Dunia automotif menyaksikan era baharu dengan pelancaran Bugatti Tourbillon, hyper-GT yang telah lama dinantikan, menggantikan Chiron dengan enjin hibrid V16. Tepat 20 tahun selepas pelancaran Veyron, Tourbillon berhasrat untuk menjadi kereta jalanan terpantas di dunia.
Inspirasi Jam Tangan Mewah
Dinamakan sempena mekanisme halus dalam jam tangan mewah yang memastikan ketepatan, Tourbillon adalah satu penghormatan kepada legasi Bugatti. Ia menggantikan Chiron yang telah memulakan pengeluaran pada tahun 2016 dan kini telah mengakhiri produksinya di kilang Molsheim Bugatti di Perancis.
Tourbillon akan memulakan pengeluaran pada tahun 2026 dengan hanya 250 unit yang akan dihasilkan, setiap satu bernilai £3.2 juta, menjadikannya kereta termahal dalam produksi bugatti.
Baca Juga : Bugatti Chiron Super Sport Golden Era, Projek Tempahan Paling Mencabar Pernah Dihasilkan
Kereta Hibrid Terpantas Di Dunia
Meninggalkan enjin W16 pendahulunya, ia dilengkapi dengan sistem hibrid plug-in 1775bhp yang berpusatkan enjin V16. Enjin 8.3 liter ini, dibangunkan bersama Cosworth, hanya seberat 252kg dan menghasilkan 986bhp.
Dengan tambahan tiga motor elektrik daripada Rimac, jumlah output meningkat kepada 1775bhp, menjadikannya kereta enjin pembakaran paling berkuasa di pasaran.
Motor elektrik meningkatkan tindak balas pendikit dan tork semasa penukaran gear, disokong oleh bateri 25kWh yang menawarkan jarak elektrik lebih dari 37 batu. Dengan keupayaan pengecasan 800V, bateri boleh dicas dari 0 hingga 80% dalam masa hanya 12 minit. Tourbillon mensasarkan kelajuan tertinggi 276mph dan masa 0-62mph dalam 2.0 saat, menyaingi kereta dengan pecutan terpantas di dunia.
Kehebatan Aerodinamik
Reka bentuk Tourbillon kekal setia kepada estetika Bugatti tetapi tampil dengan enjin baharu yang berkuasa. Garis ‘C’ ikonik, gril depan berbentuk tapal kuda, dan cat 2 tone dikekalkan.
Walau bagaimanapun, siluet kereta ini dioptimumkan untuk kelajuan melebihi 250mph. Ciri aerodinamik termasuk sayap belakang yang tenggelam dan terowong diffuser belakang yang diperluaskan untuk meningkatkan aliran udara dan penyejukan enjin.
Kluster Istrumen Lebih Daripada 600 Komponen
Bugatti menekankan daya tarikan abadi Tourbillon melalui interior yang berfokuskan analog, menampilkan mekanisme yang dapat dilihat dan kawalan fizikal. Kluster instrumen yang rumit, direka oleh pembuat jam tangan Swiss, terdiri daripada lebih 600 komponen, menggunakan bahan seperti titanium, nilam, dan ruby. Hub tetap roda stereng memastikan meter sentiasa kelihatan.
Kawalan konsol tengah yang terdedah, manakala skrin sentuh kecil yang boleh ditarik dengan fungsi Apple CarPlay tersembunyi sehingga diperlukan. Menurut presiden Bugatti, Christophe Piochon, reka bentuk interior mencerminkan visi Ettore Bugatti bahawa setiap komponen adalah karya seni, mewujudkan intipati firma hypercar.
Sumber Artikel : Bugatti Tourbillon revealed as £3.2m, 276mph, V16 hyper-hybrid
Kawasaki Ridge 2024, Kombinasi Antara Truk Dan UTV
Kombinasi antara truk dan UTV (Utility Terrain Vehicles) Kawasaki Ridge 2024 muncul sebagai sebuah kenderaan yang dicipta untuk kegunaan lasak dan serbaguna. Dengan reka bentuknya yang menarik dan pelbagai ciri premium, Kawasaki menjanjikan pengalaman memandu yang luar biasa dan menarik kepada peminat kenderaan ini.
Ridge hadir dengan rangka yang kukuh yang diperbuat daripada keluli kekuatan tinggi, yang direka dengan teliti untuk menampung beban yang berat sambil mengekalkan keselesaan pemanduan yang optimal. Sama ada memandu di laluan yang mencabar atau mengembara melalui desa, suspensi perjalanan panjang Ridge memastikan pemanduan yang lancar dan terkawal, membuka ruang untuk pengembaraan merasai keselesaan setiap selekoh.
Masuk ke dalam kabin Ridge, di mana keselesaan digabungkan dengan keanggunan. Dengan tempat duduk tiga sebaris dan pelbagai kemudahan mewah, termasuk tingkap kuasa dan lampu lantai, rekaan dalaman ini menonjolkan sebuah kenderaan yang premium. Dengan ruang kaki yang mencukupi, penumpang boleh menikmati keselesaan ketika duduk di dalam kenderaan ini.
Bagi mereka yang mencari model yang lebih premium, model HVAC Ridge dan Ridge Limited menawarkan pengalaman kabin penuh lengkap dengan kaca depan dan kawalan suhu yang boleh disesuaikan, memastikan keselesaan optimal dalam apa jua keadaan cuaca. Daripada cuaca yang panas terik sehingga suhu sejuk di waktu malam, Ridge memastikan penumpang akan berada dalam keadaan selesa dan gembira, hasil daripada sistem HVAC yang canggih dan insulasi yang unggul.
Ridge dikuasakan dengan enjin empat silinder 999cc-nya, memberikan prestasi yang sangat memuaskan dengan 92 kuasa kuda dan 66 nm tork. Sama ada menakluki medan yang sukar atau mengangkut beban berat, enjin serbaguna Ridge menawarkan tiga mod pemanduan yang berbeza iaitu kerja, sukan, dan normal yang direka untuk memenuhi keperluan mana-mana tugas.
Dilengkapi dengan keupayaan 4×4 dan kunci differential belakang, Ridge menyediakan cengkaman dan kestabilan yang tiada tandingannya, membolehkan pemandu menakluki persekitaran yang paling mencabar dengan penuh yakin. Dengan peralihan yang lancar antara mod 2WD, 4WD, dan 4WD Lock, Ridge memastikan kawalan dan kebolehterimaan maksimum dalam apa jua situasi pemanduan.
Apabila tiba pada kapasiti kargo, Ridge sangat mengagumkan. Menampilkan ruang belakang kargo yang luas dan mampu menampung beban sehingga setengah tan. Sama ada mengangkut bekalan atau menarik peralatan, pembinaan yang kukuh dan reka bentuk serbaguna Ridge menjadikan kerja yang sukar seolah-olah mudah.
Ridge juga menawarkan set ciri yang canggih, termasuk skrin dash yang boleh disesuaikan dan integrasi dengan telefon mudah alih melalui aplikasi Kawasaki Rideology. Dengan sistem pelayaran off-road Garmin Tread 8.0 inci pelbagai pilihan, menavigasi laluan dan merancang perjalanan berkumpulan tidak pernah semudah ini, memastikan pengalaman luar jalan yang lancar untuk semua.
Individu yang inginkan kuasa yang lebih, Ridge XR adalah model yang sesuai untuk anda . Dengan enjin prestasi tinggi menghasilkan 116 kuasa kuda dan 74 Nm tork, serta tayar yang lebih tinggi dan ketinggian tanah yang diperbaiki, Ridge XR mendorong batasan apa yang mungkin, meningkatkan pengalaman “off road” ke tahap baru.
Dengan harga bermula dari $23,999 (RM113,443) untuk Edisi Ranch Ridge, dan model tambahan yang akan menyusul dalam beberapa bulan mendatang, Model ini hanya dipasarkan untuk pasaran luar Malaysia sahaja. Adakah model ini akan masuk ke pasaran Malaysia? Jika ada permintaan pasti pihak Kawasaki akan pertimbangkan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Toyota Alphard 2023, Menjelajah Kelas Premium Dengan Rekaan Baharu
Akhirnya Toyota Alphard 2023 telah tiba untuk pasaran di Malaysia. Lebih menarik ia membawa bersama kepelbagaian ciri dan aspek menonjolkan kemewahan dan kelebihan yang menjadikannya satu pilihan menarik buat segmen kereta penumpang bermutu tinggi.
Apa yang menarik tentang model terbaru ini? Jom kita selami spesifikasi penuh model Toyota Alphard 2.4T Executive Lounge 2023.
Kuasa dan Prestasi
Toyota Alphard 2023 dikuasakan enjin Nadi 2.4 liter turbo (kod T24A-FTS) yang menawarkan 278 PS pada 6,000 rpm dan daya kilas mencapai 430 Nm pada julat 1,700-3,600 rpm. Dengan transmisi automatik Direct Shift 8, nisbah kelajuan dan Sequential Shiftmatic, Alphard memastikan pengalaman memandu yang halus dan bertenaga.
Suspensi dan Pengendalian
Suspensi hadapan menggunakan Topang MacPherson dengan penstabil. Manakala suspensi belakang Double Wishbone dengan penstabil memastikan keselesaan dalam mengendalikan jalan raya.
Ia hadir dengan dimensi 5,010 mm x 1,850 mm x 1,950 mm dengan jarak di antara roda sepanjang 3,000 mm dan radius putaran 5.9 meter. Dan daripada angka-angka tersebut, Alphard bolehlah kita katakan menawarkan pengendalian yang baik untuk saiznya.
Rekaan Luaran yang Mewah
Luaran Toyota Alphard 2023 menampilkan lampu depan Tri-LED, lampu belakang LED, lampu kabus LED, dan rim 19 inci dengan tayar 225/55 R19. Rekaan luaran yang menarik ini menambah nilai estetik dan prestij kepada kereta ini.
Kemewahan dalam Kabin
Ketika anda memasuki kabin Alphard, anda akan dihidangkan dengan pelbagai ciri kemewahan. Skrin kluster digital 12.3 inci memberikan maklumat penting dengan jelas, manakala skrin Display Audio 14 inci menyediakan akses mudah ke sistem hiburan dan navigasi.
Sistem audio JBL dengan 15 pembesar suara akan memberi kepuasan kepada pendengaran anda, dan sistem pencahayaan ambien 64 warna akan mencipta suasana yang selesa dan eksklusif. Bagi penggemar teknologi, Alphard menyokong Apple CarPlay dan Android Auto, menjadikan penyambungan mudah ke telefon pintar anda.
Keselesaan dan Kelebihan Tempat Duduk
Tempat duduk pemandu Alphard boleh diatur dalam lapan tahap, manakala penumpang depan menikmati keselesaan dengan empat tahap boleh laras, pemanasan dan pengudaraan. Bagi baris kedua, tempat duduk Executive Lounge VIP dilengkapi dengan pelbagai perincian termasuk panel kawalan mudah alih, ciri Ottoman, Recline, Seat Massage, fungsi pemanasan, dan pengudaraan. Anda juga akan menerima skrin belakang 14 inci untuk hiburan tambahan.
Kemudahan Keselamatan yang Canggih
Dalam aspek keselamatan, Alphard 2023 tidak berkompromi. Ia dilengkapi dengan 6 beg udara, ABS, EBD, VSC, EPB, Brake Hold, Bantuan Mula Mendaki (HAC), dan Sistem pemantauan titik buta (BSM) dengan Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA). Ia juga mempunyai Sistem pemantauan tekanan tayar (TPSM) dan Toyota Safety Sense (TSS) yang merangkumi Sistem pra-pelanggaran (PCS), Amaran Keluar Lorong (LDA), Kawalan Jelajah Radar Dinamik (DRCC), Bantuan Papan Tanda Jalan (RSA), serta Sistem Suluhan Tinggi Adaptif (AHS).
Harga yang Kompetitif
Toyota Alphard 2.4T Executive Lounge 2023 ditawarkan pada harga RM538,000. Ini adalah pelaburan yang berbaloi untuk sesiapa yang menghargai kemewahan dan prestasi dalam satu bungkusan yang hebat.
Toyota Alphard 2023 dengan rekaan baharu yang memukau, kelengkapan yang premium, dan kemudahan teknologi yang canggih adalah pilihan yang wajar bagi sesiapa yang mencari MPV mewah. Ia menjelajah dengan gaya, keselesaan, dan prestasi, menjadikannya sebuah ikon dalam segmen MPV. Jadi, jika anda mencari kesempurnaan dalam penumpangan premium, Alphard 2023 mungkin jawapannya.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Hafizh Syahrin Bersedia Untuk Kejuaraan ARRC 2024 Bersama JDT Racing Team
Pelumba Johor Darul Ta’zim (JDT) Racing Team, Hafizh Syahrin Abdullah, semakin selesa dengan jentera barunya untuk menyertai Kejuaraan Motosikal Asia (ARRC) musim 2024.
Semasa sesi latihan persendirian di Litar Antarabangsa Sepang baru-baru ini, pelumba berusia 29 tahun itu telah menunjukkan prestasi yang cemerlang dengan Ducati Panigale V4R, mencecah kelajuan sehingga 313 km/jam.
“Sebelum ini, saya tidak pernah mengendalikan V4. Saya biasanya menggunakan jentera dengan enjin inline… tetapi dengan V4 ini, saya merasai pengalaman yang unik, kita menjadi sebahagian daripada jentera itu,” katanya.
JDT Racing Team bersama Hafizh Syahrin akan menyertai saingan pertama mereka dalam ARRC 2024 dalam kelas Asian Superbike 1000cc (ASB 1000) di Litar Antarabangsa Chang, Buriram, Thailand pada 15 hingga 17 Mac ini.
Hafizh Syahrin, yang menggunakan model terkini jentera buatan Itali ini untuk kali pertama, optimis dapat memberikan saingan terbaik dan mengejar gelaran juara keseluruhan musim ini.
“Pengalaman saya dalam Kejuaraan Motosikal Dunia (MotoGP) sebelum ini akan menjadi modal saya. ARRC bukan cabaran mudah, tetapi saya yakin dengan sokongan daripada pasukan JDT Racing Team, kami mampu berada di podium dan memberikan saingan di tiga tangga teratas,” katanya.
Pada Oktober lepas, JDT meluaskan aktiviti mereka dengan terlibat dalam sukan permotoran bersama Hafizh Syahrin, yang merupakan wakil Malaysia pertama yang bersaing dalam MotoGP pada 2018, dan menjadikan ARRC musim 2024 sebagai projek perintis.
Apabila ditanya tentang persediaannya untuk menghadapi ARRC, Hafizh Syahrin menyatakan bahawa dia telah bersedia dari segi mental dan fizikal, terutamanya kerana pusingan pertama berlangsung semasa bulan puasa.
“Kita sedia maklum bahawa awal tahun cuaca di Thailand agak panas, jadi kita perlu bersedia dengan keadaan cuaca yang lebih kering berbanding di Malaysia. Kami perlu menyesuaikan diri dengan cepat dan saya akan tetap berusaha sebaik mungkin walaupun berpuasa,” katanya.
Kejuaraan ARRC 2024 melibatkan enam pusingan dengan 12 perlumbaan, dengan negara-negara seperti Jepun, China, Thailand, Indonesia, dan Malaysia turut terlibat.
Baca: ‘Drama’ Hari Pertama Ujian Rasmi MotoGP 2024 di Sepang
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
