Honda bersiap sedia untuk merevolusikan pasaran EV dengan pelancaran N-VAN e elektrik terbarunya, yang dijual pada harga yang sangat berpatutan iaitu 2,439,800 yen (Anggaran RM 71,000).
Pelancaran rasmi ini akan berlangsung pada 10 Oktober 2024, menandakan langkah besar dalam strategi Honda untuk meningkatkan jualan kenderaan elektriknya.
Ujian Domestik Selama Setahun
Sejak 2022, Honda telah memberi petunjuk mengenai versi elektrik N-VAN yang popular. Kehangatannya semakin memuncak selepas pendedahan prototaip di Japan Mobility Show pada Oktober lalu.
Selepas ujian domestik yang meluas selama setahun, Honda kini bersedia untuk melancarkan N-VAN e elektrik, yang menjanjikan gabungan praktikaliti dan teknologi canggih.
Ciri-ciri Utama dan Spesifikasi
N-VAN e baharu ini mempunyai jarak WLTC sehingga 245 km dan menyokong pengecasan pantas selama 30 minit. Untuk pengecasan biasa pada 6 kW, ia mengambil masa kira-kira 4.5 jam.
Spesifikasi ini menjadikannya sangat sesuai untuk perkhidmatan penghantaran, yang merupakan salah satu pasaran sasaran utama untuk model ini.
Honda memastikan bahawa N-VAN e bukan sekadar penukaran elektrik tetapi satu peningkatan dalam dirinya. Reka bentuknya mempunyai lantai rata yang rendah dan siling tinggi, dengan bateri dipasang di bawah lantai untuk penggunaan ruang yang optimum.
Dengan menghapuskan tiang tengah, Honda telah mencipta pembukaan yang lebih besar di sisi penumpang, meningkatkan aksesibiliti.
Varian untuk Memenuhi Keperluan Pelbagai
N-VAN e elektrik Honda datang dalam empat varian untuk memenuhi pelbagai keperluan pelanggan, sama ada komersial atau peribadi:
- e: L4: Model standard dengan empat tempat duduk, skrin LCD 7″, dan direka untuk pelbagai kegunaan.
- e: FUN: Berdasarkan model e: L4, model ini termasuk ciri seperti pengecasan pantas dan lampu depan LED, memenuhi kehendak penggemar aktiviti riadah dan hobi.
- e: G: Direka untuk kegunaan komersial dengan satu tempat duduk, menjadikannya ideal untuk penghantaran. Ia lebih panjang dan lebih rendah berbanding model berkuasa gas untuk utiliti yang lebih baik.
- e: L2: Model yang sangat boleh dikonfigurasi dengan tempat duduk dan tiang tengah yang dikeluarkan untuk memudahkan pemuatan dan pemunggahan.
Masa Depan EV Honda
Walaupun beberapa pesaing mengurangkan rancangan EV mereka, Honda komited untuk masa depan elektriknya. Syarikat ini telah mengumumkan pelaburan besar sebanyak MYR 298 bilion (10 trilion yen) menjelang 2030 untuk mengembangkan barisan EVnya.
Pelaburan ini akan menyokong pelancaran tujuh model EV “0 series” baharu menjelang 2030, bermula dengan model berasaskan konsep Honda Saloon di Amerika Utara.
Selepas pelancaran N-VAN e di Jepun, Honda merancang untuk memperkenalkan beberapa siri EV bersaiz kecil di rantau ini untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat.
Kredit Artikel : Honda is launching its new electric N-VAN e starting at $15,500
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Pemandu Panik Hingga Terbabas ke Kolam Takungan Najis Lepas Langgar Motor
Punca Kejadian
Sebuah kejadian langgar lari berlaku di Sungai Petani pada Ahad. Seorang pemandu kereta terbabas dan terjatuh ke dalam kolam takungan najis setelah terlibat dalam satu kemalangan.
Ketua Polis Daerah Kuala Muda, Asisten Komisioner Wan Azharuddin Wan Ismail menjelaskan bahawa insiden tersebut bermula apabila pemandu kereta yang berusia dalam lingkungan 20-an itu terlibat dalam kemalangan dengan seorang penghantar makanan.
Menurut beliau, pada mulanya pemandu tersebut mendakwa bahawa dia terlepas simpang. Itu menyebabkan dia membelok secara tiba-tiba sehingga terlanggar penunggang motosikal di hadapan sebuah stesen minyak di Taman Sri Wang.
Sambungan..
“Kejadian berlaku sekitar jam 4.25 petang apabila pemandu kereta itu, yang panik, terus meninggalkan kawasan kemalangan. Mangsa, seorang penghantar makanan, mengalami kecederaan di bahagian dahi dan pipi serta calar di tangan dan kaki akibat perlanggaran tersebut,” jelas Wan Azharuddin.
Akibat ketakutan dan mungkin panik yang melampau, pemandu tersebut cuba melarikan diri dari tempat kejadian. Namun, tindakan terburu-buru itu membawa padah apabila kira-kira 100 meter dari lokasi kemalangan pertama, kereta yang dipandunya terbabas dan terjatuh ke dalam kolam takungan najis.
“Pemandu itu mungkin terlalu takut sehingga tidak mampu berfikir dengan tenang, menyebabkan dia terus memecut tanpa arah yang jelas. Akhirnya, keretanya terjatuh ke dalam kolam takungan najis, suatu keadaan yang pastinya memalukan dan menambah lagi kesulitan yang dihadapi,” kata beliau.
Menurut Wan Azharuddin, pihak polis telah menjalankan rakaman percakapan dengan pemandu tersebut dan kereta yang terlibat dalam kemalangan itu telah ditahan untuk pemeriksaan lanjut. Beliau turut menegaskan bahawa tindakan lanjut akan diambil berdasarkan hasil siasatan yang sedang dijalankan.
Insiden seperti ini menunjukkan betapa pentingnya pemandu untuk kekal tenang dan tidak membuat keputusan terburu-buru selepas terlibat dalam kemalangan. Ketakutan yang tidak terkawal boleh membawa kepada situasi yang lebih buruk dan berbahaya, seperti yang berlaku dalam kes ini.
Orang ramai dinasihatkan agar sentiasa berhati-hati di jalan raya dan mengutamakan keselamatan diri serta pengguna jalan raya lain. Sikap tenang dan bijak dalam menangani sebarang kejadian tidak diingini adalah amat penting untuk mengelakkan sebarang komplikasi tambahan.
Dari Sinar Harian
Baca Pemandu Teksi Alexandria Ubah Teksi Menjadi Perpustakaan Bergerak
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Jejambat Bandar Saujana Putra Dibuka Ahad Ini, 7 Julai 2024
Penduduk Bandar Saujana Putra bakal menikmati kelancaran trafik yang lebih baik dengan pembukaan jejambat sepanjang 820 meter pada Ahad ini.
Kemudahan Trafik Lebih Baik untuk 65,000 Penduduk
Jejambat ini dibina khusus untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas di kawasan tersebut dan dijangka memberi manfaat kepada 65,000 penduduk serta pengguna lebuhraya berdekatan.
EXCO Infrastruktur, Ir Izham Hashim, telah mengesahkan bahawa semua pemeriksaan teknikal terakhir telah selesai dan jejambat ini berada dalam keadaan baik untuk digunakan.
Baca juga : Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur 2024, Lebih Besar Dan Lebih Hebat!
Jejambat Hubungkan ELITE dan SKVE
Jejambat yang menghubungkan Lebuhraya Utara Selatan Hubungan Tengah (ELITE) dan Lebuhraya Klang Selatan (SKVE) ini akan dirasmikan oleh Dato’ Menteri Besar, Dato’ Seri Amirudin Shari pada 7 Julai.
“Pemeriksaan akhir berkaitan teknikal telah dijalankan dan semuanya berada dalam keadaan baik.
Jejambat ini akan dibuka pada 7 Julai,” kata Izham ketika ditemui pada majlis pembukaan semula laluan B66 Jalan Batang Kali-Genting Highlands semalam.
Dengan peruntukan kira-kira RM60 juta, pembinaan jejambat ini merupakan salah satu usaha kerajaan negeri untuk mengatasi masalah kesesakan lalu lintas yang telah lama membelenggu penduduk dan pengguna jalan raya di kawasan ini.
Dato’ Seri Amirudin Shari menekankan bahawa jejambat ini tidak hanya akan memberi manfaat kepada penduduk Bandar Saujana Putra, tetapi juga kepada semua pengguna lebuhraya SKVE dan ELITE yang melalui kawasan tersebut.
Projek Infrastruktur Penting untuk Kelancaran Trafik
Keputusan untuk membina jejambat ini muncul setelah mendapat keluhan dan cadangan daripada penduduk setempat yang telah lama berhadapan dengan masalah kesesakan lalu lintas, terutamanya pada waktu puncak.
Dengan adanya jejambat ini, pengguna lebuhraya dapat menikmati perjalanan yang lebih lancar dan menjimatkan masa.
Penduduk Bandar Saujana Putra dan pengguna jalan raya kini boleh menantikan perjalanan yang lebih mudah dan efisien dengan pembukaan jejambat ini.
Komitmen Kerajaan Negeri Tingkatkan Kemudahan Infrastruktur
Pembinaan infrastruktur sebegini membuktikan komitmen kerajaan negeri dalam memastikan kesejahteraan dan kemudahan rakyat terus diutamakan.
Pembukaan jejambat ini pastinya akan menjadi satu perubahan besar dalam sistem trafik di kawasan ini, diharapkan dapat memberi manfaat yang berterusan kepada semua pengguna jalan raya.
Sumber Artikel : Selangor Kini
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Subaru Chiffon Try, Lasak Dan Siap Beraksi untuk Pengembaraan!
Bila bercakap tentang “Kei car” (kereta kompak Jepun) yang kecil dan praktikal, pasti terlintas difikiran anda sebuah model daripada Daihatsu yang selalu menjadi “eye catching”.
Tetapi hari ini penulis ingin bercerita tentang sebuah jenama yang agak terkenal dalam dunia rally iaitu Subaru.
Kali ini, Subaru hadir dengan sebuah versi kereta kei car yang lebih ‘lasak’, iaitu Subaru Chiffon Try.
Walaupun perubahan pada model ini lebih kepada kosmetik, keunikan kabinnya memberikan satu nilai tambah yang signifikan.
Kei Car yang Lasak? Subaru Mengambil Cabaran!
Apabila terdengar perkataan “chiffon”, pasti yang terlintas di fikiran adalah kek lembut berkrim atau fabrik ringan yang elegan.
Namun, Subaru Chiffon Try bukanlah seperti kek atau fabrik, tetapi lebih kepada kereta mini yang cukup versatil untuk membawa kedua-duanya!
Sebenarnya, Subaru Chiffon adalah hasil kolaborasi dengan Daihatsu, di mana ia merupakan versi khas daripada Daihatsu Tanto yang mula diperkenalkan kira-kira 20 tahun lalu.
Chiffon generasi pertama muncul pada tahun 2013 dan kini telah memasuki generasi kedua, sementara Tanto sudah mencapai generasi keempat.
Tersedia dalam Lima Varian, Chiffon Try Memperluas Pilihan
Subaru Chiffon Try kini hadir dengan lima pilihan varian—L, G, R, RS, dan terbaru, Try.
Dengan harga permulaan sekitar ¥1,831,500 (lebih kurang RM39,000) untuk versi pacuan roda hadapan, ia sangat mampu milik.
Versi pacuan semua roda pula berharga ¥1,952,500 (sekitar RM42,000).
Walaupun ia hanya mempunyai enjin 660cc dengan kuasa 51 hp dan 44 lb-ft tork, Subaru Chiffon Try bukanlah kereta yang dikhususkan untuk pengembaraan lasak seperti model Subaru Outback, yang mempunyai jarak tanah yang lebih tinggi.
Baca Juga : Subaru Tamatkan Pengeluaran BRZ Di Jepun, Nantikan Versi 2025
Tetapi, dengan jarak tanah 5.9 inci (atau 6.5 inci untuk versi AWD), ia tetap boleh membawa anda ke lokasi yang menarik, walaupun tidak secepat model Subaru lain.
Menariknya, walaupun bersaiz kecil, Subaru Chiffon Try dilengkapi dengan roof rail untuk membawa lebih banyak barangan, serta penampilan lebih garang dengan body cladding.
Kabin Serbaguna dengan Pintu Ajaib
Satu perkara yang benar-benar menonjol pada Subaru Chiffon Try adalah kabinnya yang fleksibel dan inovatif.
Tidak seperti kereta lain, Chiffon Try tidak mempunyai tiang tengah (B-pillar), dan ini membolehkan pintu belakangnya dibuka dengan mudah melalui beberapa cara—hanya sentuh pemegang pintu, tekan butang di papan pemuka, atau gunakan fungsi jarak jauh di mana pintu terbuka apabila anda menghampiri kereta.
Subaru menyebutnya sebagai “Miracle Open Door.”
Kabin Chiffon Try juga menawarkan tempat duduk yang sangat boleh disesuaikan.
Dengan ciri seperti tempat duduk kalis air, hiasan oren eksklusif, dan pilihan 11 warna yang ceria termasuk dua warna tona hitam, Subaru Chiffon Try bukan hanya kereta kecil biasa.
Ia adalah satu kenyataan bergaya untuk mereka yang mahu menggabungkan kecomelan dengan jiwa pengembaraan.
Konklusi
Subaru Chiffon Try mungkin tidak dilahirkan untuk kegunaan lasak, tetapi ia pasti akan membawa anda ke destinasi yang ingin dituju.
Dari rekaan yang comel hingga ke kabin yang serbaguna, ia adalah kereta yang sesuai untuk mereka yang inginkan pengalaman pengembaraan tanpa perlu mengorbankan keselesaan.
Adakah kereta ini akan masuk ke pasaran Malaysia?
Mungkin juga sebagai unit recond atau mungkin satu hari nanti akan menjadi unit “halfcut” yang bakal dimodifikasi ke kereta Kei Car yang lain. Rakyat Malaysia kan kreatif!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
