Royal Enfield Cipta Sejarah dengan Jelajah Rentas Negara Pertama di Malaysia

Pengalaman Rentas Negara yang Mengujakan

Royal Enfield, jenama motosikal tersohor dunia dalam segmen bersaiz sederhana (250-750 cc), mencatat sejarah di Malaysia dengan penganjuran Peninsular Pursuit.

Konvoi motosikal ini bermula dari Kuala Lumpur hingga ke Hatyai, Thailand, melibatkan jarak lebih 1,200 kilometer.

Laluan yang dipenuhi dengan keindahan landskap semula jadi ini menawarkan pengalaman luar biasa kepada para peserta, mencerminkan konsep Pure Motorcycling yang menjadi identiti Royal Enfield.

Persaudaraan dan Semangat Pemotoran

Pengerusi Didi Group, Encik Rewi Hamid Bugo, melahirkan rasa bangga terhadap kejayaan acara ini.

Beliau berkata, “Saya amat berbesar hati melihat semangat serta keakraban para penunggang Malaysia sepanjang Peninsular Pursuit. Ini bukan sahaja menunjukkan kemajuan budaya motosikal rekreasi di negara kita, tetapi juga membuktikan Royal Enfield sebagai jenama yang bukan sekadar menjual motosikal, malah membina komuniti yang erat. Pengalaman ini lebih daripada sekadar menunggang – ia tentang membina hubungan dan mencipta memori indah bersama.”

Komuniti yang Semakin Berkembang

Ketua Perniagaan Royal Enfield bagi pasaran Asia Pasifik, Encik Anuj Dua, turut berkongsi pandangan beliau. Katanya, “Royal Enfield sentiasa berusaha memupuk budaya menunggang santai melalui acara seperti ini. Dari perjalanan yang mencabar hingga yang menyeronokkan, falsafah kami adalah RIDE, RIDE MORE, AND RIDE PURE. Peninsular Pursuit bukan sahaja membawa peserta menyusuri perjalanan epik tetapi turut menyatukan penunggang daripada pelbagai latar belakang, memperkukuh semangat persaudaraan.”

Kolaborasi Seni dan Pengembaraan

Acara ini turut disokong oleh Vivo, rakan kerjasama yang menggunakan telefon pintar Vivo X200 untuk merakam keindahan pemandangan Hatyai.

Gabungan seni fotografi dan semangat pengembaraan ini menambah nilai kepada pengalaman keseluruhan acara, memastikan kenangan berharga ini diabadikan untuk generasi akan datang.

Royal Enfield: Lebih daripada Motosikal

Peninsular Pursuit membuktikan bahawa motosikal adalah simbol gaya hidup dan eksplorasi.

Dengan kejayaan ini, Royal Enfield terus mengukuhkan kedudukan mereka sebagai peneraju budaya motosikal di Malaysia, bersedia untuk mencipta lebih banyak pengalaman unik untuk para penunggang tempatan.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Baca Juga : Royal Enfield Lancar Himalayan Terbaharu di Malaysia

Chevrolet Corvette ZR1X 2026: Gabungan Radikal Kuasa Turbo dan Elektrik, Capai 160mph Masih Pecah Cengkaman

Chevrolet sekali lagi mencabar batas kejuruteraan dengan memperkenalkan Corvette ZR1X 2026.

Model merupakan model hibrid prestasi tinggi yang menggabungkan kuasa enjin pembakaran dalaman dan motor elektrik.

Jentera ini mampu menjana output gabungan mencecah 1250hp, menjadikannya Corvette paling berkuasa pernah dibina.

Naik Taraf Motor Hadapan E-Ray

ZR1X menggunakan asas motor elektrik hadapan daripada model E-Ray, tetapi dengan peningkatan prestasi.

Output motor ini dinaikkan kepada 186hp dan 145 lb-ft tork, iaitu peningkatan sebanyak 26hp dan 20 lb-ft berbanding asal.

Gabungan ini direka untuk berfungsi lancar dengan enjin V8 baharu GM, LT7.

Enjin LT7: V8 Turbo Berkembar Penuh Tenaga

Enjin LT7, sebuah unit V8 5.5-liter turbo berkembar, menjadi nadi utama ZR1X dan menghasilkan 1064hp lebih dua kali ganda daripada enjin LT2 yang digunakan dalam E-Ray.

Gabungan kuasa tinggi ini memerlukan sistem kawalan yang jauh lebih kompleks berbanding model-model sebelum ini.

Perisian Paling Canggih Pernah Dibangunkan oleh GM

Menurut jurutera utama Keith Badgley, sistem dwi-rangkaian kuasa (electric + ICE) memerlukan perisian pengurusan tork yang benar-benar canggih.

“Kami perlu menolak semua batas,” ujarnya, merujuk kepada integrasi kuasa yang perlu bukan sahaja lancar, tetapi juga mesra pemandu.

Cabaran Kelajuan di Litar Drag

Salah satu isu besar yang ditemui semasa ujian prestasi ialah had kelajuan untuk motor elektrik hadapan yang secara automatik akan terputus sambungan pada 150mph.

Namun untuk ZR1X, pemotongan limit kelajuan ini terlalu awal kerana jentera ini belum selesai pecutan suku batu pada kelajuan itu.

Akhirnya, limit kelajuan dipanjangkan kepada 160mph untuk membolehkan kuasa elektrik dimanfaatkan sepenuhnya hingga ke hujung pecutan.

Aerodinamik Jadi Faktor Penentu

ZR1X hadir dengan “body” standard ZR1, namun pakej aerodinamik seperti Carbon Fiber Aero Kit dan suspensi prestasi ZTK ditawarkan sebagai pilihan.

Ketua jurutera Josh Holder menyatakan bahawa pada kelajuan ekstrem, faktor aerodinamik mula mempengaruhi masa pecutan suku batu sesuatu yang tidak pernah berlaku pada model sebelumnya.

Masalah Traksi Akibat Tork Terlalu Tinggi

ZR1X menghasilkan 828 lb-ft tork seawal 3000 rpm, dan ujian awal menunjukkan sistem kawalan traksi terlalu sensitif.

Ini menunjukkan bahawa sistem asal daripada E-Ray tidak lagi sesuai apabila dipadankan dengan kuasa ZR1X yang jauh lebih besar.

Pecah Cengkaman pada 160mph

Antara penemuan paling mengejutkan ialah tayar belakang hilang cengkaman walaupun ketika jentera mencecah 160mph.

Kuasa luar biasa ini menyebabkan ‘defleksi’ pada roda belakang yang menghasilkan ralat dalam sistem kawalan traksi.

Inilah realiti sebenar apabila berdepan dengan kuasa melebihi 1200hp dalam kereta jalanan.

Penyelesaian Melalui Kejuruteraan Pintar

Melalui beberapa pusingan talaan dan pembangunan semula perisian, pasukan kejuruteraan berjaya menjinakkan kuasa liar ZR1X.

Kini, sistem elektronik mampu menyesuaikan respons dengan tepat, menjadikan jentera ini bukan sahaja pantas, tetapi juga stabil dan mudah dikawal.

Baca Juga : Berakhirnya Era Chevrolet Camaro, Apa yang Menanti?

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Jetpatcher

Kerajaan negeri Selangor baru-baru ini telah melancarkan sebuah inisiatif baharu yang bakal mengubah cara penyelenggaraan jalan raya di negeri ini. Dengan pembelian jentera tampalan jalan canggih yang dikenali sebagai ‘Jetpatcher’. 

Negeri ini berusaha untuk menangani masalah jalan rosak yang sering mengganggu pengguna jalan raya.

Jentera ini, yang diimport terus dari United Kingdom dengan harga sekitar RM1 juta. Merupakan satu langkah proaktif daripada kerajaan negeri dalam mempercepatkan proses pembaikan jalan raya yang mengalami kerosakan, terutamanya jalan berlubang. 

Sebab Penggunaan Jetpatcher

Pengerusi Jawatankuasa Tetap Infrastruktur dan Pertanian Selangor, Izham Hashim, menyatakan bahawa penggunaan Jetpatcher ini akan dimulakan di daerah Kuala Selangor sebelum diperluaskan ke daerah-daerah lain berdasarkan keutamaan.

Apa yang membuatkan Jetpatcher ini istimewa adalah keupayaannya yang jauh lebih efisien berbanding kaedah konvensional. Menurut Izham, jentera ini bukan sahaja menjimatkan masa tetapi juga kos operasi. 

Proses tampalan jalan yang dilakukan oleh Jetpatcher melibatkan bancuhan panas yang mengekalkan suhu sekitar 45 darjah Celsius. 

Dalam hanya 10 hingga 15 minit, satu lubang jalan dapat disiapkan dengan sempurna, dan dengan kapasiti satu lori yang boleh membawa 2.5 meter padu bancuhan, jentera ini mampu menyiapkan sekitar 80 lubang bersaiz sederhana dalam satu sesi operasi.

Kata Izham,

“Inilah teknologi moden yang kita perlukan untuk menyelesaikan masalah jalan berlubang dengan lebih cepat dan cekap. Dengan adanya Jetpatcher, kita dapat meningkatkan kualiti jalan raya di Selangor dan mengurangkan risiko kemalangan yang sering kali berpunca daripada keadaan jalan yang rosak,” ujar Izham ketika majlis perasmian Jentera Tampalan Jalan (Jetpatcher) yang diadakan di Shah Alam.

Namun, usaha ini masih dalam fasa percubaan. Sejumlah 15 petugas kini sedang menjalani latihan intensif untuk memastikan mereka mampu mengendalikan jentera ini dengan sempurna. 

Kerajaan negeri akan memantau keberkesanan Jetpatcher dalam tempoh percubaan ini dan sekiranya hasilnya positif, lebih banyak jentera akan dibeli untuk digunakan di seluruh negeri.

Komitmen Selangor

Dengan langkah ini, Selangor sekali lagi membuktikan komitmennya dalam memastikan infrastruktur negeri berada dalam keadaan terbaik. 

Pengguna jalan raya kini boleh menantikan pengalaman pemanduan yang lebih selesa dan selamat, tanpa perlu risau tentang kerosakan jalan yang sering menjadi punca masalah.

Inisiatif ini juga menunjukkan bahawa kerajaan negeri serius dalam menangani isu-isu kecil yang boleh memberi impak besar kepada kesejahteraan rakyat. 

Dengan adanya teknologi seperti Jetpatcher, diharap masalah jalan rosak dapat diatasi dengan lebih pantas dan berkesan. Menjadikan Selangor sebagai model kepada negeri-negeri lain dalam hal pengurusan infrastruktur jalan raya.

Dari Harian Metro

Baca Juga 7 Fakta Menarik dan Jarang Diketahui Tentang Rawang Bypass

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.