Mercedes-Benz Malaysia baru sahaja melancarkan model elektrik penuh pertama dari jenama Mercedes-Maybach – Mercedes-Maybach EQS 680 SUV. Model ini bukan sekadar SUV elektrik mewah biasa, tetapi simbol kemewahan futuristik yang membawa pengalaman pemanduan ke tahap baharu.
Reka Bentuk – Elegan dan Ikonik
Dari luaran, EQS 680 SUV menampilkan elemen reka bentuk yang unik dengan gril khas Maybach yang kini diadaptasi untuk era elektrik. Bintang Mercedes yang megah terletak di bonet, memberikan identiti eksklusif. Kemasan krom pada bahagian gril, lampu hadapan DIGITAL LIGHT, serta reka bentuk aerodinamik yang licin menonjolkan keanggunan tanpa kompromi.
Pada bahagian sisi, terdapat bingkai krom yang menonjolkan tingkap serta emblem Maybach pada tiang D, mencerminkan status eksklusif. SUV ini juga dilengkapi rim aloi 21-inci eksklusif dengan rekaan multi-jejari, yang melengkapi penampilan berprestij.
Tidak ketinggalan, EQS 680 SUV juga menawarkan pilihan warna dwi-ton yang digunakan secara manual oleh pakar. Termasuk kombinasi seperti High-Tech Silver/Obsidian Black dan Velvet Brown/Onyx Black.
Kabinnya – Satu Alam Kemewahan
Melangkah ke dalam kabin, pemandu dan penumpang akan disambut dengan suasana yang benar-benar mewah. EQS 680 SUV menampilkan tempat duduk First-Class Rear dan Executive yang memberikan keselesaan seumpama kabin kapal terbang kelas pertama.
Ads
Sistem MBUX Hyperscreen yang menguasai papan pemuka hadir dengan paparan eksklusif khas Maybach. Skrin ini tidak hanya menyediakan info pemanduan. Malah, ia juga membolehkan kawalan hiburan, navigasi, dan tetapan keselesaan dengan mudah.
Untuk penumpang belakang, dua skrin 11.6 inci dan tablet MBUX Rear Seat Entertainment turut disediakan untuk pengalaman hiburan premium.
Kemewahan dalam kabin juga diterjemahkan melalui penggunaan kulit Nappa eksklusif yang diproses secara lestari, serta kemasan kayu MANUFAKTUR yang memperlihatkan pertukangan seni yang teliti.
Teknologi dan Keselesaan
Sebagai sebuah SUV ultra-mewah, keselesaan menjadi keutamaan. Pintu automatik yang boleh dibuka dan ditutup secara kendiri memberikan kemudahan premium. Sistem pencahayaan dalaman Adaptive Rear Lighting dengan lebih 253 LED membolehkan pengguna menyesuaikan suasana kabin mengikut mood mereka.
Ads
Dari segi pengalaman bunyi, sistem audio Burmester® 4D Surround Sound dengan teknologi Dolby Atmos® memberikan pengalaman bunyi sinematik dalam kereta. Malah, sistem aromaterapi AIR BALANCE menawarkan wangian eksklusif “No.12 MOOD Ebony” yang dicipta khas untuk EQS 680 SUV.
Untuk perjalanan yang lebih senyap, Mercedes-Maybach menggunakan bahan penyerap bunyi khas serta sistem “Disconnect Unit” yang mematikan motor hadapan pada kelajuan rendah untuk mengurangkan bunyi dan meningkatkan kecekapan tenaga.
Sistem Suspensi Pintar untuk Pemanduan Lembut
EQS 680 SUV dilengkapi sistem suspensi udara AIRMATIC dengan kawalan penyerap hentakan adaptif ADS+, memberikan perjalanan yang selesa walaupun di jalan yang tidak rata. Selain itu, sistem stereng belakang boleh berpusing sehingga 10 darjah. Mengurangkan jejari pusingan dan memudahkan pergerakan dalam ruang sempit.
Ads
Menariknya, model ini juga mempunyai mod pemanduan khas “MAYBACH” yang direka untuk memberikan pengalaman pemanduan paling lancar, khususnya bagi penumpang belakang.Harga dalam pasaran Malaysia bermula dari RM1,088,888.
Kentucky Fried Chicken (KFC), memperkenalkan trak makanan pandu sendiri di beberapa lokasi terpilih di China.
Kenderaan autonomi ini berfungsi sepenuhnya tanpa pemandu, menjadikannya satu konsep restoran bergerak yang mampu beroperasi tanpa interaksi dengan manusia.
Pandemik Pacu Perubahan Cara Hidup
Idea ini tercetus selari dengan perubahan gaya hidup akibat pandemik COVID-19, yang mendorong permintaan terhadap perkhidmatan tanpa sentuhan.
Dalam usaha mengurangkan penularan virus melalui interaksi fizikal, penyelesaian seperti trak makanan pandu sendiri mula menjadi pilihan strategik.
KFC merupakan antara jenama terawal yang tampil dengan pendekatan ini di China.
Kerjasama Strategik Bersama Neolix
Pelaksanaan teknologi ini dilakukan menerusi kerjasama dengan syarikat teknologi China, Neolix.
Syarikat ini terkenal dengan pembangunan kenderaan autonomi bersaiz kecil untuk pelbagai tujuan termasuk nyahjangkit kawasan awam.
Menurut laporan Forbes, Neolix kini bekerjasama secara langsung dengan Yum Brands (syarikat induk KFC dan Pizza Hut) dalam membangunkan trak hidangan segera ini.
KFC dilaporkan menjadi projek sulung dalam inisiatif tersebut.
Cara Operasi Trak Makanan Pandu Sendiri
Kenderaan ini tampil dengan reka bentuk moden yang kompak dan mesra pengguna.
Pelanggan boleh membuat pesanan secara langsung melalui skrin sentuh yang disediakan di bahagian sisi trak.
Setelah memilih menu, pembayaran dilakukan menggunakan kod QR digital.
Makanan kemudian dikeluarkan melalui pintu automatik dan semua proses ini tanpa interaksi dengan manusia.
Walaupun masih belum jelas bagaimana sistem ini mengawal pelanggan daripada mengambil makanan yang lain daripada pesananan mereka.
Namun penulis pasti terdapat sistem keselamatan pintar yang terbina untuk mengawal keadaan tersebut.
Simbol Masa Depan atau Sekadar Percubaan?
Kemunculan trak makanan autonomi ini membuktikan bahawa gabungan teknologi automotif dan keperluan harian semakin menjadi satu realiti.
Ia bukan sahaja mencerminkan kemajuan dalam sektor automotif pintar, malah berpotensi mengubah struktur perniagaan makanan segera.
Namun, penerimaan orang ramai masih menjadi penentu kejayaan jangka panjangnya.
Sama ada ia bakal menjadi norma baharu atau sekadar ujian konsep bergantung kepada tahap keyakinan pengguna terhadap keselamatan, kebersihan dan kemudahan teknologi ini.
Bila Automotif Bertemu Ayam Goreng
China sekali lagi membuktikan dirinya sebagai perintis dalam penggunaan teknologi automotif dalam sektor bukan konvensional.
Trak KFC pandu sendiri ini bukan sahaja menarik perhatian sebagai inovasi makanan segera, tetapi juga sebagai simbol bagaimana kenderaan autonomi boleh digunakan dalam pelbagai aspek kehidupan moden.
Dari jalan raya ke dapur, industri automotif kini semakin dekat dengan perut pengguna.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Ducati Malaysia baru-baru ini memperkenalkan dua model istimewa: Ducati DesertX Rally dan Ducati Monster 30° Anniversario. Kedua-dua model ini, yang pertama kali diperkenalkan di peringkat global pada penghujung tahun 2023, menawarkan pengalaman menunggang motosikal yang unik dalam segmen masing-masing.
DesertX Rally – Mekanika
Ducati DesertX Rally
Ducati DesertX Rally ialah model adventure yang dilengkapi dengan beberapa naik taraf, menjadikannya lebih fokus pada keupayaan off-road. Dikuasakan oleh enjin Testastretta V-Twin 937 cc, motosikal ini mampu menghasilkan 110 hp pada 9,250 rpm dan tork 92 Nm pada 6,500 rpm.
Antara ciri-ciri tambahan yang ditawarkan pada DesertX Rally termasuk:
– Sistem suspensi: Suspensi dengan spesifikasi lumba off-road boleh laras sepenuhnya dari KYB, termasuk salutan Kashima pada bahagian luar dan DLC pada bahagian dalam.
– Rim Takasago EXCEL: Rim ini, dengan hab aluminium bilet dan jejari keluli karbon, menjadikannya 0.5 kg lebih ringan.
– Sump guard dan tuil gear karbon: Termasuk brek belakang aluminium bilet yang lebih ringan.
– Grafik pelekat tahan lasak: Diilhamkan dari livery Antoine Meo yang digunakan untuk memenangi perlumbaan Erzbergrodeo.
Sisi Ducati Monster 30° Anniversario – Mekanika
Ducati Monster 30° Anniversario
Bagi meraikan ulang tahun ke-30 salah satu model ikoniknya, Ducati memperkenalkan Monster 30° Anniversario, dengan pengeluaran terhad sebanyak 500 unit sahaja di seluruh dunia. Motosikal naked berkuasa tinggi ini juga dikuasakan oleh enjin Testastretta 11° 937 cc yang menghasilkan 109 HP pada 9,250 rpm dan tork 93 Nm pada 6,500 rpm.
Antara ciri-ciri tambahan yang ditawarkan pada Monster 30° Anniversario termasuk:
– Grafik Tricolour 30th Anniversary: Dengan penutup tempat duduk belakang, animasi pada skrin, dan nombor siri pada handlebar.
– Rim forged aluminium: Rim ini ditawarkan secara standard.
– Pakej bantuan elektronik: Termasuk Ducati Quick Shift (DQS), Cornering ABS, dan Traction Control.
– Suspensi Ohlins: Fork hadapan Ohlins NIX30 43 mm boleh laras, monoshock Ohlins di belakang, dan steering damper Ohlins.
Untuk pasaran Malaysia, Ducati DesertX Rally dijual bermula dari RM169,900 dan Ducati Monster 30° Anniversario pula dijual dari RM115,900. Kedua-dua model ini menjanjikan pengalaman menunggang yang luar biasa, sesuai untuk peminat motosikal yang mencari sesuatu yang istimewa dan eksklusif.
CFMoto baru-baru ini mendedahkan motosikal empat silinder pertama mereka, CFMoto 500SR Voom, di pasaran China. Reka bentuk yang unik dan “eye catching” memang menarik dan sudah pasti kita menanti-nantikan motosikal ini untuk masuk ke pasaran Malaysia.
Sebelum beli mesti nak tau spec kan? , hari ini penulis ada sediakan sedikit informasi berkenaan motosikal ini.
Kuasa yang Mengagumkan
Dikuasakan oleh enjin 449cc, 4-lejang, empat silinder sebaris liquid cooled, CFMoto 500SR Voom menawarkan prestasi yang memukau.
Dengan sokongan sistem Ram Air, motosikal ini mampu menghasilkan sehingga 81.8 kuasa kuda, memberikan kuasa yang cukup untuk memberikan pengalaman menunggang yang mendebarkan.
Rekaan: Gabungan Klasik dan Moden
Rekaan CFMoto 500SR Voom menampilkan keseimbangan yang sempurna antara elemen klasik dan moden.
Ciri-ciri seperti saluran udara hadapan yang bulat, lampu belakang, serta elemen-elemen bulat vintaj lain memberikan daya tarikan yang abadi kepada motosikal ini.
Bingkai motosikal yang diperbuat daripada aloi keluli krom-molibdenum menambahkan lagi ketahanan dan kestabilan, menjadikannya pilihan yang tidak hanya cantik tetapi juga kukuh.
Kawalan yang Cekap
500SR Voom dilengkapi dengan klac slipper CF-SC dan upshifter tanpa klac, serta pilihan ketinggian tempat duduk yang boleh disesuaikan, menawarkan keseimbangan terbaik untuk pengendalian yang ringan di bandar.
Berat keseluruhan motosikal ini adalah 194 kg, menjadikannya cukup ringan untuk dikendalikan dengan mudah, namun stabil untuk perjalanan yang lebih mencabar.
Keselamatan Terjamin
Keselamatan adalah salah satu keutamaan CFMoto 500SR Voom. Dilengkapi dengan cakera depan 300mm dengan angkup empat piston dan cakera belakang 220mm dengan angkup satu piston, motosikal ini hanya memerlukan 2 saat untuk berhenti dari kelajuan 60km/j.
Tayarnya menggunakan CST CM-S3, dan motosikal ini juga dilengkapi dengan sistem damper serta sistem elektronik seperti ABS, TCS, dan ESS. Semua ini memastikan pengalaman menunggang yang selamat dan menyeronokkan.
Teknologi Pintar
Motosikal ini juga dilengkapi dengan paparan TFT melengkung 5 inci yang menyokong navigasi mudah, serta peringatan gear dan peringatan nyalaan api.
Teknologi pintar ini tidak hanya menambah keselesaan, tetapi juga membawa keseronokan tambahan ketika menunggang.
Spesifikasi Utama
Enjin: Cecair-sejuk, 4-lejang, DOHC empat silinder sebaris
Kapasiti Enjin: 499cc
Bore x Stroke: 63mm×40.1mm
Kuasa Maksimum: 58kw pada 12,500rpm
Tork Maksimum: 49Nm pada 10,000rpm
Nisbah Mampatan: 12:1
Transmisi: Klac basah, klac slipper CF-SC
Throttle: Mekanikal
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Kenali Jenis-Jenis Topi Keledar dan Kesesuaiannya untuk Tunggangan Anda
Topi keledar bukan sekadar hanya aksesori ia adalah barisan pertahanan pertama antara kepala penunggang jika berlaku...