Perlumbaan yang memerlukan peserta menamatkan 99 pusingan di litar sepanjang 5.543km, menyaksikan pelbagai detik mendebarkan dan tidak dijangka yang menghidupkan suasana perlumbaan malam itu.
Perlumbaan Bermula dengan Sengit
Race ini bermula dengan penuh sengit sejak dari awal perlumbaan di mana para pelumba dari enam kelas perlumbaan berbeza bersaing untuk mendapatkan kedudukan terbaik.
Tidak Semua Berjaya Tamatkan Perlumbaan
Walaupun ada beberapa pasukan yang dijangka menjadi juara, ketidakpastian kekal sehingga ke pusingan terakhir perlumbaan.
Hanya 42 daripada 77 kereta yang memulakan perlumbaan berjaya menamatkan perlumbaan.
Pelumba pertama terpaksa menarik diri seawal pusingan kedua, manakala kereta terakhir mengalami kerosakan hanya empat pusingan sebelum bendera penamat dikibarkan.
Prestasi Hebat Perodua MyVi Generasi Pertama
Namun, kejutan paling besar datang daripada pasangan “Boy” Soh Zhi Xian dan Tan Wai Hoong yang memandu Perodua MyVi generasi pertama dari pasukan Trackerz Racing.
Walaupun terpaksa menamatkan perlumbaan selepas 72 pusingan, mereka berjaya meletakkan kedudukan mereka dalam lima teratas keseluruhan dan memimpin perlumbaan selepas hanya 26 pusingan.
Mereka berjaya menewaskan kereta-kereta moden dan berkuasa seperti Honda Type R, Suzuki Sports, dan Toyota GT 86.
Kemenangan Mengejutkan oleh Honda Civic Generasi Keempat
Lebih mengejutkan, juara keseluruhan perlumbaan adalah Honda Civic generasi keempat (dibina antara tahun 1987 hingga 1991) #60 yang dipandu oleh trio Gan Kim Koa, Lee Wai Cong, dan Hayden Haikal.
Mereka berjaya menamatkan 99 pusingan dengan masa keseluruhan 4 jam 54 minit 31.789 saat, lebih 20 saat mendahului pesaing terdekat.
Kejayaan ini lebih manis apabila mereka berjaya bangkit dari kedudukan terakhir selepas kereta mereka berpusing pada awal perlumbaan.
Ketahanan dan Kecekalan di Pusingan Akhir
“Kami hampir kehabisan minyak dalam dua pusingan terakhir dan saya cuba sedaya upaya untuk mengelakkan kereta daripada mati enjin,” kata Hayden yang memandu pada stint terakhir.
“Ini juga kali kedua kereta ini kembali berlumba selepas enam tahun tidak beraksi.” Trio ini turut menjuarai kelas Super 1800cc.
Pemenang Tempat Ke-2 & Ke-3
Tempat kedua keseluruhan dimenangi oleh trio Faizal Naim, William Yong, dan Al Amin Mohd dari pasukan Millennium Racing 1 Honda Civic, yang juga memenangi Kelas Super Touring Vision HKS.
Tempat ketiga keseluruhan dimenangi oleh pasangan Mohd Fahrizal Hasan dan Syed Mohd Rizal dalam Toyota GT86 FAWSTER SMRT mereka, yang juga dinobatkan sebagai juara dalam Vision HKS GT86 x BRZ Racing Cup.
Cabaran dan Kejayaan dalam Merdeka Race
Hanya tiga pelumba teratas yang berjaya menamatkan cabaran 99 pusingan, manakala baki 39 pelumba lain menamatkan perlumbaan sekurang-kurangnya satu pusingan di belakang.
Kelas Perlumbaan MSF
Enam kelas perlumbaan yang dipertandingkan dalam Merdeka Race ini termasuk: Rennplatz Standard Production; Rennplatz Standard Production Max; Vision HKS Super Touring; Vision HKS GT86 x BRZ Racing Cup; Super 1800; dan MSF Super Production dengan hadiah wang tunai RM50,000 untuk tiga pemenang teratas dalam semua enam kelas perlumbaan.
Keputusan Perlumbaan:
Keseluruhan:
- Gan Kim Koa/Lee Wai Cong/Hayden Haikal – 99 pusingan
- Faizal Naim/William Yong/Al Amin Mohd (Millennium Racing 1) – 99 pusingan
- Mohd Fahrizal Hasan/Syed Mohd Rizal (FAWSTER SMRT) – 99 pusingan
Rennplatz Standard Production:
- Siah Woei Ping/Chong Chin Young – 98 pusingan
- Chio Wen Cheng/Kingston Tan/Tse Ka Hing – 97 pusingan
- Freddie Ang/Jwan Hii – 96 pusingan
Rennplatz Standard Production Max:
- Tan Wooi Loon/Roni Risman (Piston Project) – 96 pusingan
- Ahmad Firdaus/Mohamad Najib/Lee Kun San (Fawster 22ProShop) – +14.626s
- David Kang/Gerald Goh (Sokudo Shenzo Racing X Agi) – 95 pusingan
Vision HKS Super Touring:
- Faizal Naim/William Yong/Al Amin Mohd (Millennium Racing 1) – 99 pusingan
- Jonathan Lee/Justin Toh (TEDCO Racing) – +1:19.160
- Mohd Irwan/Aiyub Alamghir (Sokudo Shenzo Racing) – 96 pusingan
Vision HKS GT86 x BRZ Racing Cup:
- Mohd Fahrizal Hasan/Syed Mohd Rizal (FAWSTER SMRT) – 99 pusingan
- Muhd Khairul Nizam/Sean Khoo (EXN-JR Speed Sucimuci) – 97 pusingan
- Kenneth The/Danny Chang – 94 pusingan
Super 1800:
- Gan Kim Koa/Lee Wai Cong/Hayden Haikal – 99 pusingan
- Yau Weng Wai/Low Zhe Wei – 94 pusingan
- CY Khoo/Gilbert Ang – 89 pusingan
Super Production:
- Jonathan Xie/Leong Jia Le Kent (Xie-Kent) – 98 pusingan
- Muhammad Nurazmi/Shamir Aizan/Raha Ahmad (55twelve X A RC Racing) – 96 pusingan
- Ng Tiam Lai/Eugene Lin/Mark Darwin – 94 pusingan
Kesimpulan
Perlumbaan ini bukan sahaja membuktikan kehebatan strategi dan keupayaan teknikal, tetapi juga semangat juang dan ketahanan yang luar biasa dari para pelumba.
Dengan kombinasi kereta klasik dan moden, Merdeka Race 2024 benar-benar menjadi medan pertarungan yang epik.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Itali Kenakan Denda US$6.4 Juta Kerana Melabel Kereta China Sebagai Buatan Italia
Kereta China
Pihak berkuasa antimonopoli Itali telah mendenda sebuah syarikat automobil tempatan sebanyak €6 juta (US$6.4 juta) selepas mendapati syarikat tersebut secara tidak sah melabelkan kenderaan dari pengeluar China seperti Chery Automobile Co sebagai buatan kereta Itali.
DR Automobiles telah mempromosikan kereta-kereta daripada Chery, BAIC Motor Corp dan Anhui Jianghua Automobile Group, atau JAC Motors, sebagai buatan Itali sejak sekurang-kurangnya Disember 2021, menurut agensi tersebut di laman webnya.
Kereta buatan China ini dipasarkan di bawah jenama DR dan EVO selepas melalui beberapa “sentuhan akhir” di Itali.
Polis Itali Berkuatkuasa
Pada bulan Mei, polis bahagian komersial telah merampas puluhan Fiat Topolino yang dihasilkan di Maghribi kerana mereka mempamerkan bendera Itali. Syarikat induk Stellantis NV juga dipaksa menamakan semula SUV Alfa Romeo baru selepas Rome tidak bersetuju dengan rancangan kumpulan itu untuk menamakan SUV yang dibuat di Poland itu sebagai Milano.
DR, yang berpangkalan di Macchia d’Isernia di utara Naples, berkata ia akan merayu keputusan tersebut. Seorang jurucakap syarikat menyatakan bahawa kenderaannya hanya 60-70 peratus dipasang awal di China, dan syarikat itu membuat perubahan penting di kilangnya untuk memenuhi peraturan Eropah, contohnya dalam sistem bahan api dan piawaian perlanggaran.
Amalan membina kereta sebahagiannya di Asia adalah perkara biasa dalam sektor automotif dan “tidak pernah disembunyikan dari orang ramai”, kata DR. Iklannya “tidak pernah bertujuan untuk menguar-uarkan pembuatan lengkap kereta di Itali”.
Perancangan Kerajaan
Kerajaan Meloni juga telah bertelagah dengan pemilik Fiat, Stellantis, mengenai rancangan untuk memindahkan pengeluaran ke negara-negara yang kosnya lebih rendah. Ini kerana kerajaan-kerajaan Eropah mendesak pembuat kereta untuk mengekalkan pekerjaan bergaji tinggi.
Minggu lepas, Kesatuan Eropah menaikkan tarif ke atas kenderaan elektrik buatan China sehingga 48 peratus. Langkah yang bertujuan melindungi pembuat kereta tempatan daripada persaingan kos rendah pada produk yang kritikal kepada matlamat kelestarian rantau ini.
Contoh Kereta
Kereta bandar DR 1.0 adalah berdasarkan model eQ1 Chery, model popular di negara asalnya. Chery telah mengambil alih bekas kilang Nissan di Barcelona dan merancang untuk mula menghasilkan kenderaan elektrik di sana menjelang akhir tahun ini.
DR Automobiles menjangka akan tertakluk kepada tarif EU ke atas kenderaan elektrik buatan China untuk model EV yang dijualnya. Syarikat itu merancang untuk menambah kilang di Itali untuk memperkukuh pemasangan tempatan.
Baca Ducati Diavel 1260 Lamborghini Kolaborasi Italiana Berprestij, 630 Unit Seluruh Dunia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Prestasi Industri Automotif Malaysia Meningkat 6.6% pada Suku Pertama 2024
Menurut kenyataan rasmi daripada Persatuan Automotif Malaysia (MAA), jumlah keseluruhan kenderaan (Total Industry Volume – TIV) yang didaftarkan pada separuh pertama tahun 2024 mencatatkan peningkatan sebanyak 6.6%.
Dari Januari hingga Jun 2024, sebanyak 390,296 unit kenderaan baru telah dijual, berbanding 366,176 unit pada tempoh yang sama tahun sebelumnya. Ini merupakan peningkatan sebanyak 24,120 unit.
Peningkatan Jualan Kenderaan Penumpang
Segmen kenderaan penumpang menjadi penyumbang utama kepada peningkatan TIV ini. Sebanyak 356,859 unit kenderaan penumpang telah terjual, mencatatkan peningkatan 9.2% berbanding 326,697 unit pada tempoh yang sama tahun lalu.
Sebaliknya, segmen kenderaan komersial mencatatkan penurunan sebanyak 15.3%, dengan 33,437 unit terjual berbanding 39,479 unit pada tahun sebelumnya.
Faktor Penyumbang Peningkatan TIV
Beberapa faktor telah dikenalpasti sebagai penyumbang kepada peningkatan ini:
- Ekonomi Domestik yang Kukuh: Keluaran Dalam Negara Kasar (KDNK) Malaysia meningkat pada kadar 4.2% pada suku pertama 2024, berbanding 2.9% pada suku keempat 2023.
- Kadar Dasar Semalaman (OPR) yang Stabil: Kadar OPR kekal pada 3% sejak Mei 2023, memberikan persekitaran ekonomi yang kondusif.
- Persekitaran Sosio-Politik yang Stabil.
- Pasaran Pekerjaan yang Stabil.
- Pelancaran Model Baru yang Berjaya: Banyak model baru dengan ciri-ciri menarik dan mampu milik dilancarkan dan diterima baik oleh pasaran.
- Peningkatan Jualan Kenderaan Elektrik (BEV): Jualan BEV meningkat dengan ketara berikutan pengenalan banyak model baru pada separuh pertama 2024.
Baca Juga : Motosikal Ronin 47, “Samurai Tanpa Tuan”
Prestasi Pengeluar Tempatan
Perodua dan Proton, dua jenama tempatan utama, terus menunjukkan prestasi yang cemerlang.
Perodua mencatatkan jualan sebanyak 169,849 unit, menyumbang 43.5% daripada jumlah keseluruhan jualan kenderaan, manakala Proton mencatatkan jualan sebanyak 72,088 unit.
Secara keseluruhan, kedua-dua jenama ini menyumbang 62% daripada pasaran, meningkat daripada 60.3% pada tahun sebelumnya.
Peningkatan dalam Pengeluaran
Jumlah keseluruhan pengeluaran kenderaan pada separuh pertama 2024 juga mencatatkan peningkatan sebanyak 8.1%, dengan jumlah 392,052 unit berbanding 362,535 unit pada tempoh yang sama tahun lalu.
Ini selari dengan peningkatan permintaan untuk kenderaan baru.
Ramalan TIV 2024
MAA juga telah mengkaji semula ramalan TIV untuk tahun 2024.
Dengan mengambil kira faktor-faktor seperti ekonomi yang kukuh, OPR yang stabil, dan pelancaran model baru, MAA kini meramalkan TIV 2024 akan mencapai 765,000 unit, lebih tinggi daripada ramalan asal sebanyak 740,000 unit.
Secara keseluruhan, prestasi industri automotif Malaysia menunjukkan peningkatan yang memberangsangkan pada separuh pertama 2024, dengan jangkaan peningkatan yang berterusan untuk baki tahun ini.
Ini menunjukkan keyakinan yang tinggi dalam pasaran kenderaan domestik serta prospek ekonomi negara yang stabil dan positif.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Anak Muda 19 Tahun Tunggang Modenas Kriss ke Tanah Suci
Selepas kejayaan beliau bersama bapanya mengelilingi dunia menggunakan Perodua Kelisa, sekali lagi beliau menyahut cabaran baharu menunggang motosikal Modenas Kriss ke tanah suci.
Muhammad Aidil Nursulhi, 19 tahun, anak muda yang berasal dari Pulau Sebang Gadek, Melaka memutuskan untuk membuktikan sesuatu dalam hidupnya dengan melakukan pengembaraan ke Tanah Suci pada usia muda.
Perjalanan yang dianggarkan sejauh 15,000 kilometer dan mengambil masa 100 hari ini bukan sesuatu yang baru buat beliau. Pengalaman berharga bersama bapa beliau Nursulhi Rahim (Along) mengelilingi dunia sebelum ini boleh dijadikan sebagai rujukan untuk beliau mengharungi perjalanan merentasi beberapa negara sebelum tiba ke tanah suci.
“Sebelum ini, pernah saya mengembara ke Janda Baik, Pahang dengan motosikal, tetapi kali ini cabaran ini lebih besar kerana akan melibatkan beberapa negara,” katanya.
“Saya sedar perjalanan ini akan lebih mencabar kerana berlangsung pada bulan Ramadan, tetapi saya yakin dengan tekad saya untuk beribadah di Tanah Suci, saya akan berjaya dan segala-galanya akan dipermudahkan.”
Muhammad Aidil adalah salah seorang daripada 20 peserta yang akan mengikuti Jelajah Silaturahim Malaysia Ke Mekah 2024, yang bermula pada 21 Mac. Pelepasan peserta ini telah disempurnakan oleh Ketua Menteri, Datuk Seri Utama Ab Rauf Yusoh.
“Saya telah mengambil lebih dari sebulan untuk mempertimbangkan segala-galanya dan akhirnya membuat keputusan untuk mengikuti kembara ini dengan persiapan yang rapi,” katanya.
“Dengan semangat dan harapan daripada bapa, saya yakin saya mampu melakukan ini. Saya berharap agar orang ramai dapat mendoakan keselamatan saya dan peserta lainnya.”
Kisah keberanian Muhammad Aidil Nursulhi dalam menghadapi cabaran yang besar ini adalah satu contoh inspiratif bagaimana seorang anak muda dengan tekad dan semangat yang kuat mampu mengejar impian mereka tanpa mengenal rasa takut.
Sumber Artikel : Website melakahariini.my
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
