Dunia automotif menyaksikan era baharu dengan pelancaran Bugatti Tourbillon, hyper-GT yang telah lama dinantikan, menggantikan Chiron dengan enjin hibrid V16. Tepat 20 tahun selepas pelancaran Veyron, Tourbillon berhasrat untuk menjadi kereta jalanan terpantas di dunia.
Inspirasi Jam Tangan Mewah
Dinamakan sempena mekanisme halus dalam jam tangan mewah yang memastikan ketepatan, Tourbillon adalah satu penghormatan kepada legasi Bugatti. Ia menggantikan Chiron yang telah memulakan pengeluaran pada tahun 2016 dan kini telah mengakhiri produksinya di kilang Molsheim Bugatti di Perancis.
Tourbillon akan memulakan pengeluaran pada tahun 2026 dengan hanya 250 unit yang akan dihasilkan, setiap satu bernilai £3.2 juta, menjadikannya kereta termahal dalam produksi bugatti.
Baca Juga : Bugatti Chiron Super Sport Golden Era, Projek Tempahan Paling Mencabar Pernah Dihasilkan
Kereta Hibrid Terpantas Di Dunia
Meninggalkan enjin W16 pendahulunya, ia dilengkapi dengan sistem hibrid plug-in 1775bhp yang berpusatkan enjin V16. Enjin 8.3 liter ini, dibangunkan bersama Cosworth, hanya seberat 252kg dan menghasilkan 986bhp.
Dengan tambahan tiga motor elektrik daripada Rimac, jumlah output meningkat kepada 1775bhp, menjadikannya kereta enjin pembakaran paling berkuasa di pasaran.
Motor elektrik meningkatkan tindak balas pendikit dan tork semasa penukaran gear, disokong oleh bateri 25kWh yang menawarkan jarak elektrik lebih dari 37 batu. Dengan keupayaan pengecasan 800V, bateri boleh dicas dari 0 hingga 80% dalam masa hanya 12 minit. Tourbillon mensasarkan kelajuan tertinggi 276mph dan masa 0-62mph dalam 2.0 saat, menyaingi kereta dengan pecutan terpantas di dunia.
Kehebatan Aerodinamik
Reka bentuk Tourbillon kekal setia kepada estetika Bugatti tetapi tampil dengan enjin baharu yang berkuasa. Garis ‘C’ ikonik, gril depan berbentuk tapal kuda, dan cat 2 tone dikekalkan.
Walau bagaimanapun, siluet kereta ini dioptimumkan untuk kelajuan melebihi 250mph. Ciri aerodinamik termasuk sayap belakang yang tenggelam dan terowong diffuser belakang yang diperluaskan untuk meningkatkan aliran udara dan penyejukan enjin.
Kluster Istrumen Lebih Daripada 600 Komponen
Bugatti menekankan daya tarikan abadi Tourbillon melalui interior yang berfokuskan analog, menampilkan mekanisme yang dapat dilihat dan kawalan fizikal. Kluster instrumen yang rumit, direka oleh pembuat jam tangan Swiss, terdiri daripada lebih 600 komponen, menggunakan bahan seperti titanium, nilam, dan ruby. Hub tetap roda stereng memastikan meter sentiasa kelihatan.
Kawalan konsol tengah yang terdedah, manakala skrin sentuh kecil yang boleh ditarik dengan fungsi Apple CarPlay tersembunyi sehingga diperlukan. Menurut presiden Bugatti, Christophe Piochon, reka bentuk interior mencerminkan visi Ettore Bugatti bahawa setiap komponen adalah karya seni, mewujudkan intipati firma hypercar.
Sumber Artikel : Bugatti Tourbillon revealed as £3.2m, 276mph, V16 hyper-hybrid
Yamaha YZF-R25 Kini Terima Kemaskini Terbaharu!
Bermula hari ini, Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) dengan bangganya mengumumkan pelbagai pilihan warna baharu untuk model sportbike 250 cc mereka, YZF-R25, bagi tahun 2024.
Model yang diperkenalkan kini menyertakan dua pilihan warna baharu yang menarik iaitu Glacier White dan warna popular dari Yamaha, Racing Blue, yang kekal sebagai pilihan warna yang disukai oleh peminat motosikal. Warna-warna baru ini menjanjikan penampilan yang segar dan memikat untuk peminat YZF-R25.
Selain itu, HLYM juga gembira untuk menyatakan bahawa harga jualan yang disyorkan untuk model ini kekal stabil pada RM22,998, tidak termasuk yuran pendaftaran atau insurans. Ini bermakna peminat YZF-R25 masih boleh menikmati prestasi luar biasa dan reka bentuk yang menarik tanpa perlu membayar lebih.
Sebagai tambahan kepada tawaran ini, setiap pembelian YZF-R25 baharu akan disertakan dengan kunci cakera keselamatan Yamaha bernilai RM100. Ini adalah satu lagi inisiatif dari HLYM untuk memastikan pengalaman pemanduan pelanggan mereka selamat dan puas hati.
Dari segi spesifikasi enjin, YZF-R25 masih dikuasakan oleh enjin dua silinder bersesaran 249cc DOHC yang telah terbukti memberikan prestasi yang mantap. Enjin ini mampu menghasilkan kuasa output sehingga 35.4 hp @ 12,000 rpm dan daya kilas sebanyak 22.6 Nm @ 10,000 rpm, memberikan pemanduan yang dinamik dan mengasyikkan kepada pemiliknya.
Selain itu, keselamatan terus menjadi keutamaan dengan kehadiran Anti-lock Braking System (ABS) yang memastikan brek yang stabil dan cekap dalam pelbagai keadaan jalan raya. Lampu isyarat LED juga turut disertakan, meningkatkan jarak pengihatan dan keselamatan penunggang, terutama pada waktu malam.
Dengan pengenalan pilihan warna baharu dan pengekalan harga yang kompetitif, HLYM menegaskan komitmen mereka untuk terus memberikan pengalaman menunggang yang terbaik kepada peminat motosikal di Malaysia. Untuk maklumat lanjut mengenai YZF-R25 dan penawaran terkini dari HLYM, sila layari laman web rasmi mereka atau hubungi pengedar tempatan anda hari ini.
Baca: Yamaha Fino Final Edition 2024, Adakah Ini Produksi Yang Terakhir?
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Stoke Row Steam Rally, Merayakan Kehebatan Jentera Stim dan Warisan Industri UK
Sebagai satu acara yang tidak hanya merangkumi sejarah industri, tetapi juga sebuah penghormatan terhadap teknologi dan kecanggihan mekanikal yang membentuk dunia moden, Stoke Row Steam Rally telah menjadi lambang utama kepada pencinta enjin stim dan kenderaan klasik di United Kingdom.
Acara ini diadakan setiap tahun di Hill Bottom, Whitchurch Hill, Oxfordshire.
Rally ini menyatukan lebih daripada 1000 jentera daripada era industrialisasi yang memberikan satu pengalaman pameran yang tiada tandingannya.
Sejarah dan Asal Usul
Pertama kali acara ini diajurkan adalah pada tahun 1980.
Stoke Row Steam Rally bertujuan untuk memelihara warisan industri yang telah memainkan peranan penting dalam pembangunan UK.
Acara ini terus berkembang dengan pesat dan kini dikenali sebagai salah satu pameran terbesar dan paling lama di dunia dalam kategori jentera stim.
Acara ini membawa pengunjung melalui sejarah industri yang kaya dengan nostalgia dan pencapaian teknologi.
Sejak tahun 1980, Stoke Row Steam Rally telah menjadi sebuah acara tahunan yang menarik minat lebih daripada 10,000 pengunjung pada setiap edisi.
Tahun 2025 menandakan ulang tahun ke-42 acara ini.
Pada tahun 2023 lebih 40 enjin stim bersaiz penuh dan lebih daripada 55 enjin miniatur yang turut dipamerkan.
Acara ini mempamerkan kekuatan dan ketahanan jentera yang telah bertahan lebih daripada satu abad.
Secara tidak langsung memberi penghormatan kepada warisan dan kepakaran jurutera masa lampau.
Pameran Jentera dan Teknologi
Acara ini tidak hanya sekadar satu pameran, tetapi satu pengalaman langsung bagi sesiapa yang ingin memahami dengan lebih mendalam kehebatan jentera stim.
Para pengunjung dapat melihat lebih daripada 1000 pameran jentera.
Jentera tersebut merangkumi enjin stim, traktor lama, motosikal klasik, kereta antik, dan enjin pegun yang telah digunakan dalam pelbagai sektor industri.
Pameran enjin stim adalah tumpuan utama di rally ini, dengan kebanyakan enjin yang dipamerkan berusia lebih 100 tahun.
Salah satu enjin stim terbesar yang sering mendapat perhatian adalah The Lord Raglan.
Enjin ini adalah sebuah enjin stim yang digunakan untuk tujuan pertanian dan pengangkutan pada zaman dahulu.
Baca juga : Kove 450RR, Empat Silinder 69.7 BHP
Selain itu, para pengunjung juga berpeluang untuk melihat pelbagai jenis kenderaan klasik yang kini dianggap sebagai warisan berharga.
Impian untuk Generasi Akan Datang
Bagi penganjur dan peserta, Stoke Row Steam Rally bukan hanya satu acara tahunan, tetapi satu penghormatan kepada mereka yang telah mengorbankan masa dan usaha untuk menjaga warisan teknologi ini.
Acara ini bertujuan untuk mendidik generasi baru tentang betapa pentingnya mengenali dan menghargai pencapaian yang telah membentuk industri moden.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
SMART #3 Dijangka Masuk Pasaran Malaysia Tahun 2025, Mampu Capai 100km/j bawah 6 Saat!
Jenama kereta Smart yang pernah terkenal dengan model dua pintu kecilnya bakal memperkenalkan sebuah model crossover elektrik terbaharu menjelang acara IAA Mobility yang bakal berlangsung di Munich September ini.
Perkenalan model tersebut sudah tentunya untuk pasaran Eropah terlebih dahulu kemudian China seterusnya ke pasaran Malaysia yang dijangkakan menjelang tahun 2025. Model Smart #3 adalah model kedua yang dilancarkan dari syarikat rakan niaga Geely-Mercedes Benz yang mana mereka memfokuskan untuk pembangunan jenama kereta elektrik (Smart).
Secara dasarnya, Smart #3 lebih besar sedikit berbanding Smart #1 dan ia menjadi pesaing kepada Toyota Corolla Cross dan model seangkatan dengannya. Dari segi hantaran kuasa, ia menggunakan motor elektrik tunggal di belakang dengan kuasa 272PS dan 0-100km/j dalam masa 5.8 saat.
Namun, jika itu tidak memadai, Smart turut menawarkan varian pacuan semua roda talaan Brabus yang akan menambah kuasa roda hadapan sebanyak 156 PS menjadikan keseluruhan kuasa elektriknya 428 PS.
Selain itu, varian Brabus turut diberi kit badan yang lebih sporty dengan pecutan 0-100km/j dalam masa 3.7 saat. Pek bateri berkapasiti 66kWh pula membenarkan jarak perjalanan sehingga 455km untuk sekali pengecasan penuh.
Smart #3 turut tersedia pengecasan pantas DC sehingga 150kW, dimana pengecasan 10% – 80% hanya memerlukan 30 minit sahaja. Selain Smart #3 biasa dan versi Brabus, syarikat itu akan melancarkan versi edisi khas di IAA Mobility sempena ulang tahun ke 25 syarikat terbabit.
Dibina berdasarkan model Brabus, Smart #3 25th Anniversary Edition didatangkan dengan ciri premium seperti bumbung panorama, unit lampu LED yang dinaik taraf, kemasan warna dwi tona serta tempat duduk balutan kulit.
Untuk ruang dalaman, Smart #3 dipadankan dengan sistem audio Beats dengan 13 pembesar suara, skrin paparan head-up 10 inci, skirn kluster digital 9.2 inci serta skrin sentuh pada bahagian tengah bersaiz 12.8 inci.
Smart #3 akan tersedia untuk tempahan menjelang akhir tahun ini, dimana penghantaran pertama akan dilakukan pada awal tahun 2024. Namun, ia hanya untuk pasaran Eropah terlebih dahulu.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
