Nissan Skyline GT-R R33 Wagon, atau lebih dikenali sebagai “Speedwagon,” adalah sebuah ciptaan luar biasa yang menggabungkan prestasi ikonik Skyline GT-R dengan reka bentuk praktikal sebuah wagon.
Kenderaan unik ini merupakan hasil idea kreatif Daijiro Inada, pengasas majalah Option dan tokoh penting di sebalik kejohanan D1 Grand Prix.
Kredit Foto : Website topgear
Gabungan keupayaan prestasi luar biasa dengan reka bentuk wagon menjadikan Speedwagon satu legenda automotif yang tidak dapat dilupakan.
Kuasa 1,000 Kuasa Kuda di Bawah Bonet
Di bawah bonet Nissan Skyline GT-R R33 Wagon, tersembunyi enjin RB26 berkembar turbo yang telah dibina sepenuhnya, menghasilkan kuasa luar biasa melebihi 1,000 kuasa kuda.
Kredit Foto : Website topgear
Kuasa menggerunkan ini membolehkan Speedwagon mencatat prestasi yang menakjubkan.
Kenderaan ini dilaporkan mampu melengkapkan suku batu dalam masa hanya 11.89 saat, membuktikan kehebatannya di laluan lurus.
Ads
Lebih hebat lagi, Speedwagon mencatat masa 1:04.452 di litar Tsukuba, Jepun, menewaskan catatan masa kereta lagenda seperti McLaren F1.
Kredit Foto : Website topgear
Dari Dunia Nyata ke Dunia Maya
Kehebatan Speedwagon tidak hanya terhenti di dunia nyata.
Popularitinya melangkaui ke dalam dunia maya apabila model ini dimasukkan dalam permainan video terkenal, menjadikannya ikon dalam budaya automotif.
Ads
Walaupun bukan produk rasmi Nissan, Speedwagon membuktikan keajaiban yang boleh dihasilkan apabila minat mendalam, kreativiti, dan kepakaran teknikal digabungkan.
Simbol Keberanian dan Kejuruteraan Automotif
Speedwagon adalah simbol puncak kejuruteraan automotif dan pengubahsuaian, mencerminkan bagaimana prestasi dan reka bentuk praktikal dapat disatukan dengan berani.
Kredit Foto : Website topgear
Dari perspektif peminat kereta, ia bukan sekadar kenderaan – ia adalah karya seni yang terus menginspirasi dan memikat hati komuniti automotif di seluruh dunia.
Ads
Dengan ciri-ciri uniknya, Speedwagon kekal sebagai sebuah “unicorn” automotif, simbol keunggulan dan keterujaan tanpa tandingan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
The Art of Unexpected kembali menggegar dunia automotif dengan kelahiran edisi terhad terbaharu – Ducati Panigale V4 Lamborghini. Hasil kolaborasi ikonik dua jenama legenda dari Itali.
Terhad kepada hanya 630 + 63 unit, motosikal edisi khas ini diinspirasikan daripada Lamborghini Revuelto Ad Personam. Menjadikannya babak ketiga dalam kerjasama strategik antara Ducati dan Lamborghini.
Selepas kejayaan Diavel 1260 Lamborghini dan Streetfighter V4 Lamborghini, model Panigale V4 Lamborghini tampil sebagai manifestasi kemuncak kejuruteraan dan estetika Itali.
Berdasarkan Ducati Panigale V4 S, dan diilhamkan daripada Lamborghini Revuelto – supercar hibrid berprestasi tinggi – motosikal ini menyatukan reka bentuk unik, teknologi canggih dan DNA perlumbaan.
Kedua-dua jentera hebat ini dikuasakan oleh enjin terbaik jenama masing-masing: Ducati Desmosedici Stradale dan Lamborghini V12. Gabungan dua falsafah kejuruteraan ini melahirkan karya seni mekanikal yang mendebarkan.
Sebagai sebahagian daripada tawaran ultra-eksklusif, 63 pelanggan Lamborghini terpilih akan berpeluang menyesuaikan sepenuhnya motosikal mereka dengan kerjasama bersama Centro Stile Ducati. Pelanggan boleh memilih skema warna Revuelto mereka sendiri atau memilih kombinasi khas yang ditawarkan. Pengubahsuaian juga merangkumi:
Model Panigale V4 Lamborghini ini telah didedahkan secara rasmi di Teatro Alcione, Milan, sempena Milan Design Week – pentas utama dunia reka bentuk. Ia melambangkan bab baharu dalam kerjasama antara Ducati dan Lamborghini yang berpaksikan nilai teknologi tinggi, semangat sukan dan eksklusiviti.
Menurut Claudio Domenicali, CEO Ducati:
“Panigale V4 Lamborghini mengukuhkan lagi hubungan dua ikon Motor Valley, dengan menampilkan keanggunan reka bentuk, prestasi tinggi dan semangat Itali yang tidak dapat disangkal.”
Revuelto merupakan supercar hibrid HPEV pertama Lamborghini, menggabungkan enjin V12 baharu dengan tiga motor elektrik berkuasa tinggi dan sistem transmisi dwi-klac melintang. Dengan jumlah kuasa 1015 hp, ia mencatatkan pecutan 0-100 km/j dalam hanya 2.5 saat dan kelajuan maksimum melebihi 350 km/j.
Penggunaan meluas gentian karbon dan bahan ultra ringan menjadikannya jentera dengan nisbah kuasa-ke-berat terbaik dalam sejarah Lamborghini (1.75 kg/HP). Hasil kerja teliti Centro Stile Lamborghini dan jabatan Ad Personam menjadikan setiap unit Revuelto sebuah karya seni automotif.
Kata Stephan Winkelmann, Pengerusi & CEO Lamborghini:
“Apabila dua bahasa reka bentuk yang tidak dapat disalah anggap bertemu – Lamborghini dan Ducati – hasilnya ialah pernyataan sempurna semangat Itali dan keindahan reka bentuk.”
Panigale V4 Lamborghini bukan sekadar motosikal. Ia adalah lambang kecemerlangan, simbol gaya hidup dan pengikat jiwa antara peminat dua dan empat roda yang menghargai ketulenan serta prestasi luar biasa.
PDRM cadang lengkapi semua kenderaan polis dengan dashcam sebagai sebahagian daripada usaha meningkatkan ketelusan dan kecekapan operasi pasukan keselamatan negara.
Polis Diraja Malaysia (PDRM) sedang mempertimbangkan cadangan tersebut dan ia difahamkan akan dibentangkan kepada Ketua Polis Negara (IGP) dalam masa terdekat untuk pertimbangan lanjut.
Langkah ini dilihat sebagai sebahagian daripada usaha pemodenan aset dan prosedur operasi pasukan keselamatan, selari dengan perkembangan teknologi serta keperluan dokumentasi digital dalam penguatkuasaan undang-undang.
Pemasangan dashcam pada kenderaan polis berpotensi meningkatkan tahap ketelusan dalam interaksi antara anggota penguat kuasa dan orang awam.
Rakaman visual boleh digunakan sebagai bahan bukti dalam siasatan kemalangan, pertikaian saman trafik serta insiden lain yang melibatkan kenderaan polis.
Dengan adanya rakaman video, sebarang dakwaan salah laku atau salah faham dapat disemak semula secara objektif berdasarkan bukti rakaman sebenar sekiranya PDRM lengkapi semua kenderaan polis dengan dashcam seperti yang dicadangkan.
Selain aspek ketelusan, dashcam juga boleh membantu mempercepatkan proses siasatan. Rakaman dari kenderaan polis boleh digunakan sebagai bukti tambahan dalam kes kemalangan jalan raya, kes langgar lari, atau situasi pengejaran suspek.
Dalam konteks perundangan, bukti video sering memainkan peranan penting dalam menyokong keterangan saksi dan laporan rasmi, sekali gus mengurangkan ruang pertikaian di mahkamah.
Jika PDRM cadang lengkapi semua kenderaan polis dengan dashcam dan ia dilaksanakan, impaknya terhadap sistem perundangan boleh menjadi signifikan.
Penggunaan dashcam dalam kenderaan penguat kuasa bukan perkara baharu di peringkat antarabangsa. Beberapa negara telah lama melaksanakan sistem ini sebagai sebahagian daripada prosedur operasi standard.
Di samping dashcam, sesetengah negara turut menggunakan kamera badan atau bodycam untuk merakam interaksi anggota dengan orang awam.
Langkah PDRM cadang lengkapi semua kenderaan polis dengan dashcam menunjukkan usaha bergerak ke arah standard operasi yang lebih moden dan berasaskan teknologi.
Walaupun cadangan ini dilihat positif, pelaksanaannya melibatkan beberapa pertimbangan penting. Antaranya ialah kos pemasangan dan penyelenggaraan peralatan bagi keseluruhan armada kenderaan polis di seluruh negara.
Selain itu, pengurusan data rakaman turut memerlukan sistem penyimpanan dan keselamatan yang teratur. Rakaman perlu disimpan dalam tempoh tertentu serta dilindungi daripada penyalahgunaan atau akses tidak sah sekiranya PDRM lengkapi semua kenderaan polis dengan dashcam secara menyeluruh.
Pelaksanaan dashcam juga perlu mengambil kira aspek privasi. Rakaman yang dibuat mungkin melibatkan orang awam dalam pelbagai situasi, dan garis panduan jelas diperlukan mengenai siapa yang dibenarkan mengakses rakaman tersebut serta dalam keadaan apa ia boleh digunakan.
Penetapan prosedur operasi standard yang jelas akan memastikan keputusan PDRM cadang lengkapi semua kenderaan polis dengan dashcam tidak menimbulkan isu perundangan baharu.
Bagi pengguna jalan raya, kehadiran dashcam pada kenderaan polis boleh memberi kesan positif dari sudut akauntabiliti dan keselamatan. Rakaman yang jelas dapat membantu menjelaskan situasi sebenar sekiranya berlaku pertikaian.
Pada masa sama, ia boleh berfungsi sebagai langkah pencegahan terhadap pelanggaran undang-undang trafik apabila pemandu menyedari bahawa pergerakan mereka berpotensi dirakam secara rasmi jika PDRM lengkapi semua kenderaan polis dengan dashcam.
Buat masa ini, cadangan tersebut masih di peringkat pertimbangan dan menunggu kelulusan pihak atasan. Sekiranya diluluskan, pelaksanaan mungkin dibuat secara berperingkat, bergantung kepada peruntukan kewangan dan keutamaan operasi.
Sebarang keputusan rasmi dijangka diumumkan selepas cadangan PDRM cadang lengkapi semua kenderaan polis dengan dashcam dibentangkan dan diteliti oleh pihak pengurusan tertinggi.
Cadangan PDRM cadang lengkapi semua kenderaan polis dengan dashcam menandakan langkah ke arah pemodenan sistem penguatkuasaan serta peningkatan ketelusan operasi.
Walaupun masih di peringkat perancangan, inisiatif ini berpotensi memberi manfaat kepada kedua-dua pihak, iaitu anggota penguat kuasa dan orang awam.
Sekiranya dilaksanakan dengan garis panduan yang jelas dan sistem pengurusan data yang teratur, langkah ini boleh menjadi satu lagi komponen penting dalam usaha memperkukuh kepercayaan serta integriti penguatkuasaan jalan raya di Malaysia.
Baru-baru ini, Porsche memperkenalkan model facelift sedan Panamera 2024. Model empat pintu ini memasuki generasi ketiga dengan perubahan signifikan pada rekaan baharu, peningkatan kuasa enjin, dan penambahbaikan dalam kawalan.
Porsche akan menyediakan empat variasi kuasa E-Hybrid yang berlainan, termasuk varian tertinggi, Panamera Turbo E-Hybrid. Ia mengandungi enjin V8 twin-turbo 4.0 liter yang telah diubahsuai dan motor elektrik yang dikuasakan oleh bateri 25.9 kilowatt-jam.
Output total adalah 670 kuasa kuda (HP) dan tork 685 Nm, menghantar kuasa ke empat roda (AWD) melalui transmisi PDK lapan kelajuan. Ia mampu mencapai 100 km/j dalam masa 3.0 saat dan mencapai kelajuan tertinggi 313 km/j.
Panamera dan Panamera 4 dilengkapi dengan enjin V6 turbo 2.9 liter di bawah hud. Ia menghasilkan lebih banyak daya dengan hamburan kuasa sebanyak 348 hp dan tork 368 paun Nm – peningkatan sebanyak 23 kuasa kuda dan tork 37 Nm masing-masing.
KEJURUTERAAN UNGGUL
Model biasa mampu mencapai 100 km/j dalam masa 5.0 saat dan mencapai kelajuan tertinggi 169 mph. Panamera 4 dengan penggerak semua roda mampu mencapai keupayaan yang sama dalam masa 4.7 saat, mencapai 272 km/j.
Panamera dilengkapi dengan suspensi udara dua bahagian, dua injap dengan Pengurusan Suspensi Aktif Porsche yang memisahkan kawalan mampat (compression control) dan peredaman (damper) untuk keselesaan yang lebih baik.
Pilihan Porsche Active Ride yang tersedia untuk model E-Hybrid mampu mengekalkan keseimbangan badan Panamera dan mengatasi gerakan ke hadapan dan ke belakang ketika membelok, membolehkannya condong di selekoh seperti motosikal. Pemanduan roda belakang juga tersedia.
Walaupun generasi ketiga Panamera kelihatan serupa dengan model sebelumnya, terdapat beberapa perubahan. Kini, kereta ini dilengkapi dengan saluran udara tambahan di atas plat pendaftaran hadapan yang diperlukan untuk penyejukan barisan kuasa yang diperbaharui. Ia turut memiliki garis tingkap baharu dan lampu hadapan dengan Reka Bentuk Matriks LED sebagai ciri standard.
Di dalam kabin, Panamera mempunyai konsol tengah yang telah diubahsuai dengan pemilihan gear diletakkan di sebelah kanan stereng dan di papan pemuka, serupa dengan Taycan. Paparan 10.9-inci untuk penumpang juga kini tersedia, membenarkan penumpang melihat data prestasi kenderaan, menukar tetapan infotainment, atau menonton video.
Porsche membezakan Panamera Turbo E-Hybrid dengan rekaan fascia hadapan yang unik, diffuser belakang, dan ekzos berwarna perunggu gelap. Model ini juga menampilkan kontras warna Turbonite pada bahagian luar dan dalamannya, termasuk tachometer pusat dalam kluster instrumen digital.
Panamera 2024 terbuka untuk pasaran Amerika terlebih dahulu dengan harga bermula dari RM474,290 ($101,550), manakala Panamera 4 akan dijual dengan harga permulaan RM506,985 ($108,550).
Porsche akan mengumumkan butiran harga Panamera Turbo E-Hybrid dan tarikh kedatangannya pada masa akan datang. Pengeluar automotif akan meneruskan pengeluaran model ini di kilang Leipzig mereka.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
X-ADV 2026 Bawa Sentuhan Lebih Lestari
Boon Siew Honda Sdn. Bhd. memperkenalkan versi dikemas kini bagi skuter adventure ikoniknya, Honda X-ADV 2026 untuk pasaran Malaysia....
sekarang!
