Jualan luar negara BYD dijangka terus meningkat apabila pengeluar kenderaan elektrik dari China itu menyasarkan penghantaran sehingga 1.3 juta unit kenderaan di luar pasaran domestiknya menjelang tahun 2026.
Sasaran ini mencerminkan peningkatan sekitar 25 peratus berbanding prestasi semasa, sekali gus mengukuhkan kedudukan BYD sebagai antara pemain paling dominan dalam industri kenderaan elektrik global.
Langkah ini hadir ketika BYD terus memperluaskan kehadirannya di pasaran utama termasuk Eropah, Asia Tenggara, Amerika Latin dan Australia, sambil secara berperingkat mengurangkan kebergantungan terhadap pasaran domestik China yang semakin kompetitif.
Sepanjang tahun lalu, BYD mencatat pertumbuhan ketara dalam jualan di luar China, didorong oleh peningkatan permintaan terhadap kenderaan elektrik dan plug-in hybrid di pasaran membangun serta negara maju.
Negara seperti Brazil, Thailand dan beberapa pasaran Eropah kini muncul sebagai penyumbang utama kepada pertumbuhan jualan luar negara BYD
.Dengan sasaran 1.3 juta unit, jualan antarabangsa dijangka menyumbang hampir satu pertiga daripada jumlah keseluruhan penghantaran BYD pada 2026.
Peralihan ini menandakan perubahan struktur yang signifikan bagi syarikat yang sebelum ini lebih tertumpu kepada pasaran domestik.
Strategi pengembangan agresif ke luar China dilihat sebagai langkah mitigasi risiko jangka panjang. Persaingan sengit dalam pasaran EV China, tekanan ke atas margin keuntungan, serta ketidaktentuan dasar kerajaan mendorong BYD untuk memperkukuh kehadiran globalnya.
Dalam konteks ini, jualan luar negara BYD memainkan peranan penting sebagai pemacu pertumbuhan yang lebih stabil, khususnya di negara yang masih berada pada peringkat awal peralihan kepada elektrifikasi.
Keyakinan terhadap sasaran jualan global ini turut disokong oleh kekuatan barisan produk BYD yang merangkumi kenderaan elektrik sepenuhnya serta model plug-in hybrid.
Model seperti Atto 3, Dolphin, Seal dan Sealion menerima sambutan positif di pelbagai pasaran kerana gabungan harga kompetitif, jarak pemanduan praktikal dan teknologi moden.
Keupayaan BYD membangunkan bateri sendiri, termasuk teknologi Blade Battery, memberikan kelebihan dari segi kos, keselamatan dan kestabilan rantaian bekalan.
Faktor ini menjadi antara asas utama kepada daya saing jualan luar negara BYD berbanding pesaing global lain.
Walaupun sasaran 1.3 juta unit dianggap realistik oleh penganalisis industri, BYD masih berdepan beberapa cabaran utama di pasaran antarabangsa.
Antaranya ialah peningkatan halangan perdagangan, termasuk tarif import yang lebih ketat di Eropah dan Amerika Syarikat terhadap kenderaan buatan China.
Selain itu, penyesuaian produk kepada peraturan tempatan, keperluan keselamatan serta cita rasa pengguna memerlukan pelaburan tambahan dari segi pemasaran, rangkaian pengedar dan sokongan selepas jualan.
Bagi menyokong pertumbuhan jualan luar negara BYD, syarikat ini turut melabur dalam pembinaan kilang pemasangan di luar China, termasuk di Thailand, Brazil dan Hungary.
Langkah ini bukan sahaja membantu mengurangkan impak tarif import, malah mempercepatkan masa penghantaran ke pasaran sasaran.
Pendekatan ini menunjukkan BYD semakin serius membina ekosistem global yang mampan dan berdaya saing, bukan sekadar bergantung kepada eksport semata-mata.
Bagi Asia Tenggara termasuk Malaysia, sasaran global BYD ini mencerminkan peningkatan fokus terhadap rantau tersebut.
Dengan kadar penerimaan EV yang semakin meningkat serta sokongan dasar kerajaan, rantau ini berpotensi menjadi antara penyumbang utama kepada jualan luar negara BYD dalam tempoh beberapa tahun akan datang.
Kehadiran lebih banyak model baharu serta kemungkinan pemasangan tempatan dijangka meningkatkan persaingan dan memberi lebih banyak pilihan kepada pengguna.
Pengembangan agresif BYD turut memberi tekanan kepada pengeluar automotif tradisional yang masih berada dalam fasa peralihan kepada elektrifikasi.
Dengan kelebihan skala pengeluaran, kawalan kos dan kepakaran EV, BYD berada dalam posisi kukuh untuk menyaingi jenama global di segmen arus perdana.
Sasaran jualan luar negara BYD sebanyak 1.3 juta unit pada 2026 mencerminkan keyakinan tinggi terhadap strategi pengembangan global syarikat ini.
Walaupun berdepan cabaran perdagangan dan peraturan, kekuatan produk, teknologi bateri serta pelaburan luar China meletakkan BYD pada kedudukan yang baik untuk mencapai sasaran tersebut.
Bagi industri automotif global, perkembangan ini menjadi petunjuk jelas bahawa persaingan dalam era elektrifikasi akan semakin sengit, dengan pemain dari China kini muncul sebagai pencabar utama di peringkat antarabangsa.
Baca juga: BYD Bakal Atasi Tesla Dalam Jualan EV Global Pada 2025
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
