Buat penduduk tempatan dan juga pengujung sama ada dalam dan luar negeri perkembangan terbaru ini pasti berita cukup menggembirakan.
Dalam perkembangan terbaru, SANI FERRY tiba secara rasmi di Pulau Langkawi, menandakan permulaan operasi feri tersebut pada awal tahun 2024 untuk laluan Langkawi-Kuala Perlis.
Kedatangan SANI FERRY membawa era baru keselesaan dan memudahkan hubungan bagi mereka yang ingin melancong ke Langkawi dari jeti Kuala Perlis. Kehadiran rangkaian pengangkutan ini dijangka meningkatkan keseluruhan pengalaman perjalanan, memenuhi keperluan pelbagai penumpang.
Kredit Foto : Laman Sesawang bebasnews.my
Harga Tiket untuk SANI FERRY
SANI FERRY menawarkan harga tiket yang kompetitif, menjadikannya pilihan yang mudah dan terjangkau untuk pelbagai demografi. Harga tiket adalah seperti berikut:
Dewasa: RM21.00
Ads
Kanak-kanak: RM16.00
Orang Kurang Upaya (OKU): RM10.00
Warga Emas: RM13.00
Penduduk Langkawi (Dewasa): RM15.00
Ads
Penduduk Langkawi (Kanak-kanak): RM10.00
Harga ini mencerminkan komitmen SANI FERRY terhadap inklusiviti dan memastikan bahawa semua, tanpa mengira umur atau keupayaan, dapat menikmati kemudahan pengangkutan moden ini.
Ads
Rancangan dari Kuala Kedah ke Langkawi
Dalam perkembangan positif bagi pelancong di kawasan ini, terdapat rancangan optimis untuk SANI FERRY meluaskan perkhidmatannya dari Kuala Kedah pada masa depan. Walaupun butiran khusus belum diumumkan, potensi perluasan ke Kuala Kedah memberikan harapan bagi peningkatan hubungan dan aksesibiliti bagi mereka yang melancong ke Pulau Langkawi.
Dengan perkhidmatan ini bersiap sedia untuk perjalanan sulungnya pada tahun 2024, ia membawa masa depan yang lebih terhubung dan mudah diakses bagi semua mereka yang melintasi pemandangan laut yang cantik di kawasan yang memukau ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
GAC Malaysia kini semakin kukuh dengan kehadiran dua varian CKD (Completely Knocked Down) GAC GS3 EMZOOM yang baru iaitu Standard dan Exclusive.
Varian ini melengkapkan barisan GS3 EMZOOM yang turut disertai oleh model Premium R. Di samping itu, GAC juga mengumumkan selebriti terkenal Malaysia, Jack Lim, sebagai duta rasmi jenama mereka.
Dua varian baru ini ditawarkan dengan harga bermula dari RM103,800 untuk GS3 EMZOOM Standard. Manakala GS3 EMZOOM Exclusive dijual pada RM116,800. Varian Premium R, yang berada di puncak senarai, dijual pada harga RM126,800. Semua harga ini adalah harga atas jalan tanpa insurans untuk pasaran di Semenanjung Malaysia.
Ketiga-tiga varian GS3 EMZOOM dilengkapi dengan enjin 1.5-liter turbocharged empat silinder yang mampu menghasilkan 177PS pada 5,500rpm dan tork maksimum 270Nm. Kuasa ini disalurkan kepada roda hadapan melalui transmisi klac berkembar basah tujuh kelajuan (7WDCT).
Membolehkan pecutan dari 0 hingga 100km/h dalam masa hanya 8 saat. Di samping prestasi dinamik, penggunaan bahan api juga cekap dengan purata 5.9 liter per 100km. Memenuhi piawaian kenderaan cekap tenaga (EEV).
Dari segi reka bentuk, semua varian GS3 EMZOOM menampilkan gril Mecha Wing yang garang. Lampu depan LED Laser Eye dan pemegang pintu tersembunyi elektrik yang memberikan sentuhan futuristik. Di bahagian belakang, terdapat lampu ekor Light Dart dan spoiler sporty. Roda aloi 18-inci melengkapi penampilan bergaya semua varian.
Di dalam kabin, skema warna biru-hitam moden memberikan suasana yang elegan dan selesa. Dengan jarak roda 2,650mm yang terpanjang dalam kelasnya. GS3 EMZOOM menawarkan ruang yang luas untuk penumpang. Semua varian dilengkapi dengan gear elektronik kristal dan stereng pelbagai fungsi yang boleh dilaraskan.
Dari segi teknologi, GS3 EMZOOM hadir dengan skrin sentuh infotainment 10.25-inci yang menyokong Apple CarPlay dan Android Auto.
Serta ciri-ciri keselamatan seperti sistem brek elektronik dengan auto hold dan Blind Spot Vision (BSV).
Varian Premium R menambah lebih banyak ciri mewah seperti pengecas telefon tanpa wayar, bumbung suria panoramik, dan tailgate kuasa tanpa sentuhan.
Dalam usaha memperkukuh kehadiran jenama GAC di Malaysia, WTCA telah melantik personaliti serba boleh, Jack Lim, sebagai duta jenama rasmi.
Jack Lim, yang popular sebagai penyampai radio MYFM, pelakon, dan penerbit, dipilih berdasarkan pencapaiannya yang seiring dengan nilai jenama GAC – kreativiti, kualiti, dan kepercayaan.
“Saya amat berbesar hati menjadi duta jenama GAC Malaysia. GS3 EMZOOM merupakan kereta yang menarik dengan gaya berani dan ciri-ciri yang mewah. Saya percaya GAC mempunyai masa depan yang cerah di pasaran Malaysia,” kata Jack Lim.
Untuk menyambut kejayaan projek CKD pertama GAC, WTCA melancarkan kempen “Rev-Up with EMZOOM” sehingga 31 Disember 2024.
Pelanggan berpeluang menikmati rebat tunai hingga RM7,000 dan harga promosi bermula dari RM111,800 untuk GS3 EMZOOM Exclusive serta RM119,800 untuk GS3 EMZOOM Premium R.
Selain itu, WTCA turut menawarkan pakej perkhidmatan penyelenggaraan percuma dan kunci jam pintar bernilai RM1,388 sebagai pilihan tambahan.
Jika anda berminat, layari laman web rasmi GAC Motor Malaysia untuk maklumat lanjut.
Awal tahun ini Porsche telah mempersembahkan model Macan elektrik sepenuhnya yang terbaharu. Generasi kedua SUV ini diperkenalkan di Singapura secara langsung dari acara Porsche Newsroom.
Michael Mauer, Naib Presiden Gaya Porsche, memberikan pandangan tentang proses reka bentuk sebelum perasmian model tersebut.
Menurut Michael, Macan baharu adalah model pertama yang dielektrifikasi dari identiti produk sedia dan ia jelas diterima dari orang ramai.
Menurut pandangannya, setiap model baharu harus dapat dikenali dengan jelas sebagai sebahagian daripada keluarga produk Porsche dan model yang berkaitan, tetapi juga harus dianggap sebagai ‘yang baharu’.
Mauer percaya bahawa konsistensi visual sangat kritikal bagi jenama Porsche. Menjaga keseimbangan yang tepat antara “keluaran khas Porsche” dan “inovatif” pada masa yang sama sudah tentu merupakan tugas yang rumit, akui pereka itu.
Pertukaran enjin pembakaran dalaman ke sistem elektrik sepenuhnya pada Macan membawa cabaranke tahap lain bagi pasukan Porsche. Enjin elektrik menawarkan tahap fleksibiliti yang baru tetapi menimbulkan cabaran yang tersendiri.
Sebagai contoh, bateri merupakan komponen yang agak besar yang memerlukan banyak ruang dan boleh mengganggu nisbah lebar-tinggi yang sudah sedia ada. Selain itu, aerodinamik memainkan peranan besar dalam julat sebuah kereta sukan elektrik.
Secara umum, Porsche telah memutuskan untuk tidak membezakan model elektriknya daripada kereta sukan bermotor pembakaran dalaman. Porsche tetap menjadi Porsche malah Porsche elektrik juga merupakan kereta sukan dalam segmennya tersendiri.
Kia meneruskan momentum agresif dalam peralihan ke arah elektrifikasi apabila memperkenalkan Kia EV2, sebuah SUV elektrik paling kompak dalam barisan EV mereka setakat ini.
Model ini didedahkan sebagai kenderaan produksi dan bakal menjadi pintu masuk baharu Kia ke dalam segmen SUV elektrik mampu milik, khususnya untuk kegunaan bandar dan keluarga kecil.
Walaupun dimensinya lebih kecil berbanding beberapa pesaing utama, Kia EV2 hadir dengan satu kelebihan besar iaitu jarak gerak sehingga 448 km mengikut kitaran WLTP, menjadikannya antara EV kompak paling efisien dalam kelasnya.
Dari segi kedudukan, Kia EV2 diletakkan di bawah EV3 dan EV5, sekaligus menjadi SUV elektrik paling kecil yang pernah ditawarkan oleh Kia.
Ia direka untuk pasaran yang memerlukan kenderaan elektrik praktikal, mudah dipandu di kawasan bandar tetapi masih menawarkan imej SUV.
Saiz yang lebih kecil ini juga menjadikan Kia EV2 lebih mesra parkir dan sesuai untuk pengguna yang mahu beralih daripada kereta petrol segmen B atau C kepada EV tanpa rasa terlalu besar atau kompleks.
Bahasa rekaan Kia EV2 jelas selari dengan identiti terkini Kia yang menekankan gaya futuristik dan ringkas. Bahagian hadapan menampilkan lampu utama LED menegak bersama DRL nipis, digabungkan dengan gril tertutup sepenuhnya yang sinonim dengan kenderaan elektrik.
Garis badan sisi pula kelihatan bersih dengan overhang pendek, membantu menonjolkan karakter urban SUV ini. Walaupun kompak, EV2 masih kelihatan tegap hasil penggunaan cladding hitam di bahagian bawah serta rekaan rim aerodinamik yang turut membantu meningkatkan kecekapan tenaga.
Di bahagian belakang, lampu menegak mengekalkan identiti visual EV Kia, memberi rupa moden dan mudah dikenali walaupun dari jauh.
Walaupun gambar dalaman belum didedahkan sepenuhnya, Kia mengesahkan EV2 akan menggunakan pendekatan kabin minimalis dengan fokus kepada praktikaliti.
Susun atur dalaman dijangka menampilkan paparan digital sepenuhnya, termasuk kluster meter dan skrin infotainment bersaiz besar.
Reka bentuk ini bukan sahaja membantu mengurangkan kekusutan visual, malah meningkatkan pengalaman pengguna melalui kawalan yang lebih intuitif.
Dengan lantai rata hasil platform EV khusus, ruang kabin Kia EV2 dijangka lebih luas berbanding jangkaan berdasarkan saiz luaran.
Ia menjadikan SUV elektrik kompak ini sesuai sebagai kenderaan harian untuk pengguna bandar yang memerlukan ruang mencukupi tanpa mengorbankan keselesaan.
Perkara paling menarik tentang Kia EV2 ialah keupayaan jarak geraknya. Dengan jarak sehingga 448 km WLTP, model ini menawarkan angka yang agak mengagumkan untuk sebuah SUV elektrik kompak.
Ini memberi kelebihan besar kepada pengguna yang masih risau tentang jarak perjalanan EV, terutamanya bagi mereka yang kerap memandu jarak sederhana atau melakukan perjalanan antara bandar.
Dengan jarak ini, Kia EV2 mampu memenuhi keperluan harian tanpa perlu pengecasan terlalu kerap.
Walaupun spesifikasi penuh motor dan kapasiti bateri belum diumumkan, EV2 dijangka menggunakan konfigurasi pacuan roda hadapan dengan talaan yang lebih memfokuskan kecekapan dan keselesaan berbanding prestasi semata-mata.
Kia EV2 dibangunkan menggunakan platform EV khusus Kia, sama seperti model EV lain dalam rangkaian mereka. Platform ini membolehkan susun atur bateri yang lebih nipis, pusat graviti rendah serta pengagihan berat yang lebih seimbang.
Selain meningkatkan keselesaan pemanduan, platform ini juga menyokong pengecasan pantas DC, membolehkan EV2 dicas dalam tempoh yang lebih singkat berbanding EV generasi lama.
Kia EV2 dijangka menyasarkan pasaran Eropah sebagai keutamaan, dengan fokus kepada pembeli yang mahukan EV pertama mereka. Ia akan bersaing secara langsung dengan model seperti BYD Atto 2, Volkswagen ID.2 dan beberapa SUV elektrik kompak dari jenama China.
Walaupun tiada pengesahan mengenai kemasukan ke pasaran Malaysia, EV2 dilihat berpotensi besar sekiranya ditawarkan pada harga kompetitif.
Saiz kompak, jarak gerak tinggi dan imej SUV menjadikannya sesuai dengan keperluan pemandu tempatan, khususnya di kawasan bandar.
Kia EV2 membuktikan bahawa kenderaan elektrik bersaiz kecil tidak perlu berkompromi dari segi jarak gerak dan praktikaliti. Dengan rekaan moden, platform EV khusus dan jarak sehingga 448 km WLTP, model ini berpotensi menjadi antara SUV elektrik kompak paling menarik dalam pasaran global.
Kini, tumpuan hanya terarah kepada satu perkara iaitu harga sebenar dan sejauh mana Kia EV2 mampu mengganggu dominasi SUV petrol dalam segmen kompak.
Asia Automotive Award Iktiraf Kepercayaan Mekanik Terhadap Castrol
Dalam ekosistem automotif Malaysia, bengkel memainkan peranan yang jauh lebih signifikan daripada sekadar pusat servis.
Di sinilah keputusan...
sekarang!
