Auto Bavaria, sebagai pengedar bertauliah utama BMW Group Malaysia, mengukuhkan posisinya di dalam industri automotif dengan perasmian bilik pameran baharunya yang terletak di Chan Sow Lin, Kuala Lumpur. Pelancaran bilik pameran ini memperlihatkan evolusi dan kemajuan dalam memberikan pengalaman unik kepada pelanggan, melalui peningkatan fasiliti dan perkhidmatan yang sesuai dengan keperluan pelanggan.

Bilik pameran yang terletak di tengah-tengah kota Kuala Lumpur ini meliputi ruang bagunan dua tingkat seluas 35,000 kaki persegi  dan dilengkapi dengan konsep reka bentuk yang kontemporari, bilik pameran ini menyediakan platform ideal bagi penggemar dan pelanggan BMW serta MINI untuk meneroka dan mengalami kesempurnaan jenama dalam keselesaan dan gaya yang tiada tandingannya.

Benjamin Nagel, Pengarah Urusan di BMW Group Malaysia, menekankan “Pembaharuan Auto Bavaria CSL mencerminkan komitmen BMW Group Malaysia untuk memajukan mobiliti individu premium melalui penambahbaikan dan peningkatan yang berterusan. Komitmen ini termasuklah penambahbaikan terhadap perkhidmatan dan kemudahan bilik pameran, serta penambahan infrastruktur pengecas kenderaan elektrik. Auto Bavaria CSL memperlihatkan dedikasi kami untuk menawarkan pengalaman mewah kepada pelanggan dalam perjalanan pemilikan premium mereka, serta mengukuhkan komitmen kami yang tidak berbelah bahagi untuk memberikan Sheer Driving Pleasure.”

Vi Thim Juan, Pengarah Urusan Auto Bavaria, menzahirkan kegembiraan beliau terhadap pembaharuan ini, “Dengan transformasi bilik pameran terkini ini, kami amat teruja untuk mengalu-alukan kehadiran pelanggan ke ruang pengedar yang telah dinaik taraf, dalam memberikan pengalaman pemilikan premium kepada mereka. Auto Bavaria CSL yang diberi nafas baharu ini menyediakan perkhidmatan dan kemudahan yang canggih sejajar dengan pengalaman kami selama 36 tahun dalam menyampaikan Sheer Driving Pleasure, serta menegaskan komitmen kami untuk memberikan kecemerlangan tertinggi dalam khidmat pelanggan.”

Dari sudut kemudahan, pelanggan disambut dengan ruang yang elegan dan disesuaikan dengan keperluan mereka, termasuk pentas perundingan pelanggan, ruang hospitaliti, serta kafe dan kawasan rehat khusus. Bilik pameran ini juga menampilkan ruang dedikasi untuk Alat Ganti, Aksesori dan Gaya Hidup BMW & MINI, memudahkan pelanggan untuk meningkatkan atau mengkustomisasi kendaraan mereka.

Sebagai tambahan, Auto Bavaria Chan Sow Lin berinisiatif untuk memperkasa ekosistem mobiliti elektrik di Malaysia melalui penyediaan kemudahan pengecasan arus ulang alik (AC) dan arus terus (DC), menunjukkan komitmen mereka terhadap pembangunan lestari dan mobiliti elektrik di negara ini.

Bilik pameran yang kini beroperasi setiap hari dari Isnin hingga Jumaat, 8:00 pagi hingga 5:00 petang, dan Sabtu, 8:00 pagi hingga 12:30 tengahari.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Enjin Hidrogen JCB Menerima Kelulusan Rasmi 

JCB, peneraju industri peralatan pembinaan, telah mencapai kejayaan besar dengan kelulusan rasmi enjin pembakaran dalaman hidrogen (H2 ICE) untuk penggunaan komersial.

Pencapaian ini menandakan satu langkah besar ke arah masa depan bebas pelepasan karbon dalam sektor pembinaan dan pertanian.

Pensijilan di Seluruh Eropah

H2 ICE  telah menerima pensijilan daripada 11 pihak berkuasa pelesenan di seluruh Eropah, termasuk UK, Jerman, Perancis, Sepanyol, Belgium, Poland, Finland, Switzerland, Liechtenstein, dan Belanda, yang menjadi negara pertama memberikan kelulusan melalui Pihak Berkuasa Kenderaan mereka (RDW).

Kelulusan ini membuka pasaran Eropah, membolehkan JCB menawarkan enjin berkuasa hidrogennya ke seluruh benua.

Pensijilan tambahan dari negara-negara lain dijangka diterima sepanjang tahun 2025, memperkukuh potensi pasaran enjin ini.

Komitmen terhadap Kelestarian

Lord Anthony Bamford, Pengerusi JCB, meraikan pencapaian ini:

“Ini adalah detik yang sangat bermakna bagi JCB. Memulakan tahun baharu dengan pensijilan di begitu banyak negara Eropah memberikan petanda baik untuk masa depan teknologi pembakaran hidrogen. JCB telah membuktikan dalam beberapa tahun kebelakangan ini bahawa ia adalah penyelesaian bebas pelepasan karbon yang sesuai untuk peralatan pembinaan dan pertanian.”

Kelulusan bersejarah ini adalah hasil daripada pelaburan besar JCB sebanyak £100 juta ($121 juta) dalam teknologi hidrogen, sebuah projek yang telah dibangunkan selama tiga tahun.

Pasukan khusus yang terdiri daripada 150 jurutera telah membangunkan lebih 130 prototaip sejak projek ini dimulakan.

Enjin-enjin ini telah menjalani ujian ketat dalam dunia sebenar, menggerakkan mesin seperti backhoe loader, Loadall telescopic handler, dan set penjana.

Manfaat Pembakaran Hidrogen

Enjin hidrogen JCB menawarkan prestasi setanding dengan enjin diesel tradisional sambil menghapuskan pelepasan karbon.

Tidak seperti alternatif elektrik berkuasa bateri, H2 ICE menggunakan seni bina enjin sedia ada, menjadikannya penyelesaian yang kos efektif dan boleh diskalakan untuk jentera berat.

Teknologi ini memberikan pilihan yang ideal bagi industri yang ingin beralih kepada amalan lestari tanpa mengorbankan kecekapan atau kebolehlaksanaan operasi.

Era Baharu untuk Jentera Berat

Bamford memuji dedikasi pasukan jurutera JCB, dengan berkata,

“Paling penting, saya amat berbangga dengan pasukan jurutera British kami yang telah bekerja tanpa henti untuk mencapai tahap ini.”

Ujian meluas di lokasi pelanggan telah membuktikan kebolehpercayaan dan kemampuan adaptasi enjin ini dalam persekitaran yang mencabar.

Reka bentuknya yang kukuh memastikan enjin ini dapat menangani tugas yang berat, mengukuhkan lagi keserasiannya untuk pelbagai aplikasi dalam pembinaan dan pertanian.

Implikasi Industri

Sebagai enjin pembakaran dalaman pertama di dunia yang berfungsi sepenuhnya dengan kuasa hidrogen, inovasi JCB dijangka merevolusikan industri.

Kelulusan daripada pelbagai negara Eropah menggariskan potensi transformasinya, menawarkan alternatif yang praktikal, ekonomik, dan lestari kepada enjin diesel konvensional.

Pelancaran H2 ICE hadir pada masa yang kritikal apabila industri global semakin memberi keutamaan kepada tanggungjawab terhadap alam sekitar.

Dengan merapatkan jurang antara penyelesaian tenaga hijau dan keperluan aplikasi dunia sebenar, enjin hidrogen JCB mewakili satu langkah besar ke hadapan dalam mencapai masa depan yang lestari.

Dengan pensijilan yang terus diterima, enjin hidrogen JCB bersedia untuk memimpin perubahan dalam mentakrifkan semula peranan jentera berat dalam dunia tanpa pelepasan karbon.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Lewis Hamilton bakal menyempurnakan pemindahan pasukan paling sensasi dalam sejarah Formula 1 pada akhir musim ini, meninggalkan Mercedes untuk bergabung dengan Ferrari.

Hamilton, yang memenangi enam daripada tujuh Kejuaraan F1 bersama Mercedes, menandatangani sambungan kontrak sehingga 2025 dengan Mercedes pada pertengahan musim lalu. 

Walau bagaimanapun, klausa untuk meninggalkan pasukan pada akhir 2024 telah dipanggil, dengan pemegang rekod sepanjang masa dalam kemenangan perlumbaan, podium, dan posisi pole membuat langkah ke pasukan terkenal dari Itali, Ferrari, yang berpusat di Maranello.

“Saya telah menghabiskan 11 tahun yang menakjubkan bersama pasukan ini dan saya sangat bangga dengan apa yang kita capai bersama,” kata Hamilton.

“Mercedes menjadi sebahagian daripada hidup saya sejak saya berusia 13 tahun. Ini tempat di mana saya membesar, jadi membuat keputusan untuk beredar adalah salah satu keputusan tersukar yang pernah saya buat. Tetapi masa yang tepat bagi saya untuk mengambil langkah ini dan saya sangat bersemangat untuk menerima cabaran baru.”.

Bos Mercedes, Toto Wolff, berkata dalam satu kenyataan bahawa dia tahu bahawa kerjasama dengan Hamilton akan berakhir suatu hari nanti, memuji Briton itu sebagai “bahagian penting dalam sejarah motorsport Mercedes”.

“Dalam hal pasangan pasukan-pemandu, hubungan kami dengan Lewis telah menjadi yang paling berjaya dalam sejarah sukan ini, dan itu adalah sesuatu yang boleh kita lihat dengan bangga,” kata Wolff. “Kita terima keputusan Lewis untuk mencari cabaran baru, dan peluang kita untuk masa depan sangat menarik untuk dipertimbangkan. Tetapi buat masa ini, kita masih ada satu musim lagi, dan kita fokus untuk memberikan prestasi yang kuat pada 2024.”

Hamilton akan bergabung dengan Charles Leclerc, bermaksud Spaniard Carlos Sainz akan memberi laluan untuk bintang Britain ini. Hamilton berpindah ke Mercedes pada tahun 2013 selepas berlumba untuk McLaren dalam enam musim F1 pertamanya. Pada masa itu, Mercedes baru menyertai F1 sebagai pasukan kilang, dan tanda tangan Hamilton adalah isyarat kepada hasrat mereka untuk menapis dominasi Red Bull yang dinikmati oleh Sebastian Vettel.

Dari 2014 hingga 2020, Hamilton memenangi semua kejuaraan kecuali satu, yang mana dia menduduki tempat kedua pada tahun 2016 kepada rakan sepasukannya, Nico Rosberg. Mercedes memenangi lapan kejuaraan konstruktor berturut-turut dari 2014 hingga 2021, dengan jayanya diakhiri oleh Red Bull, yang diketuai oleh Max Verstappen.

Ferrari tidak memenangi kejuaraan sejak musim 2008 ketika ia meraih gelaran konstruktor dalam pertarungan ketat dengan McLaren. Hamilton, ketika itu memandu untuk McLaren, mengalahkan Felipe Massa dari Ferrari dengan satu mata dalam kejuaraan F1 2008.

Kejuaraan Kimi Räikkönen pada tahun 2007 adalah kali terakhir seorang pemandu Ferrari memenangi gelaran tersebut. Hamilton seiring dengan Michael Schumacher untuk memenangi Kejuaraan F1 terbanyak, iaitu tujuh.

Sumber: ABC News.au

Baca: Aksi Tegang di Litar Las Vegas F1 Max Verstappen Raih Kemenangan Epik

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.