Kenderaan terbiar di kawasan strata semakin menjadi isu yang membebankan penduduk pangsapuri dan kondominium, khususnya di kawasan bandar berpenduduk padat.
Pihak Berkuasa Tempatan (PBT) memerlukan kerjasama Badan Pengurusan Bersama (JMB) dan Perbadanan Pengurusan (MC) bagi membolehkan tindakan diambil terhadap kenderaan terbiar di kawasan strata seperti pangsapuri dan kondominium.
Perkara ini dimaklumkan oleh Kementerian Pembangunan Kerajaan Tempatan (KPKT), yang menjelaskan bahawa penguatkuasaan di kawasan strata mempunyai had tertentu berbanding kawasan awam.
Isu kenderaan yang ditinggalkan dalam tempoh lama bukan sahaja mengganggu penggunaan ruang parkir, malah menimbulkan isu keselamatan dan kebersihan yang semakin membimbangkan dalam komuniti strata.
Had Bidang Kuasa PBT Dalam Isu Kenderaan Terbiar Di Kawasan Strata
Menurut KPKT, kuasa PBT untuk mengambil tindakan secara langsung terhadap kenderaan terbiar adalah lebih jelas di kawasan awam seperti jalan raya dan parkir terbuka di bawah seliaan majlis.
Namun, bagi kawasan strata yang diuruskan oleh JMB atau MC, tindakan tidak boleh dibuat tanpa kerjasama pihak pengurusan.
Ini kerana kawasan parkir dalam pembangunan strata dianggap sebagai harta bersama yang tertakluk kepada pengurusan dalaman bangunan tersebut.
Justeru, sebarang tindakan terhadap kenderaan terbiar di kawasan strata perlu melalui prosedur yang ditetapkan di bawah undang-undang berkaitan.
Peranan JMB dan MC
JMB dan MC memainkan peranan penting dalam mengenal pasti kenderaan yang dipercayai terbiar. Mereka bertanggungjawab mengeluarkan notis kepada pemilik kenderaan, membuat semakan status cukai jalan dan memastikan prosedur dalaman dipatuhi sebelum tindakan lanjut diambil.
Sekiranya pemilik gagal memberikan maklum balas dalam tempoh ditetapkan, barulah proses seterusnya seperti pelaporan kepada PBT atau pihak berkuasa lain boleh dilakukan.
Tanpa langkah ini, tindakan terhadap kenderaan terbiar di kawasan strata berisiko dipertikai dari sudut undang-undang.
Isu Parkir Terhad Semakin Mendesak
Masalah kenderaan terbiar menjadi lebih ketara di kawasan strata dengan ruang parkir terhad. Dalam sesetengah kes, penduduk terpaksa meletakkan kenderaan di bahu jalan atau kawasan tidak dibenarkan kerana petak parkir dibiarkan kosong tetapi tidak boleh digunakan akibat kenderaan yang tidak bergerak dalam tempoh lama.
Situasi ini menimbulkan ketidakpuasan hati dalam kalangan penduduk dan memberi tekanan kepada pihak pengurusan bangunan.
Apabila isu kenderaan terbiar di kawasan strata tidak ditangani segera, ia boleh mencetuskan konflik dalaman komuniti.
Risiko Keselamatan dan Kesihatan
Selain isu ruang, kenderaan terbiar juga berpotensi menjadi risiko keselamatan. Kenderaan yang rosak atau tidak disenggara boleh menjadi tempat pembiakan nyamuk serta mengundang risiko kebakaran sekiranya terdapat kebocoran bahan api atau litar pintas bateri.
Dalam persekitaran parkir bertingkat yang tertutup, sebarang insiden boleh memberi kesan kepada keseluruhan blok kediaman. Risiko ini menjadikan isu kenderaan terbiar di kawasan strata bukan sekadar masalah parkir, tetapi juga isu keselamatan awam.
Prosedur Tindakan Mengikut Undang-Undang
Bagi mengambil tindakan terhadap kenderaan terbiar di kawasan strata, JMB perlu terlebih dahulu mengeluarkan notis bertulis kepada pemilik.
Jika tiada respons, pihak pengurusan boleh merujuk kepada peruntukan dalam Akta Pengurusan Strata serta mendapatkan panduan lanjut daripada PBT.
Proses ini bertujuan memastikan tindakan yang diambil tidak melanggar hak milik individu dan mematuhi undang-undang sedia ada.
Pendekatan yang teratur juga dapat mengelakkan sebarang tindakan undang-undang terhadap pihak pengurusan.
Kepentingan Kerjasama Penduduk
Kerjasama penduduk juga penting dalam memastikan masalah ini dapat ditangani dengan berkesan. Penduduk yang mengetahui pemilik kenderaan terlibat boleh membantu memaklumkan pihak pengurusan bagi mempercepatkan proses penyelesaian.
Pada masa sama, pemilik kenderaan yang tidak lagi digunakan digalakkan mengambil langkah sewajarnya seperti menjual, melupuskan atau memindahkannya ke lokasi yang sesuai.
Tindakan proaktif ini boleh mengurangkan kes kenderaan terbiar di kawasan strata secara berperingkat.
Keperluan Garis Panduan Lebih Jelas
Isu kenderaan terbiar di kawasan strata menunjukkan keperluan kepada garis panduan yang lebih jelas antara PBT dan pengurusan bangunan.
Dengan jumlah pembangunan strata yang semakin meningkat di kawasan bandar, koordinasi yang lebih sistematik diperlukan bagi mengelakkan pertindihan tanggungjawab.
Langkah ini bukan sahaja membantu melancarkan proses penguatkuasaan, malah memastikan hak penduduk dan pemilik kenderaan dilindungi secara adil dan seimbang.
Kesimpulan
Secara keseluruhan, kenderaan terbiar di kawasan strata memerlukan kerjasama rapat antara PBT, JMB dan penduduk. Walaupun PBT mempunyai kuasa penguatkuasaan, tindakan di kawasan strata tidak boleh dilakukan secara unilateral tanpa penglibatan pihak pengurusan bangunan.
Dengan prosedur yang jelas dan komunikasi yang baik antara semua pihak, isu ini boleh ditangani secara lebih teratur tanpa menjejaskan hak milik atau keselamatan komuniti setempat.
Baca juga: Panduan Permohonan Bonggol Jalan Di Kawasan Kediaman Anda
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
