Industri kenderaan elektrik global dijangka menyaksikan perubahan besar pada tahun 2025 apabila pengeluar automotif China, BYD, dilihat berada di landasan tepat untuk mengatasi Tesla dari segi jumlah jualan EV tahunan. Perkembangan ini bukan lagi spekulasi, sebaliknya disokong oleh data jualan semasa serta trend pasaran global.
Menurut laporan beberapa media antarabangsa, BYD kini hampir mustahil dipintas dari segi volume jualan, sekali gus mencabar dominasi Tesla yang sekian lama sinonim sebagai peneraju utama industri EV global.
Sehingga hujung November 2025, BYD dilaporkan telah menjual sekitar 2.07 juta unit kenderaan elektrik sepenuhnya di peringkat global.
Angka ini tidak termasuk model plug-in hybrid (PHEV) yang juga merupakan kekuatan utama jenama tersebut.
Jika digabungkan, jumlah keseluruhan kenderaan elektrifikasi BYD jauh mengatasi kebanyakan pesaing utama, sekali gus mengukuhkan jangkaan bahawa BYD bakal atasi Tesla dalam tempoh terdekat.
Sebagai perbandingan, Tesla pula mencatatkan jualan sekitar 1.22 juta unit EV setakat akhir September 2025.
Walaupun Tesla masih mencatat pertumbuhan, kadar peningkatannya dilihat lebih perlahan berbanding BYD, khususnya di pasaran Asia dan negara membangun.
Salah satu faktor utama kejayaan BYD ialah pendekatan produk yang lebih fleksibel. Tidak seperti Tesla yang memfokuskan sepenuhnya kepada EV bateri, BYD menawarkan rangkaian luas merangkumi EV penuh dan PHEV.
Pendekatan ini membolehkan BYD menembusi pasaran yang masih belum bersedia sepenuhnya untuk EV, terutamanya dari segi infrastruktur pengecasan.
Model PHEV menjadi solusi peralihan yang lebih praktikal, sekaligus menyumbang kepada peningkatan volume jualan.
Walaupun berdepan risiko kehilangan kedudukan teratas dari segi jualan, Tesla masih kekal kukuh dari sudut kekuatan jenama serta keuntungan.
Model-model Tesla terkenal dengan ekosistem perisian, prestasi tinggi dan kecekapan bateri yang menjadi rujukan industri.
Tesla juga mencatat margin keuntungan yang lebih baik berbanding kebanyakan pengeluar EV lain.
Namun, strategi harga agresif sejak beberapa tahun kebelakangan ini dilihat memberi tekanan kepada margin tersebut.
Kebangkitan BYD mencerminkan realiti baharu industri automotif global, di mana tumpuan pertumbuhan EV kini semakin beralih ke Asia.
China, Asia Tenggara dan Amerika Latin muncul sebagai pasaran utama, dan BYD dilihat lebih memahami keperluan pengguna di rantau ini.
Tesla pula masih bergantung kuat kepada pasaran Amerika Utara dan Eropah, yang kini menunjukkan tanda-tanda pertumbuhan lebih perlahan.
Bagi pasaran Malaysia, situasi ini berpotensi memberi kesan positif kepada pengguna. Kehadiran BYD yang semakin agresif boleh mendorong persaingan harga yang lebih sihat, selain mempercepatkan penawaran model EV dan PHEV yang lebih mampu milik.
Dalam masa sama, Tesla masih kekal relevan sebagai jenama aspirasi. Namun, pengguna kini mempunyai lebih banyak pilihan bergantung kepada keutamaan masing-masing, sama ada dari segi prestasi, teknologi atau nilai untuk wang.
Secara keseluruhan, perkembangan BYD bakal atasi Tesla menandakan perubahan penting dalam landskap industri EV global.
Walaupun Tesla mungkin kehilangan kedudukan nombor satu dari segi jumlah jualan, persaingan ini dijangka mempercepatkan evolusi industri dan memberi manfaat kepada pengguna.
Baca juga: BYD Perkenal Racco, Kei Car Elektrik Pertama Dihasilkan Khas untuk Pasaran Jepun
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
