BMW telah melancarkan model terbaru, BMW R 1300 GS Adventure 2025, yang membawa beberapa penambahbaikan daripada model standard 1300 GS tahun lalu dengan penambahan suspensi boleh laras, penyesuaian ergonomik yang lebih baik, dan reka bentuk bagasi baharu.
Kredit Foto : Website Cycleworld
Pengenalan Model Baharu
Selepas pelancaran BMW R 1300 GS yang serba baharu tahun lalu, pengenalan versi GS Adventure telah pun dijangka.
Walaupun pelancaran ini agak lewat dari yang dijangkakan, model BMW R 1300 GS Adventure 2025 kini hadir dengan ciri-ciri baru yang kami lihat pada model asas, tetapi dengan penambahbaikan premium seperti tempat duduk yang lebih tinggi, suspensi lebih panjang, dan tangki bahan bakar yang lebih besar.
Kredit Foto : Website Cycleworld
Enjin dan Casis
Model Adventure ini dilengkapi dengan enjin 1,300cc yang baru dengan teknologi ShiftCam, menghasilkan 145 hp dan 110 lb-ft tork.
Enjin ini juga menggunakan penyejukan cecair dengan radiator untuk menguruskan tekanan haba yang lebih tinggi.
Dengan nisbah mampatan yang meningkat kepada 13.3:1, enjin ini menawarkan prestasi yang lebih baik dan tork yang lebih tinggi.
Ads
Kredit Foto : Website Cycleworld
Reka Bentuk dan Suspensi
BMW R 1300 GS Adventure 2025 hadir dengan tangki aluminium 7.9 gelen (30 liter) yang baru, yang bukan sahaja memberikan perlindungan cuaca di bahagian hadapan tetapi juga menawarkan ergonomik yang lebih baik dengan permukaan sisi yang sempit.
Suspensi yang lebih tinggi memberikan perjalanan yang lebih selesa dan stabil, terutamanya untuk perjalanan jauh.
Kredit Foto : Website Cycleworld
Elektronik dan Kawalan
Model ini dilengkapi dengan pakej elektronik yang canggih, termasuk empat mod pemanduan standard: Rain, Road, Eco, dan Enduro.
Pakej opsional Riding Modes Pro menambah tiga mod tambahan: Dynamic, Dynamic Pro, dan Enduro Pro. Sistem brek pula dilengkapi dengan ABS Pro dan Dynamic Brake Control.
Ads
Kredit Foto : Website Cycleworld
Penyesuaian dan Keselesaan
BMW R 1300 GS Adventure menawarkan pelbagai pilihan penyesuaian untuk keselesaan penunggang, termasuk pilihan tempat duduk dalam tiga ketinggian, penyesuaian ketinggian dan kecondongan, serta pilihan pemanas tempat duduk.
Terdapat juga dua varian handlebar dan riser handlebar boleh laras untuk penyesuaian ergonomik yang lebih baik.
Kredit Foto : Website Cycleworld
Rekaan Visual
Rekaan visual model Adventure ini berbeza dengan model standard, dengan penekanan pada tangki aluminium yang besar dan profil baru yang menonjolkan versatiliti motosikal ini.
Ads
Lampu depan LED yang baru dan dua lampu tambahan LED memberikan pencahayaan yang lebih baik, manakala indikator putar LED yang baru direka bentuk di pelindung tangan memberikan sentuhan moden.
Kredit Foto : Website Cycleworld
Harga dan Ketersediaan
BMW R 1300 GS Adventure 2025 akan tersedia dalam beberapa pakej pilihan dan gaya trim apabila ia memasuki pasaran akhir tahun ini. Harga masih belum diumumkan.
Dengan semua ciri dan penambahbaikan ini, BMW R 1300 GS Adventure 2025 pasti akan menarik minat peminat motosikal yang mencari prestasi dan keselesaan dalam satu pakej yang serba boleh.
Acara Suzuki Monsoon Getaway 2.0 yang berlangsung di Port Dickson pada 19 Oktober 2024 telah mencipta detik penuh sejarah buat En. Mohamed Bin Bahari, 50 tahun, dari Johor Bahru apabila diumumkan sebagai pemenang hadiah utama sebuah motosikal Suzuki Hayabusa 2024 dalam cabutan bertuah Platinum.
Konvoi Suzuki V-Strom Meriahkan Acara
En. Mohamed, seorang ahli aktif Suzuki V-Strom Owner’s Club Malaysia (SVOCM), menghadiri acara ini bersama 65 ahli kelab yang lain.
Konvoi motosikal Suzuki V-Strom mereka dari Johor Bahru ke Port Dickson menambahkan lagi kemeriahan acara, yang turut disertai ribuan pemilik motosikal Suzuki dari seluruh Malaysia.
Pelbagai Aktiviti Menarik di Suzuki Monsoon Getaway 2.0
Acara Suzuki Monsoon Getaway 2.0 yang dianjurkan oleh Suzuki Malaysia menyediakan pelbagai aktiviti menarik seperti konvoi motosikal, sesi uji tunggang, pameran motosikal, jualan eksklusif, serta acara kemuncak cabutan bertuah.
Kemenangan En. Mohamed dalam cabutan bertuah dan memenangi Suzuki Hayabusa 2024 menjadi kemuncak utama acara ini.
Platform Mengukuhkan Persaudaraan Peminat Suzuki
Suzuki Monsoon Getaway 2.0 sekali lagi berjaya menjadi platform yang mengukuhkan hubungan antara pemilik motosikal Suzuki di Malaysia.
Komitmen Suzuki Malaysia dalam menghidupkan semangat permotoran dan menyatukan peminatnya melalui program sebegini jelas terbukti.
Diharapkan acara seperti ini akan terus diadakan pada masa akan datang.
Hyundai Motor Malaysia Jadi Rakan Mobiliti Rasmi Selangor FC Musim 2025-2026
Hyundai Motor Malaysia mengumumkan kerjasama strategik terbaharu bersama Selangor FC, dengan pelantikan sebagai Official Mobility Partner untuk musim Liga Super Malaysia 2025-2026.
Kerjasama ini menandakan langkah penting Hyundai dalam menyokong arena bola sepak tempatan, sekali gus memperkukuh jenama di pentas sukan negara.
Lebih menarik, pengumuman ini dibuat bertepatan dengan sepak mula musim baharu Liga Super yang membuka tirai semalam menjadikan aksi sulung Selangor FC sebagai pentas debut rasmi kerjasama ini.
Sokongan Padu Dalam & Luar Padang
Sebagai Rakan Mobiliti Rasmi, Hyundai akan menyediakan sokongan logistik dan mobiliti untuk Selangor FC sepanjang musim.
Ini termasuk penyediaan kenderaan untuk kegunaan pasukan, staf kejurulatihan dan operasi kelab, bagi memastikan kelancaran perjalanan ke setiap perlawanan di seluruh negara.
Menurut Hyundai Motor Malaysia, kerjasama ini bukan sekadar penajaan, tetapi satu komitmen untuk bersama-sama membangunkan sukan bola sepak Malaysia dan mengukuhkan hubungan dengan komuniti peminat yang setia menyokong pasukan.
Tentang Hyundai Motor Company
Ditubuhkan pada tahun 1967, Hyundai kini beroperasi di lebih 200 negara dengan lebih 120,000 kakitangan.
Berpegang kepada visi jenama ‘Progress for Humanity’, Hyundai giat membangunkan teknologi mobiliti masa hadapan termasuk robotik, Advanced Air Mobility (AAM), kenderaan elektrik dan sistem sel bahan api hidrogen.
Usaha ini selari dengan matlamat mencapai masa depan sifar emisi dan inovasi terbuka untuk mobiliti lestari.
Tentang Selangor FC
Diasaskan pada tahun 1936, Selangor FC adalah antara kelab bola sepak berprestij di Malaysia dengan rekod kejayaan cemerlang dalam pelbagai kejohanan.
Dikenali dengan sokongan padu penyokong setia, kelab ini terus memberi tumpuan kepada kecemerlangan prestasi, pembangunan bakat muda dan kerjasama strategik merentas industri.
Dengan gabungan semangat juang Selangor FC dan kepakaran mobiliti Hyundai, musim 2025-2026 dijangka menjadi perjalanan penuh aksi, inovasi dan inspirasi di padang mahupun di jalan raya.
Grand Prix Bahrain 2025 menyaksikan satu lagi nama naik ke pentas tertinggi—Oscar Piastri, yang kini muncul sebagai pelumba pertama dengan dua kemenangan musim ini!
Di perlumbaan F1 ke-50 dalam kariernya, Piastri bukan sahaja mencipta sejarah peribadi. Malah membawa pulang kemenangan pertama McLaren di Sakhir. Dan gaya dia menang memang aksi kelas dunia.
Dari petak utama, Piastri terus meluru ke hadapan, walaupun George Russell dari Mercedes hampir mencuri peluang apabila hampir terbabas di Turn 1 akibat brek terlalu lewat. Tapi Piastri kekal tenang. Kawal jentera seperti seorang veteran, dan mula bina jurang yang selesa seawal beberapa fasa pertama.
Rakan Sepasukan McLaren
Sementara itu, rakan sepasukan Lando Norris pula berdepan kesulitan awal – dikenakan penalti lima saat kerana salah posisi di petak permulaan. Tapi seperti yang kita dah lihat sebelum ni, McLaren musim ni bukan main-main. Norris tetap memecut ke depan dan mula mendekati kelompok hadapan dengan penuh bergaya.
Satu-satunya saat yang mungkin buat peminat McLaren berdebar ialah apabila Safety Car masuk ke trek. Tapi Piastri tetap tenang. Selepas restart, dia terus tinggalkan pesaingnya, malah menamatkan perlumbaan dengan kelebihan lebih 15 saat! Satu kemenangan yang bukan sekadar pantas, tapi penuh gaya dan ketenangan.
Pemandu Mercedes
George Russell akhirnya mengekalkan kedudukan kedua walaupun diasak hebat oleh Norris di akhir perlumbaan. Namun, Russell masih dalam siasatan pasca perlumbaan kerana kemungkinan pelanggaran peraturan DRS – jadi keputusan rasmi mungkin berubah. Norris pula hanya 0.774 saat di belakang, satu pemulihan yang hebat selepas kelayakan yang agak hambar.
Kereta #16
Charles Leclerc dari Ferrari terpaksa berpuas hati di tempat keempat, walaupun sempat bertarung sengit dengan Norris untuk tempat ketiga. Di belakangnya, Lewis Hamilton pula menamatkan perlumbaan di tempat kelima, menambah mata penting buat Ferrari.
Max Verstappen hanya mampu cuit tempat keenam selepas malam yang cukup mencabar untuk Red Bull, dengan dua pit stop yang bermasalah. Pierre Gasly pula beri berita gembira buat Alpine dengan mata pertama mereka musim ini di tempat ketujuh.
Grid Belakang
Diikuti Esteban Ocon di tempat kelapan dengan strategi pit awal yang bijak. Yuki Tsunoda (Red Bull) dan Ollie Bearman (Haas) melengkapkan 10 terbaik.
Beberapa pelumba lain juga ada cerita tersendiri. Kimi Antonelli hampir dapat mata sulung musim ini, tapi akhirnya ke-11.
Fernando Alonso pula pastinya mahu cepat lupa perlumbaan ini – tersadai di P16 untuk Aston Martin. Carlos Sainz pula satu-satunya pelumba yang gagal menamatkan perlumbaan akibat kerosakan selepas bersentuh dengan Tsunoda.
Oscar Piastri menyimpulkan hari gemilangnya dengan kata-kata penuh rasa syukur: “Seronok dapat hasil macam ni di Bahrain. Litar ni tak pernah beri tuah pada kami sebelum ni, jadi nak menang di sini. Dengan kereta yang hebat dari pasukan, memang sangat bermakna. Saya bangga dengan apa yang kami capai minggu ni.”
Keselamatan dan Teknologi Baharu untuk Kegunaan Harian
Aveta Malaysia, jenama motosikal tempatan yang semakin menyerlah di pasaran, hari ini memperkenalkan Aveta Nova 160 Signature Edition...