh menyebabkan kos gantian.
Dalam industri automotif moden, pengurangan “unnecessary failure points” memberi impak besar kepada durability jangka panjang dan kos penyelenggaraan pemilik.
Lebih Mudah Untuk Pemasangan OEM & Aftermarket
Dari sudut pembuatan, shark fin lebih senang dipasang kerana ia merupakan satu modul tertutup. OEM hanya perlu sambungkan satu harness ke sistem kereta.
Untuk kereta aftermarket pula, pengguna yang mahu menaik taraf antena tradisional kepada shark fin boleh berbuat demikian dengan mudah kerana kebanyakan model shark fin universal hanya menggunakan baseplate yang standard.
Ini menjadikan shark fin sebagai penyelesaian ekonomi dan praktikal untuk pengeluar dan pengguna.
Estetik Moden Yang Selari Dengan Rekaan Kereta Baharu
Akhir sekali, faktor gaya tetap memainkan peranan. Rekaan kereta moden semakin “clean” dengan garis badan minimalis, manakala antena batang kelihatan outdated.
Shark fin antenna memberi sentuhan visual yang lebih kemas dan futuristik, sepadan dengan imej kereta moden yang kini dipenuhi teknologi — termasuk meter digital, sistem ADAS dan skrin infotainmen besar.
Tidak hairanlah kereta bajet sekalipun kini datang terus dengan shark fin sebagai standard, kerana ia memberi “perceived value” lebih tinggi walaupun kos sebenar tidaklah terlalu besar.
Adakah Shark Fin Antenna Akan Berkembang Lagi Pada Masa Depan?
Melihat kepada arah tuju industri automotif yang dipenuhi ciri connected car dan sistem bantuan pemandu yang semakin kompleks, shark fin antenna dijangka menjadi komponen yang lebih penting.
Banyak pengeluar kini sedang mengintegrasikan antena V2X, sistem komunikasi antara kereta dan infrastruktur, terus ke dalam modul shark fin. Ini bermaksud komponen kecil ini bukan sahaja menjadi lebih canggih, tetapi turut memainkan peranan besar dalam keselamatan pemanduan generasi baharu.
Dengan perkembangan kereta elektrik dan kereta autonomi, shark fin antenna akan menjadi antara pusat komunikasi utama kenderaan masa hadapan.
Baca juga: Keunikan Stesen Minyak Terapung di Tengah Sungai Amazon
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Apakah Kesan Penggunaan “Chemical” Ketika Mencuci Motosikal?
Mencuci motosikal adalah sebahagian daripada rutin penjagaan kenderaan yang penting untuk mengekalkan penampilan, prestasi, dan jangka hayatnya.
Namun, persoalan sering timbul sama ada penggunaan bahan kimia ketika mencuci motosikal benar-benar diperlukan.
Ramai pemilik motosikal tertanya-tanya sama ada penggunaan bahan kimia dapat memberikan kesan yang lebih baik atau sebaliknya, boleh mendatangkan kerosakan kepada motosikal.
Artikel ini akan membincangkan kebaikan dan keburukan penggunaan bahan kimia ketika mencuci motor serta panduan dalam memilih produk yang sesuai.
1. Fungsi Bahan Kimia dalam Mencuci Motosikal
Bahan kimia seperti degreaser sering digunakan untuk membersihkan kotoran degil yang sukar dihilangkan dengan air sabun biasa.
Komponen seperti rantai, enjin, dan kawasan di sekitar tayar sering terdedah kepada minyak dan debu jalan yang tebal, menyebabkan kotoran ini melekat dan sukar ditanggalkan.
Bahan kimia ini berfungsi untuk memecahkan molekul minyak dan kotoran tersebut.
Proses memncuci lebih mudah dibersihkan tanpa perlu menggosok dengan kuat, sehingga boleh mencalarkan permukaan motor.
Selain itu, bahan kimia khas untuk penjagaan cat juga dapat membantu melindungi permukaan motor daripada sinar UV dan karat.
2. Risiko Penggunaan Bahan Kimia yang Tidak Tepat
Walaupun bahan kimia berfungsi dengan baik dalam membersihkan motor, penggunaannya memerlukan perhatian khusus.
Penggunaan bahan kimia yang tidak sesuai atau terlalu kuat boleh menyebabkan kerosakan pada permukaan motosikal.
Misalnya, degreaser yang terlalu kuat boleh menghakis permukaan logam dan plastik, manakala sesetengah pencuci boleh menyebabkan cat pudar.
Oleh itu, penting untuk memilih bahan kimia yang sesuai dengan jenis motor dan komponen yang ingin dibersihkan.
Pengeluar sering menawarkan produk yang diformulasikan khas untuk kegunaan automotif, termasuk bahan pencuci mesra cat dan produk penjagaan khusus untuk komponen seperti rantai atau enjin.
Memastikan bahan kimia yang digunakan mempunyai pH neutral adalah salah satu langkah untuk melindungi motor daripada kerosakan jangka panjang.
Baca juga : Tip Penjagaan Suspensi Motosikal
3. Kebaikan Menggunakan Pencuci Tanpa Bahan Kimia
Bagi pemilik motor yang lebih mengutamakan penjagaan alam sekitar, penggunaan pencuci mesra alam tanpa bahan kimia keras adalah pilihan yang baik.
Air sabun biasa atau pencuci khas yang bebas daripada bahan kimia agresif boleh digunakan untuk mencuci bahagian luaran motor tanpa risiko kerosakan kepada cat atau bahan lain.
Kebanyakan pencuci mesra alam juga mengandungi bahan-bahan biodegradable yang tidak berbahaya kepada saluran air atau tanah apabila dibuang.
Penggunaan produk ini memberikan kepuasan dari segi penjagaan alam sekitar dan juga keselamatan komponen motor.
4. Penjimatan Masa dan Kos dengan Bahan Kimia
Menggunakan bahan kimia ketika mencuci motor dapat mempercepatkan proses pembersihan, terutamanya bagi mereka yang sering membawa motor dalam keadaan cuaca dan jalan yang mencabar.
Kotoran degil seperti lumpur dan minyak jalan boleh dibersihkan dengan mudah tanpa memerlukan masa yang lama.
Namun, ia juga penting untuk menimbang kos penggunaan bahan kimia ini.
Sesetengah produk pencuci mungkin mahal, tetapi kualiti pembersihan dan perlindungan yang ditawarkan biasanya berbaloi dengan harga yang dibayar.
5. Langkah-langkah Keselamatan
Semasa menggunakan bahan kimia untuk mencuci motor, pastikan anda mengikuti arahan pengeluar dengan teliti.
Gunakan sarung tangan untuk melindungi tangan anda daripada kesan bahan kimia yang mungkin keras pada kulit.
Selain itu, elakkan menggunakan bahan kimia di kawasan terbuka yang terdedah kepada angin kuat, kerana ia boleh menyebarkan semburan kimia ke kawasan yang tidak diingini.
Konklusi
Penggunaan bahan kimia ketika mencuci motor adalah bergantung kepada keperluan pembersihan dan tahap kotoran yang ada.
Jika motor sering digunakan dalam keadaan jalan yang kotor dan berdebu, penggunaan bahan kimia mungkin diperlukan untuk membersihkan komponen secara menyeluruh.
Walau bagaimanapun, bagi pemilik yang lebih mementingkan penjagaan alam sekitar dan keselamatan motor, pencuci mesra alam atau air sabun biasa juga sudah memadai untuk menjaga kebersihan asas motor.
Apa pun pilihan anda, yang penting adalah menjaga motor agar sentiasa bersih dan dalam keadaan terbaik, serta memastikan produk yang digunakan sesuai dan tidak merosakkan permukaan atau komponen motor.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Punca dan Penyelesaian Blower Aircond Kereta Tiba-tiba Tidak Berfungsi
Blower aircond ialah komponen penting yang menolak udara sejuk dari sistem penyaman udara ke dalam kabin.
Jika ia tiba-tiba tidak berfungsi, sistem aircond tidak akan menghasilkan aliran udara walaupun kompresor masih hidup.
Punca kegagalan boleh berpunca daripada isu elektrik atau mekanikal.
Berikut adalah penjelasan teknikal yang ringkas mengenai komponen utama yang terlibat serta langkah pemeriksaan.
1. Fius Blower Aircond Putus
Fius bertindak melindungi litar daripada arus berlebihan.
Jika ia putus, motor blower tidak akan menerima kuasa.
Fius boleh putus kerana litar pintas atau motor blower menarik arus terlalu tinggi.
Apa yang perlu dilakukan:
Semak fius dalam kotak fius (ruang enjin atau bawah dashboard).
Jika putus, ganti dengan fius nilai sama.
Jika fius baru cepat putus, ada masalah lain seperti motor tersekat atau wiring short yang perlu diperiksa.
2. Relay Blower Aircond Rosak
Relay berfungsi sebagai suis automatik yang menyalurkan arus tinggi ke motor blower.
Jika contact relay terbakar atau coil putus, blower akan mati pada semua kelajuan.
Apa yang perlu dilakukan:
Uji relay dengan menukar (swap) relay lain yang sama spesifikasi.
Periksa kesan hangus atau leleh pada soket relay.
Jika rosak, gantikan dengan relay baru yang sesuai.
3. Motor Blower Aircond Rosak atau Jem
Motor blower memutar kipas untuk menolak udara.
Ia boleh gagal akibat berus karbon haus, lilitan terbakar, atau bearing jem.
Kadang-kadang motor mula perlahan sebelum mati, ada juga yang gagal secara tiba-tiba.
Apa yang perlu dilakukan:
Uji voltan pada soket motor. Jika ada 12V tapi motor tidak berpusing, motor rosak.
Uji terus dengan sambungan bateri (berhati-hati).
Periksa kipas sangkar daripada objek asing.
Jika motor tersekat atau haus, gantikan dengan motor baru.
4. Suis Kawalan Blower Aircond Bermasalah
Suis blower membolehkan pengguna memilih kelajuan kipas.
Jika suis gagal, litar tidak bersambung dan blower tidak hidup.
Masalah biasa ialah contact haus, plastik cair, atau tombol longgar.
Apa yang perlu dilakukan:
Uji sama ada blower berfungsi pada mana-mana kelajuan.
Gunakan multimeter untuk semak voltan keluar dari suis.
Jika tiada, suis perlu diganti.
Untuk kereta dengan sistem automatik, modul kawalan iklim mungkin puncanya.
5. Pendawaian atau Ground Longgar
Wiring longgar, putus, atau ground berkarat boleh menyebabkan bekalan kuasa terputus.
Sambungan yang cair atau hangus juga sering berlaku akibat arus tinggi.
Apa yang perlu dilakukan:
Periksa soket motor, resistor, dan relay – pastikan tiada tanda hangus.
Bersihkan sambungan ground daripada karat.
Uji kesinambungan (continuity) wayar dengan multimeter.
Baiki atau ganti wayar yang rosak.
6. Resistor Blower Rosak
Resistor mengawal kelajuan blower.
Jika ia terbakar, biasanya blower hanya berfungsi pada kelajuan tertinggi.
Namun jika modul resistor gagal sepenuhnya, blower boleh mati terus.
Apa yang perlu dilakukan:
Kenali tanda – blower hanya hidup pada “High” menandakan resistor putus.
Periksa modul resistor berhampiran motor blower.
Jika fius terma terbakar atau coil resistor putus, gantikan modul resistor.
Pastikan motor tidak menarik arus berlebihan supaya resistor baru tahan lama.
7. Kipas Blower Tersekat
Selain isu elektrik, blower juga boleh tersekat kerana daun, tisu, atau objek asing masuk ke kipas sangkar.
Bearing motor yang jem juga boleh jadi punca.
Apa yang perlu dilakukan:
Tanggalkan blower dan bersihkan kipas daripada sampah.
Pastikan kipas berpusing bebas.
Jika bearing rosak, motor perlu diganti.
Periksa dan tukar cabin filter supaya kotoran tidak masuk semula.
Konklusi
Blower aircond yang mati mengejut boleh berpunca daripada pelbagai faktor – fius, relay, motor, suis, wiring, resistor atau halangan mekanikal.
Pemeriksaan asas boleh dibuat sendiri, bermula dari fius hingga motor.
Jika masalah berulang atau melibatkan pendawaian kompleks, sebaiknya rujuk juruteknik.
Dengan diagnosis yang betul, blower dapat dipulihkan semula, menjamin keselesaan pemanduan.
Baca Juga : “Swamp Cooler” Aircond Kereta Pertama Di Dunia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
MG Motor Lancar Model Hatchback Elektrik Ke Pasaran Malaysia – MG4
Tidak lama lalu, peminat automotif Malaysia riuh dengan kehadiran ujian model MG Motor, MG4, yang meningkatkan spekulasi akan kedatangan SAIC Motor Malaysia dengan membawa model tersebut ke pasaran tempatan.
Hari ini, spekulasi itu menjadi kenyataan dengan pengumuman rasmi bahawa jenama ikonik British, MG Motor, melancarkan hatchback elektrik terbaru mereka – MG4 ke pasaran Malaysia.
Model MG4 dikelaskan sebagai hatchback segmen-C yang menyajikan empat pilihan varian: MG4 STD (standard), LUX, Extended LUX, dan varian prestasi, X-Power.
Pada asasnya, terdapat tiga varian yang menggunakan motor elektrik tunggal pacuan roda belakang, manakala varian X-Power menggunakan dwi-motor pacuan semua roda.
Model ini menawarkan lima ciri mod pemanduan, termasuk Eco, Normal, Sport, Snow, dan Custom, berserta tiga tahap Kinetic Energy Recovery System (KERS).
Berikut adalah butiran prestasi dan spesifikasi untuk setiap varian:
MG4 STD (Standard)
– Output: 170PS, 250Nm
– Kapasiti Bateri: 51kWh
– Jarak Perjalanan: 350km (WLTP)
MG4 LUX
– Output: 203PS, 250Nm
– Kapasiti Bateri: 64kWh
– Jarak Perjalanan: 430km (WLTP)
MG4 Extended LUX
– Output: 245PS, 258Nm
– Kapasiti Bateri: 77kWh
– Jarak Perjalanan: 520km (WLTP)
MG4 X-Power
– Output: 435PS, 600Nm
– Kapasiti Bateri: 64kWh
– Jarak Perjalanan: 384km (WLTP)
Untuk pengecasan, model ini menyokong pengecasan sehingga lapan jam menggunakan pengecasan AC Type 2 7kW, dan pengecasan DC 150kW boleh mencapai dari 10 hingga 80 peratus dalam masa 26 minit.
Dari segi rekaan luaran, MG4 dilengkapi dengan lampu hadapan projektor LED dan lampu nyalaan siang LED yang dipadankan dengan reka bentuk bampar hadapan yang sporty dan agresif. Bagi bahagian belakang, ia menampilkan lampu belakang LED memanjang dengan tambahan spoiler aerodinamik pada bahagian atas.
Bagi ruang dalaman, konsol tengah menampilkan paparan infohibur terapung 10.25 inci dengan sokongan Apple Carplay dan Android Auto. Terdapat juga tombol pilihan gear jenis rotary dan pengecasan perantis tanpa wayar serta USB port. Paparan klustermeter digital 7 inci bagi pemandu disertakan dengan stereng bersalut kulit dan butang kawalan pada stereng.
Dari segi keselamatan, model ini dilengkapi dengan enam beg udara, ABS, EBD, dan BA, bersama dengan 10 komponen penderia sistem bantuan dan keselamatan yang digelar sebagai MG Pilot. Antara ciri keselamatan termasuk Adaptive Cruise Control, Amaran Brek Kecemasan, Lane Keep Assist, dan banyak lagi.
Model MG4 ini ditawarkan dalam tujuh pilihan warna dan dilengkapi dengan pakej waranti yang komprehensif, termasuk waranti kenderaan selama 7 tahun atau 150,000km dan waranti bateri selama 8 tahun atau 180,000km.
Berikut adalah harga jualan bagi setiap varian model MG4 elektrik terbaharu:
– MG4 STD (Standard) – RM 104,000
– MG4 LUX – RM 129,000
– MG4 Extended LUX – RM 149,000
– MG4 X-Power – RM 159,000
Tempahan kini dibuka, dan pelanggan boleh melawat mana-mana bilik pameran MG atau ke roadshow seperti yang tertera pada tarikh yang dinyatakan.
Baca: Vauxhall Corsa Electric Yes Edition Diumumkan Sebagai Salah Satu EV Termurah di UK
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
