Motul Diiktiraf SIRIM: Penanda Aras Baharu Ketulenan Dan Kualiti Pelincir Di Malaysia
Motul, nama yang tidak asing lagi dalam dunia pelincir berprestasi tinggi, kini melakar satu lagi pencapaian penting apabila secara rasmi diperakui oleh SIRIM QAS International, badan autoriti utama Malaysia dalam bidang ujian, pemeriksaan dan pensijilan.
Pensijilan ini dianugerahkan pada 10 Mac 2025 kepada Specialty Lubricants Trading (Malaysia) Sdn. Bhd., pengedar rasmi dan anak syarikat Motul Asia Pacific.
Langkah ini sekali gus memperkukuh kedudukan Motul sebagai pelopor pelincir yang bukan sahaja berprestasi tinggi, malah mematuhi piawaian keselamatan dan kualiti tertinggi di pasaran Malaysia.
Melindungi pengguna daripada produk tiruan
Motul kini akan menampilkan label pematuhan SIRIM pada setiap produk yang diedarkan melalui saluran rasmi.
Inisiatif ini bertujuan untuk memudahkan pengguna mengenal pasti produk asli yang telah diperakui.
Dalam masa yang sama memastikan prestasi kenderaan kekal optimum tanpa kompromi terhadap keselamatan enjin.
Menurut Ts. Md Adha Rahmat, Ketua Pegawai Eksekutif SIRIM QAS International,
“Inisiatif pensijilan ini menetapkan satu penanda aras baharu dalam menjamin ketulenan dan keselamatan produk pelincir di pasaran. Dengan pematuhan terhadap piawaian antarabangsa, ia bukan sahaja melindungi pengguna, malah memperkukuh integriti industri secara menyeluruh.”
Beliau turut menambah bahawa skim ini sejajar dengan agenda Alam Sekitar, Sosial, dan Tadbir Urus (ESG) negara.
Penggunaan pelincir tulen yang diperakui membantu mengurangkan pelepasan asap kenderaan serta memupuk amalan industri yang lebih mampan.
Jenama global, komitmen tempatan
Sebagai jenama global yang telah bertapak lebih 30 tahun dalam dunia permotoran, Motul tidak pernah berkompromi dalam soal inovasi dan teknologi.
Keupayaan jenama ini dalam menyampaikan prestasi tertinggi telah menjadikannya pilihan utama dalam perlumbaan seperti Motul 12 Hours of Sepang dan MotoGP™ Malaysia.
Ravi Shankar, Pengurus Besar Motul Malaysia menyatakan, “Pensijilan SIRIM ini adalah bukti kukuh komitmen kami terhadap pengguna di Malaysia. Ia bukan sahaja memperakui ketulenan produk kami, tetapi juga memperkuat keyakinan pelanggan bahawa pelincir Motul akan terus memberikan prestasi terbaik mengikut standard industri.”
Meneruskan legasi di Asia Pasifik
Pensijilan berprestij ini bukan sekadar satu pengiktirafan tempatan, malah ia mencerminkan aspirasi dan kesungguhan jenama ini dalam mengekalkan standard antarabangsa di setiap pasaran yang diceburinya, termasuk rantau Asia Pasifik.
Motul dilihat semakin memperluaskan pengaruhnya melalui kerjasama strategik bersama pengedar-pengedar utama di seluruh negara.
Jalinan erat ini memastikan pelincir Motul mudah diakses oleh pemilik kenderaan dan pengamal industri, dengan jaminan kualiti, prestasi, dan kebolehpercayaan yang konsisten.
Simbol Kepercayaan, Simbol Prestasi
Dengan label SIRIM kini menghiasi produk pelincir Motul di Malaysia, para pengguna boleh berasa lebih yakin dalam memilih pelincir yang bukan sahaja tulen tetapi juga diperakui selamat dan berprestasi.
Langkah ini mengukuhkan lagi jenama ini sebagai peneraju dalam bidang pelinciran automotif.
Dalam masa yang sama jenama ini akan terus memacu kecemerlangan dan inovasi dalam setiap titisan minyak yang dihasilkannya.
Ikuti perkembangan terkini Motul melalui Facebook dan Instagram rasmi mereka. Untuk maklumat lanjut mengenai produk dan rangkaian edaran, sila layari: www.motul.com.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Elak Microsleep Ketika Memandu di Bulan Puasa
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Charles Leclerc Menang Monaco GP Selepas Drama Awal Perlumbaan
Juara & Fighter
Charles Leclerc akhirnya berjaya meraih kemenangan dalam Grand Prix Monaco, mencatat sejarah dengan memenangi perlumbaan di depan penyokong tempatan walaupun terdapat drama awal yang mencemaskan.
Bendera merah dikibarkan sebelum pusingan pertama perlumbaan ikonik ini selesai, selepas berlakunya pertembungan besar antara kereta Red Bull Sergio Perez dan dua kereta Haas yang dipandu oleh Kevin Magnussen dan Nico Hulkenberg, mengakibatkan ketiga-tiganya tersingkir dari perlumbaan.
Selepas perlumbaan disambung semula, Leclerc memulakan semula perlumbaan dengan baik. Manakala Esteban Ocon terpaksa bersara selepas pertembungan kuat dengan, Pierre Gasly, pada Pusingan 1.
Restart – Charles Leclerc Mendahului
Perlumbaan strategi mula dimainkan, dengan semua mata tertumpu sama ada kereta teratas akan berhenti di pit atau terus hingga ke garisan penamat.
Namun begitu, pemandu Ferrari itu tetap tenang dan berada di hadapan pesaingnya untuk meraih kemenangan pertama di jalan raya Monte Carlo. Mengatasi pencapaian terbaiknya sebelum ini iaitu P4.
Charles Leclerc menamatkan perlumbaan tujuh saat di hadapan Oscar Piastri, yang menunjukkan pemanduan mantap dalam McLaren dan berjaya menahan cabaran akhir daripada Carlos Sainz, dengan pemandu Sepanyol itu menjadikan podium Ferrari berganda di tempat ketiga.
Sainz turut dikejar oleh Lando Norris sepanjang separuh akhir perlumbaan, dengan McLaren kedua menamatkan hari di tempat keempat.
Tempat ke-5 dan ke bawah
George Russell menjadi Mercedes teratas di tempat kelima, menahan cabaran Max Verstappen yang menghadapi beberapa hari yang mencabar bagi Red Bull. Lewis Hamilton mengikuti di tempat ketujuh untuk menambah mata bagi pasukan Silver Arrows.
Yuki Tsunoda menikmati hari yang kukuh dengan menamatkan di tempat kelapan dalam RB. Manakala Alex Albon dan Pierre Gasly masing-masing mencatat mata pertama mereka tahun ini untuk Williams dan Alpine di tempat kesembilan dan kesepuluh.
Fernando Alonso berjaya pulih selepas hari yang sukar pada hari Sabtu tetapi hanya sekadar terlepas mata, menamatkan di tempat ke-11 untuk Aston Martin. Di hadapan Daniel Ricciardo di tempat ke-12 untuk RB dan Valtteri Bottas sebagai pemandu teratas Kick Sauber di tempat ke-13.
Lance Stroll mengalami kekecewaan apabila menamatkan acara di tempat ke-14 untuk Aston Martin. Ia selepas mengalami pancit tayar berikutan pit stop pada separuh kedua perlumbaan, manakala pemandu Williams Logan Sargeant menamatkan di tempat ke-15.
Zhou Guanyu menjadi pemandu terakhir yang diklasifikasikan di tempat ke-16 untuk Kick Sauber. Dengan empat kereta tidak berjaya melepasi pusingan pertama.
Ocon yang disebutkan tadi terpaksa bersara selepas perlanggaran dengan Gasly. Hal tersebut juga menyebabkan dia dikenakan penurunan lima tempat grid untuk perlumbaan seterusnya di Kanada.
Kredit – Formula One
Baca: Fernando Alonso Tetap Relevan Walau Usia Makin Lanjut
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Ikuti ulasan mendalam kami mengenai Aveta Ranger Max Explorer, motor cup adventure yang pertama kali menggegarkan pasaran Malaysia! Benarkah ia mampu menguasai medan off-road seperti yang digembar-gemburkan? Soalan paling lazim, Senang ke nak cari spare part ? kalau rosak kat mana nak repair?
Semua kami dah jawab, tonton video ni sampai habis okay?
Jangan lupa follow semua platform sosial media Roda Panas di Facebook, Instagram, TikTok dan X” />
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
KTM 990 RC R 2026, Kebangkitan Semula Supersport KTM
Kebangkitan Semula KTM di Ranah Supersport: 990 RC R
Setelah tempoh yang agak sunyi dalam segmen supersport kapasiti besar, KTM akhirnya mengumumkan kemunculan 990 RC R sebuah penanda bahawa jenama Austria itu tidak lagi sekadar ingin kekal dalam dunia off-road dan naked bike, tetapi mahu kembali berkuasa di arena sportbike. Pelancaran rasmi model ini di Amerika Syarikat menandakan permulaan era baru bagi KTM dalam memacu semangat “Ready to Race” ke jalan raya.
Latar Belakang & Penangguhan Produksi
Asal usul 990 RC R boleh dikesan ke dalam pelan KTM untuk memperkenalkan sebuah supersport generasi baharu pada tahun 2025. Namun, krisis kewangan dan cabaran dalam rantaian bekalan menyebabkan pelancarannya tertangguh. KTM akhirnya mengesahkan bahawa produksi penuh model ini akan bermula pada akhir tahun 2025, dan model tersebut akan diklasifikasikan sebagai model tahun 2026.
Sebagai sebahagian daripada pengumuman produksi terbaharu, KTM menyatakan bahawa model 990 RC R akan memasuki tahap produksi “late fall 2025”.
Ciri-Ciri Mekanikal & Prestasi
Enjin & Kuasa
990 RC R dipacu oleh enjin LC8c parallel-twin 947 cc binaan yang dikembangkan daripada unit yang digunakan pada 990 Duke, namun ditala semula untuk menampung karakter sport yang lebih agresif. Bore dan stroke enjin ditetapkan pada 92.5 mm × 70.4 mm.
Output motosikal ini adalah sekitar 128 hp (≈ 128 PS) dan tork sekitar 103 Nm, dengan takat putaran maksimum dinaikkan sedikit berbanding versi Duke. Untuk memenuhi piawaian alam sekitar, enjin ini direka agar mematuhi Euro 5+ bagi kegunaan jalan raya.
Rangka, Suspensi & Sistem Brek
Untuk mengekalkan pengendalian yang optimum, KTM menggunakan rangka trellis keluli (modifikasi ringan daripada struktur Duke) bersama lengan ayun aluminium.
Suspensi yang digunakan ialah unit WP Apex boleh laras penuh, manakala sistem brek depan terdiri daripada dua cakera 320 mm dan cakera tunggal 240 mm di belakang. Sistem brek ini disokong oleh elektronik dengan IMU enam paksi untuk kestabilan dan pengawalan ketika membelok dan membrek
Elektronik & Teknologi Bantuan
KTM melengkapkan 990 RC R dengan sistem elektronik komprehensif yang merangkumi:
Mod tunggangan seperti Rain, Street, Sport dan Performance
Kawalan traction (traction control) & wheelie control
Launch control untuk permulaan lebih agresif
Paparan TFT 8.8 inci yang menyokong sambungan telefon pintar, navigasi dan paparan telemetri balapan
Versi khas Track Pack juga ditawarkan, yang meningkatkan keupayaan jentera di litar (mengurangkan elektronik “jalan raya”, memasang komponen perlumbaan)
Reka Bentuk & Ergonomi
Dari sudut estetika, KTM 990 RC R disusun dengan pendekatan aerodinamik. Ciri ciri seperti winglet aerodinamik pada fairing sisi dan ekor tinggi memberikan ciri ala motosikal perlumbaan. Enam titik kontak pada tangki (six contact points) telah diuji untuk memastikan sambungan optimal antara penunggang dan jentera ketika membelok atau “tucking in”.
Kedudukan footpeg boleh laras turut disediakan agar sesuai untuk pengendalian penuh di litar atau tunggangan agresif di jalan raya.
Produksi, Laluan Pasaran & Apa Selepas Ini
Seperti yang diumumkan oleh KTM, produksi 990 RC R akan bermula pada akhir musim luruh 2025 sebagai model 2026. Model ini akan keluar dari kilang Mattighofen, Austria.
Walau bagaimanapun, terdapat keraguan sama ada model ini akan memasuki pasaran Asia khususnya India atau Malaysia. Beberapa pengulas menyatakan bahawa pelaburan produksi dan krisis kewangan semasa mungkin mengehadkan penghantaran ke pasaran jauh.
Dalam konteks warisan KTM, 990 RC R dianggap sebagai penerus semangat RC8 tetapi dengan kapasiti lebih kecil, teknologi moden dan kelayakan jalan raya. Tidak seperti versi ekstrim RC 8C (yang hanya untuk litar), RC R direka untuk digunakan harian dan di trek.
Dengan semua elemen ini, KTM 990 RC R ialah manifestobahawa KTM tidak lagi mahu hanya dikenali sebagai jenama trail dan naked, tetapi juga sebagai pesaing sejati dalam arena supersport. Sekiranya sampai ke Malaysia suatu hari nanti, ia pasti menggoyang pasaran.
Baca Juga : KTM Daniel Sanders Edition, Hanya Lima Unit Seluruh Dunia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Ducati Perkenal Scrambler Edisi Khas 10° Anniversario Rizoma: Terhad kepada 500 Unit Sahaja
Bagi meraikan ulang tahun ke-10 keluarga Scrambler, Ducati berganding bahu dengan pakar aksesori, Rizoma, untuk melancarkan edisi khas terhad iaitu Ducati Scrambler 10° Anniversario Rizoma Edition, dengan hanya 500 unit sahaja dihasilkan.
Scrambler Edisi Istimewa ini ditawarkan pada harga £13,095 (kira-kira RM75,000).
Motosikal ini menampilkan elemen estetika eksklusif yang menjadikannya unik di kalangan model Scrambler yang lain.
Buat pertama kali, Rizoma, yang terkenal dengan aksesori motosikal, secara langsung menyumbang kepada rekaan model pengeluaran ini.
Mereka memasukkan unsur-unsur berwarna emas ros pada bahagian luar enjin serta skrin angin kecil yang memberikan sentuhan moden.
Tidak ketinggalan, beberapa komponen berwarna hitam seperti cermin bar end dan tuas menambah kepada gaya keseluruhan motosikal ini.
Reka Bentuk Kontras yang Menawan
Walaupun rekaan baharu ini pasti menarik perhatian, ada peminat yang mungkin merasakan Ducati tidak cukup berani dalam memperingati detik istimewa ini.
Ini berikutan jangkaan ramai yang mengharapkan model lebih garang.
Sebelum ini, Ducati pernah mempersembahkan konsep Café Racer CR241 dan RR241 Off-road pada acara Bike Shed Moto Show di London, Mei lalu.
Bagaimanapun, Ducati berjaya mencipta keseimbangan kontras yang menarik dengan kombinasi warna putih dan hitam serta logo yang diolah semula pada tangki minyak berkapasiti 14.5 liter.
Baca Juga : Ducati Scrambler Full Throttle dan Scrambler Icon Dark 2025
Sentuhan ini menggabungkan elemen tradisional Scrambler dengan pengaruh moden Rizoma.
Ia bakal menjadikan edisi ulang tahun ini satu simbol gaya dan ketelitian reka bentuk.
Andrea Ferraresi, Pengarah Strategi dan Centro Stile Ducati, turut memuji hasil kerja Rizoma dengan berkata:
“Rizoma berjaya dalam cabaran menafsir semula Scrambler tanpa mengorbankan identiti asalnya. Saya terkesima dengan perhatian terhadap perincian dan ketelitian warna yang dimasukkan dalam konsep ini, yang kemudian direalisasikan dalam versi ulang tahun ke-10 Scrambler ini.”
Dilengkapi Teknologi Terkini
Scrambler Edisi Khas ini dijangka mula tiba pada Mac 2025.
Motosikal ini dibina berasaskan platform Scrambler bersaiz sederhana yang diperkenalkan pada tahun 2023.
Model ini dilengkapi enjin 803cc Desmodromic V-twin yang mampu menghasilkan kuasa 72.2bhp, dan menggunakan rangka trellis yang kemas.
Selain itu, Ducati Scrambler Anniversario Rizoma juga dilengkapi dengan papan pemuka TFT 4.3 inci, teknologi ride-by-wire, quickshifter, dan mod tunggangan untuk pengalaman menunggang yang lebih dinamik.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
