Pusingan pertama Vios Challenge 2025 di Sepang baru saja tamat, dan kalau ada satu cerita besar yang tak boleh kita abaikan. Memang jelas, pelumba muda sekarang makin ‘buas’, menggugat dominasi otai-otai berpengalaman!
Sebanyak 36 pelumba dari Malaysia, Thailand dan Singapura berentap dalam tiga kelas berbeza. Super Sporting (pro), Sporting (amatur), dan Rookie (bakat muda bawah program Toyota GAZOO Racing Malaysia). Tapi, mata semua lebih tertumpu pada kebangkitan ‘budak-budak baru’ yang menyerlah.
Sporting Class – ‘Young Guns’ Tawan Litar
Dalam Race 2 Sporting Class, permulaan memberangsangkan dari Dato’ Ken Foo, hero Kulim Topwheels, berjaya lead dari petak pertama. Tapi sayangnya, ‘kisah dongeng’ Foo hanya bertahan 3 lap saja sebelum diserang bertubi-tubi oleh sekumpulan pelumba muda.
Antaranya Elson Lew (BAE Racing by ES Yang). Brandon Ho (Axle Sports). Mika Hakimi (S&D Tama Motorsports). Adam Mikail (G-Mart Motorsport), dan Raja Amirul Syauqat (TD Racing).
Lap ketiga, Brandon Ho berjaya potong Foo, tapi nasib tak menyebelahi dia lama sebab terlibat dalam drama lima kereta. Menyebabkan dia jatuh ke tengah-tengah kelompok.
Foo sempat ambil semula kedudukan sekejap, tapi bila masuk lap kelapan, Elson Lew dan Taj Izrin Aiman datang memintas macam roket!
Akhirnya, Lew kekal steady sampai ke garisan penamat untuk menang, cuma 1.9 saat di depan Taj Izrin. Monai dari Thailand pula dapat rezeki podium ketiga selepas Brandon Ho dikenakan penalti selepas perlumbaan.
“Saya cuma fokus jaga konsistensi dan tunggu lawan buat silap,” kata Lew dengan senyuman puas.
Ads
Bagi Taj Izrin, ini permulaan yang luar biasa. Dua podium terus dalam debutnya di perlumbaan satu model kereta!
“Saya agak gugup masa mula-mula, tapi saya pesan kat diri sendiri — ada 20 lap nak kejar balik. Alhamdulillah, menjadi,” kata Taj Izrin.
Super Sporting Class – Mitchell Cheah Buktikan Masih Berbisa
Dalam kelas pro pula, persaingan tak kurang panas. Mitchell Cheah dari Prima Pearl TD Racing, bekas juara Super Sporting, bangkit penuh bergaya untuk menang Race 2. Dia berjaya tewaskan Nabil Azlan (Wheelcorp) di tempat kedua. Manakala Eddie Lew (Laser Motor Racing) bawa pulang tempat ketiga.
Skrip di Super Sporting hampir sama macam di Sporting Class. Otai-otai yang pegang awal perlumbaan akhirnya terpaksa akur dengan tekanan anak-anak muda. Dua kali perlumbaan digantung (Full Course Yellow), Cheah dan Nabil ambil peluang keemasan untuk potong veteran di depan.
“Kami laju masa latihan dan kelayakan, tapi Race 1 saya ada masalah teknikal,” cerita Cheah. “Race 2 kami dah perbaiki, dari petak kelapan panjat sampai menang. Tapi masih panjang lagi musim ni, saya kena terus konsisten.”
Ads
Rookie Class – Ian James Tak Bagi Peluang
Dalam kelas Rookie, Ian James, bekas pelumba simulator, buat semua orang kagum bila dia ‘leading’ dari mula sampai habis, menang dengan jarak lebih 13 saat! Aydan Khaliq (18 tahun) kekal konsisten di tempat kedua. Manakala Genevieve Ooi satu-satunya gadis dalam kelas ni, bangkit semula untuk dapat podium ketiga selepas prestasi kurang memberangsangkan di Race 1.
“Saya cuma fokus untuk kekal konsisten dan jaga kereta sampai ke garisan penamat,” kata Ian, yang berusia 22 tahun.
Bagi Genevieve pula, hasil Race 2 ni sangat bermakna, membuktikan dia bukan sekadar pelengkap grid.
“Saya tekad nak pandu bersih dari mula sampai habis. Nasib baik saya dapat elak drama depan mata dan manfaatkan peluang,” katanya ceria.
Pada hari Selasa, operasi semua feri dari Langkawi ke Kuala Kedah dan sebaliknya dihentikan sepenuhnya akibat ombak besar setinggi lima meter yang melanda perairan Kuala Kedah.
Menurut Pengurus Besar Konsortium Ferrylines Ventures Sdn Bhd, Kapten Dr Baharin Baharom. Ombak setinggi lima meter itu memberikan risiko yang besar kepada pelayaran. Atas faktor keselamatan, semua operasi feri dihentikan sehingga keadaan cuaca kembali tenang.
Trip Yang Terjejas
Sebanyak 10 trip feri terjejas akibat gangguan ini, dengan empat trip melibatkan perjalanan dari Langkawi ke Kuala Kedah. Manakala enam trip lagi melibatkan laluan dari Kuala Kedah ke Langkawi.
Trip yang terjejas dari Langkawi ke Kuala Kedah termasuklah pada jam 10.30 pagi, 12 tengahari, 1 petang, dan 1.30 petang. Ia melibatkan 2,134 penumpang secara keseluruhan.
Manakala, bagi laluan dari Kuala Kedah ke Langkawi, enam trip yang terjejas adalah pada jam 9.30 pagi, 10.30 pagi, 11.30 pagi, 12 tengahari, 1.30 petang, dan 2.30 petang, yang melibatkan seramai 1,791 penumpang.
Tuntutan Semula
Kapten Dr Baharin turut memaklumkan bahawa penumpang yang terkesan boleh membuat tuntutan bayaran balik atau menukar tarikh perjalanan ke tarikh yang lebih sesuai.
Ini pastinya melegakan mereka yang mungkin sudah membuat perancangan awal untuk perjalanan ke Langkawi.
Sebagai alternatif, pihak konsortium juga sedang mempertimbangkan untuk menyediakan feri tambahan melalui laluan Terminal Penumpang Kuala Perlis.
Namun, ia tertakluk kepada beberapa faktor seperti kemampuan terminal itu menerima jumlah penumpang yang lebih ramai serta keadaan paras air yang selamat untuk pelayaran.
Keselamatan Penumpang
Langkah ini pastinya dibuat dengan penuh berhati-hati memandangkan keselamatan penumpang adalah keutamaan, lebih-lebih lagi dengan situasi ombak yang tidak menentu.
Di samping itu, pihak feri juga terus memantau keadaan cuaca sebelum sebarang keputusan dibuat untuk menyambung semula operasi pelayaran.
Bagi penumpang yang sedang merancang perjalanan mereka dalam masa terdekat, dinasihatkan supaya sentiasa peka dengan maklumat terkini dari pihak feri atau pihak berkuasa tempatan.
Keadaan cuaca yang tidak menentu, terutama sekali ombak tinggi, boleh memberikan kesan yang besar kepada keselamatan dan operasi pelayaran.
Honda Malaysia secara rasmi melancarkan kenderaan elektrik (Battery Electric Vehicle, BEV) pertamanya, dikenali sebagai All-New e:N1.
Model SUV kompak ini menjadi tanda aras baharu kepada barisan kenderaan elektrifikasi Honda.
Sekaligus mengukuhkan komitmen jenama ini ke arah mobiliti masa depan yang lebih lestari.
Bersempena pelancarannya, e:N1 ditawarkan pada harga istimewa RM149,900 (harga atas jalan tanpa insurans) untuk jumlah unit terhad, berdasarkan prinsip “Price That Drives Excitement”.
Dari IMA ke BEV: Evolusi Teknologi Honda
Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Honda Malaysia, Encik Narushi Yazaki, menyatakan bahawa perjalanan elektrifikasi Honda bukanlah sesuatu yang baharu.
Bermula dengan Integrated Motor Assist (IMA) pada tahun 2004, diikuti oleh teknologi VTEC Turbo (2016), i-DCD (2017), dan e:HEV (2020), Honda terus memacu pembangunan teknologi mesra alam.
“Kami bukan sahaja terus membangunkan model ICE dan e:HEV yang kekal relevan, malah kini memperkenalkan BEV bagi meluaskan lagi pilihan kepada pelanggan. Apa jua teknologi yang kami perkenalkan, prinsip ‘Fun-To-Drive’ tetap menjadi teras utama,” ujar beliau.
Prestasi & Teknologi: Di Mana Bentuk Bertemu Fungsi
e:N1 bukan sekadar BEV – ia adalah manifestasi keseimbangan antara reka bentuk, prestasi dan teknologi.
Dilengkapi dengan bateri lithium-ion 68.8kWh, model ini mampu menjana 150kW kuasa maksimum dan 310Nm tork puncak.
Ia menyokong pengecasan AC biasa sehingga 10kW (10% ke 80% dalam 6 jam) dan pengecasan pantas DC hingga 78kW, dengan kadar 30% ke 80% dalam hanya 50 minit.
Dengan jarak pemanduan sehingga 500km (NEDC) dan pilihan mod pemanduan Sport, Normal dan ECON, e:N1 menjanjikan pengalaman pemanduan yang lancar, responsif dan menyeronokkan.
Reka Bentuk Luaran & Dalaman: Futuristik dan Anggun
Dari sudut penampilan, e:N1 hadir dengan gaya moden yang minimalis.
Gril depan tanpa corong udara, lencana “H” putih baharu yang menjadi simbol elektrifikasi Honda.
Hadir dengan rim aloi dwi-tona 18 inci melengkapkan penampilan luaran yang bersih dan elegan.
Bahagian dalaman pula mempamerkan suasana kabin yang intuitif dan sofistikated menerusi pencahayaan ambien biru, pengecas tanpa wayar, dan paparan pemanduan digital 10.25 inci.
Kemuncaknya ialah paparan audio canggih 15.1 inci yang eksklusif buat model ini, dibahagikan kepada tiga bahagian.
Antara bahagian tersebut ialah infotainmen (CarPlay tanpa wayar, Android Auto, navigasi), status kenderaan & kawalan audio, serta tetapan penyaman udara.
Ruang but pula berkapasiti 344 liter dan konfigurasi tempat duduk belakang 60:40 memastikan praktikaliti maksimum untuk gaya hidup moden.
Ciri Keselamatan Menyeluruh: Keyakinan Pemanduan Sepanjang Masa
Sebagaimana tradisi Honda, keselamatan kekal menjadi keutamaan.
e:N1 dilengkapi sistem Honda SENSING dan turut memperkenalkan ciri eksklusif seperti Blind Spot Information (BSI) dengan Cross Traffic Monitor (CTM).
Ini merupakan satu langkah proaktif dalam meningkatkan kesedaran pemandu dan mengurangkan risiko kemalangan.
Tiga Warna Menawan, Proses Pembelian Pintar
Tersedia dalam pilihan warna Platinum White Pearl, Aqua Topaz Metallic, dan Urban Gray Pearl, pelanggan boleh membuat tempahan e:N1 menerusi portal pra-tempahan Honda atau aplikasi HondaTouch.
Sepanjang proses ini, pelanggan akan dibantu oleh brand ambassador terlatih, bagi memastikan pengalaman pembelian yang eksklusif dan diperibadikan.
Jaminan & Perlindungan Tambahan untuk Pemilik EV
Honda e:N1 hadir dengan jaminan lapan tahun atau 160,000km (mana-mana terdahulu) yang meliputi bateri dan sistem pemacu elektrik.
Di samping itu, pakej insurans Honda Insurance Plus (HiP EV) turut ditawarkan, meliputi perlindungan semasa menggunakan pengecas awam, perlindungan untuk wall charger rumah, kabel pengecas mudah alih dan liabiliti peribadi terhadap pihak ketiga.
Permulaan Kukuh untuk Tahun 2025
Honda Malaysia mengumumkan jualan hampir 24,000 unit kenderaan dalam tempoh empat bulan pertama tahun ini.
Dengan pelancaran e:N1, syarikat ini yakin akan terus mengukuhkan kedudukannya sebagai antara peneraju automotif di Malaysia.
Untuk maklumat lanjut atau membuat tempahan, pelanggan boleh layari: 🔗 https://prebook.honda.com.my/ 📱 Aplikasi HondaTouch 📍 Atau kunjungi salah satu daripada 8 pengedar BEV Honda yang sah
Great Wall Motor (GWM) Malaysia dengan penuh keghairahan mengumumkan pembukaan Pusat 3S terbaru di Setia Alam, menyediakan Perkhidmatan Jualan, Perkhidmatan, dan Alat Ganti.
Ini menandakan penambahan penting kepada rangkaian niaga GWM, dan juga mencerminkan komitmen GWM untuk meningkatkan pengalaman pelanggan secara keseluruhan dengan pelbagai perkhidmatan yang lebih meluas.
Pusat 3S GWM Setia Alam ini meliputi lebih dari 6000 kaki persegi, terdiri daripada sebuah bilik pameran, sebuah ruang duduk pelanggan yang dipersonalisasi, dan empat bengkel perkhidmatan yang dioperasikan oleh pasukan teknikal GWM yang terlatih secara profesional.
Kredit: GWM
Pusat perkhidmatan ini mampu menyediakan perkhidmatan selepas jualan dan keperluan penyelenggaraan sehingga 800 kenderaan sebulan, merangkumi pelbagai barisan produk GWM, termasuk jenama seperti Haval, ORA, dan siri Cannon.
“Pusat 3S baru ini mencerminkan komitmen GWM dalam menyampaikan perkhidmatan yang luar biasa dan meningkatkan kemudahan untuk pelanggan yang dihargai di Shah Alam dan Klang,” kata Mike Cui An Qi, Pengarah Urusan GWM Malaysia.
Selari dengan pengembangan rangkaian GWM Malaysia, jenama ini secara berperingkat memperkenalkan produk-produk baru ke pasaran Malaysia. GWM ORA 07 dijadualkan akan dilancarkan secara rasmi pada 3 April. Coupe elektrik ini kini dibuka untuk ditinjau dan pandu uji di Pameran GWM di seluruh Malaysia.
Kredit: GWM
Peminat kereta dan pembeli yang berminat dialu-alukan untuk menikmati keanggunan dan reka bentuk ORA 07 secara langsung. Yang lebih penting, GWM Malaysia menawarkan penyelenggaraan PERCUMA sehingga 5 tahun atau 75,000 km (mana-mana yang terlebih dahulu) bagi pelanggan yang telah membuat pra-pesanan sebelum tarikh pelancaran EV, dan bagi sokongan mereka yang bersemangat terhadap EV yang lebih daripada menakjubkan ini.
Jangan lepaskan peluang ini dan daftarkan minat anda sekarang di https://www.gwm.com.my/ORA07.html!
GWM Setia Alam
Alamat: No. 5-1, Setia Avenue, 2, Jln Setia Prima S U13/S, Setia Alam, 40170 Shah Alam, Selangor
Mercedes-AMG telah mendedahkan CONCEPT AMG GT XX. Sebuah coupe empat pintu elektrik yang menandakan model produksi pertama berasaskan platform prestasi tinggi elektrik baharu mereka,...