Dalam sebuah kejadian di Perth, sebuah pesawat milik Qantas Airways terpaksa mendarat hanya dengan menggunakan satu enjin yang berfungsi. Insiden ini terjadi ketika pesawat tersebut, dalam penerbangan dari Melbourne menuju Perth.

Menurut laporan yang disampaikan oleh Qantas kepada Reuters pada hari Selasa, juruterbang pesawat telah mengambil keputusan  untuk memberhentikan salah satu dari dua enjin pesawat Airbus A330-200, dan puncanya tidak dijelaskan dengan lebih lanjut. Walaupun situasi seperti itu menimbulkan keadaan cemas, tindakan cepat dan terlatih daripada anak kapal memastikan pendaratan dapat dilaksanakan dengan baik dan tanpa insiden.

Syarikat penerbangan terbesar di Australia itu memaklumkan bahawa pesawat tersebut telah mendarat dengan selamat, tanpa menyebabkan sebarang kecederaan kepada penumpang atau kru.

Penumpang yang berada di dalam penerbangan tersebut berkongsi situasi cemas tersebut apabila mereka mendengar bunyi yang kuat, seakan-akan bunyi dentuman, dari salah satu sisi pesawat.

Sebaik sahaja mendarat jurutera dari Qantas langsung bertindak untuk memeriksa keadaan pesawat, sebagai sebahagian daripada operasi standard. Qantas, dalam sebuah kenyataan, mengzahirkan penghargaan mereka terhadap kerjasama daripada semua yang terlibat dalam insiden tersebut.

Kegagalan enjin merupakan insiden yang jarang terjadi dalam dunia penerbangan. Namun, pesawat seperti Airbus A330-200, yang telah beroperasi selama 21 tahun menurut ch-aviation, masih mampu untuk dikawal walaupun hanya dengan satu enjin yang berfungsi. Pujian harus diberikan kepada juruterbang kerana berjaya mengedalikan pesawat tersebut sehingga selamat untuk mendarat.

Sumber Artikel : Website hmetro

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Changan Mazda Automobile Corporation Ltd. (Changan Mazda) telah memperkenalkan dua kenderaan elektrik (EV) yang inovatif iaitu Mazda EZ-6 dan model konsep Mazda 創 Arata di Auto China 2024 di Beijing.

Penambahan terbaru ini menekankan komitmen Mazda untuk mengembangkan barisan kenderaan elektrifikasinya di China, sebuah pasaran yang menyaksikan kemajuan pesat penghasilan kenderaan elektrik.

Mazda EZ-6, yang diperkenalkan baru-baru ini, menandakan permulaan siri baru kenderaan elektrifikasinya yang dikembangkan melalui kerjasama antara Changan Mazda, Mazda, dan Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. (Changan Automobile). Kenderaan ini dijadualkan untuk dilancarkan di China menjelang akhir tahun 2024.

Masahiro Moro, Presiden & CEO Mazda, menyatakan kegembiraannya dalam sidang akhbar hari ini, dengan berkata, “Kami sangat gembira untuk memperkenalkan kenderaan tenaga baru (NEV) yang baru dibangunkan dalam kerjasama dengan Mazda dan Changan Automobile. Mazda EZ-6 menggabungkan kekuatan rekaan dan prestasi Mazda dengan teknologi kenderaan elektrik canggih Changan Automobile.”

Mazda EZ-6, sebuah model yang sepenuhnya elektrifikasinya, menggabungkan reka bentuk Mazda “KODO-Soul of Motion” dan bertujuan untuk menyampaikan pengalaman pemanduan ‘Jinba-ittai’ (kereta dan pemandu sebagai satu).

Model ini akan tersedia dalam dua varian,  kenderaan elektrik bateri (BEV) dan kenderaan elektrik hibrid plug-in (PHEV), menawarkan pilihan yang memenuhi keperluan dan keutamaan gaya hidup yang berbeza.

Ciri-ciri Mazda EZ-6

• Reka Bentuk: Mengambil tema “Authentic Modern”, Mazda EZ-6 menampilkan bentuk coupe yang membawa semangat yang ceria dan keanggunan falsafah rekaan Mazda.
• Prestasi: Kenderaan ini menjamin pengalaman pemanduan yang dinamik dan direka untuk bertindak balas secara linear kepada pemandu.
• Teknologi: Dilengkapi dengan ciri pintar seperti sistem pandu arah pintar, parkir yang dikawal suara, dan teknologi kabin pintar yang menyokong kawalan suara, sentuhan, dan isyarat.
• Kecekapan: Model BEV dijangka menawarkan jarak perjalanan yang mengagumkan sekitar 600 km, manakala model PHEV boleh melebihi 1,000 km dengan satu tangki bahan api.

Bersama-sama dengan Mazda EZ-6, model konsep Mazda 創 Arata juga telah diperkenalkan, menetapkan pentas untuk pengeluaran secara besar-besaran menjelang akhir tahun 2025.

Direka sebagai SUV crossover, Ia menggabungkan reka bentuk yang moden dan elegan dengan pandangan futuristik, disesuaikan untuk memenuhi selera yang canggih para pengguna China.

Reka Bentuk Mazda 創 Arata

• Tema: “SOULFUL + FUTURISTIC x MODERN”, menggabungkan kegembiraan dan unik yang merupakan ciri rekaan KODO Mazda.
• Struktur: Menampilkan pintu tebal dan konfigurasi tiga dimensi yang meningkatkan bentuk dinamik yang tipikal untuk rekaan KODO, dengan lampu kombinasi belakang ‘cross-wing’ yang menonjolkan identiti jenama Mazda yang baru.
• Aerodinamik: Termasuk intake di lokasi yang strategik untuk meningkatkan prestasi alam sekitar dan memberikan aspek futuristik kepada model tersebut.

Mazda terus maju dengan misinya untuk menyampaikan ‘Joy of Driving’ melalui rekaan dan teknologi inovatif yang meningkatkan ‘Joy of Living’ bagi pelanggannya. Model terbaru daripada Mazda tidak hanya menonjolkan inovasi berterusan jenama tersebut tetapi juga komitmennya untuk memenuhi keutamaan pelanggan yang berkembang di pasaran kenderaan elektrik China yang pesat berkembang.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Kronologi Kejadian Kapal TLDM

Pada Ahad lepas, kapal perang Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM), KD PENDEKAR, dilaporkan terkandas di perairan tenggara Johor setelah mengalami kebocoran yang serius.

Insiden ini berlaku ketika kapal tersebut sedang dalam penugasan operasi sekitar jam 12 tengah hari.

Menurut kenyataan rasmi TLDM, kebocoran mula dikesan di Bilik Jentera kapal sebelum merebak dengan cepat dan menyebabkan kebanjiran besar yang tidak dapat dikawal.

Punca kebocoran tersebut dipercayai disebabkan oleh perlanggaran kapal dengan objek bawah air yang tidak dikenalpasti.

Walaupun kru kapal berusaha sedaya upaya untuk menstabilkan keadaan dan mengawal kebocoran, usaha tersebut tidak berjaya.

Semua kru berjaya diselamatkan tanpa sebarang kecederaan. Kini TLDM menumpukan perhatian kepada operasi salvaj untuk menyelamatkan kapal KD PENDEKAR.

Langkah Seterusnya

TLDM juga mengumumkan penubuhan lembaga siasatan khas yang akan memulakan siasatan segera bagi mengenalpasti punca sebenar kejadian ini.

Mereka turut merakamkan penghargaan kepada Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (APMM), Polis Diraja Malaysia (PDRM), serta komuniti maritim yang pantas memberikan bantuan dalam insiden tersebut.

Orang ramai dinasihatkan supaya tidak membuat sebarang spekulasi mengenai insiden ini dan merujuk kepada sumber rasmi TLDM untuk sebarang perkembangan terkini.

Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, turut mengesahkan insiden ini dan memaklumkan bahawa kenyataan rasmi TLDM akan dikeluarkan.

Kru Kapal

Sebagai langkah keselamatan, semua anak kapal KD PENDEKAR telah dipindahkan. Kapal tersebut kini ditambat di sebuah kapal dagang yang berhampiran.

KD PENDEKAR, yang dibina oleh Karlskrona Varvet Shipyard di Sweden pada tahun 1978 dan ditauliahkan pada tahun 1979. Pada asalnya merupakan sebahagian daripada Skuadron Kapal Pembinasa Laju (Misil) Kedua. Kemudian diserap ke dalam Skuadron Kapal Pembinasa Laju Pertama di bawah Flotila Ronda.

Insiden ini pastinya menimbulkan kebimbangan. Namun tindakan pantas dan terkoordinasi semua pihak yang terlibat menunjukkan komitmen yang tinggi dalam memastikan keselamatan kru serta keselamatan maritim negara.

Dari Careta

Baca Juga Syarat Permohonan Cermin Gelap Kenderaan

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.