Honda Malaysia hari ini memperkenalkan dua model edisi khas, iaitu City dan WR-V, yang direka khas untuk pasaran Malaysia.
Apa yang membuat edisi ini lebih istimewa ialah hanya 99 unit bagi setiap model edisi khas ini akan ditawarkan.
Ini menjadikannya antara model yang paling eksklusif di jalan raya Malaysia.
Namun untuk Honda City Edisi Khas bakal tiba di semua pengedar Honda pada hujung bulan ini.
Honda WR-V Edisi Khas: SUV Kecil dengan Sentuhan Eksklusif
Selain itu, bagi mereka yang inginkan SUV kecil dengan sentuhan eksklusif, jenama ini turut memperkenalkan Honda WR-V RS Edisi Khas.
SUV kecil yang serba boleh ini dilengkapi dengan beberapa penambahbaikan baharu seperti “skirting” depan, sisi, dan belakang, emblem Edisi Khas, serta perakam video digital (DVR) depan.
Penambahan lain termasuk pelindung paip ekzos, penutup pelapik panel belakang, dan hiasan langkah belakang yang menambah nilai praktikaliti serta reka bentuk yang menarik.
WR-V Edisi Khas ini direka untuk menarik perhatian pemandu dan penumpang yang mengutamakan gabungan prestasi, fungsi, dan gaya dalam sebuah SUV kecil yang kompak tetapi serba lengkap.
Penawaran Harga Eksklusif Untuk Model Edisi Khas
Honda City V Edisi Khas ditawarkan dalam warna Platinum White Pearl dengan harga RM94,9001.
Manakala WR-V RS Edisi Khas hadir dalam warna Stellar Diamond Pearl dengan harga RM107,9001.
Menariknya, Honda Malaysia mengekalkan harga asal walaupun dengan penambahbaikan tambahan.
Ini menjadikannya peluang eksklusif bagi mereka yang ingin memiliki model edisi khas ini.
Dapatkan WR-V anda Sekarang!
Honda sekali lagi membuktikan komitmen mereka dalam memenuhi kehendak pasaran tempatan.
Dengan memperkenalkan model edisi khas yang bukan sahaja eksklusif, tetapi juga mengekalkan harga berpatutan untuk pengguna Malaysia.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Lando Norris Juara Pertama Kali Di Miami Grand Prix
Juara Pertama Kali
Pemandu McLaren, Lando Norris menempah namanya ke dalam senarai pemenang perlumbaan Formula 1 dengan kemenangan yang membanggakan dalam Grand Prix Miami pada Ahad lalu, mengatasi saingan Red Bull, Max Verstappen.
Lando Norris berada di tempat keenam pada peringkat awal perlumbaan manakala rakan sepasukannya memulakan perlumbaan dengan pantas. Oscar Piastri, pada mulanya kelihatan paling berpotensi untuk menimbulkan kejutan, tetapi penggunaan Safety Car di pertengahan perlumbaan memainkan peranan yang sempurna bagi pelumba Britain itu.
Verstappen jatuh di tempat kedua, manakala Charles Leclerc melengkapkan podium di hadapan rakan sepasukan Ferrari, Carlos Sainz, yang bertembung dengan Piastri pada minit-minit terakhir dalam satu insiden yang menghantar pemandu McLaren itu kembali ke pit untuk sayap hadapan baru.
Penamat 10 Teratas
Sergio Perez berada di tempat kelima selepas berhenti di Pit ketika Safety Car sedang digerakkan dalam litar. Lewis Hamilton dan George Russell menyelamatkan beberapa mata dalam hujung minggu yang mencabar bagi Mercedes. Masing-masing berada di tempat keenam dan kelapan.
Yuki Tsunoda memberikan ganjaran lain kepada RB di tempat ketujuh, sementara Fernando Alonso dari Aston Martin melintasi garisan penamat di tempat kesembilan. Esteban Ocon memanfaatkan masalah Piastri dan berjaya tamat di tempat kesepuluh.
Yang Lain…
Selepas bersinar dalam Sprint, Daniel Ricciardo menamatkan perlumbaan di tempat ke-15 pada hari Grand Prix, diikuti oleh Valtteri Bottas (Kick Sauber) dan Lance Stroll (Aston Martin).
Alex Albon adalah penamat terakhir di tempat ke-19, di belakang Haas Kevin Magnussen, yang menjalani hukuman 10 saat kerana perlanggaran dengan pemandu Williams, Logan Sargeant yang mengakibatkan pemandu tuan rumah itu keluar dari perlumbaan.
Apabila perlumbaan tamat dan para pemandu menuju kembali ke pit, emosi jelas dirasai bagi Norris melalui radio ketika dia dan jurutera perlumbaan, bersama ketua pasukan Zak Brown, meraikan satu saat bersejarah yang juga memberikan McLaren kemenangan Grand Prix pertama sejak Monza pada tahun 2021.
Baca: Max Verstappen #1 Shanghai Grand Prix, Ricciardo Di Sondol Stroll
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Yamaha NMax Baharu Dilancarkan Harga Bermula RM11,498
Pilihan Skuter Premium dengan Harga Bermula RM11,498
Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) telah memperkenalkan Yamaha NMax generasi terbaru.
Dengan harga jualan bermula RM11,498, skuter ini terus mengekalkan reputasinya sebagai pilihan utama dalam segmen skuter premium di Malaysia.
Reka Bentuk Baharu yang Lebih Modern
Salah satu tarikan utama Yamaha NMax baharu ialah reka bentuk lampu hadapan yang kini menggunakan unit LED projektor dengan Daytime Running Light (DRL).
Ciri ini memberikan penampilan yang lebih futuristik dan terang.
Lampu belakang pula direka terpisah, menjadikannya lebih menyerlah, manakala lampu isyarat kini diletakkan di bahagian bawah.
Kombinasi reka bentuk yang bukan sahaja estetik tetapi juga praktikal.
Enjin dan Prestasi
Walaupun tanpa versi turbo seperti di pasaran Indonesia, Yamaha NMax ini masih menawarkan enjin 155cc Bluecore VVA yang mampu menjana 15hp pada 8,000rpm dan 13.9Nm pada 6,500rpm.
Enjin ini bukan sahaja memberikan kuasa yang mencukupi untuk pemanduan harian, tetapi juga mengekalkan kecekapan bahan api yang terkenal dalam kalangan skuter Yamaha.
Ciri Elektronik Terkini
Tidak ketinggalan, Yamaha NMax baharu dilengkapi pelbagai teknologi moden yang menjadi nilai tambah:
- Dual-channel ABS untuk kawalan brek yang lebih selamat.
- Y-Connect, ciri sambungan pintar yang membolehkan penunggang memantau status motosikal melalui aplikasi telefon pintar.
- Sistem Smart Key (tanpa kunci) yang meningkatkan kemudahan dan keselamatan.
- Port USB untuk mengecas peranti anda semasa dalam perjalanan
Selain itu, dengan ruang simpanan bawah tempat duduk 25 liter dan tangki bahan api berkapasiti 7.1 liter, skuter ini jelas direka untuk memenuhi keperluan penunggang moden yang sering bergerak aktif.
Pilihan Warna dan Kekurangan
Untuk pasaran Malaysia, Yamaha NMax generasi terbaru ini hadir dalam dua warna menarik: Sky Blue dan Magma Black.
Namun, ketiadaan versi turbo seperti di Indonesia sedikit mengecewakan peminat, terutamanya dengan ciri-ciri menarik seperti Y-ECVT, Turbo Riding Mode, dan sistem navigasi Garmin melalui skrin TFT yang tidak disertakan di sini.
Skuter Premium yang Serba Lengkap
Yamaha NMax generasi terbaru ini adalah bukti komitmen Yamaha dalam menawarkan produk berkualiti tinggi kepada pasaran Malaysia.
Walaupun tanpa ciri turbo, model ini tetap unggul dalam segmen skuter premium dengan reka bentuk, teknologi, dan keupayaan yang menarik.
Dengan harga yang kompetitif, ia pasti menjadi pilihan utama bagi mereka yang mahukan gaya hidup urban yang lebih praktikal dan moden.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Yamaha Nmax Turbo 2024, Generasi Ke-3 Nmax
BMW Motorrad Lancar C 400 X & C 400 GT Baharu
Komitmen BMW Terhadap Mobiliti Bandar Dua Roda
BMW Motorrad Malaysia memperkukuh kedudukannya dalam segmen dua roda dengan memperkenalkan dua model skuter premium bersaiz sederhana, iaitu BMW C 400 X Baharu dan BMW C 400 GT Baharu.
Pelancaran model ini menjadi bukti komitmen pengeluar automotif premium dari Jerman itu dalam memberi nafas baharu terhadap persaingan skuter maxi di Malaysia.
Menurut Benjamin Nagel, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, segmen Mobiliti Bandar mencatatkan prestasi kedua terbaik buat BMW Motorrad pada tahun 2024, selepas segmen Adventure.
Beliau turut menegaskan bahawa model-model C 400 ini melambangkan pendekatan Keterbukaan Teknologi, menawarkan pengguna kebebasan memilih antara kuasa elektrik seperti CE 02 dan CE 04 atau kuasa pembakaran dalaman untuk keperluan harian di bandar.
BMW C 400 X dan C 400 GT yang baharu hadir sebagai sebuah skuter yang mengutamakan prestasi, gaya dan praktikaliti.
C 400 X tampil lebih dinamik, manakala C 400 GT model Gran Turismo direka untuk perjalanan jarak jauh dengan tahap keselesaan lebih baik.
Kemaskini 2025 membawakan pelbagai penambahbaikan teknikal.
Kemaskini terkini adalah termasuk ciri keselamatan canggih, sistem sambungan terkini serta pilihan warna dan aksesori baharu.
Secara tidak langsung menjadikan kedua-dua skuter ini lebih kompetitif dalam pasaran di Malaysia.
Hadir Dengan Enjin Silinder Tunggal
Kedua-dua model dikuasakan oleh enjin silinder tunggal berkuasa 25 kW (34 hp) pada 7,500 rpm dan tork maksimum 35 Nm pada 5,750 rpm.
Model ini dipadankan dengan transmisi CVT dan lengan ayun yang mampu menahan kilasan tinggi.
Model ini juga menawarkan pengalaman tunggangan lancar, pantas dan responsif sesuai untuk kegunaan bandar mahupun perjalan jauh.
Sistem ABS Pro yang disertakan sebagai standard membantu penunggang mengekalkan kestabilan ketika membrek, walaupun dalam keadaan kecemasan.
Tambahan pula, Kawalan Brek Dinamik (DBC) memastikan respons membrek lebih sensitif dan selamat dengan mengelakkan pembukaan semula pendikit secara drastik.
Teknologi Canggih: DTC dan MSR untuk Tunggangan Selamat
BMW turut melengkapkan kedua-dua skuter ini dengan Kawalan Cengkaman Dinamik (DTC) dan Kawalan Tork Seretan Enjin (MSR).
DTC memberi cengkaman lebih baik ketika memecut di jalan licin, manakala MSR menstabilkan tunggangan apabila berlaku pengurangan pendikit secara mengejut.
Teknologi ini mampu membuka ruang kepada kestabilan yang optimum walaupun dalam situasi mencabar.
Paparan TFT dan Ketersambungan Pintar
BMW C 400 X kini hadir dengan paparan TFT 6.5 inci, manakala C 400 GT dilengkapi paparan TFT 10.25 inci menerusi pakej Connectivity Pro.
Kedua-duanya menyokong BMW Motorrad Connected App untuk navigasi dan kawalan intuitif, serta boleh dipadankan dengan peranti seperti Connected Ride Navigator atau Ride Cradle untuk pengalaman tunggangan lebih tersusun dan pintar.
Praktikaliti Harian dengan Ruang Simpanan Dipertingkat
Dalam aspek penyimpanan, C 400 X menawarkan tambahan 3 liter ruang di bawah tempat duduk.
Bagi model C 400 GT pula ia menyediakan sehingga 12 liter ruang tambahan, termasuk poket hadapan.
Untuk keselesaan perjalanan jauh, C 400 GT dilengkapi cermin penghadang angin boleh laras secara manual.
Kedua-dua model hadir dengan rak bagasi standard dan menyokong pemasangan kotak penyimpanan 43.5 liter yang baharu.
Model ini juga lengkap dengan lampu dalaman dan port USB, serta kapasiti bebanan yang kini meningkat kepada 10 kg dua kali ganda berbanding model terdahulu.
Rekaan Baharu: Berani vs Sofistikated
Dari segi penampilan, BMW C 400 X tampil dalam varian “Rugged” dengan rona Kalamata metallic matt, tempat duduk dua tona merah-hitam, rim merah serta penampilan offroad yang menonjol.
Ia turut menampilkan angkup brek emas, pemijak kaki khas dan cermin penghadang angin gelap untuk gaya lebih sporty.
Sementara itu, BMW C 400 GT tampil lebih sofistikated dengan varian “Exclusive”, menampilkan warna Diamond White metallic.
Selain itu, model ini hadir dengan rim bewarna emas, sulaman tempat duduk eksklusif, serta pencahayaan lantai untuk sentuhan premium.
Kedua-duanya menampilkan estetika BMW yang tidak pernah berkompromi dalam aspek gaya dan keanggunan.
Pemilikan Lebih Mudah dengan Pelan Pembiayaan
BMW Group Financial Services Malaysia turut menawarkan pelan pembiayaan menarik dengan bayaran bulanan serendah RM668 untuk C 400 X dan RM748 untuk C 400 GT, berdasarkan pembiayaan Straight Line 90% selama tujuh tahun.
Pembeli juga boleh menikmati servis minyak enjin premium, program servis inklusif serta lanjutan waranti oleh BMW Motorrad Malaysia.
Harga Jualan Rasmi
Berikut merupakan harga jualan rasmi (atas jalan termasuk waranti dan bantuan tepi jalan selama tiga tahun, tidak termasuk insurans):
- BMW C 400 X Baharu – RM 47,500.00
- BMW C 400 GT Baharu – RM 53,500.00
Untuk maklumat lanjut dan tempahan, layari laman rasmi BMW Motorrad Malaysia.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : BMW S1000RR 2025 – Kestabilan Dipertingkat, Rupa Dikemaskini
