Honda telah melancarkan motosikal CB1000 Hornet 2025, sebuah jentera “super naked” yang bukan sahaja menawarkan kuasa luar biasa, tetapi juga harga yang mampu milik berbanding pesaing di segmen yang sama.
Dengan kuasa puncak 149.7bhp, Honda berjaya menawarkan prestasi hebat dengan harga yang lebih rendah untuk model asas dan varian SP.
Motosikal ini bakal menjadi motosikal ini antara pilihan terbaik bagi penunggang yang ingin menikmati kuasa tanpa perlu membayar harga yang terlalu tinggi.
Prestasi Terbaik dengan Sentuhan Fireblade
Honda CB1000 Hornet ini dikuasakan oleh enjin yang diambil daripada model CBR1000RR Fireblade keluaran 2017, namun dengan talaan yang lebih rendah untuk memberi tumpuan pada kuasa pecutan di tahap rendah hingga sederhana.
Enjin ini disokong oleh kerangka “steel diamond” dan kotak gear enam kelajuan, serta tangki minyak 17 liter dan throttle elektronik.
Dengan kuasa maksimum pada 11,000rpm dan tork 76.8lb.ft pada 9000rpm, ia memastikan tunggangan yang lancar dan penuh tenaga untuk kegunaan harian mahupun di lebuhraya.
Mod Tunggang dan Keselesaan Terkini
Seperti yang dijangkakan daripada sebuah Honda moden, CB1000 Hornet 2025 dilengkapi dengan tiga mod tunggangan iaitu Rain, Standard, dan Sport.
Setiap mod memberikan tahap kuasa, brek enjin, dan kawalan cengkaman yang berbeza, memastikan tunggangan lebih selamat dan selesa mengikut keadaan jalan.
Lebih menarik, dua mod ‘User’ boleh diubah suai sepenuhnya mengikut citarasa penunggang, membolehkan kawalan penuh terhadap pengalaman tunggangan.
Teknologi Moden dan Rekaan Canggih
CB1000 Hornet turut menampilkan teknologi moden seperti lampu utama LED projektor dan skrin TFT 5 inci berwarna penuh dengan paparan kaca terpateri, serta sokongan sambungan mudah alih.
Penunggang juga boleh menambah quickshifter melalui pakej aksesori yang tersedia untuk model asas, yang pastinya menambah kemudahan untuk pengendalian lebih lancar di jalanan.
Rekaan tayar berinspirasikan CBR1000RR Fireblade bersaiz 17 inci, serta geometri rake dan trail masing-masing pada 25° dan 98mm.
Jarak roda yang diumumkan pada 1455mm, bersama peningkatan ketegaran kilasan kerangka sebanyak 70% berbanding model CB1000R semasa, menjadikan pengendalian lebih cekap dan stabil.
Varian SP: Pilihan untuk Penunggang Yang Inginkan Lebih Kuasa
Bagi mereka yang mencari prestasi lebih tinggi, Honda menawarkan CB1000 Hornet SP pada harga £9999 (anggaran RM58,000).
Varian ini menggunakan enjin yang sama, namun dilengkapi dengan injap RC pada ekzos yang membuka pada 5700rpm, memberi lebih kuasa kepada enjin apabila diperlukan.
Varian SP ini menawarkan kuasa sehingga 154.2bhp dan tork 79lb.ft, menjadikan tunggangan lebih bertenaga.
Lebih menarik, CB1000 Hornet SP dilengkapi dengan suspensi yang dipertingkatkan, termasuk fork USD Showa SFF-BP bersaiz 41mm yang boleh dilaras sepenuhnya, serta penyerap hentak belakang Öhlins TTX36.
Model ini turut menampilkan gaya unik dengan warna hitam dan emas berinspirasi livery JPS, serta quickshifter dan angkup brek depan Brembo Stylema empat piston untuk memberikan pengalaman tunggangan premium.
Harga dan Konklusi
Honda CB1000 Hornet 2025 dijual di pasaran Eropah pada harga bermula dari £8999 (anggaran RM52,000) untuk model asas, manakala varian SP dijual pada harga £9999 (anggaran RM58,000).
Dengan gabungan prestasi luar biasa, teknologi terkini, dan harga yang berdaya saing, Honda CB1000 Hornet 2025 dan varian SP adalah pilihan bijak bagi mereka yang mencari motosikal naked yang hebat untuk kegunaan harian atau bersantai di hujung minggu.
Honda terus membuktikan bahawa mereka mampu menawarkan motosikal berprestasi tinggi tanpa perlu menjejaskan aspek kemampuan dan keselesaan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Smart Lane – Halang Penggunaan dan Memandu Terlalu Pantas Adalah Salah
Adalah satu kesalahan jika sesiapa yang menghalang pemandu lain daripada menggunakan lorong Smart Lane yang telah diaktifkan di lebuh raya.
Ketua Penolong Pengarah Penguatkuasaan Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Bukit Aman, Superintendan Khairul Azhar Ismail menegaskan bahawa memandu terlalu laju di laluan tersebut juga merupakan kesalahan yang boleh dikenakan tindakan.
Beliau memberikan kenyataan ini berikutan aduan mengenai tindakan sesetengah pihak yang menghalang penggunaan lorong tersebut seperti yang telah tersebar sebelum ini.
“Ia adalah satu kesalahan jika seseorang menghalang pergerakan kenderaan lain di Smart Lane. Lorong Smart Lane digunakan apabila terdapat kesesakan lalu lintas. Di samping itu, kita tidak mahu pemandu yang menggunakan Smart Lane memandu terlalu laju, lebih laju daripada pemandu di lorong biasa. Ini juga merupakan kesalahan,” katanya.
Beliau menyuarakan pandangan ini semasa Taklimat Media PLUS untuk meningkatkan persediaan menghadapi peningkatan trafik sempena musim perayaan di Persada PLUS pada hari Rabu.
Sementara itu, Pengarah Kanan Penguatkuasaan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Malaysia, Datuk Lokman Jamaan menambah bahawa JPJ juga akan memberi perhatian kepada individu yang menghalang penggunaan lorong Smart Lane semasa Operasi Hari Raya nanti.
“Operasi Hari Raya akan berlangsung dari 1 April hingga 20 April, selama 20 hari. Tumpuan utama kita adalah terhadap kesalahan yang melibatkan sikap, termasuklah menghalang penggunaan Smart Lane. Selain itu, kesalahan lain seperti menggunakan telefon bimbit semasa memandu, memandu dengan melulu, memotong barisan, dan memandu kenderaan berat di lorong kanan juga akan dititikberatkan,” katanya.
Bagi mengelakkan kesalahan ini, adalah penting untuk mengingati bahawa Smart Lane hanya boleh digunakan dalam keadaan tertentu dan bukan sepanjang lebuh raya. Selain itu, penggunaan awam juga digalakkan sebagai alternatif pengangkutan semasa musim perayaan untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas.
Semoga dengan pematuhan kepada peraturan-peraturan ini, keselamatan di jalan raya dapat ditingkatkan dan perjalanan semasa musim perayaan akan menjadi lebih lancar.
Baca: Pelan Pelebaran Lebuhraya KL-Karak Bagi Mengurangkan Kesesakan Bermula Suku Kedua 2024
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Malaysia Aviation Group & Mercedes-Benz Malaysia Perkenal Perkhidmatan Pemindahan Terminal Persendirian
MAG & Mercedes-Benz, Penanda Aras Baharu Perkhidmatan Eksklusif
Malaysia Aviation Group (MAG) dan Mercedes-Benz Malaysia telah menjalin kerjasama strategik dengan melancarkan Perkhidmatan Pemindahan Terminal Persendirian, sekali gus memperkukuhkan kedudukan kedua-dua jenama sebagai peneraju dalam industri premium.
Gabungan dua jenama ikonik ini bertujuan menetapkan penanda aras baharu dalam pengalaman perjalanan mewah.
Kerjasama ini menawarkan tahap kemudahan dan keselesaan yang tiada tandingan kepada pelanggan.
Kenderaan Mewah untuk Penumpang Premium
Melalui kerjasama strategik ini, penumpang Kelas Perniagaan dan Business Suite, serta ahli Enrich Platinum, akan menggunakan Mercedes-Benz S 580 e Plug-in Hybrid dan EQS 500 4MATIC sebagai kenderaan untuk pemindahan terminal.
Kenderaan mewah ini, yang sinonim dengan prestasi unggul, keselesaan luar biasa, dan kecekapan tinggi, menjadi simbol inovasi dan kemewahan.
Pengalaman Perjalanan yang Holistik dan Eksklusif
Perkhidmatan Pemindahan Terminal Peribadi ini mencerminkan komitmen yang memberikan pengalaman perjalanan mewah yang menyeluruh, bukan sekadar di atas penerbangan.
Bagi MAG, inisiatif ini menonjolkan dedikasi Malaysia Airlines untuk meningkatkan pengalaman pelanggan premium, menawarkan peralihan yang lancar dari terminal lapangan terbang ke destinasi.
Kemewahan dan Kelestarian dari Mercedes-Benz Malaysia
Mercedes-Benz Malaysia merupakan jenama yang sinonim dengan keunggulan dalam dunia automotif.
Jenama ini membawa sentuhan teknologi terkini dan kesofistikan tinggi ke dalam kerjasama strategik ini.
Kehadiran Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC, sebuah sedan elektrik mewah sepenuhnya, menyerlahkan komitmen bersama terhadap inovasi dan kelestarian.
Pilihan kenderaan mesra alam ini bukan sahaja mencerminkan visi progresif Mercedes-Benz, tetapi juga seiring dengan strategi kelestarian MAG.
Dalam masa yang sama kerjasama ini dapat mengukuhkan lagi peranan kedua-dua jenama dalam memacu masa depan yang lebih hijau dan berinovasi.
Meningkatkan Taraf Industri Perjalanan dan Automotif
“Pelancaran perkhidmatan ini mencerminkan usaha berterusan kami untuk meningkatkan pengalaman perjalanan bagi penumpang yang dihargai sambil menunjukkan komitmen kami terhadap kelestarian dan perkhidmatan bertaraf dunia,” kata wakil Malaysia Aviation Group.
Perjalanan yang Lebih Lancar dan Bermakna
Kerjasama ini bukan sahaja meningkatkan pengalaman perjalanan tetapi juga menetapkan standard baharu untuk kemewahan dalam industri penerbangan dan automotif di Malaysia.
Dengan gabungan usaha Malaysia Airlines dan Mercedes-Benz Malaysia, para penumpang kini dapat menikmati perjalanan yang mengutamakan kemewahan dan kelestarian.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Mercedes-Benz Malaysia Menyambut Produksi 100,000 Buah Kenderaan Penumpang di Kilang Pekan
Hyundai Ioniq 5 N DK Edition, Edisi Istimewa dengan Sentuhan Raja Drift
Hyundai Ioniq 5 N DK Edition: Revolusi Drift Bersama Keiichi Tsuchiya, Raja Drift
Hyundai kembali mencipta sensasi dalam dunia automotif elektrik dengan pelancaran edisi istimewa Hyundai Ioniq 5 N DK Edition.
Model ini yang direka khusus untuk peminat drift.
Bekerjasama dengan lagenda perlumbaan Jepun, Keiichi Tsuchiya, atau lebih dikenali sebagai “Drift King,” model ini menampilkan inovasi yang mengutamakan prestasi dan kawalan ketika melakukan aksi drift.
Edisi Istimewa dengan Sentuhan Raja Drift
Dalam pengenalan di Tokyo Auto Salon 2025, Hyundai mempamerkan Ioniq 5 N DK Edition sebagai pakej eksklusif bahagian prestasi N.
Model ini dilengkapi dengan roda aloi tempa bersaiz 21 inci yang lebih lebar dan mengurangkan berat sebanyak 24 paun.
Penambahbaikan ini bukan sahaja meningkatkan cengkaman tetapi juga memberikan respons stereng yang lebih tajam.
Tambahan pula, sistem brek baharu enam omboh memberikan peningkatan kawasan pad sebanyak 54%, memastikan kuasa pemberhentian yang lebih cekap dan tahan lama.
Sistem spring yang direndahkan sebanyak 0.6 inci pula diselaraskan dengan suspensi kawalan elektronik untuk pengalaman pemanduan yang lebih dinamik.
Reka Bentuk Aerodinamik yang Mengancam
Penampilan DK Edition benar-benar mencuri tumpuan dengan elemen aerodinamik yang direka untuk meningkatkan kestabilan.
Sayap gentian karbon yang besar di bahagian belakang bukan sekadar aksesori; ia menyumbang kepada tambahan daya turun sebanyak 205 paun pada kelajuan 87 mph.
Difuser karbon, skirt sisi, dan splitter hadapan turut melengkapkan estetika agresif kereta ini.
Kuasa Elektrik yang Tetap Perkasa
Dari segi kuasa, tiada perubahan pada sistem penjanaan elektrik.
DK Edition mengekalkan output 641 kuasa kuda dengan bantuan fungsi N Grin Boost.
Sistem pacuan semua roda pintar membolehkan penghantaran kuasa ke roda depan atau belakang, bergantung kepada keutamaan pemandu.
Ditambah pula dengan mod drift khas, pengalaman mendrift pastinya lebih menyeronokkan dan terkawal.
Edisi Eksklusif untuk Pasaran Asia
Pelancarannya dijadualkan untuk pasaran Jepun dan Korea pada tahun 2025, dengan harga yang akan diumumkan kelak.
Gabungan Teknologi dan Seni Drift
Hyundai Ioniq 5 N DK Edition bukan sekadar sebuah kereta elektrik.
Ia adalah bukti bagaimana teknologi moden boleh digabungkan dengan seni drift, diilhamkan oleh Keiichi Tsuchiya.
Dengan reka bentuk yang mengagumkan, kuasa yang luar biasa, dan prestasi yang mengasyikkan, model ini pasti menjadi idaman peminat drift dan pencinta kereta elektrik.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Hyundai IONIQ 5 Terus Ungguli Dunia Perlumbaan Elektrik
