Pada minggu ini, Jabatan Pengangkutan Jalan(JPJ) akan melaksanakan operasi khas besar-besaran terhadap kenderaan perdagangan khususnya yang melibatkan lori membawa muatan pasir.

Timbalan Ketua Pengarah Unit Perancangan & Operasi, Aedy Fadli Ramli,  berkata operasi khas itu dilaksanakan susulan kemalangan yang melibatkan sebuah treler muatan batu pasir yang merempuh 14 kenderaan di Putrajaya, pada Rabu lepas sehingga mengorbankan dua nyawa.

Jelasnya lagi arahan telah dikeluarkan  kepada semua pengarah JPJ di setiap negeri untuk melaksanakan operasi khas ke atas kenderaan perdagangan membawa lebih muatan yang melanggar undang-undang serta boleh mengundang bahaya kepada keselamatan pengguna jalan raya yang lain.

Operasi khas ini akan bakal diketuai oleh pengarah JPJ di setiap negeri dan juga Ibu Pejabat JPJ khususnya Bahagian Penguatkuasaan.

Langkah ini untuk memantau operasi ini secara rapi dan mengemukakan laporan lengkap tentang operasi ini kepada pengurusan tertinggi JPJ dan juga Kementerian Pengangkutan.

Perkara ini disampaikan oleh Aedy Fadli ketika sidang media selepas operasi penguatkuasaan JPJ di Plaza Tol Awan Besar pada malam Jumaat lalu.

Nahas yang melibatkan sebuah treler pasir dan 14 buah kenderaan di Putrajaya pada pagi Rabu minggu lepas telah menyebabkan dua penunggang motosikal maut, sementara tujuh lagi mangsa cedera selepas treler tersebut merempuh kenderaan mereka termasuk motosikal anggota polis trafik di KM5.7 Jalan Persiaran Utara menghala Puchong.

Tambah beliau, laporan Pemeriksaan Audit Keselamatan berkaitan kemalangan itu dijangka akan diserahkan kepada Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) pada Isnin ini untuk tindakan selanjutnya.

Walaupun laporan Audit Keselamatan mempunyai perincian tentang insiden yang berlaku, namun, ia masih belum boleh didedahkan kerana siasatan mendalam mengenai kemalangan itu masih sedang dijalankan oleh JPJ.

“Kami baru sahaja terima laporan itu daripada Polis Diraja Malaysia dalam minggu ini dan JPJ akan membuat siasatan,” akhiri Aedy Fadli Ramli.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Selepas sekian lama menjadi pilihan ramai dalam kategori dual-purpose, Royal Enfield akhirnya membawa inovasi yang besar pada jentera adventure touring mereka, Himalayan bagi edisi tahun 2024.

Hadir dengan penambahbaikan signifikan, Royal Enfield Himalayan 2024 dilengkapi beberapa ciri lebih moden serta mengukuhkan kedudukannya sebagai pilihan utama dalam kalangan pengembara motosikal.

Berbeza dengan model terdahulu menggunakan enjin sejukan udara 411 cc, Himalayan 2024 didatangi dengan enjin Sherpa 450 berkapasiti 452 cc sejukan cecair.

Enjin yang baru ini menawarkan hamburan kuasa sebanyak 40 hp @ 8,000 rpm dan daya kilas 40 Nm @ 5,500 rpm. Dengan nisbah mampatan 11.5:1, enjin ini dipadankan dengan transmisi enam kelajuan, memberikan peningkatan prestasi yang signifikan.

Peningkatan prestasi bukan hanya terdapat pada enjin tetapi juga pada sistem gantungan. Himalayan 2024 dilengkapi dengan fork hadapan Showa SFF 43 mm jenis terbalik dan penyerap hentak tunggal Showa di bahagian belakang. Jarak pergerakan suspensinya kini meningkat hingga 200 mm, membolehkan pengembara menakluki pelbagai jenis permukaan dengan lebih yakin.

Selain penambahbaikan prestasi, ciri-ciri moden turut diintegrasikan pada Himalayan 2024. Lampu LED yang canggih dan pendikit elektronik melalui teknologi ride-by-wire menjadi sebahagian daripada pembaharuan model ini. Sistem brek anti-kunci (ABS) dua saluran yang boleh dimatikan untuk penggunaan off-road turut disertakan, menambah kecekapan brek dan kebolehpercayaan dalam pelbagai keadaan.

Untuk menarik pelbagai lapisan masyarakat, Royal Enfield menawarkan pelana jentera dengan ketinggian boleh laras, memberi keselesaan kepada penunggang dari pelbagai ketinggian.

Selain itu, skrin bulat TFT yang memaparkan maklumat penting jentera juga telah ditingkatkan dengan sokongan kepada sambungan peranti pintar dan navigasi pemetaan Google, memudahkan penunggang menjelajah ke destinasi dengan lebih yakin.

Walaupun harganya masih belum diumumkan, versi Himalayan sebelum ini ditawarkan pada harga bermula dari RM29,000 di pasaran Malaysia. Dengan pelbagai penambahbaikan pada Himalayan 2024, dijangka jentera ini akan menjadi pilihan yang diminati dalam kalangan pengembara baru dan lama.

1 of 7

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Jenama telefon pintar terkenal, Xiaomi, telah mengemukakan permohonan untuk mendapatkan lesen jualan bagi kenderaan elektrik (EV) pertama mereka di China, Xiaomi SU7 sedan.

Kehadiran EV ini telah mendedahkan beberapa spesifikasinya dan EV tersebut akan dihasilkan secara kontrak oleh Beijing Automotive Industry Holding Co. Ltd (BAIC). Sebelum ini, EV ini dikenali dengan kod nama MS11.

Di China, setiap kereta wajib diluluskan oleh pihak pengawal tempatan sebelum diperkenalkan ke pasaran, dan Kementerian Industri dan Maklumat Teknologi (MIIT) mengeluarkan senarai kenderaan yang menjalani proses homologasi setiap bulan. Pengeluar automotif tidak begitu gembira dengan situasi ini kerana ia mendedahkan gambar dan spesifikasi kereta yang belum mereka lancarkan.

Xiaomi SU7 merupakan sedan elektrik dengan dimensi 4997/1963/1455 mm dan jarak roda sepanjang 3000 mm. Ia akan ditawarkan dengan dua pilihan saiz rim, iaitu 19″ dan 20″, dengan spesifikasi tayar 245/45 R19 dan 245/40 R20.

Xiaomi turut memperlihatkan dua versi iaitu dengan lidar dan tanpa lidar di mana ia dipasang di belakang cermin hadapan.

Kuasa pacuan didatangkan dengan dua pilihan iaitu RWD dengan motor 220 kW dan AWD dengan kuasa maksimum 495 kW (220 kW + 275 kW). Pek bateri LFP datang dari BYD untuk varian yang lebih murah dan ternary NMC dari CATL untuk pilihan yang lebih mahal.

Berat kenderaan adalah 1,980 kg, dan kelajuan tertinggi adalah 210 km/j untuk model trim yang lebih rendah. Sementara berat kenderaan bagi model trim teratas adalah 2,205 kg, dan kelajuan tertingginya mampu mencecah sehingga 265 km/j.

Menurut maklumat dari MIIT, terdapat tiga versi: SU7, SU7 Pro, dan SU7 Max. Beberapa varian akan menampilkan sayap belakang aktif.

Model motor elektrik adalah TZ220XS000, dihasilkan oleh United Automotive Electronics Co., Ltd. Ia juga akan dilengkapi dengan fungsi ETC, sistem yang membolehkan pemandu membayar tol secara automatik di jalan tol tanpa perlu berhenti kereta.

Sistem dalam kereta SU7 akan dihidupkan oleh HyperOS milik Xiaomi, sistem pengendalian yang dibangunkan oleh mereka sendiri yang mampu mengawal kenderaan melalui telefon pintar.

Sedan elektrik 4 pintu dan 5 tempat duduk SU7 akan memulakan pengeluaran secara besar-besaran pada Disember 2023, dan penghantaran akan bermula pada Februari 2024. Kilang BAIC Off-road Vehicle Co. di Beijing telah memulakan pengeluaran uji cuba SU7, dan puluhan kenderaan ujian telah keluar dari kilang.

Yang menariknya, BAIC juga menghasilkan kereta Mercedes-Benz di China di bawah usahasama Beijing-Benz, yang ditubuhkan pada tahun 2005 di mana BAIC memiliki 51%.

BAIC juga merupakan pemegang saham dalam Mercedes-Benz itu sendiri, memegang 10% saham dalam pengeluar warisan Jerman tersebut.

Xiaomi mengumumkan bahawa mereka akan menyertai perlumbaan pengeluaran EV dua setengah tahun yang lalu, pada Mac 2021, dengan menuntut bahawa mereka akan melabur 10 bilion Yuan (1.4 bilion USD) dalam projek tersebut. Pada Ogos 2023, Xiaomi mendaftarkan domain XiaomiEV.com.

1 of 7

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.