Bersiap sedia, Malaysia! Musim baharu GT World Challenge Asia powered by AWS bakal membuka tirai hujung minggu ini di Litar Antarabangsa Sepang. Segalanya nampak seperti permulaan yang penuh aksi untuk tahun yang mungkin paling kompetitif dalam sejarah siri ini.
Sebanyak 33 jentera GT3 akan berentap, termasuk 32 pasukan penuh musim dan satu penyertaan khas perlumbaan-ke-perlumbaan. Dan angka ini sama seperti perlumbaan pembukaan musim lalu, menjadikan Sepang sebagai medan klasik pembuka tirai.
Antara nama yang mencuri tumpuan ialah juara bertahan Bob Yuan, Leo Ye Hongli dan pasukan Origine Motorsport. Trio dari China ini turun dengan kombinasi yang sama seperti musim lalu. Dengan misi menjadi pasukan pertama yang menjuarai gelaran keseluruhan dua kali dalam sejarah GT World Challenge Asia.
Tiga Kategori Perlumbaan
Namun, jalan mereka bukan mudah. Barisan pelumba tahun ini dipecahkan kepada tiga kategori utama. Pro-Am, Silver dan Silver-Am, masing-masing menampilkan bakat-bakat luar biasa. Ramalan siapa bakal juara? Hampir mustahil.
Bagi peminat sukan permotoran global, hujung minggu ini cukup istimewa. Eropah juga akan membuka musim GT mereka di Circuit Paul Ricard, menjadikan semua empat siri GT World Challenge – Asia, Eropah, Amerika dan Australia – berjalan serentak. Di Sepang, tujuh jenama gergasi tampil: Audi, BMW, Corvette, Ferrari, Lamborghini, Mercedes-AMG dan Porsche.
Di Mana Nak Lihat?
Semua aksi boleh disaksikan secara langsung di saluran YouTube rasmi SRO GT World pada hari Sabtu dan Ahad, dengan dua perlumbaan berdurasi 60 minit yang menandakan permulaan musim ke-7.
Menariknya, Yuan dan Ye tidak pun menang di Sepang tahun lalu. Sebaliknya, kemenangan dibahagikan antara Lu Wei, Franky Cheng, dan Adderly Fong dan ketiga-tiga mereka kembali pada 2025!
Ads
Lu Wei, misalnya, mendominasi sebahagian besar musim lalu, sebahagian besarnya hasil prestasi mantap di Sepang. Tahun ini, beliau bakal digandingkan dengan pelumba kilang Porsche, Bastian Buus – satu kombinasi yang pasti akan memberi saingan sengit kepada rakan sepasukan mereka sendiri.
Cheng dan Fong pula kekal dalam keluarga Phantom Racing, namun tidak lagi sepasukan. Cheng kini bergandingan dengan James Yu dalam entri Silver yang menggunakan Audi. Manakala Fong berpindah ke salah satu Porsche dalam pasukan sama.
Barisan Pasukan dan Pelumba
Porsche turut membawa pasangan yang cukup berbisa – juara keseluruhan 2023 dan juara Pro-Am Anthony Liu kini bergandingan dengan bintang muda Dorian Boccolacci, yang menyerlah dalam penampilan sulung di Okayama tahun lalu.
Mercedes-AMG tidak mahu ketinggalan dengan menyenaraikan dua pemandu kilang: Jayden Ojeda dan Ralf Aron. Kini bergandingan dengan Zhou Bihuang – pemenang perlumbaan 2024.
Ads
BMW pula bangkit semula menerusi pasukan Plus Racing dan Team KRC yang kini menggunakan jentera baharu Evo-spec M4. Corvette juga tampil dengan dua kereta melalui pasukan JMR. Kini bersama GM selepas berpisah dengan Mercedes-AMG.
Yang menarik, pasangan diraja tempatan Putera Jefri dan Putera Abu Bakar Ibrahim turut menyertai barisan ini, disertai oleh Alexander Sims dan Jordan Love.
Ferrari pula diwakili oleh Winhere Harmony Racing, serta dua juara Am Class — David Tjiptobiantoro dan Christian Colombo. Kini mempertahankan kejuaraan mereka daripada cabaran pasukan seperti AMAC, Andrew Macpherson, Ben Porter, dan tiga pesaing lain.
Lamborghini? Diterajui oleh Absolute Corse, jentera Huracan ini bakal cuba mengulangi kejayaan 2024 bersama VSR, yang mencatat kemenangan keseluruhan pertama sejak 2018.
Nissan mungkin tidak layak menyumbang mata global, namun menerusi 5ZIGEN, mereka masih berbahaya. Yu Kanamaru kembali bersama rakan baharu Motoki Katami.
Ads
Pendatang baharu, Uno Racing, membawa Audi ke pentas Sepang. Manakala bekas juara GT4, Reinhold Renger, akhirnya membuat debut GT3 bersama Elegant, lapan tahun selepas penampilan terakhirnya!
Dan ya, satu penyertaan khas – Ferrari dari Absolute Corse – menambah warna pada perlumbaan pembuka ini.
CFMOTO 675NK: Naked Bike Terkini yang Serba Moden, Lincah dan Berteknologi Tinggi
Selepas kejayaan pelancaran model kembara 800MT-X di pembukaan rasmi CFMOTO Flagship Store oleh Men Huat Motors Sdn. Bhd., jenama motosikal ini terus mengorak langkah agresif di pasaran Malaysia dengan memperkenalkan model naked-bike terbaharu yang diberi nama CFMOTO 675NK.
Motosikal ini adalah sebuah motosikal serba fleksibel dan direka khusus untuk kegunaan harian serta tunggangan dalam bandar yang sporty.
Rekaan Agresif, Pilihan Warna Bergaya
Ditawarkan dalam dua warna menarik iaitu Glacier White dan Tundra Grey, CFMOTO 675NK tampil dengan gaya minimalis moden yang menarik.
Dengan harga permulaan RM33,888 (tidak termasuk cukai jalan dan insurans), ia membuka peluang kepada ramai untuk merasai kehebatan enjin tiga silinder dalam segmen pertengahan.
Tempahan kini dibuka di semua pengedar sah CFMOTO seluruh negara.
Enjin Tiga Silinder Berkuasa Tinggi
Dikuasakan oleh enjin 675cc 3-silinder sebaris DOHC dengan penyejukan cecair, 675NK menjana kuasa maksimum 70kW pada 11,000rpm dan tork 70Nm pada 8,250rpm.
Ini merupakan satu angka yang menjanjikan prestasi mengujakan sama ada di jalan bandar mahupun lebuh raya.
Dengan piston dan lejang 72mm x 55.2mm serta nisbah mampatan 11.5:1, motosikal ini bukan sahaja berkuasa malah cekap penggunaan bahan api.
Sistem Bosch EFI menjamin penyaluran bahan api yang responsif dan lancar dalam pelbagai situasi tunggangan.
Pengendalian dan Keselesaan Bertaraf Tinggi
Turut dilengkapi dengan quickshifter (upshift), slipper clutch, serta transmisi 6-kelajuan.
Steering damper pula membantu meningkatkan kestabilan ketika mengambil selekoh tajam dan pada kelajuan tinggi.
Sistem suspensi terdiri daripada fork USD boleh laras φ41mm di hadapan dan penyerap hentak belakang monoshock.
Kedua-duanya dengan panjang 130mm memberikan keseimbangan antara kestabilan dan keselesaan dalam pelbagai keadaan jalan.
Ciri Dimensi & Ergonomik Mesra Pengguna
Dengan dimensi 2,020mm panjang, 849mm lebar, dan 1,155mm tinggi, jarak roda 1,400mm serta berat hanya 189kg.
Motosikal ini cukup mudah dikawal dan mesra penunggang pelbagai saiz.
Ketinggian tempat duduk 810mm menjadikannya selesa untuk kegunaan harian, manakala tangki 15 liter membolehkan perjalanan lebih jauh.
Brek Premium dan Cengkaman Maksimum
Menggunakan jenama brek J.Juan, 675NK dilengkapi cakera berkembar 300mm di hadapan (kaliper 4 piston) dan cakera tunggal 240mm di belakang (kaliper 1 piston).
Ditambah pula dengan sistem ABS dua saluran untuk prestasi membrek yang lebih stabil dan selamat.
Rim aloi ringan dengan tayar CST bersaiz 120/70 R17 (depan) dan 180/55 R17 (belakang) pula menjamin cengkaman dan kestabilan di pelbagai permukaan jalan.
Keselamatan Tambahan & Teknologi Terkini
Model ini turut hadir dengan Traction Control System (TCS) dengan dua tahap kawalan, sistem TPMS (Pemantauan Tekanan Tayar), serta sistem pencahayaan LED penuh.
Untuk keselesaan harian, 675NK dilengkapi dengan port USB Type-A & Type-C, serta sokongan aplikasi CFMOTO Ride App.
Jaminan Tanpa Had Perbatuan
Setiap pembelian CFMOTO 675NK disertakan dengan waranti dua tahun tanpa had perbatuan dan Ini membuktikan komitmen CFMOTO terhadap kepuasan pemiliknya.
Subaru Corporation secara rasmi memperkenalkan model elektrik sepenuhnya terbaharu mereka Subaru Uncharted 2026 dalam satu acara berprestij di New York City.
Merupakan model ketiga dalam barisan kenderaan elektrik bateri global (BEV) Subaru selepas Solterra dan Trailseeker, Uncharted tampil sebagai SUV crossover kompak yang yang praktikal untuk kegunaan harian.
Rekaan Luaran yang Lasak dan Bergaya
Reka bentuk luaran menampilkan wajah depan yang bersih dan moden dengan bentuk badan padat.
Gaya ini bukan sahaja sporty, tetapi juga membawa elemen sofistikated yang sesuai dengan gaya hidup aktif masa kini.
Dimensinya lebih pendek 170 mm berbanding Subaru Solterra, memberikan kelebihan dari segi kemudahan parkir tanpa mengorbankan ruang kargo.
Kabinnya, Ruang Tenang dengan Sentuhan Berani
Di bahagian dalam, suasana kabin menyerlah dengan kemasan aksen oren eksklusif, garis mendatar yang garang pada papan pemuka, dan suasana yang lapang.
Ia bukan sahaja menyerlahkan karakter pemanduan yang dinamik, malah memberi keselesaan kepada semua penumpang.
Jarak Pemanduan Lebih 300 Batu
Subaru Uncharted menggunakan pek bateri litium-ion berkapasiti tinggi 74.7 kWh.
Untuk varian pacuan roda hadapan (FWD), jarak pemanduan dijangka melebihi 300 batu (kira-kira 482 km).
Manakala model pacuan semua roda (AWD) pula mampu mencapai lebih 280 batu (kira-kira 450 km) dan ini angka yang sangat kompetitif dalam segmen ini.
Sistem prapemanas bateri disediakan bagi mempercepatkan proses pengecasan dalam cuaca sejuk, dengan masa pengecasan 10% hingga 80% hanya mengambil kira-kira 30 minit menggunakan pengecas 150kW.
Model ini juga menggunakan port pengecasan standard Amerika Utara (NACS), menambah kemudahan kepada pengguna di rantau itu.
Prestasi Pemanduan Lebih Mengujakan
Untuk varian AWD, sistem pacuan elektrik dua motor menghasilkan kuasa sistem maksimum dianggarkan mencecah 338 hp.
Manakala varian FWD menjana sekitar 221 hp.
Kuasa ini disampaikan dengan kelancaran dan daya pecutan linear yang menjadi ciri utama BEV.
Sistem suspensi dan AWD khas dari Subaru memastikan kestabilan dan cengkaman optimum di pelbagai permukaan jalan.
Projek Bersama Subaru-Toyota
Uncharted merupakan hasil kolaborasi erat antara Subaru dan Toyota di bawah slogan “Let’s make ever-better cars together.”
Kedua-dua pengeluar memanfaatkan kepakaran teknologi masing-masing bagi menghasilkan sebuah produk yang bukan sahaja mesra alam, tetapi turut menepati DNA pemanduan menyeronokkan.
Sedia Mengorak Langkah ke Masa Depan
Dengan pengenalan Uncharted, Subaru mengukuhkan lagi komitmennya ke arah elektrifikasi penuh.
Model ini dijadualkan untuk memasuki pasaran A.S. pada tahun 2026, menjadi satu lagi langkah penting ke arah mobiliti masa depan yang mampan dan rendah karbon.
Mohammed Azzam, pemandu teksi berusia 42 tahun di Alexandria, telah mengubah teksinya menjadi sebuah perpustakaan bergerak, bertujuan untuk menggalakkan masyarakat membaca di era digital ini.
Minat Membaca Sejak Kecil
“Saya minat membaca sejak kecil, dan itu adalah salah satu sebab utama mengapa saya memulakan inisiatif perpustakaan teksi bergerak ini,” kata Azzam.
Kredit Foto : Website english.news.cn
Dengan penuh semangat, beliau meluangkan tiga hingga empat hari seminggu untuk menyediakan pelbagai jenis buku kepada orang ramai, membenarkan mereka membaca selama tiga jam setiap sesi.
Mendapat Sambutan Hangat
Sejak melancarkan inisiatif ini tiga tahun lalu, Azzam telah menjadi terkenal di sekitar Alexandria.
Kredit Foto : Youtube New China TV
Pemandu teksi ini juga telah membuka sebuah perpustakaan kecil di jalan raya untuk peminat buku, menjual buku teks sekolah dan alat tulis bagi menyokong inisiatif perpustakaan bergeraknya.
Azzam menjelaskan bahawa inisiatif ini bertujuan untuk melawan trend keengganan membaca yang semakin meningkat kerana dominasi Internet dan media sosial.
“Orang ramai membuang masa mereka bermain permainan di telefon bimbit atau melayari halaman media sosial,” kata Azzam. “Orang mungkin mendapat manfaat daripada tingkah laku ini, tetapi tiada yang lebih baik daripada memegang dan membaca sebuah buku.”
Respon Positif daripada Komuniti
Samia Mohammed, seorang pelajar kolej berusia 22 tahun, adalah salah seorang yang terkesan dengan inisiatif ini.
Kredit Foto : Youtube New China TV
“Ia agak pelik bagi saya untuk melihat seorang pemandu teksi mempamerkan buku di keretanya untuk pejalan kaki,” katanya.
“Tanpa ragu-ragu, saya mengambil sebuah buku psikologi yang menarik minat saya, dan kini kebanyakan rakan saya juga sering mengunjungi perpustakaan unik ini.”
Inspirasi untuk Masa Depan
Kredit Foto : Youtube New China TV
Perpustakaan teksi bergeraknya bukan sahaja menggalakkan budaya membaca tetapi juga membawa inspirasi kepada komuniti untuk memanfaatkan masa mereka dengan lebih berfaedah.
Honda Malaysia 25 Tahun Umum Dua Pemenang Pertama Kempen “Because of You”
Honda Malaysia 25 Tahun menjadi detik penting buat jenama terkenal ini apabila mereka...