Pencapaian Fernando Alonso
Fernando Alonso, pemandu Formula 1 Aston Martin. Menjadi kayu ukur kepada pesaingnya yang lebih muda selepas dia mengikat kontrak jangka panjang dengan Aston Martin yang akan membawanya ke pertengahan usia 40-an.
Alonso, yang membuat kemunculan F1 pada tahun 2001, akan terus berlumba sekurang-kurangnya dalam musim 2025 dan 2026. Alonso berusaha untuk menambah pencapaiannya selepas meraih 22 posisi hadapan, 106 podium, 32 kemenangan, dan dua gelaran juara dunia yang telah dikecapinya sejauh ini.
Kata-Kata Pemandu Lain
Ditanya mengenai ketahanan Alonso yang berusia 42 tahun. Adakah dia boleh membayangkan dirinya melakukan perkara yang sama pada masa depan, pemandu McLaren, Lando Norris berkata;
“Saya rasa ia memerlukan banyak dedikasi. Saya rasa tidak ada sesiapa yang berfikir bahawa Fernando kekurangan itu dalam apa jua cara. Bagi saya, dia menunjukkan dedikasinya dalam segala yang dilakukan dalam hidup, sama ada di trek atau di luar.
“Jarang anda lihat seseorang yang komited bersaing untuk tempoh lama dalam mana-mana sukan. Dia mungkin salah seorang yang paling tua bersaing di puncak mana-mana sukan di dunia dan saya rasa untuk melakukannya pada tahap yang telah dia lakukan dan terus dilakukan. Anda mungkin tidak akan melihatnya lagi dalam F1.
Pendapat yang sama juga dikongsi oleh Charles Leclerc dari Ferrari, yang berkata. “Sukar untuk membayangkan diri saya dalam masa 15 atau 18 tahun masih berada di F1. Namun, kita pasti boleh melihat betapa bermotivasinya Fernando dan dia masih ditahap yang tertinggi pada masa ini. Itulah yang paling penting, usia hanya angka.
Menyokong kata-kata Norris dan Leclerc. salah seorang bekas rakan sepasukan Alonso, Esteban Ocon, mencatatkan bagaimana pertempuran Alonso dengan saingan Ferrari, Michael Schumacher pada pertengahan 2000-an menginspirasi perjalanan F1-nya sendiri.
“[Saya mempunyai] penghormatan besar untuk Fernando,” kata pemandu Alpine itu. “Sejak saya kecil saya telah menonton dia bersaing, melawan Michael dan, kedua-dua orang ini adalah orang yang memberikan saya cinta kepada sukan ini.
Lebih Dari Biasa..
“Untuk masih berlumba dengan Fernando sekarang, itu sangat luar biasa. Hanya untuk melihat kerjaya yang dia lakukan… dia telah menang dalam segala-galanya, pada dasarnya. Dia telah menang dalam karting, dia telah menang di Le Mans, di Amerika dalam kereta lumba – semua yang dia pertandingkan dia hampir menang.
“Ia lebih daripada luar biasa, ia adalah kerjaya impian bagi mana-mana atlet atau pemandu, jadi saya tidak tahu sama ada saya akan masih berlumba pada usianya. Tetapi dedikasinya adalah sesuatu yang menjadi contoh bagi kita semua.”
Zhou Guanyu, sementara itu, berjaya dari menyorak kepada Alonso di tempat duduk penonton ke pengalaman praktis F1 dalam kereta idola nya di Grand Prix Austria 2021.
Kini berlumba sepenuh masa untuk Kick Sauber, Zhou berkata; “Saya fikir itu adalah perjalanan yang luar biasa yang dilakukan oleh Fernando. Tentu, lebih mudah dikatakan daripada dilakukan. Saya akan suka berlumba di F1 untuk tahun-tahun seterusnya, itu sudah pasti kerana itulah yang paling saya minati.
Baca: Perlumbaan F1 Ke-1106 di Grand Prix China
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Keretapi Nasional Thailand Dihubungkan Dengan Rangkaian Perdagangan Laos-China
Keretapi Nasional Thailand
Keretapi nasional Thailand bakal dihubungkan dengan rangkaian kereta api Laos-China bagi meningkatkan perdagangan di kalangan tiga negara itu. Ini dengan harapan bahawa Thailand akan bertindak sebagai hab logistik serantau.
Timbalan Gabenor Kereta Api Negara Thailand (SRT), Awirut Thongnate, berkata bahawa SRT sedang bekerjasama dengan Pihak Berkuasa Kereta Api Nasional Laos untuk mempersiapkan pembukaan rasmi rangkaian kereta api Thai-Lao, yang dijadualkan berlangsung bulan depan. Pautan ini akan menghubungkan Thailand dan China melalui kereta api buat kali pertama.
Sistem kereta api Thai bermula dari Bangkok, di Stesen Pusat Krung Thep Aphiwat. Kemudian melalui bandar besar di timur laut Udon Thani serta bandar sempadan Nong Khai. Ia kemudian akan disambungkan ke rangkaian kereta api Laos di Stesen Khamsawath di Vientiane.
Pelan Permulaan Projek Nasional
“Rangkaian kereta api Thai-Lao dijadualkan akan dibuka secara rasmi pada bulan Julai. Ini akan membantu menghubungkan bukan sahaja logistik dan perdagangan, tetapi juga meningkatkan pelancongan di sepanjang Thailand dan Laos, serta menghubungkan ke wilayah selatan China melalui kereta api laju Laos-China,” kata Awirut kepada wartawan.
Pada 5 Jun, pegawai-pegawai dari Kereta Api Negara Thailand bertemu Daochinda Siharath, pengarah urusan Pihak Berkuasa Kereta Api Nasional Laos. Pertemuan ini adalah untuk membincangkan pelan tindakan bagi projek tersebut.
Kereta api laju China-Laos mula beroperasi pada Disember 2021, menawarkan laluan bagi barangan Thailand untuk melintasi sempadan ke ibu negara Laos, Vientiane, untuk pengangkutan kereta api ke bandar selatan China, Kunming.
Kemudahan Yang Dijangkakan
Rangkaian kereta api sejauh 1,000 kilometer ini telah membantu mengurangkan masa penghantaran ke China hanya kepada 15 jam dari dua hari yang diperlukan oleh trak untuk membawa kargo melalui laluan berbukit ke China.
Eksport Thailand yang mungkin mendapat manfaat daripada sambungan kereta api ini termasuk makanan, produk bermusim, dan barangan mudah rosak lain, terutamanya durian. Setakat tahun ini, eksport Thailand ke China bagi buah tersebut telah melebihi 2 bilion baht ($54.4 juta). Menurut data Kementerian Perdagangan, jumlah penghantaran durian ke China mencapai rekod kira-kira 700,000 tan pada 2022.
Sambungan kereta api ini telah menjadikan China sebagai rakan dagang sempadan utama. Walaupun Thailand dan China tidak berkongsi sempadan, kereta api ini telah mencipta pengangkutan tanpa gangguan antara kedua-dua negara.
Pusat Penyelidikan Kasikorn meramalkan bahawa eksport Thailand ke China melalui pautan kereta api Thai-Lao akan berkembang sebanyak 17% tahun ini kepada kira-kira 250 bilion baht, dan meramalkan angka itu akan terus meningkat pada masa hadapan.
Kredit – Asia Nikkei
Baca: Motosikal Elektrik Bersaiz Gergasi Dari Thailand, Mempunyai Jarak Perjalanan 720km Dengan Sekali Cas
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
GAC & WTCA Perkasa Pasaran ASEAN Melalui Pengeluaran CKD
WTC Automotif (M) Sdn Bhd (WTCA), sebuah anak syarikat Warisan TC Holdings Bhd, dan GAC Motor International Co., Ltd. (GAC Motor International) telah memulakan langkah awal dengan menandatangani Memorandum Persefahaman (MOU) untuk memulakan kajian kelayakan bagi dua projek pengeluaran kenderaan sepenuhnya terbina (CKD) baru di Malaysia.
MOU tersebut merupakan satu mercu tanda penting, memudahkan kajian terhadap pengeluaran CKD pemandu sebelah kanan GAC EMKOO untuk pasaran Malaysia dan pemandu sebelah kiri GAC GS3 EMZOOM, yang akan dieksport ke Vietnam.
Jika direalisasikan, kerjasama ini akan mengukuhkan peranan penting Malaysia dan WTCA sebagai rakan strategik untuk strategi pertumbuhan serantau GAC melalui pengeluaran CKD tempatan dan peluang pengilangan.
Sebagai rakan strategik GAC, WTCA bersedia untuk memanfaatkan pengalaman automotif, keupayaan, dan ekosistem industri Malaysia dengan GAC Motor International untuk menyampaikan mobiliti GAC bagi pasaran ASEAN.
Ketua Pegawai Eksekutif Warisan TC Holdings Bhd, Tan Keng Meng berkata, perkongsian dan kerjasama teknikal dengan GAC Motor International menunjukkan visi bersama untuk meningkatkan kemampuan CKD di Malaysia.
Kajian kelayakan dijangka akan selesai menjelang hujung Julai. Setelah selesai, ia akan membuka jalan bagi pembentukan perjanjian yang pasti, memperkukuhkan kedudukan Malaysia sebagai pusat automotif bagi pasaran ASEAN.
Sebagai pelengkap kepada strategi pertumbuhan serantau, GAC dan WTCA memperjelaskan kerjasama teknikal mereka melalui Perjanjian Kerjasama Teknikal CKD. Perjanjian bersejarah ini memberikan hak kepada WTCA untuk merakit model kenderaan yang diberi kebenaran oleh GAC menggunakan kit CKD dan komponen yang diperbuat mengikut spesifikasi teknikal dan standard kualiti global GAC yang ketat.
Selain itu, WTCA, melalui Perjanjian Pengedaran, diberi komitmen dengan pemasaran, pengedaran, dan perkhidmatan kenderaan tersebut, mencerminkan usaha bersama untuk menyampaikan produk dan perkhidmatan yang cemerlang kepada pelanggan.
Kerjasama teknikal antara GAC dan WTCA telah membuah dengan jayanya memulakan Pelancaran Binaan Semula (SOP) CKD untuk SUV kompak GAC GS3 EMZOOM di kilang Segambut WTCA.
Kejayaan ini dicapai hanya dalam tempoh 13 bulan selepas pengumuman projek, satu pencapaian yang ketara berbanding purata industri.
Upacara memotong riben telah diadakan di kilang perakitannya di Segambut untuk meraikan tonggak pencapaian SOP ini, membuka jalan bagi pengeluaran penuh.
Dengan permulaan SOP, pengeluaran CKD GAC GS3 EMZOOM kini telah bergerak ke peringkat Pengeluaran Penuh.
Baca: GAC Buka Tirai 2024 Dengan Previu Eksklusif Model Terkini!
Terhad 500 Unit, MV Agusta Perkenal Superveloce 1000 Serie Oro
MV Agusta telah memperkenalkan superbike retro terbaru mereka yang berkuasa 205 kuasa kuda, dikenali sebagai Superveloce 1000 Serie Oro.
Karya Seni Mekanikal yang Unik
Terhad kepada hanya 500 unit, model ini menggabungkan reka bentuk retro dengan teknologi terkini, menjadikannya sebuah motosikal moden yang mempunyai fizikal retro.
Kehadiran yang Dinantikan
Kehadiran Superveloce 1000 Serie Oro telah lama dinantikan, bermula dengan konsep yang diperkenalkan secara eksklusif di Milan pada tahun 2022.
Prototaip yang lebih terperinci dipamerkan di pameran perdagangan Eicma pada bulan November lepas di Itali.
Kini, versi produksi telah tiba dengan harga £61,400 (Anggaran RM 314,000). Walaupun harga ini mungkin kelihatan tinggi, kebanyakan stok terhad telah habis ditempah oleh pelanggan setia MV Agusta.
Tidak diketahui sama ada versi yang lebih mampu milik akan dikeluarkan, tetapi ini adalah sesuatu yang diharapkan.
Tradisi Serie Oro Diteruskan
Superveloce 1000 Serie Oro meneruskan tradisi Serie Oro sebelumnya, bermula dengan superbike F4 750 pada tahun 1997, yang selalu mengekalkan skema warna yang sama dan komponen mewah.
Model terbaru ini tidak terkecuali, dengan 41 elemen serat karbon, termasuk sayap depan yang diilhamkan oleh motosikal perlumbaan Grand Prix 500 tahun 1972.
Enjin Berprestasi Tinggi
Superveloce terbaru ini dikuasakan oleh versi terkini enjin empat silinder 998cc yang terdapat dalam Brutale 1000RR super naked.
Kuasa yang dihasilkan adalah 205.2 kuasa kuda pada 13,000rpm, dengan ciri-ciri dalaman termasuk rod penyambung titanium, camshaft bersalut DLC, injap titanium, dan Balance shaft untuk mengurangkan getaran enjin.
Serie Oro ini mampu mencapai 14,000rpm sebelum mencapai garis merah, dengan bunyi yang dihasilkan oleh inline 4 di bawah tempat duduk yang diilhamkan oleh F4.
Diperbuat daripada titanium dan dilengkapi dengan perisai haba serat karbon, ekzos ini dibangunkan oleh Akrapovič khusus untuk model ini.
Teknologi Kawalan Canggih
Prestasi motosikal ini dikawal oleh suite bantuan elektronik yang canggih, termasuk lapan tahap kawalan cengkaman yang boleh dimatikan jika anda mahu.
Ia dibahagikan kepada dua mod basah, tiga mod jalan raya, dan tiga lagi untuk trek.
Terdapat juga kawalan angkat depan yang dikatakan dapat memastikan sudut optimum untuk pecutan penunggang, bukannya mematikan wheelie secara langsung.
Ini juga boleh dimatikan dan berfungsi bersama dengan kawalan pelancaran.
Kemudahan dan Keselamatan Terbaik
Terdapat juga quickshifter yang boleh dikendalikan kedua-dua arah pada throttle terbuka, ABS sensitif kepada sudut condong, kawalan jelajah, dan sambungan mudah alih melalui papan pemuka TFT warna 5.5 inci.
Selain itu, sistem penggera satelit dan pengesan juga dipasang, dengan langganan percuma untuk tahun pertama.
Komponen Casis yang Maju
Komponen casis, termasuk fork terbalik Öhlins 43mm dengan perjalanan 120mm dan penyesuaian elektronik untuk mampatan dan lantunan (preload manual).
Ini dipadankan dengan peredam stereng elektronik Öhlins, dan penyerap kejutan belakang 36mm yang boleh disesuaikan sepenuhnya juga dari Öhlins.
Rim Unik dan Tayar Eksklusif
Set rim unik separuh berjejari, dipadankan dengan tayar Pirelli Diablo Supercorsa SP V4 dengan perincian merah eksklusif hanya untuk motosikal ini.
Setiap Superveloce akan disertakan dengan sijil ketulenan, serta penutup motosikal khusus.
Sumber Artikel : MCN
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
