Lamborghini telah memasuki zaman di mana kenderaan elektrik telah menjadi semakin diterima di pasaran, dengan model-model hibrid dan elektrik yang telah dan akan terus dilancarkan.
Sebagai contoh model Revuelto yang menyatukan enjin 6.5 liter V12 dengan tiga motor elektrik sebagai kenderaan hibrid plug-in (PHEV).
Zaman elektrifikasi ini juga bermakna model-model lama akan dihentikan pengeluarannya, termasuk Huracán yang telah diumumkan akan dihentikan.
Sebelum pengeluarannya dihentikan, pasaran dunia telah dikurniakan dengan pelbagai variasi Huracán sejak 2014, termasuk versi off-road Sterrato yang menarik.
Bagi menggembirakan peminatnya, Lamborghini mempersembahkan Huracán STO SC 10° Anniversario sempena ulang tahun ke-10 bahagian perlumbaan Squadra Corse.
Kereta ini adalah hasil kreativiti dari Lamborghini Ad Personam Opera Unica, yang bermakna ia dikeluarkan dalam jumlah yang terhad – cuma satu unit sahaja.
Huracán STO SC 10° Anniversario dibangunkan oleh jurutera Squadra Corse dengan menggunakan pengalaman dari litar perlumbaan bagi meningkatkan kualiti dinamiknya dan prestasi di litar.
Bonet kereta ini kini dilengkapi dengan sepasang sirip gentian karbon yang baru dan bersama-sama dengan sayap belakang, ia meningkatkan daya mendap pada bahagian depan dan belakang kereta.
Sayap belakangnya sekarang tiga darjah lebih tinggi berbanding dengan model produksi. Bentuknya yang direka khas membangkitkan semula sentuhan model nostalgik iaitu Countach, sebuah ikon Lamborghini.
Cengkaman mekanikalnya turut ditingkatkan melalui empat penyerap hentak yang telah disesuaikan untuk dunia perlumbaan, menggantikan set penyerap aktif yang asal.
Penyerap hentak baharu ini mempunyai empat laras dengan talaan yang dapat diubah pada kedua-dua frekuensi tinggi dan rendah, memberikan peningkatan prestasi yang ketara di litar.
Turut membantu meningkatkan prestasinya di litar adalah tayar baharu yang dikembangkan bersama Bridgestone, yang serupa dengan tayar yang digunakan pada model STO.
Sama seperti STO, model ini dikuasakan oleh enjin 5.2 liter V10 dengan transmisi dua cekam tujuh kelajuan dan menggunakan pacuan roda belakang.
Dalam STO, enjin ini menghasilkan kuasa sebanyak 631 HP dan tork sebanyak 565Nm.
Lamborghini telah memperkayakan model istimewa ini dengan pemasangan ekzos titanium Akrapovič sebagai standard untuk memberi ciri unik berbeza dengan STO biasa yang ditawarkan sebagai pilihan tambahan kepada pembeli.
Rekaan luaran kereta ini dinspirasi dari prototaip SC63 yang akan bersaing dalam perlumbaan 24 Jam Le Mans dan 12 Jam Sebring pada tahun 2024.
Warna-warna seperti Verde Mantis (hijau) dan Nero Noctis (hitam) yang dipersembahkan dengan jaluran tiga warna melintasi bahagian depan, belakang, serta bumbungnya, memberikan penampilan yang memukau.
Jaluran warna Rosso Mars (merah) turut melekat pada kereta ini dari hadapan hingga ke belakang. Logo Squadra Corse turut jelas terpampang pada sirip belakang.
Logo khas Squadra Corse 10° Anniversario turut diletakkan pada pintu untuk meraikan ulang tahun bahagian perlumbaan ini.
Pencapaian hebat seperti kemenangan dalam kategori GTD di dalam 24 Jam Daytona dan lebih daripada 50 kemenangan keseluruhan dalam kelas GT3 turut menjadi sebahagian dari sejarah model ini.
Di dalam kabinnya, kereta ini dihiasi dengan kerusi sport yang dilapisi dengan Alcantara Nero Ade (hitam) yang dipanjangkan dengan sulaman Verde Fauns (hijau).
Tali pinggang keledar empat sudut dan bar oleng aluminium turut diberikan perhatian bagi memastikan keselamatan pemandu dan penumpang.
Seterusnya, pelapik lantai kereta ini diperbuat daripada gentian karbon dan plak khas dari bahan yang sama turut diletakkan pada dinding sekat belakang.
Mengenai harganya, ia belum diumumkan lagi, mungkin kerana kereta ini hanya dibuat dalam satu unit sahaja.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Aveta Perkasakan Pasaran Adventure – Perkenal VTM 250 Enduro dan Supermoto
AVETA MOTOR
Aveta Global Marketing Sdn Bhd telah memperkenalkan motosikal dwi-kegunaan terbaru mereka, VTM 250, dalam dua varian – Enduro LX dan Supermoto M. Model ini adalah tambahan terkini dalam rangkaian motosikal adventure Aveta.
Bertujuan untuk memberi lebih banyak pilihan kepada penunggang motosikal di Malaysia yang mencari kelainan.
Kedua-dua varian ini dikuasakan oleh enjin tunggal 250cc SOHC dengan sistem penyejukan minyak dan transmisi manual 6-kelajuan. Perbezaan antara kedua-dua model ini terletak pada jarak kelegaan bumi dan saiz rim.
VTM 250 LX/M
Direka khas untuk penggemar enduro, dilengkapi dengan jarak ketinggian tanah 305 mm, rim depan 21-inci dan rim belakang 18-inci. Ini menjadikannya pilihan ideal untuk laluan mencabar dan off-road.
Manakala varian M, yang lebih sesuai untuk tunggangan jalan raya harian, mempunyai rim aluminium depan-belakang 17-inci dengan jarak ketinggian tanah 290 mm, menjadikannya lebih ringan dan mudah dikendalikan.
Dari segi reka bentuk, LX hadir dengan pilihan warna menarik Arsenal Red atau Army Green. Manakala M menampilkan Blazing Red atau Admiral Blue.
Harga VTM 250
VTM 250 LX dijual pada harga RM12,988 (tidak termasuk insurans dan cukai jalan). Manakala varian M berharga RM13,388. Kedua-duanya dilengkapi dengan jaminan satu tahun atau 10,000km. Yang mana tiba dahulu.
Menurut Pengarah Urusan Kumpulan Aveta, Steven Lim, pelancaran VTM 250 mengukuhkan lagi identiti jenama Aveta yang sinonim dengan gaya hidup bermotosikal penuh cabaran.
“VTM 250 adalah motosikal serba boleh yang bukan sahaja dilengkapi ciri-ciri terbaik, malah ia mudah diselenggara dan sesuai digunakan di jalan raya serta off-road,” katanya.
Pilihan Dwi-Kegunaan untuk Semua
Aveta percaya VTM 250 akan menarik minat pencinta motosikal yang mencari keseimbangan antara kegunaan harian dan keseronokan hujung minggu.
Model LX sesuai untuk mereka yang ingin meneroka laluan sukar. Manakala varian M adalah pilihan komuter harian yang praktikal tetapi bergaya.
Ciri-ciri seperti lampu isyarat dan cermin sisi juga menjadikan kedua-dua model ini sah digunakan di jalan raya. Tanpa perlu kenderaan tambahan untuk membawanya ke tapak latihan.
Susulan kejayaan model Ranger Max Explorer, Aveta yakin bahawa VTM 250 akan mendapat sambutan yang sama hangat.
“Misi kami adalah untuk menawarkan produk adventure yang membolehkan rakyat Malaysia merasai kebebasan dan keseronokan tunggangan,” tambah Steven Lim.
Rangkaian Perkhidmatan Aveta yang Kukuh
Dalam usaha memperkukuh sokongan selepas jualan, Aveta juga sedang memperluaskan rangkaian perkhidmatan mereka.
Setakat ini, mereka mempunyai 16 Aveta Authorised Service Corners di seluruh negara. Selain program servis mudah-alih, Aveta Care on Wheels.
Aveta turut bekerjasama dengan sembilan stokis di seluruh Malaysia untuk memastikan akses yang lebih mudah kepada alat ganti tulen dan perkhidmatan terbaik kepada pelanggan.
Tawaran Eksklusif untuk Pelanggan Terawal
Bagi menggalakkan pembelian lebih awal, Aveta menawarkan set Pembelian dengan Hadiah (GWP) eksklusif untuk 50 pelanggan pertama bagi setiap varian VTM 250.
Pelancaran ini pastinya menguatkan lagi kehadiran Aveta dalam pasaran motosikal adventure di Malaysia.
Untuk maklumat lanjut, layari laman web rasmi Aveta di www.aveta.com.my.
Dari Aveta Motor Malaysia
Baca Juga Ranger Cub Cross 115 – Sebuah Lagi Adventure Cub Mampu Milik Dari Aveta Malaysia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Maserati GranTurismo Modena & Trofeo – Saingan Baru Dalam Kelas Sport Luxury
Naza Italia memperkenalkan Maserati GranTurismo, yang menandakan kembalinya ikon Maserati.
Maserati GranTurismo menggabungkan prestasi tinggi yang biasa ada pada sebuah kereta sukan dengan keselesaan yang sesuai untuk perjalanan jauh. Ia dikatakan mewakili tonggak gambaran konsep “The Others Just Travel”.
Coupé ikonik Maserati tersedia dalam dua varian dengan enjin petrol:
- Modena: dilengkapi dengan 490 HP 3.0 liter V6 Nettuno Twin Turbo
- Trofeo: berdasarkan enjin yang sama, dinaik tarafkan kepada kuasa maksimum 550 HP
Seni bina GranTurismo baru mewakili keseimbangan ideal antara kecantikan dan keberkesanan. Garis-garisnya yang unik dan segera dikenali mempersembahkan bentuk yang murni sesuai untuk mekanik terbaik dalam kelasnya.
Dibangunkan di Maserati Innovation Lab dan dihasilkan di pusat pengeluaran Mirafiori di Turin, GranTurismo adalah 100% buatan Itali dan melambangkan “prestasi mewah Itali”, konsep yang lazim bagi semua model Maserati.
Berucap semasa perasmian, Encik Azwan Yahaya, Ketua Pegawai Operasi, untuk Maserati di Malaysia berkata: “Selepas pelancaran global yang berjaya bagi GranTurismo pada Oktober 2022, kami sangat gembira untuk memperkenalkannya di Malaysia.
Kami gembira dan bersemangat untuk melihat bahawa GranTurismo adalah coupe mewah yang sangat dinanti dan diingini di sini juga. Ia akan tersedia dalam kuasa bateri elektrik 100% dalam GranTurismo Folgore pada penghujung tahun ini. Kami percaya ini akan menjadi kereta sukan yang semua orang cari,” katanya.
Dari segi seni bina teknikal, model baru ini adalah hasil daripada projek inovatif yang menggunakan bahan ringan seperti aluminium dan magnesium, bersama dengan keluli bermutu tinggi. Pendekatan pelbagai bahan ini memerlukan proses pengeluaran baru dicipta, menghasilkan tahap berat terbaik dalam kelasnya.
Pendekatan ini disertakan dengan seni bina elektrik/elektronik Atlantis High baru, berdasarkan mesej canFD yang dihantar pada kelajuan sehingga 2 ms. Sistem ini juga dilengkapi dengan keselamatan siber tahap 5 yang canggih dan ciri flash-over-the-air.
Di dalam, kabin moden Maserati GranTurismo dilengkapi dengan sistem Inovatif, termasuk sistem Multimedia Maserati Intelligent Assistant (MIA), sistem infotainment terkini, paparan keselesaan yang mengumpulkan fungsi utama dalam antara muka skrin sentuh yang bersepadu, jam digital, Paparan Heads-up (tersedia sebagai pilihan) dan sistem Audio Sonus faber yang luar biasa.
Kelebihan prestasi, kemewahan, dan keselesaan dengan menumpukan kepada permintaan pelanggan dari peringkat awal pembangunan hingga sekarang, GranTurismo baru membolehkan Maserati menyelesaikan persamaan yang mustahil dengan menggabungkan prestasi sukan dengan keselesaan yang sesuai untuk perjalanan jauh, sama ada dengan enjin pembakaran dalaman yang kuat atau dengan penyelesaian elektrik 100% yang paling inovatif, oleh itu mewakili tonggak dalam segmen ini.
Maserati GranTurismo Trofeo dijual pada harga RM 878,800 & Modena adalah RM738,800 sebelum cukai dan duti tempatan, pilihan penyesuaian, dan insurans. Harga termasuk liputan Jaminan Standard selama 3 tahun tanpa batasan jarak.
Hubungi bilik pameran Naza Italia di 03-7956 8599 atau 1700 81 5051 di Petaling Jaya, Selangor jika anda berminat dengan Maserati GranTurismo. Ikuti www.facebook/maserati.malaysia dan @maserati.malaysia (Instagram) untuk kemas kini terkini dari mereka.
Berikut adalah spesifikasi teknikal untuk Maserati GranTurismo Modena dan GranTurismo Trofeo:
DIMENSI DAN BERAT
– Panjang: 4959mm (Modena), 4966mm (Trofeo)
– Lebar – dengan cermin sisi: 2113mm
– Lebar – tanpa cermin sisi: 1957mm
– Tinggi: 1353mm
– Wheelbase: 2929mm
– Trek depan: 1647mm
– Trek belakang: 1660mm
– Kapasiti bagasi: 310 liter
– Kapasiti tangki bahan bakar: 70 liter
– Berat homologated: 1795kg
– Pengagihan berat: 52/48
PRESTASI
– Kelajuan maksimum: 302km/h (Modena), 320km/h (Trofeo)
– 0-100 km/j: 3.9 saat (Modena), 3.5 saat (Trofeo)
– 0-200 km/j: 13.0 saat (Modena), 11.4 saat (Trofeo)
– Jarak berhenti 100-0 km/j: Kurang dari 35 meter
PENGGUNAAN BAHAN BAKAR DAN PELEPASAN CO2
– Penggunaan bahan bakar, Liter setiap 100 km: 10.15 (Modena), 10.18 (Trofeo)
TAYAR
– Tayar depan: 265/30 ZR20
– Tayar belakang: 295/30 ZR21
Baca: Maserati MC20 Cielo Pertama Kini Tiba Di Malaysia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
#rodapanas #rodapanasmy #rodapanasmalaysia #rodapanasnews #bmw #bmwmotorsport #bmwlife #bmwm3 #bmwm3competition #fyp” />
Daytona 660 – Triumph Perkenal Bab Baru Dalam Pasaran
Daytona 660 nama legenda kini dilahirkan semula untuk generasi baru. Dengan pengendalian sukan yang intuitif dan lincah serta keselesaan sepanjang hari, Triumph Motorcycles Malaysia bangga memperkenalkan Daytona 660 serba baharu, yang mentakrifkan semula segmen motosikal sukan pertengahan dengan prestasi yang mendebarkan dan tunggangan yang dinamik.
Prestasi Sukan yang Mendebarkan
Dengan enjin triple 660cc yang berkuasa, Daytona 660 menawarkan kuasa puncak 95HP dan tork puncak 69Nm. Sistem ekzos baru menambahkan lagi pengalaman menunggang yang mengujakan dengan bunyi enjin yang unik.
Pengendalian yang Lincah dan Dinamik
Dibina di atas rangka sukan yang ringan dan dilengkapi dengan komponen suspensi berkualiti tinggi. Ini termasuk fork hadapan terbalik Showa dan unit suspensi belakang Showa. Ia memberikan pengendalian yang lincah dan kawalan yang tepat.
Tayar Michelin Power 6 memastikan pengendalian jalan yang yakin, sementara brek empat-piston radial memberikan kuasa hentian yang sangat baik.
Teknologi Fokus Penunggang
Model ini dilengkapi dengan teknologi yang fokus kepada penunggang, termasuk throttle ride-by-wire, tiga mod tunggangan (Sport, Road, dan Rain), dan kawalan cengkaman. Instrumen multi-fungsi dengan skrin TFT berwarna adalah serasi dengan Sistem My Triumph Connectivity untuk navigasi turn-by-turn dan interaksi telefon.
Kawalan dan Keselesaan
Dengan reka bentuk ergonomik dan ketinggian tempat duduk yang boleh laras, model ini menawarkan posisi menunggang yang selesa untuk penunggang dari semua saiz. Tempat duduk berpisah bagi penunggang dan pembonceng memastikan keselesaan ketika melalui perjalanan yang jauh. Sementara itu, palang klip yang sporty dan kawalan ringan menyediakan pengendalian yang hebat di persekitaran bandar.
Sesuaikan Daytona 660 Anda
Dengan lebih 30 Aksesori Triumph Original tersedia, penunggang boleh menyesuaikan motor mengikut gaya dan keutamaan mereka. Dari cowl tempat duduk berwarna hingga ke bahagian yang dimesin billet dan aksesori keselamatan yang canggih, terdapat pelbagai pilihan untuk memperibadikan tunggangan anda.
On The Road
Pelanggan boleh mendapatkan maklumat lanjut dan membuat pesanan dengan pengedar Triumph tempatan, dengan motosikal tiba di bilik pameran mulai akhir Mei 2024. Daytona 660 bermula dari RM 49,500.
Baca: Triumph Malaysia Kemaskini Model Motosikal Mereka
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
