Isi Kandungan
ToggleBermula 9 September 2024 hingga 13 September 2024, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) melancarkan siri Nombor Pendaftaran Istimewa (NPI) dengan tanda “EV”, dikhaskan untuk kenderaan elektrik sepenuhnya (Zero Emission Vehicle – ZEV).
Langkah ini menjadi sebahagian daripada usaha JPJePlate untuk memperkenalkan plat nombor khas yang mencerminkan status kenderaan mesra alam.
Sistem Bidaan Untuk Nombor Plat “EV”
Peluang kini terbuka kepada orang ramai untuk membida nombor plat eksklusif siri “EV”.
Namun, satu nombor istimewa, “EV1”, telahpun dimiliki oleh seorang individu kenamaan (VVIP) yang bakal diumumkan kelak, menurut Menteri Pengangkutan, Anthony Loke.
Selain “EV1”, semua nombor dalam siri ini tersedia untuk bidaan sehingga tarikh akhir yang ditetapkan.
Yang membezakan siri “EV” daripada plat pendaftaran biasa adalah ia hanya boleh digunakan oleh kenderaan elektrik.
Dengan pengenalan siri ini, JPJ turut merancang untuk meneruskan dengan siri sambungan seperti “EVA” dan “EVB” setelah semua nombor “EV” terjual.

Peraturan Ketat Bidaan dan Penggunaan Nombor “EV”
Dalam usaha memastikan ketelusan proses, JPJ menegaskan bahawa bidaan yang berjaya adalah muktamad.
Tiada permohonan rayuan atau pembatalan bidaan akan dipertimbangkan.
Lebih penting lagi, nombor “EV” tidak boleh dipindahkan atau digunakan pada kenderaan bukan elektrik.
Segala yuran dan caj bidaan juga tidak akan dikembalikan, menjadikannya satu komitmen serius bagi mereka yang ingin menyertainya.
Membezakan Plat Nombor dan Rekaan Fizikal JPJePlate
Ramai mungkin keliru dengan JPJePlate, tetapi penting untuk difahami bahawa nombor plat “EV” bukanlah rekaan fizikal baharu.
Sebaliknya, ia merupakan siri nombor eksklusif yang menunjukkan bahawa kenderaan tersebut adalah elektrik.
Rekaan fizikal JPJePlate pula melibatkan ciri plat khas yang turut diberikan kepada kenderaan EV, menjadikan identiti kenderaan tersebut lebih menonjol di jalan raya.
Sokongan Terhadap Inisiatif Keselamatan
Menariknya, sebahagian daripada hasil bidaan akan disalurkan kepada pelbagai program kebajikan rakyat, seperti pemberian topi keledar percuma dan latihan lesen motosikal B2 untuk golongan B40.
Inisiatif ini menegaskan komitmen kerajaan dalam memastikan keselamatan dan kebajikan pengguna jalan raya, khususnya untuk mereka yang kurang berkemampuan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
KTMB Perkenal Sistem Pembayaran Terbuka di Stesen Lembah Klang dan Komuter Utara

Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook, telah secara rasminya mengumumkan pelancaran Sistem Pembayaran Terbuka oleh Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB), yang kini boleh diakses di semua stesen di Lembah Klang dan stesen Komuter Utara termasuk Ipoh, dengan melibatkan sebanyak 80 stesen pada hari Khamis yang lalu.
Menurut Loke, sistem baru ini memudahkan pengguna untuk membuat pembayaran perjalanan menggunakan pelbagai kaedah termasuk kad debit, kad kredit, dan pembayaran digital e-wallet di pintu kawalan automatik. Ini pastinya akan memudahkan pengguna dengan proses pembayaran yang lebih pantas, hanya memakan masa antara satu hingga lima saat sahaja.
“Inisiatif ini khusus untuk kemudahan komuter dan tidak melibatkan perkhidmatan ETS, yang memerlukan pembelian tiket dalam talian dan melibatkan pemilihan tempat duduk tertentu yang terhad,” jelasnya selepas pelancaran Sistem Pembayaran Terbuka KTMB di stesen KTMB Ipoh.
Loke juga mengesahkan bahawa Sistem Pembayaran Terbuka yang diperkenalkan pada bulan September 2022 di Lembah Klang telah berjaya dilaksanakan sepenuhnya pada akhir tahun lalu. Beliau mengakui usaha besar dalam melaksanakan transformasi sistem ini yang dilakukan sepenuhnya oleh KTMB tanpa perlu bantuan dana pembangunan kerajaan.

“Inisiatif ini sepenuhnya dibiayai oleh KTMB melalui dana dalaman tanpa sebarang sumbangan dari belanjaan pembangunan kerajaan. Saya ingin mengucapkan tahniah kepada KTMB atas usaha mereka dalam memperkenalkan inisiatif yang membanggakan ini dengan pelaksanaan yang pantas dan cekap,” ujarnya.
Selain itu, Loke juga menghargai kontraktor utama, konsortium yang dipimpin oleh syarikat NSS IT, Syarikat Revenue Group, Touch ‘n Go, dan PayNet, yang merupakan syarikat berkaitan kerajaan (GLC) yang turut terlibat dalam pelaksanaan sistem ini sebagai rakan kongsi yang telah memberi sumbangan besar terhadap kejayaan projek ini.
Menurut Suhaimi, terdapat peningkatan yang signifikan dalam perkhidmatan ‘intercity’ dengan jumlah penumpang meningkat sebanyak 81 peratus dari 2.2 juta pada tahun 2022 kepada 4.25 juta penumpang pada tahun lalu. ETS juga mencatatkan peningkatan sebanyak 26.4 peratus dan KTM Komuter dengan peningkatan sebanyak 15.3 peratus.
“Melalui langkah-langkah digitalisasi ini, kami yakin dapat menarik lebih ramai pengguna dan pelancong ke negeri ini (Perak),” katanya.
Untuk menyokong agenda digitalisasi negara, KTMB juga telah memperkenalkan program kesetiaan, ‘Rail Rewards’, yang menawarkan mata ganjaran bagi setiap pembelian tiket melalui aplikasi ‘KTMB Integrated Ticketing System’ (KITS) yang dilancarkan pada 1 Januari tahun ini. Mata ganjaran ini boleh ditukarkan untuk pembelian tiket tren pada masa hadapan.
“Selanjutnya, aplikasi KITS akan diperbaharui pada suku kedua tahun 2024 untuk menjadi platform Mobility As A Service (MaaS) SuperApp, yang akan menawarkan pelbagai perkhidmatan tambahan termasuk tempahan penginapan, makanan, perkhidmatan kewangan, dan jaringan pengangkutan perbatuan awal dan akhir,” tambahnya.
Baca: “The Corner Rocket”! KTM Lancar Model Duke 390 2024
++Mari la tengok platform Roda Panas yang lain di Youtube, Instagram & TikTok
ABS Wajib – Harga Motosikal Dijangka Naik

Impak selepas kerajaan mengumumkan penggunaan mandatori sistem Brek Anti-Kunci pada motosikal berkapasiti 150cc ke atas. Harga jualan motosikal keluaran baharu dijangka mengalami kenaikan antara RM100 hingga RM200.
Penganalisis industri automotif, Hezeri Samsuri berkata, bagaimanapun tidak banyak model popular yang akan terjejas dengan kenaikan itu.
“Kenaikan harga mungkin akan berlaku kepada model-model keluaran baharu tetapi tidak akan mengalami peningkatan yang banyak.
“Saya kira kalau naik pun, dalam RM100 ke RM200 tetapi banyak model motosikal di atas 150cc sebenarnya sudah dilengkapi ABS. Ini bermakna tidak banyak model popular yang akan terjejas dengan kenaikan harga,” katanya kepada Sinar Harian pada Selasa.
Mengulas lanjut Hezeri berkata, usaha untuk mewajibkan penggunaan ABS pada motosikal sudah lama dijalankan oleh Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (Miros) dan kini menjadi mandatori untuk motosikal baharu dengan enjin di atas 150cc.
Menurutnya, ABS sangat penting untuk motosikal moden yang mempunyai prestasi enjin berkuasa tinggi dalam berdepan cuaca negara yang sering dilanda hujan.
“Apabila menempuh cuaca hujan, kejadian roda depan tergelincir sering berlaku. Pemasangan ABS membolehkan penunggang membrek dengan selamat walaupun sedang mengambil selekoh. Ia juga memang terbukti mampu menurunkan kadar kemalangan.
“Sistem ini lambat diperkenalkan kerana faktor harga. Dahulu, modul motosikal yang ada ABS memang mahal sedikit, tetapi dengan pertumbuhan kilang komponen merata dunia dan ia sudah menjadi kelengkapan wajib untuk banyak pasaran dunia, harganya telah turun dengan banyak,” katanya.
Timbalan Perdana Menteri, Datuk Seri Dr Ahmad Zahid Hamidi berkata, langkah tersebut bagi menangani kes kemalangan jalan raya khususnya membabitkan penunggang dan pembonceng motosikal.
Dalam pada itu, laporan Pertubuhan Kesihatan Sedunia (WHO) mendapati ABS berupaya mengurangkan kadar kemalangan maut sebanyak 31 peratus.
Dari Sinar Harian
Baca Juga Peugeot 205 GTI Milik “Mr Bean” Bakal Dijual
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Benelli TRK 902 Xplorer Pesaing Baharu Motosikal Pengembaraan Kelas Pertengahan

Isi Kandungan
TogglePasaran motosikal pengembaraan kelas pertengahan semakin menarik perhatian dengan kehadiran model baharu Benelli TRK 902 Xplorer bakal menjadi salah satu pilihan utama bagi peminat motosikal “adventure”.
Campuran Rasa Italia dan Teknologi Cina
Walaupun membawa nama Itali, TRK 902 Xplorer sebenarnya dihasilkan di China oleh syarikat induk Benelli, Qianjiang Group (QJ Motor).
Qianjiang ialah salah satu pengeluar motosikal terbesar di dunia, menghasilkan lebih 1.2 juta kenderaan setiap tahun.
Namun, reka bentuk dan penyelidikan motosikal ini masih dijalankan di Pesaro, Itali.
Ini memastikan motosikal ini kekal mempunyai gaya dan rasa Eropah yang unik.
Enjin Lebih Berkuasa
TRK 902 Xplorer menggunakan enjin berkembar baharu yang menghasilkan 98.6hp dengan tork 66.4lb.ft.
Kapasiti enjin dinaikkan daripada 754cc kepada 904cc, memberikan lebih kuasa untuk motosikal ini.
Enjin ini juga memenuhi piawaian pelepasan Euro5+, menjadikannya mesra alam dan lebih cekap.
Reka Bentuk Kukuh untuk Laluan Lasak
Benelli TRK 902 Xplorer direka untuk laluan mencabar dengan kerangka besi tubular yang kuat serta suspensi boleh laras.
Fork terbalik 50mm dan monoshock dengan pelarasan memberikan 200mm jarak perjalanan suspensi, manakala kelegaan tanah setinggi 230mm membolehkannya melalui permukaan tidak rata dengan mudah.
Roda jejari tubeless berukuran 19 inci di depan dan 17 inci di belakang memberikan kestabilan untuk perjalanan di jalan raya dan laluan off-road.
Tayar Pirelli Scorpion Rally melengkapkan pakej ini untuk daya cengkaman yang lebih baik.
Sistem Brek dan Teknologi Moden
Sistem brek menggunakan cakera berkembar 320mm dengan kaliper Brembo empat piston, dilengkapi ABS yang mempunyai mod off-road.
Walaupun tiada maklumat penuh tentang kawalan cengkaman atau mod kuasa, teknologi ride-by-wire memberi petunjuk bahawa ciri ini mungkin hadir pada model produksi.
Ciri-Ciri Praktikal untuk Pengembaraan
Benelli tidak lupa menambah ciri-ciri praktikal pada TRK 902 Xplorer. Antaranya ialah skrin paparan warna TFT 7 inci dengan fungsi navigasi dan sambungan telefon, lampu kabus, monitor tekanan tayar, dan tangki bahan api besar 22 liter.
Skrin depan juga boleh dilaraskan secara elektronik untuk keselesaan semasa perjalanan jauh.
Prototaip motosikal ini tidak mempunyai tempat duduk penumpang, sebaliknya ruang tersebut digunakan untuk kotak alat.
Namun, versi produksi nanti akan dilengkapi tempat duduk dan pijak kaki untuk penumpang.
Bila dan Berapa Harga?
Tidak ada kepastian bila model motosikal ini akan masuk ke pasaran Malaysia.
Walaupun harga belum diumumkan, ia dijangka berada di bawah £10,000 untuk pasaran UK.
Dengan kombinasi gaya Itali, teknologi moden, dan harga yang berpatutan, Benelli TRK 902 Xplorer sesuai untuk penunggang yang mencari motosikal lasak dengan gaya dan keupayaan tinggi.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Kongsi “Roadtax”, Lesen Kenderaan Motor (LKM) Digital Melalui Aplikasi MyJPJ