Isi Kandungan
ToggleDuduk di dalam pesawat sering kali dianggap selamat, tetapi dengan insiden baru-baru ini melibatkan kerosakan teknikal dan kecemasan udara, ramai penumpang mula tertanya-tanya: di manakah Tempat Duduk Paling Selamat Dalam Kapal Terbang?
Adakah Kapal Terbang Betul-Betul Selamat?
Walaupun insiden melibatkan pesawat seperti kebakaran enjin, roda tercabut semasa berlepas, atau lubang di badan pesawat, penting untuk diingat bahawa perjalanan udara kekal sebagai salah satu mod pengangkutan paling selamat.
Menurut data, kemungkinan berlakunya kemalangan pesawat adalah sangat kecil dan lebih kecil berbanding risiko dalam perjalanan darat.
Menurut Pentadbiran Penerbangan Persekutuan AS (FAA), tiada satu bahagian pesawat yang dianggap lebih selamat daripada yang lain.
Jurucakap FAA, Rick Breitenfeldt, menekankan bahawa keselamatan lebih bergantung kepada kepatuhan penumpang terhadap arahan kru penerbangan.
Namun, jika kita berbicara mengenai senario tertentu, ada beberapa pertimbangan menarik berdasarkan data dan sains aerodinamik.
Penerbangan Tanpa Transit Terpanjang di Dunia, 18 Jam 40 Minit
Belakang Pesawat: Pilihan Popular
Secara tradisional, bahagian belakang pesawat sering dianggap lebih selamat.
Analisis data kemalangan selama 35 tahun oleh Popular Mechanics dan Time menunjukkan penumpang di bahagian belakang cenderung mempunyai kadar kelangsungan hidup yang lebih tinggi dalam kemalangan.
Mengapa? Dalam kebanyakan kes, bahagian depan pesawat biasanya menerima impak pertama dalam kemalangan, menjadikannya kawasan berisiko tinggi.
Bahagian belakang pula lebih cenderung kekal utuh kerana kebanyakan tenaga kinetik dari kemalangan tertumpu di hadapan.
Walaupun begitu, ini bukan jaminan mutlak, kerana setiap insiden mempunyai dinamik yang berbeza.

Tengah Pesawat: Stabil Tetapi Berisiko
Jika anda risau tentang “air turbulence”, duduk di tengah pesawat berhampiran sayap adalah tempat paling stabil.
Kawasan ini merupakan pusat graviti pesawat, menjadikannya kurang terkesan oleh pergerakan yang menggoncang pesawat.
Namun, bahagian tengah juga biasanya menyimpan tangki bahan api, yang boleh menjadi bahaya tambahan jika berlaku kebakaran.
Kelebihan lain duduk di tengah ialah akses lebih mudah ke pintu kecemasan.
Lebih dekat anda dengan pintu keluar, lebih tinggi peluang untuk keluar dengan selamat dalam situasi kecemasan.
Aisle, Tingkap, atau Tengah?
Setelah memilih bahagian pesawat, persoalan seterusnya ialah: kerusi mana yang terbaik? Setiap pilihan ada kelebihan dan kekurangannya:
- Kerusi lorong (aisle): Memberi anda akses pantas ke pintu keluar tetapi lebih terdedah kepada bagasi jatuh atau objek terbang.
- Kerusi tingkap: Membolehkan anda memantau keadaan luar, tetapi anda mungkin terperangkap jika perlu keluar cepat.
- Kerusi tengah: Mungkin tidak selesa, tetapi memberi perlindungan tambahan di antara penumpang lain.

Kesimpulan: Ikut Arahan Kru
Tidak kira di mana anda duduk, keselamatan anda lebih bergantung kepada kecekapan kru kabin dan bagaimana anda mematuhi arahan mereka.
Menurut pakar keselamatan penerbangan, Daniel Kwasi Adjekum, penumpang harus memberi perhatian penuh kepada taklimat keselamatan sebelum penerbangan dan mempunyai kesedaran situasi sepanjang masa.
Jadi, daripada anda terlalu bimbang tentang memilih Tempat Duduk Paling Selamat Dalam Kapal Terbang, lebih baik fokus pada langkah berjaga-jaga dan mengikuti panduan keselamatan.
Akhirnya, tidak kira di mana anda duduk, sebagai seorang manusia, segalanya kita serah pada kekuasaan tuhan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
QJMOTOR SRK250S Motosikal 250cc dengan Harga Bawah RM10,000!

Isi Kandungan
ToggleQJMOTOR SRK250S Motosikal 250cc dengan Harga Bawah RM10,000!
Pasaran motosikal naked sport di Malaysia kini menerima tambahan baharu dengan pelancaran QJMOTOR SRK250S.
Model terbaharu yang diperkenalkan adalah sempena pembukaan Mforce SmartShop Tat Kang Motor Sdn. Bhd. di Johor.
Premis ini merupakan Mforce SmartShop ke-17 di Malaysia dan ke-7 di negeri tersebut, menandakan perkembangan pesat rangkaian pengedaran Mforce.
Reka Bentuk Urban dengan Dua Pilihan Warna
SRK250S tampil dengan imej agresif dan kemas, hadir dalam dua pilihan warna iaitu Black dan Grey pada harga bermula RM9,888 (tidak termasuk cukai jalan dan insurans).
Reka bentuk naked sport moden dengan elemen praktikal sesuai untuk kegunaan harian.
Dengan dimensi 2,010mm panjang, 810mm lebar dan 1,070mm tinggi, jarak roda 1,370mm serta berat kering hanya 148kg, ia sesuai untuk penunggang baharu mahupun yang berpengalaman.
Ketinggian tempat duduk 780mm juga memberikan posisi tunggangan selesa, manakala ground clearance 135mm membantu mengharungi pelbagai kondisi jalan.
Prestasi 249cc dengan Suntikan Teknologi
Dikuasakan enjin silinder tunggal 249cc, 4-lejang, 4-injap dengan penyejukan cecair, SRK250S menghasilkan 20.5kW pada 9,500rpm dan tork maksimum 22.5Nm pada 7,250rpm.
Sistem EFI memastikan pembakaran bahan api lebih cekap, manakala transmisi 6-kelajuan dengan klac basah berbilang plat memberikan pertukaran gear yang lancar.
Suspensi Mantap, Cengkaman Terjamin
Di bahagian hadapan, SRK250S menggunakan fork terbalik (USD) untuk kestabilan dan kawalan yang lebih baik, digandingkan dengan monoshock teleskopik boleh laras di belakang.
Kombinasi tayar 110/60-R17 di hadapan dan 140/60-R17 di belakang memastikan cengkaman optimum.
Keselamatan ditingkatkan melalui brek cakera 300mm di hadapan dan 240mm di belakang, kedua-duanya disokong ABS sebagai ciri standard.
Teknologi Moden untuk Penunggang Generasi Baru
SRK250S dilengkapi ciri moden seperti paparan meter digital, lampu LED sepenuhnya, suis hazard, port USB Type-A dan tempat duduk dua tingkat.
Rekaan ekzosnya memberi sentuhan sporty, manakala sambungan Bluetooth membolehkan penunggang menjawab dan menamatkan panggilan terus dari motosikal.
Buat masa ini ciri ini hanya menyokong pengguna Android sahaja dan kemas kini iOS dijangka menyusul.
Jaminan dan Sokongan Selepas Jualan
Setiap pembelian SRK250S hadir dengan jaminan 2 tahun tanpa had perbatuan serta kemudahan pembelian alat ganti tulen secara atas talian menerusi Mforce Bike Holdings Sdn. Bhd.
Tentang QJMOTOR
Ditubuhkan pada 1985, QJMOTOR ialah jenama di bawah Kumpulan Geely yang mengkhusus dalam R&D dan pembuatan motosikal, enjin serta komponen utama.
Pada 2005, QJMOTOR mengambil alih syarikat motosikal Itali, Benelli, sekali gus memperkukuh pengaruhnya di pasaran global.
Dengan pengalaman lebih tiga dekad, QJMOTOR kini mengeksport ke lebih 130 negara dan berhasrat menjadi peneraju dalam segmen motosikal berkuasa tinggi dan teknologi baharu.
Baca Juga : QJMOTOR SRV 250 AMT, Motosikal Cruiser Automatik Pertama di Malaysia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Honda Malaysia Lancar Civic Baharu dengan Google Built-In

Isi Kandungan
ToggleHonda Civic menguasai 81% pasaran dalam Segmen C Bukan Nasional
Honda Malaysia secara rasmi melancarkan Civic Baharu, menandakan satu langkah maju yang menarik dalam segmen sedan C.
Pelancaran ini memperkenalkan teknologi canggih termasuk Google Built-In, kemas kini reka bentuk yang lebih agresif, dan prestasi hibrid yang maju daripada Honda.
Menurut Encik Hironobu Yoshimura, Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Honda Malaysia,
“Kami mengakhiri tahun 2024 dengan pencapaian memberangsangkan, iaitu jualan melebihi 81,600 unit. Dengan kejayaan ini, kami berbangga mengumumkan bahawa kami telah mengekalkan kedudukan sebagai peneraju dalam Segmen Kenderaan Penumpang Bukan Nasional selama 11 tahun berturut-turut. Sehingga Disember 2024, Civic menguasai 81% pasaran dalam Segmen C Bukan Nasional, mencerminkan kepercayaan dan sokongan kukuh daripada pelanggan kami. Kami memulakan tahun ini dengan pelancaran Civic Baharu yang membawa legasi ini ke tahap seterusnya melalui rangkaian kuasa canggih dan kesalinghubungan yang lancar, menjadikan setiap perjalanan pengalaman yang luar biasa.”
Reka Bentuk Dan Elemen Unik
Varian e:HEV RS dilengkapi dengan gril hadapan yang berbeza dengan model sebelumnya dan tampil lebih garang.
Dipadankan dengan roda aloi Matte Grey bersaiz 18 inci rekaan baharu yang tampil lebih kemas dan garang.
Sementara itu, varian Petrol RS menonjol dengan gril berwarna hitam untuk penampilan sporty.
Semua varian menampilkan lanjutan lampu belakang hitam yang memberikan sentuhan moden, dan varian RS dilengkapi dengan emblem RS baharu.
Dari segi prestasi, Civic Baharu hadir dengan dua rangkaian kuasa canggih. e:HEV RS dikuasakan oleh enjin 2.0L e:HEV yang menghasilkan kuasa maksimum 184PS dan tork 315Nm, dipadankan dengan Transmisi Elektrik Berterusan (e-CVT) untuk prestasi hibrid yang unggul.
Varian Petrol RS pula menawarkan enjin 1.5L VTEC Turbocharged dengan kuasa maksimum 182PS dan tork 240Nm, memberikan pengalaman pemanduan yang mengujakan.
Google Built-In
Civic Baharu memperkenalkan teknologi Google Built-In, membolehkan pengguna mengakses Google Assistant untuk arahan bebas tangan, navigasi masa nyata melalui Google Maps, serta pelbagai aplikasi melalui Google Play.
Varian e:HEV RS menampilkan corak baharu dan sisipan warna merah pada bahagian dashboar,d menambah estetika sporty dan mewah.
Selain itu, pemandu boleh mengurus kawalan penyaman udara dan menerima kemas kini trafik masa nyata melalui Google Assistant tanpa perlu mengalihkan perhatian dari jalan raya.
Semua varian dilengkapi dengan sistem audio Advanced Display bersaiz 9 inci dengan sambungan Apple CarPlay™ dan Android Auto™ tanpa wayar, serta port USB Type-C untuk pengecasan.
Varian RS pula mempunyai pengecas tanpa wayar untuk kemudahan tambahan.
Khas untuk e:HEV RS, ia dilengkapi dengan Meter TFT bersaiz 10.2 inci dan kad kunci, memberikan pengalaman pemilikan yang eksklusif.
Keselamatan dan Inovasi Teknologi
Civic Baharu menawarkan ciri keselamatan Honda SENSING sebagai standard untuk semua varian, termasuk:
- Low Speed Follow (LSF)
- Lead Car Departure Notification System (LCDN)
- Adaptive Cruise Control (ACC)
- Forward Collision Warning (FCW)
- Collision Mitigation Braking System (CMBS)
- Lane Keep Assist System (LKAS)
- Road Departure Mitigation (RDM)
- Lane Departure Warning (LDW)
- Auto High Beam (AHB)
Honda CONNECT juga ditambah baik dengan fungsi baharu seperti Light & Horn remote untuk membantu mencari kenderaan dengan mudah.
Civic e:HEV RS turut menggabungkan Active Noise Control (ANC) dan Active Sound Control (ASC) untuk mengurangkan bunyi luar sambil meningkatkan bunyi enjin, mencipta pengalaman pemanduan yang tenang tetapi mengujakan.
Pilihan Warna dan Harga
Civic Baharu hadir dengan lima pilihan warna menarik, termasuk Canyon River Blue Metallic yang pertama kali diperkenalkan, bersama Platinum White Pearl*, Ignite Red Metallic*, Meteoroid Gray Metallic, dan Crystal Black Pearl.
Ia juga dilengkapi dengan filem Solar dan Keselamatan yang dipasang siap.
Harga atas jalan tanpa insurans bagi setiap varian adalah seperti berikut:
Varian | Harga (RM) |
---|---|
e:HEV RS | 167,900.00 |
Petrol RS | 149,900.00 |
V | 144,900.00 |
E | 133,900.00 |
(*Tambahan RM800 untuk warna Ignite Red Metallic dan Platinum White Pearl)
Honda Malaysia menyasarkan jualan bulanan sebanyak 1,000 unit dan berhasrat mengekalkan kedudukan sebagai peneraju segmen C bukan nasional.
Untuk maklumat lanjut atau menjadualkan pandu uji, kunjungi mana-mana 103 pengedar sah Honda Malaysia di seluruh negara, hubungi talian bebas tol di 1-800-88-2020, atau layari www.honda.com.my.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Honda Civic FL1 Dan FL5 – Ada Beza Ke?
Kia Picanto 2023 Tampil Lebih Garang, Namun Tiada Enjin Turbo

Kia Picanto yang merupakan kereta yang berada dalam segmen A ini merupakan antara model popular dalam kalangan pemandu yang gemarkan kereta rekaan kompak.
Terbaharu Kia Picanto generasi ketiga telah diberikan facelift buat kali kedua setelah facelift pertama dilakukan pada 2020 setelah tiga tahun pengenalan model tersebut.
Perkara yang menarik pada facelift kedua ini ialah naik taraf rekaan dengan lampu hadapan berbentuk Y baharu (sebagai pilihan LED) memberikan rupa yang lebih garang dan sporty.
Bampar model ini diperbaharui dengan gril hidung harimau dan rekaan bahagian tengah yang lebih kompleks menampilkan kemasan hitam berkilat.
Bampar belakang juga dikemas kini dengan rekaan yang lebih tajam termasuk pemantul yang lebih kecil pada bolong tiruan, peresap yang lebih agresif dan paip ekor yang diletak pada posisi tersorok.
Walaupun begitu penampilan yang garang ini hanya untuk model GT-line, bagi anda yang mahukan rekaan yang lebih sederhana, bolehlah memilih model model asas yang menampilkan bodykit yang lebih ringkas.
Saiz tayar bagi model asas berukusan 14 inci manakala bagi model GT-line pula adalah 16 inci dengan kemasan potongan berlian. Terdapat sembilan pilihan warna bagi Kia Picanto 2023. Ini termasuk lima warna lama dan empat warna baharu iaitu Signal Red, Smoke Blue, Sporty Blue dan Adventurous Green.
Walaupun kelihatan lebih menarik, Kia Picanto 2023 sebenarnya lebih perlahan daripada pendahulunya kerana enjin pengecas turbo 1.0 T-GDi dengan 99 hp (74 kW / 100 PS) telah dihentikan daripada model ini.
BACA JUGA: MINI Malaysia Meraikan ‘Spirit of Big Love’ Dengan Kembalinya Minifest 2023
Kini model ini hanya datang dalam dua pilihan enjin NA iaitu tiga silinder 1.0L MPI atau empat silinder 1.2L MPI. Manakala, transmisi terdiri dari sama ada unit manual lima kelajuan, atau manual automatik lima kelajuan, untuk menghantar kuasa ke roda hadapan.
Bergerak ke dalam kereta pula, perubahan yang dilakukan adalah kurang ketara walaupun aspek teknologi telah ditambah baik dan bahan telah dikemas kini.
Reka letak papan pemuka dikekalkan tetapi infotainmen Kia Connect 8 inci kini serasi dengan kemampuan kemaskini over-the-air sambil menyokong sambungan dwi Bluetooth, Pengecaman Suara Dalam Talian, Apple CarPlay dan Android Auto.
Paparan tengah mengekalkan tombol fizikal dan digabungkan dengan gugusan instrumen digital standard 4.2 inci.
Cantikkan model baharu ini? Bilakah model ini akan masuk ke pasaran Malaysia masih berlum diketahui. Namun bagi anda yang gemarkan kenderaan kompak, Kia Picanto 2023 sangat sesuai untuk dijadikan pilihan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.