Pada minggu lalu, tirai Malaysian Motocross International Festival 2023 telah melabuhkan tirainya dengan kemuncaknya penganjuran di Medini Motocross Circuit, Johor Bharu.
Pusingan akhir kejuaraan ini turut menyaksikan persaingan sengit dalam tujuh kategori utama, di mana 170 peserta bergabung untuk bersaing dalam acara ini.
Pelumba Malaysia, Mohamad Khairul Afif telah dinobatkan sebagai JUARA dalam kategori MX2 Open secara tidak langsung membuktikan prestasi luar biasa Mohamad Khairul Afif dalam arena motocross dalam bersaing dengan pelumba hebat dari luar negara apabila beliau berlumba bersama peserta tempatan dan luar negara dari Singapura dan Indonesia.
Ads
Walaupun cuaca pada sebelah petang agak mencabar, namun mereka tetap memberikan aksi terbaik dan menyajikan satu corak perlumbaan yang penuh ketegangan dan kejutan kepada peminat motocross yang hadir.
Ads
Sokongan daripada peminat dan penyokong setia amat diperlukan untuk memastikan kesinambungan kejayaan daripada Malaysian Motocross International Festival disamping merapatkan hubungan silaturrahim diantara negara luar seperti Indonesia & Singapura.
Ads
Diharapkan penganjuran seperti ini akan diteruskan untuk mencari pelapis baharu dalam sukan permotoran lasak yang bertaraf antarabangsa ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Continental sekali lagi mempamerkan keupayaannya sebagai peneraju teknologi tayar global dengan memperkenalkan dua model terbaharu iaitu EcoContact 6 dan EcoContact 6Q.
Model ini kini secara rasmi ditawarkan untuk pasaran Malaysia.
Kedua-dua tayar ini adalah hasil gabungan kejuruteraan Jerman dan pemahaman mendalam terhadap keperluan pemandu moden dan tayar ini sesuai untuk kenderaan yang menggunakan enjin petrol, hibrid, mahupun elektrik.
EcoContact 6 direka khusus untuk memberikan rintangan golekan yang sangat rendah.
Kesanya, menjadikan kenderaan anda lebih jimat bahan api dan mampu memanjangkan jarak perjalanan.
Ciri yang sangat menarik untuk pemilik EV dan kereta hibrid yang inginkan lebih kilometer daripada setiap pengecasan.
Daripada segi cengkaman, rekaan asymmetric rib dan sipe geometry pada tayar ini memastikan prestasi memberangsangkan atas jalan kering mahupun basah dan menjadikan setiap perjalanan lebih selamat dan stabil.
Jika EcoContact 6 menfokuskan ketahanan dan kecekapan, maka EcoContact 6Q pula ibarat versi “business class” kepada jenama ini.
Model ini hadir dengan teknologi pengurangan bunyi canggih termasuk corak bunga baharu dan kompaun Advanced Green Chili 2.0 yang direka untuk mengadaptasi dengan keadaan jalan dan memberi keselesaan maksimum.
Tambahan pula, Continental hadir dengan teknologi ContiSilent™ satu inovasi penyerapan bunyi dalam tayar menggunakan “polyurethane foam absorber” yang boleh mengurangkan bunyi di dalam kabin sehingga 9dB(A).
Hasilnya, kabin lebih senyap walaupun kereta meluncur laju di atas jalan permukaan jalan raya yang kasar.
Menurut Andrea Somorova, Pengarah Urusan Continental Tyre Malaysia, “EcoContact 6 dan 6Q direka untuk memberikan pemandu di Malaysia keyakinan maksimum, tidak kira sama ada memandu dalam kesesakan bandar, di lebuh raya, atau semasa perjalanan jauh merentasi negeri.”
Tayar-tayar ini bukan sahaja memberi penjimatan bahan api, malah juga memastikan kestabilan, cengkaman dan keselesaan dimana satu pakej lengkap untuk pengguna yang inginkan semuanya.
Digunakan oleh Pengeluar Kereta Jenama Premium
Continental EcoContact 6 dan 6Q ini telah dipasang sebagai tayar standard (OE) oleh jenama-jenama besar seperti BMW dan Mercedes-Benz dan ni merupakan satu penanda aras terhadap kualiti dan prestasi tayar ini.
Untuk pengguna di Malaysia, tayar ini tersedia dalam saiz 15″ hingga 21″ dan boleh dibeli di rangkaian pengedar sah Continental di seluruh negara.
Tayar ini juga tersedia di platform e-dagang seperti Shopee, Lazada dan TNG eWallet.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Mercedes-Benz E-Class terus mengukuhkan posisinya sebagai sedan mewah untuk mereka yang mencari keseimbangan antara prestasi, kemewahan, dan teknologi.
Model terbaru ini bukan sahaja hadir dengan reka bentuk yang elegan tetapi juga dilengkapi dengan Artificial Intelligence untuk memudahkan tugas harian melalui sistem automasi yang canggih.
E-Class terbaru hadir dengan dua varian utama iaitu Mercedes-Benz E 200 dan Mercedes-Benz E 350 e plug-in hybrid.
Bagi mereka yang ingin menikmati pemanduan elektrik sepenuhnya, E 350 e mampu mencapai jarak sehingga 118 km menggunakan kuasa elektrik.
Bahagian luarannya menyerlah dengan konsep rekaan ‘cab-backward’ yang menonjolkan keseimbangan antara kemewahan dan gaya sport.
Rekaan gril yang bersambung dengan lampu depan LED memberikan penampilan yang moden tetapi tetap mengekalkan identiti klasik Mercedes-Benz.
E 350 e dengan pakej AMG Line hadir dengan roda aloi 20 inci yang memberikan sentuhan sporty tambahan, manakala E 200 dilengkapi roda aloi 19 inci untuk rupa yang lebih elegan.
Di bahagian belakang, lampu LED dua bahagian dengan motif bintang Mercedes-Benz menjadikan rekaan lampu belakangnya lebih menonjol. Menambah sentuhan eksklusif pada penampilan keseluruhan kereta ini.
Masuk ke dalam E-Class, anda akan disambut dengan papan pemuka digital yang menakjubkan, dikenali sebagai MBUX Superscreen.
Dengan skrin besar yang meliputi keseluruhan papan pemuka, ia memberikan pengalaman digital yang immersive dan futuristik.
Varian E 350 e menampilkan skrin 12.3 inci untuk pemandu dan paparan tengah 14.4 inci yang menjadikan setiap fungsi lebih mudah diakses.
Selain itu, kedua-dua varian dilengkapi dengan sistem pencahayaan ambien yang memberikan suasana mewah dalam kabin.
Untuk penumpang yang mahukan lebih keselesaan, kerusi E 350 e dilengkapi dengan pengudaraan dan pemanas, menjamin keselesaan optimum dalam apa jua keadaan cuaca.
Teknologi kecerdasan buatan (AI) dalam E-Class membolehkan kereta ini belajar dari rutin harian pemandu.
Contohnya, jika anda selalu membuka tingkap ketika tiba di pintu masuk syarikat, AI akan automatik melakukannya untuk anda.
Ini bukan sahaja memudahkan kehidupan harian, tetapi juga menjadikan pengalaman pemanduan lebih peribadi dan intuitif.
E-Class juga tidak ketinggalan dalam memenuhi keperluan kesambungan moden dengan sokongan 5G.
Pemandu kini boleh menikmati persidangan video, melayari internet, dan menstrim video melalui aplikasi pihak ketiga yang disokong seperti Zoom dan TikTok, semuanya dari dalam kereta.
Sistem bunyi Burmester® 4D surround sound pula memberikan pengalaman audio yang luar biasa, menjadikan setiap perjalanan lebih menyeronokkan.
Harga untuk model terbaru Mercedes-Benz E-Class di Malaysia adalah seperti berikut:
Harga ini termasuk Cukai Jualan dan Perkhidmatan (SST) sebanyak 10%, tetapi tidak termasuk insurans.
Mercedes-Benz E-Class 2024 bukan sahaja menawarkan prestasi unggul, tetapi juga teknologi termaju yang memudahkan kehidupan seharian anda.
Dari reka bentuk yang anggun hingga ke teknologi AI yang canggih, setiap aspek kereta ini direka untuk memberikan pengalaman pemanduan yang mewah dan intuitif.
Bagi mereka yang mencari sedan yang menggabungkan kemewahan, teknologi, dan prestasi, E-Class terbaru ini adalah pilihan yang tepat.
BYD baru-baru ini memperkenalkan teknologi termaju melalui hypercar elektriknya, Yangwang U9, yang memiliki keupayaan unik – melompat sendiri. Termasuk ketika bergerak secara autonomi. Walaupun ciri ini nampaknya mengagumkan, persoalan tetap timbul: sejauh mana ia benar-benar praktikal?
Dalam sebuah video pemasaran yang dikeluarkan oleh BYD, Yangwang U9 dipertontonkan melaksanakan aksi lompatan melalui halangan.
Apa yang lebih menarik, semua ini dilakukan tanpa pemandu, sepenuhnya dikawal oleh teknologi pemanduan autonomi kereta tersebut. Video itu menunjukkan U9 melalui trek lurus dengan tiga halangan berbeza.
Halangan pertama ialah lubang berisi air sepanjang 2.5 meter. Ketika menghampiri lubang itu pada kelajuan 120 km/j, kereta ini melompat dengan cara yang unik. Bahagian depan terlebih dahulu memampatkan dan melantun sebelum diikuti oleh bahagian belakang. Setelah berada di udara sejauh enam meter, roda kereta melanjutkan ke bawah untuk pendaratan lembut.
Seterusnya, kereta ini menghadapi barisan paku setinggi 3.5 cm, yang sekali lagi dilepasi dengan lompatan yang sempurna. Halangan terakhir ialah kawasan debu berwarna sepanjang empat meter, yang dilalui dengan mudah sambil meninggalkan awan pelangi di belakangnya.
Keupayaan lompatan ini disokong oleh sistem kawalan badan DiSus-X yang canggih, digabungkan dengan teknologi pemanduan autonomi BYD. Selain melompat, sistem ini juga membolehkan U9 melakukan pelarasan ketinggian pada setiap sudut, menghasilkan pergerakan seperti ‘menari’. Ciri ini tidak hairan memandangkan U9 dilengkapi empat motor dengan kuasa keseluruhan 960 kW. Membolehkannya mencapai 0-100 km/j dalam hanya 2.36 saat.
Namun, persoalan praktikaliti tetap timbul. Adakah keupayaan melompat ini benar-benar memberikan manfaat dalam situasi harian? Mungkin ia berguna untuk mengelak halangan kecil seperti bonggol jalan atau membawa kereta pulang dalam keadaan kehilangan satu roda, tetapi manfaat lebih besar masih belum jelas.
Walaupun dilengkapi teknologi canggih, U9 masih belum mampu menyaingi rekod kelajuan model elektrik lain di litar perlumbaan. Pada November tahun lalu, ia mencatat masa 7 minit 17.9 saat di Litar Nürburgring, ketinggalan di belakang Xiaomi SU7 Ultra (6:46.87) dan Rimac Nevera (7:00.03).
Dengan kelajuan maksimum kurang daripada 280 km/j semasa ujian itu, teknologi suspensinya tidak memberikan kelebihan ketara seperti yang diharapkan untuk hypercar bernilai ¥1.68 juta (±RM840,000).
BYD bukan asing kepada ciri-ciri unik. Sebelum ini, SUV Yangwang U8 yang mampu terapung dalam air selama 30 minit turut mencuri perhatian. Namun, seperti U9, teknologi ini lebih menyerlah sebagai gimik daripada sesuatu yang benar-benar relevan dalam penggunaan seharian.
Walaupun Yangwang U9 menunjukkan kecanggihan kejuruteraan BYD, sukar untuk menafikan bahawa daya tarikannya lebih tertumpu pada aspek promosi berbanding manfaat praktikal. Bagi peminat teknologi, ia pasti mengagumkan. Tetapi bagi pembeli yang mencari nilai praktikal, persoalan utama ialah sama ada inovasi seperti ini benar-benar berbaloi untuk dimiliki.
Cycle & Carriage Terus Bantu Bakat Automotif Muda, RM40,000 Untuk Empat Pelajar
Cycle & Carriage (C&C) meneruskan komitmen mereka untuk melahirkan bakat automotif masa depan...
sekarang!
