
SUV segmen-B terbaharu daripada Perodua kini menjadi bualan hangat selepas syarikat itu mula melepaskan teaser awal untuk sebuah model baharu yang dikenali dengan kod projek Perodua D66B.
Walaupun nama rasminya masih belum diumumkan, dua nama yang paling banyak disebut ialah Perodua Nexis dan Perodua Traz.
Model ini dijangka duduk di atas Ativa dalam hierarki produk Perodua dan mensasarkan pengguna yang mahukan SUV lebih besar, praktikal serta menawarkan ciri-ciri moden tanpa mengorbankan nilai harga mampu milik.
Dengan permintaan SUV yang terus melonjak, model baharu ini berpotensi menjadi salah satu pelancaran paling signifikan dalam industri automotif tempatan.
Seperti model-model Perodua generasi baharu, SUV Perodua D66B
ini dijangka menggunakan platform DNGA-B (Daihatsu New Global Architecture), yang turut digunakan oleh Ativa dan Axia.Platform ini memberi penambahbaikan dalam aspek ruang dalaman, pengendalian dan keselamatan. Dengan dimensi yang dijangka lebih besar, ia bakal menawarkan kabin lebih luas bersama lantai but lebih mendatar, sesuatu yang amat dihargai oleh pengguna keluarga.
Platform DNGA juga fleksibel dan menyokong pelbagai jenis tren kuasa, menjadikan model baharu ini lebih versatil serta relevan untuk keperluan jangka panjang pengguna Malaysia.
Menurut spekulasi industri, Perodua D66B dijangka disertakan dengan enjin 1.5 liter Dual VVT-i (2NR-VE), iaitu enjin yang telah terbukti dalam pelbagai model Toyota dan Daihatsu.
Enjin ini terkenal dengan kecekapan serta kos penyelenggaraan rendah, menjadikannya pilihan ideal untuk kebanyakan pengguna tempatan.
Transmisi pula dijangka menggunakan D-CVT khas yang telah ditala semula untuk menampung badan SUV lebih besar. Selain itu, perbincangan mengenai varian hibrid turut mencuri tumpuan.
Jika benar dilancarkan, ini bakal menjadikannya SUV Perodua paling canggih dari segi teknologi pemanduan dan kecekapan bahan api.
Dari aspek kedudukan pasaran, Nexis/Traz dijangka berada di antara Ativa dan model import Toyota Yaris Cross. Berdasarkan maklumat awal, SUV ini mungkin menawarkan wheelbase lebih panjang, kabin lebih luas serta kapasiti but lebih besar.
Ini menjadikannya pilihan menarik untuk keluarga kecil, pasangan muda ataupun mereka yang memerlukan ruang tambahan tanpa mahu beralih ke SUV segmen lebih besar dan mahal.
Walaupun belum ada imej rasmi, pelbagai render tidak rasmi menunjukkan rekaan lebih matang dan premium dengan bahasa rekaan terkini Perodua seperti lampu LED penuh dan gril yang lebih lebar.
Perodua kini semakin agresif dalam meningkatkan ciri keselamatan untuk model-model baru mereka. Untuk Perodua D66B, ramai menjangka ia bakal menerima pakej ADAS lebih lengkap termasuk adaptive cruise control, lane centering assist, blind spot monitoring dan sistem autonomous emergency braking generasi baharu.
Naiktaraf kamera beresolusi tinggi dan pemprosesan imej yang lebih pantas turut dijangka menjadi sebahagian daripada pelan peningkatan keselamatan generasi seterusnya.
Berdasarkan unjuran industri, SUV Perodua D66B dijangka berada dalam julat harga RM70,000 hingga RM100,000, bergantung pada varian dan spesifikasi teknologi yang ditawarkan.
Kedudukan harga ini memberi peluang kepada Perodua untuk menarik pengguna yang mahukan SUV lebih besar daripada Ativa tetapi masih inginkan pilihan mampu milik.
Mengikut pola pelancaran Perodua sebelum ini, ramai menjangka pengenalan rasmi model ini mungkin berlangsung pada pertengahan atau penghujung 2025, tertakluk kepada proses kelulusan dan persediaan pengeluaran.
Melihat kepada minat awam dan perkembangan industri, ramai pengguna berharap bahawa Perodua D66B bakal membawa perkembangan besar dalam segmen SUV kompak.
Gabungan ruang dalaman lebih luas, ciri keselamatan moden, teknologi baharu dan kemungkinan varian hibrid menjadikannya model yang berpotensi mengubah landskap automotif tempatan.
Baca juga: Macam Mana Wujudnya Perodua?
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.