Definisi baharu untuk sports tourer

Kawasaki Ninja H2 SX sudah pun dilancarkan secara rasmi di pasaran luar seperti Eropah dan Jepun, dan telah mendapat perhatian ramai peminat motosikal berkuasa tinggi seluruh dunia.

Model ini dianggap antara sports tourer paling canggih pernah dihasilkan oleh Kawasaki setakat ini.

Namun begitu, bagi pasaran tempatan, masih belum ada pengesahan rasmi daripada Modenas Kawasaki Malaysia mengenai tarikh kemasukan model ini.

Walaupun begitu, ura-ura kuat menyatakan bahawa model ini bakal menembusi pasaran Malaysia dalam masa terdekat, mungkin seiring dengan pelancaran model-model besar Kawasaki yang lain.

Jika benar, ini bakal menjadi berita gembira buat peminat tempatan yang dahagakan teknologi dan kuasa luar biasa dalam satu jentera premium.

 Jentera ini menggabungkan prestasi, teknologi dan keselesaan secara menyeluruh dalam satu pakej luar biasa.

Motosikal ini dibina berlandaskan prinsip “Engineered to be Free”, menggambarkan satu anjakan paradigma dalam segmen sports tourer.

Dengan kuasa supercharged, ciri keselamatan pintar dan sistem infotainmen terkini, Ninja H2 SX bukan sahaja sesuai untuk perjalanan jauh merentas benua, malah selesa untuk kegunaan harian.

Konsep Utama Ninja H2 SX

Melalui slogan “Supercharge Your Journey”, Kawasaki mengajak penunggang untuk melupakan persepsi lama terhadap motosikal touring.

Model ini tersedia dalam dua varian utama: Ninja H2 SX dan Ninja H2 SX SE.

Kedua-duanya direka untuk membawa penunggang merentasi lebuh raya, pergunungan dan laluan mencabar dengan penuh gaya, kuasa dan kawalan.

Reka bentuk: Berani, radikal dan praktikal

Rekaan Ninja H2 SX diinspirasikan oleh dua model legenda Kawasaki – Ninja H2 dan ZZR1400.

Gabungan ini menghasilkan penampilan yang agresif, moden dan menyerupai jet pejuang, dengan “intake” supercharger yang jelas kelihatan di sisi badan motosikal.

Bahagian cowl hadapan direka khusus untuk mengurangkan rintangan angin, sekali gus memberikan lebih keselesaan kepada penunggang dan pembonceng.

Cermin sisi pula bukan sahaja untuk pandangan belakang, tetapi juga berperanan menghasilkan daya tekan ke bawah (downforce) untuk kestabilan tambahan.

Tambahan pula, penggunaan lengan buai sebelah tunggal (single-sided swingarm) menyerlahkan lagi aspek premium dan kejuruteraan tinggi motosikal ini.

Enjin Kawasaki H2 SX

Motosikal ini dikuasakan oleh enjin 4-lejang, 4-silinder sebaris 998cc dengan supercharger, hasil penambahbaikan daripada enjin asal Ninja H2.

Modifikasi ini menjadikan Ninja H2 SX lebih sesuai sebagai motosikal touring berprestasi tinggi, dengan penekanan terhadap tork rendah dan pertengahan.

Dengan kuasa maksimum 200 PS pada 11,000 rpm dan tork 137.3 Nm pada 9,500 rpm, motosikal ini tetap mampu memberikan ledakan kuasa apabila diperlukan.

Namun begitu, penyampaian kuasa yang lancar dan mudah dikawal, hasil daripada sistem pendikit elektronik dan teknologi suntikan bahan api berkembar, menjadikan ia sesuai untuk kegunaan harian dan pengembaraan jauh.

Aerodinamik: Gaya yang melindungi

Kawasaki Ninja H2 SX menampilkan rekaan badan penuh (full-fairing) dan cermin hadapan besar yang bukan sahaja menambah gaya agresif, malah memberikan perlindungan angin yang optimum untuk perjalanan jauh.

Rekaan ini turut menyumbang kepada kecekapan aerodinamik, menjadikan tunggangan lebih stabil dan selesa walaupun pada kelajuan tinggi.

Teknologi keselamatan terkini: Bersedia untuk segala keadaan

Model ini dilengkapi sistem bantuan penunggang terkini dikenali sebagai ARAS (Advanced Rider Assistance Systems), yang merangkumi beberapa teknologi canggih:

• Adaptive Cruise Control (ACC): Menyesuaikan kelajuan motosikal mengikut jarak dengan kenderaan di hadapan.

• Blind Spot Detection: Memberi amaran visual jika terdapat kenderaan di kawasan titik buta.

• Automatic High Beam (AHB): Sistem pencahayaan pintar yang bertindak mengikut keadaan pencahayaan sekeliling menggunakan penderia kamera.

Semua fungsi ini boleh dikawal menerusi paparan skrin TFT 6.5 inci yang turut menempatkan sistem infotainmen Kawasaki SPIN.

Sistem ini membolehkan penunggang menyambungkan peranti pintar untuk kawalan muzik, panggilan dan navigasi.

Keserasian ergonomik: Selesa untuk jarak jauh

Tempat duduk Ninja H2 SX direka semula untuk keselesaan optimum, sama ada untuk penunggang mahupun pembonceng.

Permukaan tempat duduk yang lebih lebar, serta padanan ketebalan dan kepadatan yang diperbaharui, memberikan keselesaan jangka panjang tanpa mengorbankan gaya tunggangan sporty.

Reka bentuk ergonomik juga membolehkan penunggang menukar posisi dengan mudah, sesuai untuk perjalanan jauh mahupun tunggangan agresif di selekoh.

Spesifikasi teknikal penuh

Enjin dan prestasi

• Jenis: 4-lejang, 4-silinder sebaris, penyejuk cecair dengan supercharger

• Sesaran: 998cc

• Kuasa maksimum: 200 PS @ 11,000 rpm

• Tork maksimum: 137.3 Nm @ 9,500 rpm

• Sistem suntikan bahan api: Ø50 mm x 4 dengan suntikan berkembar

• Emisi: Euro 5

• Transmisi: 6-kelajuan jenis dog-ring

Casis dan suspensi

• Rangka: Trellis keluli tegangan tinggi

• Suspensi hadapan: Fork terbalik 43 mm dengan pelarasan penuh

• Suspensi belakang: Uni-Trak dengan penyerap hentak gas dan tangki simpanan

• Brek hadapan: Cakera berkembar 320 mm, kaliper radial monoblok 4 piston

• Brek belakang: Cakera tunggal 250 mm, kaliper 2 piston

• Tayar depan: 120/70ZR17

• Tayar belakang: 200/55ZR17

• Kapasiti tangki: 19 liter

• Ketinggian tempat duduk: 835 mm

• Jarak roda: 1,480 mm

• Berat kering: 266 kg

Ciri lain

• Instrumen: TFT warna 6.5 inci

• Kod model: ZX1002PRFNN – Hitam (BK1)

• Jaminan: 2 tahun tanpa had perbatuan

• Servis: Setiap 7,500 batu

• Pelarasan injap: Setiap 15,000 batu

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Baca Juga : Kawasaki H2 HySE prototype Tawan Le Mans

Lotus Cars Malaysia kini bangga memperkenalkan Hyper-GT elektrik pertama mereka di Malaysia, iaitu Lotus Emeya. Tempahan kini dibuka, membolehkan peminat kereta mewah menantikan pengalaman pemanduan luar biasa dengan harga bermula dari RM575,000.

Varian dan Harga

Lotus Emeya ditawarkan dalam tiga varian berbeza iaitu Emeya, Emeya S, dan Emeya R. Walaupun pelancarannya belum rasmi, bakal pelanggan berpeluang untuk menyaksikan pratonton eksklusif Emeya di Pavilion Kuala Lumpur dari 30 Julai hingga 4 Ogos. Sesi tontonan peribadi diadakan setiap hari dari jam 10 pagi hingga 10 malam. Untuk menyertai, daftar di: [events.lotuscarsmalaysia.com/form](https://events.lotuscarsmalaysia.com/form).

Warisan dan Inovasi

Emeya merangkumi warisan 75 tahun Lotus dalam sukan permotoran, inovasi, dan keupayaan pemanduan yang asli. Kereta ini direka untuk mentakrifkan semula personaliti Lotus yang bersemangat, menetapkan piawaian baharu dalam segmen GT untuk kecemerlangan tunggangan dan pengendalian. Emeya menampilkan transmisi dua kelajuan termaju dan konfigurasi dwi-motor berkuasa tinggi, disertai dengan sistem brek gred perlumbaan yang memberikan prestasi mendebarkan yang benar-benar ‘For The Drivers’.

Kuasa dan Prestasi

Dengan kuasa output maksimum sehingga 905 hp dan 985 Nm tork, Emeya menawarkan nisbah kuasa-ke-berat yang mengagumkan. Varian teratas Emeya mampu mencapai kelajuan tertinggi lebih daripada 250 km/j dan boleh memecut dari 0-100 km/j dalam masa kurang daripada 2.78 saat, menjadikannya salah satu GT elektrik terpantas di dunia.

Rekaan dan Aerodinamik

Emeya direka dengan pelbagai ciri aerodinamik aktif yang inovatif, termasuk gril hadapan aktif, diffuser belakang berinspirasikan sukan permotoran, dan spoiler belakang aktif dwi-lapisan. 

Ciri-ciri ini membantu mengurangkan daya seretan, meningkatkan kecekapan, serta memberikan kestabilan dan pengendalian yang luar biasa. Gabungan reka bentuk yang anggun dan pusat graviti yang rendah memberikan Emeya apa yang ditakrifkan sebagai ‘hyperstance’ untuk kestabilan keseluruhan yang cemerlang.

Pengecasan dan Julat Pemanduan

Emeya dilengkapi dengan keupayaan pengecasan pantas DC 350kW, yang membolehkan peningkatan julat dari 10% kepada 80% dalam hanya 18 minit. Julat pemanduan WLTP maksimum adalah antara 490 km dan 600 km, bergantung kepada varian. 

Teknologi Pintar

Emeya juga dilengkapi dengan teknologi pintar dan canggih untuk pengalaman pemanduan yang lebih selamat dan terjamin. Ini termasuk sistem bantuan pemandu canggih (ADAS) seperti amaran halangan, amaran perlanggaran ke hadapan, dan pemantauan titik buta. Paparan kepala (HUD) augmented reality (AR) 55-inci memberikan pemandu akses cepat kepada maklumat penting.

Tempahan dan Maklumat Lanjut

Yuran tempahan untuk Emeya ialah RM5,000. Untuk pertanyaan lanjut atau tempahan, sila hubungi Lotus Cars Malaysia di talian 016-611 2388. Maklumat lanjut boleh didapati di laman web rasmi: [www.lotuscars.com](http://www.lotuscars.com).

Jangan lepaskan peluang untuk menjadi antara yang pertama memiliki Hyper-GT elektrik yang menakjubkan ini!

1 of 5

Dari Careta

Baca Lotus Kembali Hangatkan Landskap Automotif Dengan Pembukaan Lotus Store

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Memandu ketika dalam cuaca hujan di Malaysia sememangnya berbahaya dengan keadaan jalan raya yang tidak rata serta permukaan jalan yang licin di sesetengah tempat.

Merujuk artikel Harian Metro 3 Oktober 2022, berlaku satu kemalangan bas persiaran yang membawa 29 penumpang termasuk dua pemandu di Kilometer 60.2 Lebuhraya Utara Selatan,  dipercayai akibat jalan licin ketika hujan renyai.

Hasil siasatan mendapati bas persiaran terbabit dipercayai hilang kawalan dan terbabas ke sebelah kiri jalan. Jadi di sini penulis ingin berkongsi 9 tip ketika memandu dalam keadaan hujan lebat.

1.Pandu Perlahan

Perkara asas jika memandu ketika hujan adalah memperlahankan kenderaan anda.  Jalan yang basah menjadikan keadaan jalan licin serta berisiko untuk kemalangan, walaupun anda menggunakan tayar yang berprestasi baik. Ambil masa dan jangan tergopoh-gapah ketika memandu.

2.Awasi Jalan Berlubang

Apabila jalan berlubang dipenuhi air, amat sukar untuk kita mengetahui kedalaman lubang tersebut. Jika anda tidak dapat mengelak melalui kawasan jalan yang rosak atau berlubang, sekurang-kurangnya pastikan anda tidak menekan brek apabila kenderaan anda terpaksa melaluinya.

Lubang yang dalam serta dipenuhi air boleh menyebabkan air memasuki bahagian enjin dan boleh menyebabkan kerosakan pada bahagian hadapan yang terdedah.

3.Jaga Jarak Anda

Biasakan diri anda dengan “Peraturan Tiga Saat” . Pilih penanda arah dan apabila kereta lain melepasinya, anda mula mengira “seribu satu, seribu dua, seribu tiga” sebelum anda melepasi penanda yang sama. Untuk situasi yang sesak teruk, teruskan mengira; “seribu empat, seribu lima, seribu enam.”

Dengan cara ini, dalam kecemasan, anda akan mempunyai lebih banyak masa untuk bertindak balas dan memberhentikan atau mengelakkan insiden yang tidak di ingini.

4.Pastikan Tayar Anda Dalam Keadaan Baik

Pemeriksaan menyeluruh kenderaan anda terutama sekali bahagian tayar akan dapat mengurangkan risiko kemalangan serta pemanduan akan lebih stabil, ini kerana sebagai pemandu, kita akan sedar jika kenderaan kita mempunyai kehausan yang tidak sekata.

Selain itu, periksa tekanan tayar setiap bulan, dan pastikan tayar anda mengembang mengikut tekanan angin yang  dicadangkan oleh pengeluar.

5.Matikan Traction Control

Jika traction control dihidupkan, ia akan mengesan kawalan tayar yang tidak selari dan cuba untuk mengimbanginya. Hasilnya,  kenderaan anda akan automatik memecut secara mendadak dan itu adalah perkara terakhir anda perlukan ketika di atas jalan raya ketika hujan lebat.

6.Kurangkan Risiko Hydroplaning

Hidroplaning ialah apabila kenderaan anda tergelincir tanpa kawalan di permukaan jalan yang basah. Jika tayar anda mula melakukan hidroplaning, refleks pertama anda mestilah untuk kekal bertenang dan lepaskan kaki anda daripada pedal minyak.

Jika terdapat alur air yang ketara di tengah-tengah lebuh raya dan ianya bertakung dalam hujan, elakkan memandu ke arahnya, walaupun  anda terpaksa memperlahankan kenderaan atau bertukar lorong.

7.Berhati-Hati Apabila Berhenti

Apabila memandu terutama sekali di kawasan bandar, pastikan anda peka dengan keadaan sekeliling. Jika menghampiri kawasan persimpangan perlahankan kenderaan dengan lebih awal dan berhenti secara selamat.

Ini kerana di kawasan persimpangan, permukaan jalan adalah lebih licin dan merbahaya kerana percikan air dari kenderaan lain menyebabkan kawasan tersebut akan ditakungi air.

8.Pastikan Anda Boleh Dilihat

Lampu nyalaan siang tidak mencukupi untuk membantu penglihatan anda semasa hujan. Bergantung pada jenama dan model kenderaan, lampu belakang tidak selalu menyala pada masa yang sama.

Anda harus menghidupkan lampu hadapan dan lampu belakang untuk memastikan anda kelihatan jelas kepada pemandu di hadapan dan di belakang walaupun pada waktu siang.

9.Jika Penglihatan Menjadi Terhad Maka Berhenti Sementara Waktu

Jika hujan turun dengan lebat sehingga penglihatan anda terganggu, pemanduan akan menjadi lebih berbahaya, apa yang anda perlu buat ?

Pilih tempat yang selamat untuk berhenti, jika anda berada di lebuh raya, cuba pergi ke kawasan rehat seterusnya. Jika tidak, berhenti di bahu jalan sejauh  yang mungkin dari jalan raya.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.