Seiring dengan sambutan 60 tahun sejak pelancaran ikonik Mustang oleh Ford, syarikat tersebut telah mengumumkan edisi terhad Mustang untuk tahun 2025. Ford merancang untuk menghasilkan hanya 1,965 unit sahaja edisi khas ini, menjadikannya sebuah kereta “Limited Edition” untuk para pengumpul dan peminat Ford Mustang.

Edisi khas ini tersedia secara eksklusif dalam model coupe dan convertible GT Premium. Pembeli boleh memilih cwarna merah, putih, atau biru dan terdapat juga pilihan palet trim luaran berwarna kelabu, merah, dan perak. Hadir dengan rim reka bentuk klasik Mustang bersaiz 20 inci  dan “rim cap” aluminium bewarna merah beserta logo mustang, model ini mirip model Ford Mustang yang dihasilkan pada tahun 1965.

Mustang Edisi Ulang Tahun ke-60 ini menampilkan lencana pada fender dan bagasi yang terinspirasi dari lencana “cloisonné” Mustang 1965. Teknik kuno ini melibatkan penggunaan “glass paste” berwarna dalam rekaan yang dibakar pada suhu tinggi untuk menghasilkan kesan yang berwarna-warni dan menyerupai enamel.

Di bahagian dalam, edisi ulang tahun ini disertakan dengan lencana panel instrumen bersiri yang menambah keunikannya. Rekaan dalaman Mustang ini juga menyamai skema warna luaran, menampilkan perincian yang serupada dengan tema model kereta tahun 1960-an.

Mustang juga dilengkapi dengan lampu depan Nite Pony yang bewarna “smoke” dan reka bentuk gril mesh, yang kedua-duanya berfungsi sebagai penghormatan kepada Model Mustang asal tahun 1964 iaitu model yang tetap menjadi titik perdebatan sejarah dalam kalangan peminat Mustang.

Mustang Ulang Tahun ke-60 dijangka tersedia untuk ditempah pada pertengahan tahun ini. Walaupun Ford belum mendedahkan harga, keunikan dan ciri khas edisi ini dijangka akan menjadi rebutan peminat tegar Ford Mustang.

Menarik tentang model ini adalah pengeluaran Ford Mustang masih diteruskan walaupun sudah berdekat lamanya dan masih mendapat perhatian walaupun banyak model-model kereta lain yang lebih berkuasa dan menarik.

Kami sentiasa menunggu siapakah individu Malaysia yang pertama akan menggunakan Ford Mustang edisi terbaharu ini atau lebih menarik model “Dark Horse”. Kita sama-sama nantikan.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Diskaun Tanpa Tuntutan, atau lebih dikenali sebagai NCD (No Claim Discount), adalah perkara yang sangat penting pada kenderaan dan juga duit poket anda. NCD berfungsi sebagai insentif kepada pemilik kereta yang tidak membuat sebarang tuntutan terhadap polisi insurans mereka sepanjang tempoh tertentu.

Ganjaran ini merupakan pengurangan premium yang perlu dibayar semasa pembaharuan polisi, dengan kadar diskaun yang meningkat setiap tahun sehingga mencapai puncaknya pada 55%.

NCD diberikan secara automatik kepada pemegang polisi insurans kenderaan semasa mereka memperbaharui polisi mereka. Bermula dengan tiada diskaun pada tahun pertama, pemilik kereta boleh menikmati diskaun sebanyak 25% pada tahun kedua, meningkat secara berperingkat sehingga 55% pada tahun keenam dan seterusnya, selagi mereka tidak membuat sebarang tuntutan insurans.

Sekiranya tuntutan dibuat, NCD sedia ada akan terjejas. Contohnya, jika anda memiliki NCD 30% pada tahun ketiga dan terlibat dalam kemalangan yang memerlukan tuntutan insurans, NCD anda akan dikembalikan ke 0% pada pembaharuan berikutnya. Namun, terdapat pengecualian seperti kemalangan di mana pihak anda tidak bersalah (no-fault damage), yang mungkin tidak mempengaruhi status NCD anda.

Pembelian tambahan perlindungan cermin (windscreen cover) memungkinkan anda untuk membuat tuntutan kerosakan cermin tanpa mempengaruhi NCD anda. Tanpa perlindungan ini, tuntutan kerosakan cermin akan mengurangkan NCD anda.

NCD boleh dipindahkan ke kenderaan lain jika pemilik menjual kenderaan lama dan membeli yang baru. Terdapat beberapa cara untuk melaksanakan pemindahan NCD, sama ada melalui pembatalan polisi, penggunaan NCD dari polisi yang telah tamat, atau pengeluaran NCD untuk kegunaan pada kenderaan baru.

Jika NCD tidak digunakan dalam tempoh setahun selepas anda menjual kenderaan, nilai NCD tersebut akan mula berkurangan setiap tahun sehingga habis. Ini menunjukkan kepentingan mengaktifkan NCD dalam masa yang ditetapkan untuk mengelakkan kerugian diskaun yang telah diperoleh.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Genap Setahun Ferrari Menang…

Setahun selepas memenangi edisi Ke-100, Ferrari sekali lagi meraih kemenangan di 24 Jam Le Mans 2024, perlumbaan ketahanan yang paling terkenal dan berprestij di dunia, mencapai tahap yang pasti akan tercatat dalam sejarah sukan permotoran selamanya.

Pasukan rasmi Ferrari – AF Corse dengan 499P nombor 50 melintasi garisan penamat terlebih dahulu selepas 311 pusingan. Ia disambut dengan tepukan 329,000 penonton yang hadir (rekod untuk 24 Jam Le Mans). Nicklas Nielsen, yang berkongsi kokpit dengan Miguel Molina dan Antonio Fuoco, memandu kereta tersebut ke garisan penamat.

Walaupun nombor 50 menjadi bintang 24 Jam, mendahului selama 72 pusingan, kedudukan ketiga yang dicapai oleh Le Mans Hypercar “adik” mereka. Nombor 51 yang dipandu oleh Alessandro Pier Guidi, James Calado, dan Antonio Giovinazzi. Pemenang tahun lalu di litar La Sarthe, hanya 36 saat di belakang rakan sepasukan mereka, menutup hari yang tidak dapat dilupakan bagi para peminat.

Strategi yang berkesan

Keputusan ini adalah hasil daripada kerja berpasukan yang sempurna yang memastikan 499P rasmi Prancing Horse kekal dalam persaingan untuk kedudukan utama sepanjang perlumbaan. 

Pasukan tersebut mengoptimumkan prestasi Hypercar dan mempelbagaikan strategi, terutamanya dalam pilihan tayar, semasa perlumbaan yang ditandai oleh hujan yang menyebabkan hampir tujuh jam tempoh Safety Car, terutamanya pada waktu malam.

Ini merupakan kemenangan keseluruhan ke-11 Prancing Horse dalam maraton ketahanan klasik Perancis ini dan kemenangan berturut-turut kedua selepas kejayaan pada 11 Jun 2023 dengan 499P nombor 51. 

Pencapaian Tahap Baru

Kemenangan terdahulu adalah pada tahun 1949, 1954, 1958, dan 1960 hingga 1965. Rekod pengeluar Maranello di Le Mans juga termasuk 29 kemenangan kelas, dengan jumlah keseluruhan 40 kemenangan.

Dengan kemenangan di 24 Jam Le Mans ke-92 dan GP Formula 1 Monaco, Ferrari adalah pengeluar pertama yang menduduki tempat teratas di dua perlumbaan paling berprestij di dunia dalam tahun yang sama sejak 1934. 

Bersama dengan Indianapolis 500, kedua-dua acara sukan ini membentuk “Triple Crown of Motorsport”.

Para Pemandu Ferrari Hypercar

Perlumbaan yang merupakan pusingan keempat FIA WEC 2024 ini menampilkan 499P nombor 83 dari pasukan AF Corse. Mereka membuat debut Kejohanan Ketahanan Dunia musim ini. 

Hypercar berwarna Giallo Modena ini, dipandu oleh pemandu rasmi Maranello Yifei Ye (yang menyambut ulang tahun ke-24 hari ini). Serta Robert Shwartzman, bersama Robert Kubica, menjadi tumpuan untuk jangka masa yang lama. 

Ia menduduki tempat pertama selama 83 pusingan, tetapi terpaksa menarik diri selepas 248 pusingan.

Dengan 50 mata untuk kemenangan ini, Ferrari kini di tempat kedua dalam kedudukan, sembilan mata di belakang Porsche. Fuoco, Molina, dan Nielsen berada di tempat kedua dalam kedudukan Pemandu (sembilan mata di belakang pemimpin). Manakala Pier Guidi, Calado, dan Giovinazzi di tempat keenam.

Ferrari

Baca – 297 Unit Ferrari Menggegarkan Resort World Genting

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.