Kebangkitan semula nama Prelude oleh Honda dijangka mencetuskan fenomena dalam pasaran kereta sukan. Mula diperkenalkan di Japan Mobility Show (JMS), Honda Prelude Concept yang baharu pada awalnya dijangka menjadi sebuah kereta coupe sepenuhnya menggunakan elektrik.
Namun, perkembangan terkini menunjukkan bahawa ia sebaliknya model ini tampil dengan sistem kuasa hibrid. Menurut laporan daripada portal automotif Jepun, BestCarWeb, Prelude baharu berkemungkinan akan menggunakan sistem kuasa hibrid 2.0-liter 4-silinder e:HEV yang sama seperti yang terdapat pada Civic dan Accord.
Sistem hibrid ini direka bukan untuk kuasa maksimum tetapi untuk kecekapan dan kuasa yang sederhana tetapi mampu disesuaikan untuk menghasilkan sehingga 207 kuasa kuda. Ini menempatkan Prelude pada sedikit kekurangan dari segi kuasa berbanding dengan pesaing yang akan datang, Toyota GR86 dan Subaru BRZ, yang masing-masing menawarkan enjin 2.4-liter 4-silinder semula jadi ‘Boxer’ dengan keluaran sehingga 234 HP dan 250 NM.
Sistem kuasa Prelude dipadankan dengan gearbox automatik e-CVT, kemungkinan unit yang sama digunakan pada hibrid Civic dan Accord. Pilihan ini menempatkan Prelude pada kekurangan potensi lain, kerana kedua-dua GR86 dan BRZ menawarkan pilihan transmisi manual enam kelajuan, yang menarik bagi individu yang lebih suka kawalan manual.
Berbeza dengan pesaingnya yang menggunakan sistem penggerak belakang, Prelude baharu dijangka akan menampilkan sistem penggerak hadapan (FWD). Walaupun sesetengah orang mungkin melihat ini sebagai kelemahan, penting untuk diingatkan tentang warisan Honda dalam mencipta beberapa kenderaan FWD yang paling dihormati di pasaran, seperti Civic Type R dan Integra.
Prelude baharu juga menyerupai pesaingnya bukan hanya dalam prestasi tetapi juga dalam reka bentuk, menampilkan gaya badan coupe fastback 2+2 yang serupa. Dari segi dimensi, Prelude mempunyai panjang 4,300 mm, lebar 1,790 mm, tinggi 1,300 mm, dengan jarak roda 2,575 mm, hampir menyamai ukuran GR86 dan BRZ.
Honda belum mengesahkan spesifikasi akhir untuk sistem kuasa Prelude baharu atau tarikh pelancarannya. Namun, telah disahkan bahawa kenderaan ini akan tersedia dalam konfigurasi pemanduan tangan kanan dan tangan kiri, memastikan ia tidak terhad hanya kepada pasaran Jepun.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
